Tot sobre rolling jacks

Els mecanismes d'elevació de diversos tipus s'han convertit durant molt de temps en una part integral del taller dels automobilistes moderns. És per aquest motiu que molts estan intentant aprendre tot sobre una varietat de dispositius similars com els rodets. L'efectivitat d'aquests dispositius difícilment es pot sobreestimar. Es tornen indispensables si necessiteu canviar una roda, fer treballs de reparació i, de vegades, rescatar un cotxe encallat.

Les característiques tècniques i el principi de funcionament del rodet estan determinats principalment pels elements del seu disseny. Els ascensors que pertanyen a la categoria descrita tenen les parts següents.

1. Cos del gat, que pot ser d'alumini o d'acer d'alta qualitat. Val la pena assenyalar que els models professionals d'equips d'elevació tenen un cos més massiu, que es deu a les condicions de funcionament.
2. Plataforma de suport giratòria.
3. La vareta del cilindre hidràulic de treball, responsable del moviment de la plataforma.
4. El cilindre hidràulic principal, que és la unitat principal.
5. Mànec giratori que actua com a palanca de bomba. Molt sovint, per garantir unes condicions de funcionament còmodes, aquest element es fa desmuntable.
6. Èmbol que actua com a bomba hidràulica.
7. El cargol que controla la funció de la vàlvula de drenatge, amb la qual, en disminuir gradualment la pressió del sistema, es baixa el vehicle aixecat.
8. Molla que torna el pistó a la seva posició original quan s'allibera la pressió.
9. Alguns models poden estar equipats amb una nansa extraïble o estacionària per transportar el dispositiu.
10. Una coberta protectora (coberta), la funció principal de la qual és evitar que la brutícia i la pols entrin a la barra del cilindre hidràulic.
11. Rodes.
12. Sistema de braç de tisora.
13. Molts ascensors inclouen kits de mànec de manteniment.

Un elevador de cotxe mòbil és un sistema hidràulic, és a dir, un dispositiu el principi de funcionament del qual es basa en un canvi en la pressió del fluid de treball del sistema.

La força aplicada a la palanca es multiplica pel sistema de vàlvules i la presència de cambres comunicants. La tija és impulsada per l'aparició d'oli al cilindre, el moviment invers (sortida) del qual està impedit per la vàlvula de retenció. Per baixar la plataforma, caldrà girar un cargol especial que obre la vàlvula, amb l'ajuda del qual es redueix la pressió del fluid de treball al cilindre.

Cal tenir en compte que, per tots els seus avantatges, els ascensors descrits tenen una característica de disseny. Són relativament reduïdes en alçada, però això, al seu torn, proporciona als dispositius una major estabilitat. Una àrea prou gran, entre altres coses, és responsable de la màxima resistència de tota l'estructura.

També val la pena parar atenció a la vàlvula de tancament. Aquest element està dissenyat per fixar el gat i, per tant, la càrrega en una posició determinada. En aquest context, seran extremadament fiables els models amb pinces, que permeten subjectar el sistema a l'alçada desitjada sense gaire esforç.

Quan s'analitzen les característiques clau dels gats tipus ampolla i les comparen amb els paràmetres dels dispositius de rodament, cal centrar-se en la petita àrea de la plataforma de suport.

Durant el procés d'elevació, el gat d'ampolla es pot moure i, com a resultat, la càrrega ja no es dirigirà estrictament verticalment. En una situació amb la categoria d'ascensors descrita, la probabilitat d'aquest fenomen està gairebé completament exclosa.

En una anàlisi comparativa del disseny i el rendiment, cal destacar els següents avantatges clau dels models rodants.

1. Augment de l'eficiència.
2. Capacitat d'elevació suficient amb dimensions relativament petites del dispositiu. Aquesta relació de característiques es deu al posicionament horitzontal del cilindre i a la presència d'una palanca desmuntable.
3. Pujada suau, fixació d'alta qualitat i baixada gradual de la plataforma amb una càrrega, de la qual és responsable un cargol especial i, en alguns models, un pedal.
4. Màxima estabilitat.
5. Simplicitat i facilitat d'ús.

Atès que res és perfecte, és important parar atenció als inconvenients del tipus de mecanismes d'elevació que es consideren, com ara:

• velocitat d'elevació relativament baixa, que en algunes situacions és un desavantatge important;
• el risc de disminució de la pressió del fluid de treball al cilindre, que condueixi a la baixada de la càrrega;
• a temperatures negatives, el rendiment dels sistemes hidràulics es deteriora significativament, però la majoria de vegades s'utilitzen en un garatge o estació de servei;
• reparacions força costoses i una vida útil relativament curta amb cura i manteniment inadequats;
• la necessitat de la presència de la superfície més sòlida i plana, que permeti instal·lar correctament l'ascensor;
• baixa alçada de treball, si no es tenen en compte els models de càrrega.

L'elecció correcta d'un tipus o altre, així com d'un model específic d'un dispositiu d'elevació, de vegades és bastant difícil de fer.

Un punt igualment important és la varietat de gats rodants, que es diferencien entre si en propietats operatives bàsiques.

En aquest cas, ens referim a la característica principal de qualsevol gat de cotxe. És important tenir en compte que l'ús del dispositiu fora de la normativa suposa un perill potencial per a si mateix, el vehicle, així com directament per a la salut i la vida humana. En comprar un ascensor, és molt recomanable calcular les càrregues potencials i seleccionar un model amb un marge de capacitat.

Tenint en compte aquest paràmetre, els mecanismes que es presenten actualment al mercat es poden dividir en les següents categories.

1. Ascensors per a turismes, que s'utilitzen amb més freqüència als garatges i que tenen una capacitat de càrrega que oscil·la entre 1,5 i 2 tones.Com que la massa d'aquests vehicles rarament supera les 2 tones, és poc probable que sigui aconsellable comprar un gat més potent.
2. Models professionals per a serveis d'automòbils, l'indicador descrit parteix de la marca de 3 tones. Això es deu a la varietat de vehicles servits amb diferents pesos.
3. Mecanismes d'elevació per a camions. En aquest cas, és important tenir en compte no només el pes del cotxe en si, sinó també la seva capacitat de càrrega, ja que sovint és necessari donar servei als mateixos camions equipats. Per exemple, si el pes del cotxe és de 8 tones i la seva capacitat de càrrega màxima és de 10 tones, necessitareu un gat que pugui suportar 18 tones.

Una altra característica important de qualsevol elevador de cotxes, que determina directament la possibilitat i les característiques d'utilitzar un model particular de tipus rodant. Això fa referència a la distància mínima al terra a la qual es pot instal·lar la presa.

D'acord amb l'anterior, a l'hora de comprar un dispositiu rodant, es recomana tenir en compte l'alçada de recollida i comparar-la amb l'alçada lliure del terra del propi cotxe. Com mostra la pràctica, en situacions amb màquines amb una distància al terra inferior a 14 cm, la millor opció seran precisament els gats descrits, la recollida dels quals és de 7 a 10 cm. En cas contrari, l'ús d'un dispositiu d'elevació serà extremadament difícil, i en la majoria dels casos, simplement impossible.

A més dels dos paràmetres enumerats, l'alçada limitadora de l'ascensor té un paper important en la classificació. Ha de proporcionar la capacitat de realitzar determinades reparacions o manteniment de components individuals i conjunts de la màquina. Com en la situació de la capacitat de càrrega, és millor tenir almenys un marge mínim, ja que cal tenir en compte, per exemple, el recorregut lliure de la suspensió.

Podem parlar, a més de la substitució banal de la roda, inclosa la reparació o manteniment de la cremallera de la direcció. Al mateix temps, independentment del rendiment de les estructures rodants amb una alçada de treball suficient, sempre heu de recordar utilitzar suports fiables per a l'assegurament. Per cert, si hi ha una superfície de suport adequada, es poden utilitzar aquests gats si el cotxe està enganxat fora de la carretera.

Un altre punt important és el tipus de mecanisme, que és un component estructural clau de qualsevol presa, inclòs el tipus descrit. La gran majoria dels models disponibles al mercat modern estan equipats amb engranatges o unitats de potència cardanes. A més, els dispositius es classifiquen segons la seva velocitat d'elevació. Així, alguns representants de les línies de models dels principals fabricants estan equipats amb mecanismes que permeten augmentar la velocitat a baixes càrregues.

Avui en dia, al segment de mercat corresponent, hi ha més que una àmplia gamma de mecanismes d'elevació del tipus descrit. Estem parlant de jacks de producció alemanya, sueca, així com d'empreses que representen Finlàndia i, per descomptat, Rússia. Això, naturalment, permet als motoristes i artesans experimentats equipar els garatges i tallers de reparació amb l'equip més adequat. Al mateix temps, a molts els costa navegar en aquesta varietat.

Trobar una sortida permet ressenyes d'alta qualitat de diferents models, així com puntuacions actuals. Tenint en compte nombroses ressenyes, els següents representants de les gammes de models de fabricants coneguts es poden distingir als principals ascensors populars.

• Matrix Master 51028 - un model d'una marca que és d'origen alemany i que ara es produeix a la Xina. Aquest dispositiu prou compacte i lleuger (13 kg) és capaç d'aixecar fins a 2 tones a una alçada de 385 mm amb una recollida de 13 cm.

• Model 110103-002 de la marca russa Santool caracteritzat per la fiabilitat i la durabilitat a un cost competitiu. La màxima mobilitat del dispositiu està assegurada per un pes de només 6,5 kg i una còmoda funda de transport. El principal desavantatge és l'alçada de treball (30 cm).

• S-0180201 des de Skyway - un polipast caracteritzat per una senzillesa extrema de disseny, capaç de suportar una càrrega de fins a 1,8 tones.Els avantatges innegables inclouen el pes mínim del model i el seu cost assequible. Les alçades de recollida i elevació són de 125 i 300 mm, respectivament.

• Model AJ-3F-500 de la marca russa AirLine - un dispositiu hidràulic capaç d'aixecar fins a 3 tones a una alçada de 0,5 metres. Cal tenir en compte que el pes del gat és de 32 kg.Tenint en compte aquestes característiques, aquesta presa difícilment es pot anomenar mòbil i, per tant, s'utilitza més sovint en garatges i tallers.

• HobbyLine-520 - Gat de carro hidràulic fabricat sota la famosa marca Sorokin. Amb un pes de només 6,5 kg i una alçada de rotlle de 125 mm, el dispositiu pot suportar fins a 2 tones i té una alçada de treball de 300 mm. Alguns usuaris es refereixen als inconvenients de la manca d'un estoig on es pugui transportar i emmagatzemar el gat, i un substrat especial. Val la pena assenyalar que aquests accessoris es poden comprar per separat, tenint en compte les preferències personals i les capacitats financeres.

• N3203 de Nordberg - un model del mecanisme d'elevació, que sovint es pot trobar a l'arsenal de botigues de pneumàtics. Un dels principals avantatges competitius del gat és l'alçada d'elevació que arriba als 465 mm amb una recollida mínima de 133 mm. Tenint en compte aquests paràmetres, el dispositiu té una massa sòlida de 30 kg.

Amb una àmplia gamma de models de molts fabricants, tothom pot triar el model de presa més adequat que compleixi tots els seus requisits.

Com ja s'ha dit, actualment moltes empreses manufactureres presenten els seus productes en una àmplia gamma.

Donada la varietat i el nombre d'ofertes, es recomana tenir en compte els següents punts més importants a l'hora d'escollir una presa.

• L'alçada mínima de recollida, de la qual depenen directament les capacitats operatives del dispositiu, tenint en compte les característiques tècniques del propi cotxe. Com a regla general, aquest paràmetre varia en el rang de 125-140 mm. Els propietaris de cotxes amb poca distància al terra haurien de considerar models de gats amb una alçada de recollida d'entre 75 i 90 mm.
• La capacitat de càrrega és un indicador clau, seleccionat tenint en compte les càrregues potencials. Per als propietaris de la majoria de turismes, la millor opció seran els models de fins a 2 tones, pertanyents a la categoria de preu corresponent. Els aficionats als SUV haurien de considerar models amb una capacitat de càrrega de 3 tones o més. Les estacions de servei estan equipades amb ascensors, tenint en compte la varietat de vehicles servits.
• Altura màxima de treball. És important tenir en compte que per a crossovers o SUV aquesta xifra hauria de ser d'almenys 450 mm. En cas contrari, a causa del recorregut lliure de la suspensió, és poc probable que es pugui penjar la roda en substituir-la.
• La velocitat d'elevació és una característica rellevant principalment per als mestres de taller.
• Conveniència i seguretat d'operació. Estem parlant, en particular, de la presència de coixinets de goma a la plataforma de suport i la palanca del gat.
• Mecanisme pel qual la força es transmet a la vàlvula de tancament. La transmissió cardan es considera més fiable, resistent al desgast i més fàcil de reparar.

A més de tot l'anterior, val la pena parar atenció a la presència de les tapes a l'èmbol. La seva funció és protegir eficaçment el mecanisme de la pols, la brutícia i els reactius.

Un dels punts clau en el bon funcionament dels mecanismes d'elevació descrits és la capacitat d'instal·lar-los correctament. Sempre és important tenir en compte les precaucions de seguretat, ja que estem tractant amb càrregues pesades i un major risc de lesions. Col·loqueu la presa sobre una superfície ferma i tan plana com sigui possible. Si no es troba cap, cal cuidar el màxim bloqueig de la màquina aixecada (el costat oposat a l'aixecat mereix una atenció especial). Per a això, s'utilitzen "sabates" i altres dispositius de retrocés.

Caldrà inserir el mànec que fa de palanca de la bomba hidràulica. Després dels moviments més suaus "amunt i avall", es genera pressió al cilindre de treball, de manera que la plataforma de suport comença a pujar amb el cotxe.

És molt recomanable instal·lar puntals especials en l'etapa final de l'aixecament. És important recordar que els maons i les pedres no poden realitzar les seves funcions a causa del risc de destrucció sota el pes de la càrrega. Un cop finalitzats els treballs de reparació o manteniment, el vehicle haurà de tornar a la seva posició horitzontal original. Amb la vàlvula adequada, s'allibera la pressió del fluid de treball del sistema i es baixa la plataforma. En aquest cas, també hauríeu de tenir cura de la suavitat de la carrera de la barra del cilindre.

Un dels punts més importants en el funcionament dels gats rodants es redueix al fet que tots els fabricants se centren en la finalitat d'aquest mecanisme d'elevació. La qüestió és que aquestes estructures són una eina eficaç només per aixecar càrregues a una certa alçada i baixar-les, i no per subjectar-les. És per això que s'ha de tenir sempre a mà suports forts, fiables i màxims estables en forma de bastidors, trípodes o "sabates" que garanteixin la seguretat.

Com triar un rolling jack, vegeu a continuació.