Tot sobre els gats inflables

Gats de coixí d'aire inflables van aconseguir demostrar la seva eficàcia i fiabilitat en les circumstàncies més extremes. Són escollits per ells mateixos pels propietaris de SUV i els propietaris de cotxes, amb ells podeu sortir fàcilment d'una deriva de neu o un pantà, una roca de fang, una trampa de sorra, canviar una roda. Una visió general dels gats pneumàtics del cotxe SLON, Air Jack i altres, que funcionen des del tub d'escapament del cotxe i des del compressor, ajudarà a triar el model adequat.

Un gat inflable és un dispositiu d'elevació de cotxes equipat amb un coixí d'aire. Aquest tipus d'equip pertany a la categoria dispositius mòbilsque es poden utilitzar en les condicions més extremes.

Conector per passar el ratolí es pot utilitzar en condicions de funcionament no estàndard: tot terreny, on no hi ha un suport sòlid, en expedició i a la ciutat, si els aparells habituals resulten massa feixucs.

Tots els ascensors inflables pertanyen a la categoria dispositius pneumàtics. Quan es subministra gas o aire comprimit, la cavitat interior s'expandeix, augmentant gradualment la càrrega. Ajust d'alçada d'elevació està determinada per la intensitat de bombeig del gat.

El disseny d'un gat inflable és el més senzill possible i inclou els elements següents.

1. Coixí fet de material elàstic: PVC o teixit de goma.
2. Mànega flexible per subministrament d'aire o gas. Per bombejar amb un compressor, s'ha d'incloure un adaptador.
3. Catifes per protegir el coixí de danys. Alguns fabricants fan coixinets especials endurits a la part superior i inferior de la presa, eliminant la necessitat de separadors addicionals per als clients.
4. Estoig per al transport i emmagatzematge.

L'ús de gats inflables és el més aconsellable quan es canvien les rodes per la carretera. També seran útils per posar cadenes de neu a les rodes, així com per treure vehicles de pistes de fang o neu, sòl sorrenc enganxós. Quan es rellisca, aquest dispositiu proporciona el suport necessari, independentment de la presència de sòl sòlid sota les rodes, fins i tot és possible submergir-lo sota l'aigua. A més de la indústria de l'automòbil, aquest tipus d'ascensors s'utilitzen àmpliament en operacions de rescat, quan es realitzen diverses obres d'instal·lació i construcció, col·locació de canonades i reparació de comunicacions lineals.

Una presa flotant inflable o pneumàtica és una autèntica salvació tot terreny per a qualsevol entusiasta dels cotxes... Tanmateix, no només en condicions extremes aquests dispositius es mostren de la millor manera. Fins i tot a les estacions de servei, sovint s'utilitzen gats inflables, cosa que permet aixecar un cotxe de manera ràpida i eficient quan es canvien les rodes o altres tipus de reparacions.

Observem alguns dels avantatges més evidents.

• Mida compacta i pes lleuger. El gat inflable és fàcil de portar amb vostè al cotxe, emmagatzemar-lo a casa o al garatge.
• Versatilitat. El dispositiu fins i tot es pot utilitzar per aixecar cotxes amb el fons danyat i els llindars podrits.
• No hi ha restriccions d'alçada lliure. Quan es plega, la presa es pot col·locar fàcilment sota la part inferior, encara que estigui per sobre del terra.
• Possibilitat de subministrament d'aire des del tub d'escapament. Gairebé tots els models tenen aquesta opció disponible.Fins i tot si no hi ha compressor a mà, serà fàcil bombar la caixa del dispositiu.
• Alta velocitat de bombeig... En menys d'un minut, l'equip estarà completament llest i fixat a la posició desitjada.

Els gats inflables tenen limitacions de vida útil: s'han de canviar cada 3-5 anys. També hi ha requisits per a la gravetat de l'equip que es pot aixecar. El límit estàndard es fixa en 4 tones. En instal·lar, és important parar atenció a l'elecció del lloc: els objectes afilats amb una càrrega creixent poden fins i tot perforar un contorn de PVC de tres capes.

Tots els gats inflables tenen un disseny similar, però hi ha factors que permeten classificar aquests dispositius d'elevació. La divisió principal es fa segons el mètode d'inflar l'element pneumàtic. L'augment de volum es pot dur a terme amb el subministrament d'un medi gasós a partir dels elements següents.

• Compressor. Tant una bomba mecànica com una automàtica són adequades aquí, l'ajust de pressió és suau. Aquest mètode és bo perquè és totalment segur per al medi ambient, no requereix que el vehicle estigui en bon estat (es pot utilitzar per a reparacions). A través d'un tub de branca especial, el compressor es connecta a la presa, l'aire entra a l'interior del coixí, augmentant-lo de volum. Aquesta és una solució senzilla que permet un control total sobre el procés d'inflat sense risc de trencament de la cambra del gat.

• Tub d'escapament... Es connecta mitjançant una mànega amb un coixí d'aire; quan es subministra gas, la cavitat s'infla. Aquest és el mètode més ràpid, però només es recomana utilitzar-lo quan el sistema de combustible està completament operatiu i ajustat. Un altre punt important és que els gasos d'escapament són tòxics, de manera que la presa inflable es desgastarà més ràpidament. Però quan s'infla des del tub d'escapament, no cal que porti equipament addicional amb vostè. Podeu utilitzar el dispositiu d'elevació en qualsevol, fins i tot en les condicions més extremes.

Val la pena tenir en compte que la majoria de preses inflables admeten ambdós mètodes d'inflació, cosa que els converteix en una opció versàtil per viatjar i viatjar. A més, tots els dispositius pneumàtics poden ser classificar per capacitat de càrrega: rarament supera les 1-6 tones i depèn del diàmetre del coixí d'aire i les seves dimensions. Pel que fa a la seva funcionalitat i rendiment, aquests models no són gaire diversos.

Segons l'alçada d'elevació, es distingeixen models estàndard i millorats. El rang de treball d'aquest últim arriba als 50-70 cm. Les opcions estàndard són capaços d'aixecar la màquina a 20-49 cm del terra.

Els gats inflables de goma i PVC estan àmpliament disponibles al mercat. Molts fabricants hi ha modificacions per a 2, 3, 5 tones, que permet triar un elevador de cotxes amb les característiques desitjades. Tots ells mereixen un estudi més detallat. Entendre les característiques dels models més populars ajudarà qualificació consolidada.

El gat pneumàtic Air Jack està fabricat per Time Trial LLC de Sant Petersburg. El producte té un cos cilíndric de PVC amb una densitat de 1100 g/m2, les parts superior i inferior estan protegides addicionalment per coixinets antilliscants per a un funcionament més fiable a baixes temperatures. El model va ser dissenyat originalment per a la inflació mitjançant un autocompressor o bomba; el kit inclou 2 adaptadors per a diferents tipus de fonts d'aire comprimit.

La presa pneumàtica Air Jack s'instal·la sota la part inferior del cotxe quan es plega. La velocitat de bombeig del compressor és de 5 a 10 minuts. Opcionalment, podeu comprar i instal·lar un adaptador per subministrar gas a través del tub d'escapament. Com les mànegues, es compra per separat. En aquest cas, la velocitat d'ascens a l'altitud desitjada no triga més de 20 segons.

Els gats inflables Air Jack estan disponibles en 4 versions.

• "DT-4". El model per a màquines amb gran distància al terra, té un diàmetre augmentat de la plataforma de treball fins a 50 cm, l'alçada màxima d'elevació és de 90 cm. La capacitat d'elevació del producte és de 1963 kg, apte per a màquines de fins a 4 tones.
• "DT-3". Una versió simplificada del model anterior. Amb les mateixes dimensions de càrrega útil i plataforma, proporciona una alçada de treball de fins a 60 cm Apta per a màquines amb distància al terra estàndard.
• "DT-2". Gat pneumàtic per a vehicles de fins a 2,5 tones de pes, capacitat de càrrega de 1256 kg. La plataforma de treball té un diàmetre de 40 cm i l'alçada màxima d'elevació és de 40 cm.
• "DT-1". Model per a màquines amb poca distància al terra, l'alçada màxima d'elevació arriba als 50 cm El diàmetre de la plataforma es redueix a 30 cm, la capacitat màxima d'elevació és de 850 kg.

Els gats inflables fabricats a Tula amb la marca SLON es fabriquen amb PVC multicapa. La forma trapezoïdal patentada fa que l'estructura sigui més estable i la protecció del fons reforçada contra el gel i els objectes afilats, pedres i branques. La part superior té una superfície antilliscant, no requereix l'ús de catifes addicionals.

Aquest fabricant també té diverses modificacions.

• 2,5 tones. El gat està dissenyat per a l'elevació de vehicles lleugers amb el pes corresponent fins a 50 cm.El model té un diàmetre inferior de 60 cm i una plataforma de treball superior de 40 cm.
• 3 tones. Aquest model està dissenyat per a SUV i SUV lleugers, adequat per al seu ús en neu, gel, sòl verge. L'alçada màxima d'elevació és de 65 cm, el diàmetre a la part inferior és de 65 cm i a la part superior és de 45 cm.
• 3,5 tones. El model més antic de la línia. L'alçada d'elevació arriba als 90 cm, i la base amb un diàmetre de 75 cm proporciona la màxima estabilitat en superfícies relliscoses, es converteix en un punt de suport quan s'enganxa al fang, a la neu.

La raó principal per la qual els connectors SLON són inferiors als Air Jacks és perquè la densitat del material és de només 850 g / m2. És més baix, i això accelera significativament el desgast, augmenta la probabilitat de ruptura sota la influència de factors externs.

Fabricant rus de gats inflables amb oficina a Moscou. L'empresa fabrica productes cilíndrics per a 3 tones amb una alçada d'elevació de fins a 58 cm, així com models per a 4 tones, capaços de proporcionar un rang de treball de fins a 88 cm. Els productes estan equipats amb estores exteriors antilliscants, però això no augmenta la seva facilitat d'ús. En comparació amb altres models, els productes de la marca reben molt menys crítiques positives.

La popularització dels gats pneumàtics va començar fa uns 10 anys... Avui en dia tenen una demanda no només entre els motoristes privats, sinó també entre els propietaris de centres de serveis, botigues de pneumàtics i serveis d'emergència. Segons els que ja utilitzen aquest tipus de dispositiu d'elevació, la idea mateixa d'un gat inflable està bastant justificada. Però el rendiment que ofereixen els fabricants no sempre és ideal. La major crítica la fan els models de la marca Sorokin, i s'associen a un conjunt complet. El tub d'escapament rodó no es pot adaptar al tub d'escapament oval, no hi ha adaptadors addicionals, s'han de comprar per separat.

Les dificultats sorgeixen amb el càlcul de la capacitat de càrrega del dispositiu. Els propietaris de SUV assenyalen que és millor prendre l'opció amb un marge - Proporcionarà una pujada a una gran alçada. De mitjana, els indicadors declarats i reals difereixen en 4-5 cm, que és molt en el cas d'un cotxe amb una distància al terra inusualment alta.

Entre els aspectes positius en el funcionament dels dispositius d'elevació pneumàtics s'esmenten amb més freqüència dimensions compactes, versatilitat de productes. Són molt adequats per a vehicles amb poca distància al terra. A més, cal assenyalar que amb la posició correcta del gat sota la part inferior, els resultats es poden obtenir més impressionants que amb els models clàssics. Els propietaris ho celebren aqualitat de funcionament en condicions extremes, tot i que a l'asfalt a la calor, aquest equip funciona millor que els homòlegs metàl·lics.

Pel que fa als models de posicionament com opcions de presa completament sense problemes "per a noies", això només és cert per a les versions de compressor. Amb una bona bomba d'aire automàtica, realment no us heu d'esforçar.

Connectar el tub del dispositiu al tub d'escapament és una altra tasca, ni tan sols tots els homes poden fer-hi front. A l'hivern o en superfícies relliscoses quan s'infla, pot haver-hi un problema de lliscament inferior. Es demana als models amb pics per salvar-se d'aquests incidents, però no sempre poden ajudar.

Per obtenir informació sobre com fer una presa inflable amb les vostres pròpies mans, consulteu el següent vídeo.