Mal funcionament del gat hidràulic i la seva eliminació

Els gats hidràulics s'utilitzen quan es realitzen activitats que impliquen aixecar tot tipus d'objectes a una certa alçada. Les unitats poden variar en capacitat de càrrega, tipus, finalitat, però la seva estructura i principi de funcionament són idèntics, per tant, el mal funcionament dels mecanismes d'elevació són similars.

De tots els motius pels quals un gat (en forma de diamant, rodant o d'ampolla) pot no funcionar, s'han de distingir 3 situacions clau: mal funcionament de la tija, obstrucció del sistema o fallada de la vàlvula. Analitzem cada moment amb més detall.

Es pot activar per la penetració de brutícia, pols o aire a l'oli. Si entra aire, la vareta de suport del gat pot deixar d'aixecar-se, començar a saltar intensament o seure completament sota la càrrega.

En aquesta situació, l'èmfasi no es mantindrà en una posició, descendint gradualment fins al punt de partida.

A més del bloqueig, es poden produir defectes mecànics.... La vàlvula de bola a la punta de la molla, adossada a la ranura cónica, és capaç de separar-se o agafar la resta de components del sistema. Aleshores, la vareta no sortirà del tot, ja que la circulació de l'oli està alterada al sistema i no es produeix el bombeig. Aquest mal funcionament és més complicat i requereix el desmuntatge del gat. Si hi ha rastres de desgast a les vàlvules de bola, s'han de canviar.

La curvatura de la tija pot ser conseqüència de l'incompliment de les condicions d'emmagatzematge o manteniment i pot ser del treball amb càrregues pesades i com a conseqüència de l'incompliment de les normes d'ús. En el primer episodi, el pistó es pot cobrir d'òxid, cosa que debilitarà l'estanquitat del seu contrafort a la superfície del cilindre, com a resultat de la qual cosa es filtrarà oli. Si aixequeu càrregues superiors a l'estàndard permès, la vareta es pot doblegar. Les possibilitats d'aquest mal funcionament creixen amb l'eliminació extrema del cargol i la presa instal·lada de forma torta a terra. La curvatura de la vareta és un mal funcionament molt greu que poques vegades es presta a la correcció, fins i tot en serveis especialitzats.

La baixada de la tija quan descansa sobre la càrrega que s'aixeca i de vegades sense molta pressió es produeix per 2 motius: manca d'oli o fallada de les vàlvules. Considerem cadascuna de les opcions per separat.

La manca d'oli s'associa amb una fuita normal amb un segellat deficient, el gat evita l'oli. Com a regla general, aquest és el resultat de l'emmagatzematge prolongat de la presa amb la vàlvula de tancament tancada o el desenvolupament de juntes. El problema es resol afegint oli i bombejant el dispositiu. És aconsellable practicar olis especialitzats per a sistemes hidràulics, en el pitjor dels casos, els olis tècnics ordinaris ho faran. Si, després d'omplir, l'oli surt fins i tot amb l'aixeta ben tancada, cal comprar un kit de reparació i canviar tots els segells.

Seria més prudent rentar primer els canals i les superfícies internes brutes.Per a això, s'aboca tot l'oli de l'aparell i s'aboca un líquid de rentat (és adequat la gasolina o el querosè). Es bombeja diverses vegades, s'escorre el líquid gastat, s'aboca un de net, i així successivament 2 vegades més.

Si el rentat no funciona, haureu de desmuntar el gat i inspeccionar les vàlvules. Poden estar soltes a causa de molles debilitades, o tenir boles deformades o gastades. El primer motiu és molt probable i es corregeix girant la molla o afegint-hi una petita rentadora per augmentar la pressió reduint la distància a la vàlvula. Cal substituir una bola gastada o deformada.

Un dels problemes més comuns és la disminució de la velocitat de desplaçament del pistó a un mínim o molt de ralentí. Aquest mal funcionament sovint s'associa amb una reducció de l'alçada d'elevació i una càrrega límit inferior. La raó principal d'aquest problema rau en la ventilació del sistema, que es va produir com a conseqüència d'una disminució del nivell d'oli. És bastant fàcil restaurar el gat hidràulic perquè funcioni en aquesta situació. Això requerirà 150-300 mil·ligrams d'oli i líquid de rentat (si el dispositiu té més de 2 anys).

El tap del forat d'ompliment es desenrosca o s'elimina (si és de cautxú), l'oli usat es buida. Quan el dispositiu té molts anys, és possible que els seus canals i la superfície interior estiguin obstruïts amb brutícia, la qual cosa és una raó igualment important per la qual el gat no s'aixeca bé. Cal esbandir-lo, no faria mal diverses vegades.

Per a aquest propòsit, podeu utilitzar gasolina o querosè. El líquid s'aboca pel forat de drenatge, l'aixeta es tanca, el pistó s'eleva bombejant la bomba, l'aixeta s'obre, el pistó es baixa, el procés es repeteix un parell de vegades. Després d'escórrer el líquid pesat, s'aboca una nova porció i els procediments anteriors es repeteixen almenys una vegada més (cal centrar-se en la puresa del líquid escorregut). Després de netejar el sistema, podeu omplir-lo amb oli.

Abans d'omplir d'oli, cal baixar el pistó amb tope a la posició inferior i apretar la vàlvula. El dispositiu tipus ampolla s'ha de col·locar verticalment durant l'abocament (s'aboca als carros en posició horitzontal). És més convenient reposar la presa amb una xeringa, fins que l'oli omple tot el recipient i surti del forat.

Poques vegades trobat, però encara essencial per a molts, la situació s'associa amb l'enganxament de la tija en posició elevada. Quan la tija de l'aparell ha sortit i no s'assenta al seu lloc, s'han de tenir en compte 2 motius: l'obstrucció de la vàlvula de tancament o la curvatura de la tija. Aquest últim, per regla general, és causat per un defecte mecànic: per aixecar càrregues que superen el pes permès. En una situació així només es pot substituir l'element.

A més de la distorsió, es pot formar òxid a la tija i a les superfícies de l'interior del cilindre per un emmagatzematge prolongat en condicions inadequades (humitat, amb la vàlvula tancada, amb la tija aixecada). Les peces es poden restaurar mitjançant el desmuntatge complet i la neteja de la corrosió.

Sembla que un petit objecte estrany ha colpejat el gat hidràulic amb l'oli que s'aboca. En bombar, es va trobar al cilindre i, quan la tija es va submergir sota la influència de la força, va obstruir el canal de la vàlvula. L'opció més fàcil, però no gaire correcta, és obrir l'aixeta completament, ampliant el canal al màxim. Si tens sort, s'escorrerà una mica de l'oli i la tija caurà. En cas contrari, s'ha de desmuntar el gat per arribar a la base del cilindre i eliminar el bloqueig.

Per augmentar la vida útil del gat, s'aconsella observar les regles següents.

1. Cal canviar l'oli del dispositiu d'elevació 2 vegades a l'any. Si el gat hidràulic s'utilitza cada dia, la substitució s'ha de fer almenys una vegada al mes i s'ha de rentar.
2. Es permet utilitzar qualsevol oli per substituir-lo... Però per a la temporada d'hivern, s'aconsella omplir varietats d'olis exclusivament sintètiques.
3. Perquè el lubricant no espessi a l'hivern, la presa s'ha de mantenir en una habitació seca i càlida.
4. Quan es realitzen treballs d'elevació a l'hivern, cal recordar-ho que amb un ús prolongat de l'aparell amb gelades severes, es pot tornar inutilitzable. En aquest sentit, es recomana treballar amb ell en el cas més extrem i durant un temps curt.

La "reparació" ideal del dispositiu d'elevació - Es tracta d'un treball preventiu per evitar que es produeixin avaries, és a dir, manteniment continu i substitució oportuna del fluid de treball per bombament. Atès que l'eliminació de qualsevol mal funcionament requerirà dedicar temps personal i, de vegades, una certa quantitat de diners. Per tant, s'han de seguir totes les instruccions per a l'ús dels dispositius d'elevació hidràulics, en aquest cas funcionaran durant força temps.

Per a la reparació d'un gat hidràulic, vegeu a continuació.