Tot sobre Bottle Jacks

Cada propietari d'un cotxe necessita almenys 1 presa al seu garatge. De vegades sorgeix la pregunta: sortir amb un cotxe senzill que ve amb el cotxe o aconseguir alguna cosa millor i més fiable? A l'article d'avui veurem les preses d'ampolles i com funcionen.

Les persones que es dediquen professionalment a la reparació d'automòbils prefereixen les preses del tipus descrit. Això es veu facilitat pels factors següents, que sens dubte es relacionen amb els avantatges d'aquest mecanisme.

• Gran capacitat d'elevació. A causa d'això, els gats d'aquest tipus poden elevar de 3 a 100 tones. Aquesta força del mecanisme permet utilitzar-la per servir càrrega, equips agrícoles i militars i de vegades s'utilitza en un lloc de construcció per a un petit moviment de pesats. estructures metàl·liques.
• El producte pot funcionar fins i tot a baixes temperatures. Gràcies al fluid de treball, que no es congela fins i tot a baixes temperatures, el dispositiu funciona correctament fins i tot a la temporada d'hivern a l'exterior.
• Comoditat i facilitat d'ús... Quan s'aixeca una càrrega amb aquest mecanisme, l'esforç de l'operador només és necessari per prémer l'accionament de la bomba perquè l'oli del barril d'expansió entri al cilindre de treball. Els models més potents estan equipats amb un accionament elèctric o un bufador pneumàtic, en aquest cas no es requereix cap esforç per part de l'usuari.
• A diferència dels models comuns de cremallera i pinyó, ampolla tenir una millor estabilitat. El cilindre esclau està alineat amb una placa de coixinet metàl·lica plana de gran àrea. Gràcies a aquest suport, tota l'estructura serà molt estable.
• La pujada és molt suau... Això es deu al fluix suau d'oli al cilindre esclau. No hi haurà sacsejades sobtades durant l'ascens. La baixada es realitza de la mateixa manera. El funcionament suau elimina la probabilitat que la càrrega caigui i les lesions de l'usuari.

Com qualsevol dispositiu, aquest tipus de presa té els seus inconvenients. Val la pena destacar els principals.

1. Només cal transportar i emmagatzemar correctament aquest tipus de gats en posició vertical. És impossible donar-li la volta o posar-lo de costat per la possibilitat de fuites d'oli. El transport al maleter del cotxe s'ha d'assegurar per evitar bolcar-se en les revoltes.
2. Cal controlar el nivell del líquid, omplir-lo a temps i, si cal, fer-ne la substitució completa. És important canviar l'oli vell només per un oli hidràulic especial. El motor o la transmissió normals no funcionaran.
3. Alçada de recollida. El disseny vertical no permet la instal·lació sota una màquina amb un espai lliure inferior a 15 cm.

Essencialment parlant, els inconvenients enumerats no són significatiustenint en compte la direcció tècnica d'aquest producte. Si trieu l'instrument adequat i el cuideu de manera competent, us servirà durant molts anys sense cap problema.

Un dispositiu així té una àmplia aplicació en tots els tallers de garatge per a inspeccions de cotxes, substitució i retirada de rodes, aixecament d'elements pesants d'un cotxe. Es poden trobar a moltes estacions per a la reparació i manteniment de tot tipus de transport. Potser no són necessàriament l'eina principal, però la seva presència sempre ajuda.

Aquests dispositius estimat pels artesans del garatge no només per a petites dimensions i cost, sinó també per utilitzar-lo en molts productes on es necessita molta pressió sobre la peça. Es complementen amb diversos manòmetres, vàlvules de derivació i pinces.

El producte descrit no té molts tipus de la seva execució, ja que el disseny és molt senzill i fiable. Tanmateix, hi ha algunes diferències. A més de la diferència òbvia de capacitat de càrrega, els productes pot diferir en diferents altures quan s'eleva. Per no augmentar l'alçada mínima d'elevació, sinó per augmentar el voladme màxim de la tija, els enginyers van decidir fer una tija formada per 2 o fins i tot 3 seccions, que llisquen entre si, com en una antena retràctil. Els connectors d'ampolles es poden dividir condicionalment en:

• d'un sol pin;
• de dues vares;
• de tres vares.

A més del nombre d'existències, de vegades es pot trobar gat del tipus descrit amb una bomba de cargol. Són models força rars, però també mereixen atenció. Poden ser útils si s'han d'instal·lar en un lloc incòmode i és molt difícil de bombejar amb una bomba convencional. En aquest cas, un cardà metàl·lic vindrà al rescat, que es subministra amb el propi gat.

El connector d'ampolla de cargol DVZ 16 es presenta al vídeo següent.

Donem un cop d'ull als models de presa d'ampolla més comuns i més venuts.

• Autoprofi DG-8. Aquest model té una alçada de recollida de 200 mm i si el vostre cotxe és més baix, l'eina no us servirà. La resta de propietaris de cotxes apreciaran aquest producte i es sorprendran gratament amb la facilitat que aquest petit dispositiu aixeca una gasela de càrrega. El gat està dissenyat per a un pes màxim de 8 t i una alçada màxima d'elevació de 400 mm. En funcionament, es va mostrar força bé, tot i que es considera pressupostari. El processament d'alta qualitat de la superfície de treball del cilindre redueix la probabilitat d'un desgast prematur de l'anell O i la vàlvula de seguretat evita que s'extreu sota una càrrega excessiva. El taló metàl·lic de la vareta retràctil encara portava la seva mosca a la pomada. Per no danyar el metall i no pelar la pintura, haureu de posar alguna cosa més suau que el metall entre el cos i el gat.

• "Zubr" 43060-12. La seva capacitat per aixecar 12 tones era alhora un avantatge i un desavantatge. El fet que pugui aixecar molt pes és un avantatge definitiu, però ningú ha anul·lat les lleis de la hidràulica i per aixecar-lo hauràs de bombar-lo durant molt de temps i de manera persistent. L'alçada de recollida aquí no és petita: 230 mm i l'alçada d'elevació és de 465 mm. Aquest model és adequat per a treballs pesats, com ho demostra el braç d'extensió subministrat amb el dispositiu. Donat el seu baix cost, aquest producte trobarà el seu comprador en forma de petits tallers de reparació que treballen amb camions.

• Matrix MASTER 50756. El gat d'aquesta empresa està equipat amb un estoig durador i està equipat amb una vàlvula de seguretat, que li permet fer front a pesos de fins a 5 tones. L'alçada mínima d'elevació és de 216 mm i l'alçada màxima d'elevació és de 413 mm. Aquest model pressupostari us permetrà realitzar treballs de reparació amb camions petits i petits equipaments agrícoles. Una combinació moderada de preu i qualitat permetrà trobar aquest producte en diversos camps i llocs d'ús.

En triar una eina d'aquest tipus, és necessari amb antelació determinar l'alçada de recollida i l'alçada màxima d'elevació, però per descomptat amb pes necessari, que aixecarà la teva presa.A partir d'aquests valors, podeu començar a triar. És necessari comprar aquests productes en botigues especialitzades, on no només se't consultarà, sinó que també se't donarà una garantia sobre el producte que es ven.

Pregunteu al personal certificat de qualitat sobre el producte comprat. Si per algun motiu aquest document no se us mostra o no es pot mostrar, és millor negar-se a comprar en aquest establiment. Assegureu-vos d'inspeccionar l'article abans de comprar. No hi ha d'haver danys visibles a les juntes tòriques ni rascades ni esquerdes a la tija. Si s'ha trobat això, demaneu substituir el producte.

El connector és un dispositiu bastant fàcil d'utilitzar, tothom pot manejar-lo. Si és necessari utilitzar-lo, agafeu el dispositiu, instal·leu-lo sota la càrrega que cal aixecar, per exemple, un cotxe. Abans de començar a treballar, comproveu si la vàlvula de bypass del producte està tancada. Per fer-ho, utilitzeu una punta especial a la palanca per girar el cargol en sentit horari fins que s'aturi. Ara pots començar a aixecar.

Si el vostre dispositiu està equipat amb un cargol d'ajust d'elevació i el cotxe en si és molt més alt que el gat quan es plega, desenrosqueu el cargol per reduir la distància a la càrrega, però no el desenrosqueu completament, en cas contrari correu el risc de danyar els fils. Deixeu 4-5 voltes per a un ajustament segur.

A continuació, comencem a bombejar oli des del dipòsit d'expansió al cilindre esclau. A mesura que es bombeja una certa quantitat d'oli, la tija s'estendrà i la càrrega començarà a aixecar-se. Després d'arribar a una certa alçada, deixeu de subministrar oli i el dispositiu romandrà en la posició establerta. Assegureu-vos de treure la palanca de la bomba abans de començar els treballs de reparació, ja que això pot ser perillós per a la salut.... L'entrada excessiva d'oli pot provocar un canvi de posició del vehicle quan no és desitjable.

Després de completar tot el treball, és hora de baixar la càrrega cap enrere, per a això cal enviar l'oli de nou al dipòsit d'expansió. Per fer-ho, hem d'afluixar la vàlvula de bypass desenroscant lleugerament el cargol.

Els propietaris de preses d'aquest tipus noten fiabilitat del disseny i bon funcionament del producte. Si el producte es compra amb un marge, no hi ha problemes amb l'alçada d'elevació. Ella sempre n'hi ha prou. Val la pena assenyalar que aquest dispositiu no desitjable emmagatzemar en habitacions amb alta humitat... Sens dubte, això provocarà l'aparició de corrosió al metall, amb la qual s'han trobat molts usuaris desinformats.

Els consumidors han observat que els models que vénen sense estoigs especials són molt més difícils de transportar i transportar.