Emulsió bituminosa: característiques i àrees d'ús

L'emulsió bituminosa és el següent pas en el desenvolupament de la producció de recobriments de construcció de betum. Després de betum simple i material de coberta, la composició de betum-emulsió pot reduir el consum de quitrà obtingut a partir del petroli pel mateix tipus i quantitat de treball.

Abans d'adquirir una emulsió de betum, qualsevol distribuïdor us oferirà familiaritzar-vos amb les característiques i regles d'ús d'aquest material de construcció. La composició de betum-emulsió és una barreja de betum, aigua i un reactiu que estimula la formació d'una estructura de gotes quan s'agita abans de l'ús. Aquest reactiu és responsable de l'estabilitat de l'estructura gota-líquid, sense la qual no pot fer cap emulsió com a tal.

El betum és alhora el medi principal i el seu estat de fase. En poques paraules, un líquid pren la forma d'"oli en aigua" o "aigua en oli". Com més (o menys) hi hagi un emulsionant, més òbvia és la manifestació dels diferents estats líquids.

L'emulsió de betum no canvia de volum, quan la temperatura d'emmagatzematge canvia, per exemple, a 0 i +25 graus. En aplicar la barreja d'emulsió a la superfície preparada per al treball, els treballadors s'enfronten a la sensibilitat d'aquest material de construcció a l'estat de la zona de treball. Després del recobriment, l'emulsió s'estratifica en aigua i betum. L'aigua s'evapora gradualment, però el betum queda i s'endureix. Això permet cobrir uniformement, per exemple, la base al voltant del perímetre, on es preveu erigir parets, per tal d'aïllar els blocs d'escuma / gas de cada paret de la humitat de les lloses o de l'estructura de la cinta de formigó armat. , sense utilitzar material de coberta i sense escalfar betum normal.

La composició d'emulsió bituminosa s'utilitza a les indústries de construcció de carreteres. Pertany a les emulsions de mescla directa (l'anomenat oli en aigua). En aquesta emulsió, el betum en una quantitat del 30 al 70% es suspèn uniformement a tota la columna d'aigua, les partícules de betum són de mida microscòpica. Les emulsions inverses - les anomenades aigua en oli - contenen partícules d'aigua suspeses en el betum. El percentatge de betum és del 70-80%. La composició completa de l'emulsió preveu la presència d'aigua, un emulsionant, un additiu estabilitzant i un àcid.

Per a la fabricació d'emulsió de betum, s'utilitzen graus de betum BND 90/130, BND 130/200 i composicions similars. Com es desprèn de la redacció, el betum és un betum de carretera. En lloc del simple betum de carretera, es pot utilitzar un additiu aglutinant betum-polímer. L'adhesió d'aquest additiu és millor que la d'una simple resina. L'aigua es purifica amb alta qualitat: l'emulsió de betum no ha de contenir impureses estranyes. La tasca de l'emulsionant és evitar la desintegració de l'estructura de l'emulsió, sense la qual la fracció no donarà un rendiment cent per cent.

Els tensioactius catiònics i aniònics s'utilitzen com a additius. En conseqüència, l'emulsió serà betum aniònic o catiònic. En lloc de tensioactius, també s'utilitzen additius minerals, per exemple argila, òxids metàl·lics, sals en forma de carbonats i sulfats, així com sutge o ciment. S'utilitza com a additiu estabilitzant solució aquosa de clorur de calci o altres sals fàcilment solubles que es manifesten completament només en emulsions catiònics. S'utilitza com a àcid clorhídric, acètic o ortofosfòric - El medi àcid perllonga l'estat estable de l'emulsió sense tornar a barrejar la composició.

La tecnologia moderna per a la producció d'emulsió de betum preveu la presència d'additius modificadors que milloren les seves propietats, perquè l'"emulsió" consisteix no només en fracció de betum i aigua. Els additius típics inclouen làtex, polietilè, farciment epoxi, cautxú sintètic / resina, etc. El canvi de la composició de l'emulsió de betum en la producció es realitza de dues maneres:

1. un additiu que canvia les propietats de la composició s'introdueix a la fase aquosa de la pròpia emulsió o en l'etapa de la seva preparació;
2. l'emulsionant s'introdueix en el betum ja canviat.

El procés tecnològic per alliberar betum amb emulsionants és el següent. La planta d'emulsió té un principi de funcionament intermitent o continu. En el treball intermitent, tot el procés es controla des del comandament, que és controlat pel mestre. El principi continu preveu un procés semi/totalment automàtic sense intervenció significativa del personal operatiu. L'actuador principal aquí és una trituradora col·loïdal. Realitza l'addició de partícules bituminoses a l'aigua pretractada. A continuació, el betum es barreja amb aigua fins que la composició esdevingui homogènia.

En el procés de barreja, el betum s'escalfa fins a 160 graus. La fase aquosa s'escalfa fins a 70. És a aquesta diferència de temperatura quan l'emulsió adquireix la seva consistència original. Aquesta composició no s'emmagatzema durant més de 2 mesos. La temperatura de l'aire al magatzem és d'almenys 5 graus centígrads. El tren es transporta mitjançant dipòsits metàl·lics, barrils, instal·lacions automàtiques de mescla incorporades al dipòsit.

Aquestes composicions es classifiquen en funció de la velocitat de desintegració de la mescla. La composició de l'emulsió no es pot emmagatzemar per sempre (durant anys i dècades): pateix estratificació, enganxament, com la pintura a l'oli ranci. Els emulsionants inclosos en la fracció betum-aigua com a additius principals tenen diferents qualitats, propietats, característiques i volum. La humitat interior i la temperatura de l'aire no són els últims factors que impulsen el procés de descomposició. La degradació de l'emulsió s'avalua mitjançant l'índex de desintegració.

Segons ell, aquesta composició es caracteritza de la següent manera:

• desintegració ràpida: la separació de l'aigua immediatament després de cobrir la superfície preparada per a la pintura i la impregnació amb un material de construcció;
• descomposició mitjana: la composició es divideix en dos mitjans separats després de barrejar-se amb una estructura de pedra;
• desintegrant-se lentament: l'acumulació de betum només es realitza després de tocar (i absorbir) l'estructura d'una pedra gran.

Segons la composició de l'additiu emulsionant, les emulsions de betum es subdivideixen en catiònics, aniònics i no iònics. En les "emulsions" pastoses s'utilitzen minerals, en els que contenen polímers: làtex i altres hidrocarburs de molècula alta. En els polimèrics, per exemple, es pot utilitzar làtex. La diferència en la càrrega de les partícules de tensioactiu: "emulsió" pot ser positiva (catiònica) i negativa (aniònica).

La repulsió (segons les lleis de l'electrostàtica) de partícules carregades del mateix signe accelera la sedimentació del betum i la separació de l'aigua. Les formulacions d'emulsió catiònica funcionen bé amb la majoria d'additius i additius. Aconseguint una superfície mineral (pedra, maó, formigó, etc.), la composició separa l'aigua - el betum s'adhereix a la superfície pintada. Aquest fenomen s'anomena ruptura de l'emulsió. En les emulsions catiòniques, el betum s'allibera per reacció amb el material de la superfície a revestir, en les emulsions aniòniques per evaporació immediata de l'aigua.

Segons la velocitat de descomposició de la composició i l'acció iònica, aquest material de construcció es marca de la següent manera.

Composició aniònica amb ràpida desintegració. S'utilitzen per cuidar el formigó de ciment i la imprimació de ciment recentment col·locats. La segona aplicació és la imprimació, així com la fixació de les superfícies dels talussos del sòl, alguns tipus de tractament superficial.

Aquesta composició, en ser moderadament descomposada, ha trobat aplicació per a la preparació de pedra triturada negra (obstruïda), per al tractament de mescles altament poroses fetes a base de carbonats. La base de la carretera sota el llenç està impregnada d'aquesta composició.

La composició EBA-3, que es descompon en aigua i betum a un ritme lent, s'utilitza per a la preparació de materials de construcció minerals d'emulsió especialment densos. La composició es barreja amb fins a un 2% de calç o fins a un 3% de ciment. Adequat per fixar sorra en moviment, eliminar la pols de ciment de les superfícies, així com fixar la capa superior del sòl al sòl de la zona cultivada.

La marca BE líder avui dia és TechnoNicol. S'utilitza com a component de carretera i edifici. A més de les formulacions amb les marques de nomenclatura enumerades anteriorment, les empreses russes subministren BE amb les seves pròpies marques.

El representant dels materials de betum respectuosos amb el medi ambient a base d'aigua i làtex és una emulsió de betum "TechnoNikol No. 31", les característiques de la qual es discutiran a continuació. Els recobriments impermeabilitzants, per a la creació dels quals es va utilitzar el BE d'aquesta empresa, es distingeixen per la resistència a la calor i al desgast (no perden les seves propietats originals durant molts anys).

El consum de BE d'aquesta marca per 1 m2 no supera els 5,7 kg per al sostre, i no supera els 3,5 kg per cobrir les capes d'impermeabilització interiors. Serveix com una mena de "contacte concret" i correspon a una pressió segons GOST no inferior a 4,5 atm. El betum d'aquesta composició és com a mínim del 60% i la capacitat del litre és un 5% més pesada que la mateixa llauna d'aigua. La composició s'utilitza en el rang de temperatures de 5 ... 30 graus centígrads durant el recobriment. L'empresa "TechnoNikol" va aconseguir un període d'emmagatzematge garantit al magatzem durant almenys sis mesos.

Entre altres empreses - BitumentTEK, Amdor, B2M i diversos similars que produeixen una àmplia gamma de materials de construcció bituminosos. Pes específic d'un litre (densitat 1 dm3) - 1,05 kg.

El betum és simplement un material astringent i impregnant. S'aplica principalment en calent, en forma fosa. Desavantatge: si s'aplica lentament durant més d'un minut, es pot desenganxar, fins i tot quan la superfície és mate i granulosa. L'emulsió bituminosa està privada d'aquesta capacitat: es posa en un estat útil amb l'ajut d'aigua i additius orgànics minerals, i en el procés de recobriment de la superfície preparada per al treball, no es requereix pressa especial.

El betum pur per a l'ús previst s'ha d'escalfar a 100 graus o més. S'utilitza en estat fos per col·locar una carretera sota un nou paviment d'asfalt, impermeabilitzar parets des d'una fundació (com a part d'un material de coberta). Dissoldre el betum en gasolina, querosè, nafta el converteix en estat líquid. L'emulsificació en aigua mitjançant emulsionants també pot convertir-la en un material líquid adequat per cobrir l'interior de la coberta i altres estructures que necessiten protecció de la humitat. A 30 graus, el betum dissolt d'aquesta manera conservarà un estat líquid.

A diferència d'una simple composició bituminosa, s'aplica a les superfícies destinades a això, fins i tot en temps humit i humit. L'evaporació de l'"emulsió" és almenys diverses vegades menor que la d'una composició de betum pura fosa. El guany de resistència de l'asfalt fred, una barreja de sorra, còdols i emulsió de betum (o una solució orgànica a base d'ella), no es realitza quan el paviment recentment col·locat es refreda, sinó a causa de la volatilització de fraccions lleugeres d'oli. El que queda es comprimeix de manera fiable sota les sabates dels transeünts i les rodes dels cotxes.

BE s'utilitza en aquestes àrees.

1. Per unir estelles d'asfalt, pedra picada, sorra i altres additius a la superfície de la carretera. Aquesta és una de les veritables tecnologies de pavimentació en fred.
2. Quan es cobreixen parets, fonaments, zones cegues, estructures de suport d'acer (suports). Després de l'evaporació de l'aigua, la composició protegeix totes aquestes superfícies de la humitat durant molts anys.
3. Com a capa impermeabilitzant per a enginyeria hidràulica i subterrània.
4. Per estrènyer i subjectar terra i sorra. També es realitza la retirada de pols de carreteres i llocs. Abans de col·locar l'asfalt, s'apliquen mescles que contenen betum al llit de pedra triturada.
5. Per reparació parcial de passarel·les i vies d'accés amb finalitats diverses, zones d'aparcament. Un exemple és el vessament d'esquerdes a les carreteres.

Tots aquests àmbits d'ús abasten la construcció i reparació de carreteres i edificis.

Es recomana aplicar BE segons el següent esquema.

1. La brutícia i les restes de recobriment obsolet i escamoss s'eliminen de la superfície de servei.
2. Els llocs esquerdats i estellats amb espais de 3 mm o més s'anivellen mitjançant imprimació.
3. Les cantonades afilades s'allisen, s'arrodonien i després es desengreixen amb un dissolvent orgànic.
4. Cobriu la superfície preparada amb una imprimació (composició prèviament aplicada). El temps d'assecat és d'1-2 hores.
5. S'aplica la primera capa de BE i després la segona. Normalment, no abans de les 5 hores, és durant aquest temps que el recobriment s'asseca (perd aigua). Per accelerar el treball, utilitzeu un esprai especial.