Tot sobre l'oli del generador de gasolina

Contingut
  1. Requisits
  2. Visió general de l'espècie
  3. Marques populars
  4. Consells de selecció
  5. Quan i com canviar l'oli?

No n'hi ha prou amb comprar un generador de gasolina, encara cal garantir el seu correcte funcionament. El funcionament normal d'aquest tipus d'equips és impossible sense lubricació. Gràcies a l'oli, s'engega fàcilment i compleix correctament la seva finalitat, lliurant de manera consistent els paràmetres requerits de l'electricitat generada.

Requisits

Abans de comprar un generador, heu de llegir amb paràmetres tècnics l'equip seleccionat, i també esbrineu quin lubricant es requereix per a això. S'ha de prestar especial atenció tipus de motor instal·lat i el tipus de combustible utilitzat. Els més demandats, és clar, són els models de gasolina. La selecció d'un lubricant depèn directament del tipus de combustible.

L'oli de motor és el component més important dels motors. Aquest producte, a més d'una funció lubricant, també realitza una funció de refrigeració. L'oli evita la fricció excessiva entre les peces metàl·liques. Això evita que les parts mòbils s'enganxin i garanteix el seu correcte funcionament.

El lubricant redueix la temperatura dels pistons, elimina la calor generada com a conseqüència del seu moviment i escalfament dels productes de combustió del cilindre.

Els lubricants del generador de gasolina són diferents característiques... L'oli s'ha de seleccionar d'acord amb la tasca específica, les recomanacions del fabricant de l'equip, les condicions del seu ús. Cal saber quin lubricant és millor utilitzar per a un generador de gasolina per tal d'evitar mal funcionament en el seu funcionament.

El petroli cru era el lubricant original dels motors. Té excel·lents propietats lubricants i viscositat, descobertes al segle XIX. Però l'oli, tot i que fa front a la seva tasca, no està prou net per a equips moderns. A causa del sofre i la parafina que hi conté, apareix brutícia a les superfícies de treball del motor, cosa que afecta negativament el rendiment i la durabilitat del motor.

Com a resultat, va aparèixer una solució alternativa: oli d'origen sintètic. S'obté destil·lant productes derivats del petroli i desmuntant-los en components. Així s'obté la substància base. S'hi afegeixen diversos additius que milloren el rendiment del lubricant.

L'ompliment d'oli quan es donen servei als generadors que funcionen amb gasolina pura es realitza en un recipient especial (dipòsit d'oli) o directament al cárter.

Visió general de l'espècie

Sense un lubricant, el generador no podrà funcionar. Durant el funcionament de l'equip, és important que hi hagi un nivell d'oli suficient al dipòsit d'oli.... D'aquesta manera es reduirà el desgast natural, s'evitarà mal funcionament greu i l'aturada del motor a causa de mecanismes atrapats que requereixen lubricació.

Abans de comprar i omplir la composició, cal entendre-la varietats. Hi ha 2 tipus principals de greix:

  • motor;
  • consistent.

El primer tipus d'oli s'utilitza per garantir el funcionament normal de les parts mòbils del motor, i el segon s'utilitza per lubricar els coixinets.

El primer compost que es trobi no s'ha d'abocar al motor. Això està ple de mal funcionament greus i costos addicionals. Quan compreu, heu de mirar l'etiquetatge.

A les mescles adequades per a generadors de gasolina hi ha la lletra S. Les formulacions s'etiqueten d'acord amb el sistema API.

Els olis SJ, SL són adequats per a models de gasolina, però cal assegurar-se que la composició és adequada per a un motor de 4 temps.

Pel que fa a la composició, es distingeixen els següents tipus de lubricants:

  • sintètic;
  • mineral;
  • semisintètics.

Es produeixen tipus d'oli diversos tipus d'additius. Les característiques clau de la composició del lubricant, així com les característiques del seu ús, depenen dels additius. Presentat a la venda olis destinats a l'ús d'estiu, hivern i totes les estacions... La tercera opció és universal.

És permès canviar una composició basada en minerals per una de sintètica (o viceversa). Però no podeu tornar a omplir: heu de canviar completament el lubricant, en cas contrari, els additius es barrejaran i començaran a entrar en conflicte.

Marques populars

Moltes marques es dediquen a la producció de lubricants per a generadors de gasolina. Enumerem els productes més populars.

  • Castrol Magnatec 10W-40. Apte per al funcionament de diversos motors de combustió interna. És un producte sintètic que garanteix una protecció fiable dels mecanismes contra el sobreescalfament i l'abrasió.
  • Werk SAE 10W-40 - Oli semisintètic, adequat exclusivament per a equips de gasolina.
  • Mostela 10W-40... Un producte d'oli modern caracteritzat per una gran fluïdesa. No espessa amb una forta disminució de la temperatura i no perd les seves característiques originals. Aquestes qualitats s'aconsegueixen mitjançant additius. Aquest tipus d'oli és ideal per a motors de 4 temps.
  • Mobil Super 1000 10W-40... Una variant d'un oli universal a base d'oli mineral. Aquest producte està pensat per a ús durant totes les estacions. Conté un espessidor.

Consells de selecció

Quan escolliu un lubricant, presteu atenció al seu característiques de rendimentperò principalment en viscositat i fluïdesai també - encès temperatura possible ús.

Si la lletra és la primera a la marca S, el que significa que l'oli és adequat per a un motor de gasolina, es pot abocar en un motor de quatre temps d'un generador elèctric. Segona lletra indica el grau de qualitat. Es considera el greix de la més alta qualitat, sobre el qual hi ha una designació SN.

Només heu de comprar lubricants a botigues serioses amb bona reputació. No està de més consultar al venedor sobre quin oli de motor és millor omplir el motor.

Quan i com canviar l'oli?

Primer s'aboca un generador nou amb lubricant per al rodatge i, al cap de 5 hores, es buida. Es recomana un canvi d'oli cada 20-50 hores de funcionament (segons el model específic). S'aconsella seguir l'interval indicat a la fitxa tècnica de l'equip.

No és difícil omplir oli al motor d'un generador de gasolina. Pel mateix principi, es canvia el lubricant del motor d'un cotxe. Independentment de la intensitat de funcionament del generador, la substitució s'ha de fer cada temporada, el més important és utilitzar un producte de qualitat d'un fabricant fiable.... Utilitzeu un lubricant amb les especificacions correctes.

Quan el generador s'engega per primera vegada, l'oli agafarà tota la brutícia i les partícules metàl·liques, de manera que caldrà canviar-lo per un de nou immediatament.

Abans de drenar el greix antic, el motor s'escalfa durant 10 minuts.

Es col·loca un recipient sota el forat de drenatge i, a continuació, es desenrosca o afluixa el cargol del dipòsit o del dipòsit d'oli. Després d'haver drenat l'oli antic, premeu el cargol i ompliu el sistema amb un de nou a través del tap d'ompliment. Després d'assegurar-vos que el nivell d'oli és òptim, enrosqueu bé el tap d'ompliment.

      Un lubricant d'alta qualitat garantirà el funcionament a llarg termini del generador i evitarà la seva fallada prematura. La substitució regular i correcta de l'oli protector garanteix un llarg funcionament de l'equip.

      Per obtenir consells sobre com triar l'oli per a un generador de gasolina, mireu el vídeo següent.

      sense comentaris

      El comentari s'ha enviat correctament.

      Cuina

      Dormitori

      Mobles