Escollir un generador de gasolina

L'elecció d'un generador de gasolina ha de ser atent i prudent. Un consell precís sobre com triar un generador de gas elèctric eliminarà molts errors. Hi ha productes industrials i d'altres tipus, productes de producció russa i estrangera, i tot això s'ha d'estudiar a fons.

El procediment general de funcionament d'un generador de gasolina es basa en el fenomen de la inducció electromagnètica, que fa temps que es coneix en tecnologia i que s'ha esmentat als llibres de text de física durant moltes dècades. Quan un conductor passa pel camp creat, hi apareix un potencial elèctric. El motor permet moure les parts necessàries del generador, dins de les quals es crema un combustible especialment seleccionat. Els productes de la combustió (gasos escalfats) es mouen i el seu flux comença a fer girar el cigonyal. Des d'aquest eix s'envia un impuls mecànic a l'eix accionat, sobre el qual es munta un circuit que genera electricitat.

Per descomptat, en realitat, tot aquest esquema és molt més complicat. No és estrany que només hi treballin enginyers formats, que porten diversos anys dominant la seva especialitat. El més petit error en els càlculs o en la connexió de peces de vegades es converteix en una completa inoperabilitat del dispositiu. La potència del corrent generat difereix significativament segons les característiques del model i l'abast de la seva aplicació. En qualsevol cas, el propi circuit generador es divideix tradicionalment en un rotor i un estator.

Per encendre la gasolina (iniciar una reacció de combustió), les bugies s'utilitzen aproximadament igual que en el motor d'un cotxe. Però si per a un cotxe de carreres o una bicicleta esportiva, el volum del so només és benvingut, s'ha d'instal·lar un silenciador al generador de gas. Gràcies a això, serà més còmode utilitzar el dispositiu, encara que estigui instal·lat a la pròpia casa o prop de llocs de residència permanent de persones. Quan s'instal·la un sistema de generador a l'interior, fins i tot només en un cobert, també s'ha de proporcionar una canonada, amb l'ajuda de la qual s'eliminen els gasos perillosos i simplement desagradables. El diàmetre del conducte de la branca se sol seleccionar amb un cert marge, de manera que fins i tot el "vent de bloqueig" no causa molèsties.

Per desgràcia, en la majoria dels casos, les canonades també s'han de fer amb les seves pròpies mans. Els productes estàndard o no es proporcionen o són completament insatisfactoris en les seves qualitats. El generador de gas també s'ha de complementar amb una bateria, ja que en aquesta versió és molt més fàcil posar en funcionament el dispositiu. A més de les peces i components ja esmentats, la producció del generador també requerirà:

• arrencada elèctrica;
• un cert nombre de cables;
• subministrar estabilitzadors de corrent;
• dipòsits de gasolina;
• màquines de càrrega automàtiques;
• voltímetres;
• panys d'encesa;
• filtres d'aire;
• aixetes de combustible;
• amortidors d'aire.

El generador elèctric de gasolina és bo, però les seves capacitats només es poden veure clarament en comparació amb els models de tecnologia "competidors". Un dispositiu que funciona amb gasolina desenvolupa una mica menys de potència que una unitat dièsel. S'utilitzen principalment, respectivament, en cases d'estiueig poc visitades i en cases on viuen permanentment.També es recomana el dièsel que escolliu si els talls de llum es produeixen amb freqüència i duren molt de temps. D'altra banda, el dispositiu de carburador és més mòbil i flexible, i es pot utilitzar en diverses condicions.

El sistema de gasolina s'instal·la en silenci a l'aire lliure. No requereix una habitació separada (sempre que s'utilitzin tancaments especials per amortitzar el soroll). L'aparell de gasolina funciona de manera estable de 5 a 8 hores; després d'això, encara cal fer un descans. Les unitats dièsel, malgrat les seves capacitats esteses, tenen un preu molt desagradable, però són capaços de funcionar durant molt de temps, gairebé contínuament. A més, hauríeu de comparar el generador de gas i la mostra de gas:

• el gas és més barat: la gasolina està més fàcilment disponible i més fàcil d'emmagatzemar;
• Els productes de combustió de la gasolina són més tòxics (incloent més monòxid de carboni), però el sistema de subministrament de gas és tècnicament més complicat i no implica una reparació pròpia;
• la gasolina és inflamable: el gas és inflamable i explosiu alhora;
• El gas s'emmagatzema més temps, però la gasolina conserva les seves qualitats a una temperatura significativament més baixa.

Les àrees d'ús dels generadors de gas són pràcticament il·limitades. Els models avançats de dispositius es poden utilitzar no només a l'àmbit domèstic. S'utilitzen especialment sovint quan cal fer reparacions, subministrant corrent durant diverses hores al dia. Com ja s'ha dit, els equips que funcionen amb gasolina també són molt importants en situacions d'emergència i en llocs on no és possible una font d'alimentació estable. Tenint en compte aquestes propietats, s'han d'utilitzar unitats de gasolina:

• en sortides de senderisme i colònies permanents;
• durant la pesca i la caça;
• com a dispositiu d'arrencada per a un motor d'automòbil;
• per a cases rurals i cases rurals suburbanes;
• en mercats, garatges, soterranis;
• en altres llocs on una font d'alimentació inestable podria ser perillosa o causar danys greus.

Els models portàtils per a una residència d'estiu i una casa de camp solen estar dissenyats per a 5-7 kW. Aquests sistemes us permetran recarregar la bateria d'un cotxe o un altre vehicle. També s'utilitzen en petites cafeteries i cases rurals. Les centrals elèctriques per a assentaments de cases rurals, fàbriques, etc. poden tenir una capacitat d'almenys 50 (o millor de 100) kW. Cal distingir clarament entre potència nominal i redundant (aquesta última només es desenvolupa al límit de les possibilitats).

Per als electrodomèstics es requereix una corrent de 220 V. Per a finalitats industrials, almenys 380 V (en la majoria dels casos). Per poder carregar la bateria d'un cotxe, necessiteu almenys una sortida de corrent opcional de 12 V. El mètode de regulació de la tensió també és important:

• commutació mecànica (el més senzill, però amb un error d'almenys el 5%, i de vegades fins al 10%);
• automatització (també conegut com AVR);
• unitat inversora (amb una desviació no superior al 2%).

El paper més important aquí el tenen les classes industrials i domèstiques. El segon tipus es presenta en un assortiment molt més gran i està dissenyat per treballar no més de 3 hores seguides. Els models domèstics en la gran majoria dels casos es fabriquen a la Xina. Versions industrials:

• molt més potent;
• pesar més;
• capaç de treballar fins a 8 hores seguides sense interrupcions;
• són subministrats per un nombre relativament reduït d'empreses amb totes les capacitats tècniques i infraestructures necessàries.

La conducció de la benzinera es pot fer segons un esquema de dos o quatre temps. Els sistemes amb dos cicles de rellotge són relativament fàcils d'engegar i ocupen poc espai. Consumeixen poc combustible i no requereixen una selecció de condicions de treball especialment complexa. Podeu utilitzar-los amb seguretat fins i tot a temperatures negatives.

La tecnologia de quatre temps s'utilitza principalment en generadors potents. Aquests motors poden funcionar durant molt de temps i sense problemes importants. Funcionen de manera estable al fred. També és important tenir en compte de quin material estan fets els blocs de cilindres. Si són d'alumini, l'estructura és més lleugera, té una mida compacta, però no permet generar molta corrent.

El bloc de cilindres de ferro colat és molt més durador i fiable. Pot obtenir una quantitat considerable d'electricitat en el menor temps possible. També s'ha de tenir en compte el combustible utilitzat. El problema no és només en marques específiques de gasolina. També hi ha versions híbrides gas-gasolina que funcionen amb èxit amb gas principal.

El següent paràmetre important és la diferència entre generadors elèctrics síncrons i asíncrons. La sincronització és atractiva perquè permet suportar amb confiança les sobrecàrregues elèctriques importants que es produeixen a l'inici. Això és molt important per alimentar frigorífics, forns de microones, rentadores, màquines de soldadura i alguns altres dispositius. L'esquema asíncron, d'altra banda, permet augmentar la resistència a la humitat i l'obstrucció, fer que l'equip sigui més compacte i reduir el seu cost.

Els generadors de gasolina trifàsics són òptims si s'ha de fer el manteniment d'almenys un dispositiu amb tres fases. Es tracta principalment de bombes i màquines de soldadura d'alta potència. També es pot connectar un consumidor monofàsic a un dels terminals d'una font de corrent trifàsica. Es necessiten generadors d'energia monofàsic nets quan es requereix per subministrar corrent als aparells i eines elèctriques adients.

Si no us limiteu als generadors elèctrics més barats, haureu de prestar atenció Marca japonesa Elemaxels productes dels quals es distingeixen per la seva fiabilitat i estabilitat. Recentment, la modernització de la línia de productes ens permet classificar els productes Elemax en la categoria premium. Per al conjunt complet, s'utilitzen centrals elèctriques Honda. Fins a cert punt, aquesta marca es pot atribuir a empreses amb producció russa, però, només a nivell de muntatge.

Per al consumidor, això significa:

• peces de qualitat decent;
• estalvis;
• servei depurat i servei de reparació;
• una àmplia gamma de models específics.

Productes purament nacionals marca "Vepr" es fa cada cop més popular d'any en any. Ja hi ha molts motius per equiparar-ho amb els productes de les principals empreses estrangeres. A més, només unes poques empreses poden presumir del mateix ritme d'ampliació de la gamma de productes i la mateixa qualitat. Sota la marca Vepr es venen versions amb disseny obert i amb cobertes protectores, amb opció de reomplir les màquines de soldadura. També hi ha models amb ATS.

Tradicionalment tenen molt bona reputació Dispositius Gesan... El fabricant espanyol prefereix utilitzar motors Honda per completar els seus productes. Però també hi ha dissenys basats en Briggs i Stratton. Aquesta empresa sempre ofereix un sistema d'aturada automàtica; ajuda molt, per exemple, quan la tensió a la xarxa baixa bruscament.

Productes sota de la marca Geko... Són bastant cars, però el preu està totalment justificat. L'empresa posiciona la major part dels seus productes com a ofertes d'ús domèstic de qualitat. Però els generadors Geko individuals també es poden utilitzar per a treballs seriosos. També val la pena destacar l'ús actiu dels kits de motor Honda.

Fabricat a França generadors de gas SDMO tenen demanda a moltes parts del món. Aquesta marca compta amb la disponibilitat de models de diferents capacitats. Els motors Kohler s'utilitzen sovint en la fabricació de mercaderies. El cost d'aquests equips no és elevat, especialment en el context del Gesan, Geko esmentat anteriorment.La relació cost / rendiment també és bastant decent.

Entre les marques xineses, es crida l'atenció:

• Ergomax;
• Firman;
• Kipor;
• Skat;
• tsunami;
• TCC;
• campió;
• Aurora.

Entre els proveïdors alemanys, aquestes marques avançades i merescudes són importants:

• Fubag;
• Huter (condicionalment alemany, però en parlarem més endavant);
• ELIMINAR;
• Sturm;
• Denzel;
• Brima;
• Endress.

Per descomptat, a l'hora de triar un generador de gas, cal estudiar acuradament les revisions de models específics. No obstant això, aquest moment, i la potència, i fins i tot el càlcul per a ús interior o exterior estan lluny de tot. És molt útil si el lliurament inclou un sistema d'escapament. Llavors no cal que ho facis tu mateix, arriscant-te a cometre un error irreparable.

És categòricament impossible confiar automàticament en les recomanacions dels consultors de la botiga: primer s'esforcen per vendre el producte acabat i, per a això, satisfan la sol·licitud del consumidor i mai el contradiran. Si els venedors diuen que "es tracta d'una empresa europea, però tot es fa a la Xina" o "això és Àsia, però de fàbrica, de gran qualitat", cal veure si està present als catàlegs de les grans cadenes minoristes estrangeres. . Molt sovint ningú coneix aquestes empreses a la UE i als EUA, també són desconegudes al Japó; llavors la conclusió és força òbvia.

El següent punt important és que de vegades cal escoltar les recomanacions dels venedors si argumenten les seves declaracions amb fets, referències a estàndards i informació generalment coneguda. Atenció: no hauríeu de comprar generadors de gas a les botigues "físiques", perquè es tracta d'un producte tècnicament complex i no d'un producte de demanda massiva. En qualsevol cas, el servei rebrà còpies per a la reparació, sense passar per la botiga, i els seus empleats simplement no poden saber quin és el percentatge de reclamacions per models individuals. A més, l'elecció en qualsevol directori en línia sol ser més àmplia. L'assortiment és més petit als llocs associats amb algun fabricant, però la qualitat és més alta.

Un error molt comú és centrar-se en el país de producció. Diguem que se sap de manera fiable que el generador es fa a la Xina, o a Alemanya o a Rússia. En qualsevol cas, els components solen subministrar-se almenys des de diverses ciutats del mateix estat. I de vegades de diversos països alhora.

Un altre punt important és que la potència, el pes, etc., indicats pels fabricants, no sempre són correctes. Seria molt més correcte centrar-se en l'adequació del preu. A l'hora de determinar la potència requerida, no heu de seguir cegament la recomanació comuna: tingueu en compte la potència total i els factors inicials. La qüestió és la presència dels anomenats consumidors d'energia reactiva; no serà possible predir amb precisió la potència total. A més, la càrrega també canviarà de manera no lineal! Val la pena agafar generadors inversors si teniu una idea clara de per què es necessiten i de com s'utilitzaran. La forma d'ona depèn de la qualitat global i el preu del producte més que de l'inversor o disseny "simple".

Qualsevol manual d'instruccions indica clarament que el nivell d'oli i la connexió a terra s'han de comprovar abans de començar. I és molt important assegurar-se que el dispositiu està fermament i estable al seu lloc adequat. En el moment de la posada en marxa, cal comprovar que no hi ha cap càrrega connectada al generador. Al principi, el consumidor experimentat engegarà el dispositiu breument. Llavors el silencia, i en la següent execució el generador funciona quan la càrrega està desconnectada; només es pot connectar després que s'hagi escalfat completament.

A més, caldrà instal·lar màquines de sortida, subdividides en grups per a cada tipus de càrrega. L'ajust del carburador es realitza de la següent manera:

• desmuntar el propi dispositiu;
• trobar un cargol "quantitatiu" especial;
• ajusteu la bretxa de manera que l'obertura més petita de la vàlvula d'acceleració es produeixi en 1,5 mm (es permet un error de 0,5 mm);
• comproveu que la tensió després del procediment es mantingui de manera estable a un nivell de 210 a 235 V (o en un altre rang, si s'indica a les instruccions).

Sovint hi ha queixes que les revolucions del generador de gas "floten". Això sol associar-se amb l'inici de l'instrument sense càrrega. N'hi ha prou amb donar-ho, i el problema gairebé sempre es resol. En cas contrari, haureu d'ajustar el tiratge a la zona des del regulador centrífug fins a l'amortidor. L'aparició de reacció en aquest enllaç es produeix regularment, i això no és motiu de pànic. Si el generador no agafa velocitat, no s'engega gens, podem suposar:

• destrucció o deformació del cárter;
• danys a la biela;
• problemes amb la producció d'una espurna elèctrica;
• inestabilitat del subministrament de combustible;
• problemes amb les espelmes.

És imprescindible fer funcionar el generador de gasolina al principi del funcionament. Les primeres 20 hores d'aquest procediment no han d'anar acompanyades d'un arrencada complet del dispositiu. La primera tirada mai no funciona completament inactiva (20 o 30 minuts). Durant el procés de rodament, el funcionament continu del motor en cap moment no ha de superar les 2 hores; El treball impredictible en aquest moment és una variant de la norma.

Quan engegueu la central elèctrica portàtil, comproveu el nivell d'oli cada vegada. En substituir-lo, també s'ha de substituir el filtre. Els filtres d'aire es revisen cada 30 hores. S'ha de fer una prova de bugia del generador cada 100 hores de funcionament. Després d'una pausa en funcionament durant 90 dies o més, l'oli s'ha de substituir sense cap revisió: definitivament perdrà la seva qualitat.

Unes quantes recomanacions més:

• si és possible, utilitzeu el generador només amb aire fresc;
• tenir cura de la ventilació de l'habitació;
• col·loqueu el dispositiu lluny de flames obertes, substàncies inflamables;
• instal·leu models pesats sobre una base forta (marc d'acer);
• utilitzeu el generador només per a la tensió per a la qual està destinat i no intenteu alterar-lo;
• connecteu l'electrònica (ordinadors) i altres dispositius sensibles a la desaparició de la tensió, a les seves fluctuacions només mitjançant un estabilitzador;
• aturar la màquina després de quedar-se sense dos farcits de dipòsits;
• exclou l'aprovisionament de combustible d'una estació de servei o d'una benzinera que no hagi tingut temps de refredar-se.

Per obtenir informació sobre com triar un generador de gasolina per a cases i cases d'estiu, mireu el següent vídeo.