Com fer una presa de cargol amb les vostres pròpies mans?

Contingut
  1. Peculiaritats
  2. Fases del treball
  3. Consell

Un gat de cotxe és una eina imprescindible que hauria de tenir tot propietari d'un cotxe. Alguns tipus de mal funcionament tècnic de la màquina es poden eliminar amb l'ajuda d'una presa de cargol. Molt sovint, aquest mecanisme s'utilitza per aixecar el vehicle i canviar les rodes o canviar els pneumàtics.

Tot i que hi ha moltes varietats d'aquest dispositiu, és el connector de cargol el més popular. Les petites dimensions de la unitat permeten transportar-la fins i tot en el cotxe més petit, i el disseny senzill us permet utilitzar el mecanisme fins i tot sense habilitats.

El preu d'una presa de cargol és petit, aquests productes es venen als concessionaris d'automòbils.

Tanmateix, a més d'això, la unitat es pot fer de manera independent.

Peculiaritats

Un aparell improvisat es pot classificar com a maquinària convencional o pesada. El procés de treball es redueix a la transformació de l'etapa de gir en moviment translacional. Els components clau són la rosca i la caixa d'engranatges de tipus sinc.

On la caixa de canvis proporciona un moment de torsió a la femella, on, transformada en moviment de translació, crea una elevació de la càrrega... Els gats millorats en el complement tenen rodets o boles que ajuden a allargar l'ús de l'equip i accelerar l'aixecament de la màquina. Però el preu d'aquest model serà molt més alt.

Un aparell casolà es pot utilitzar com a habitual, s'utilitza per aixecar cotxes i camions lleugers a poca alçada. Hi ha diverses varietats que es diferencien entre si. Per decidir quin fer, cal estudiar-ho tot amb més detall.

  • Jack rombic és un dels tipus comuns. Té 4 frontisses en forma de rombe de la transmissió helicoïdal de la biga. És el més compacte. És bastant fàcil de fer, i en cas d'avaria, podeu substituir peces i tornar a utilitzar-les. El model ha augmentat l'estabilitat i es diferencia en què no hi ha cap punt de desplaçament a la carrosseria, que s'obté quan s'aixeca el cotxe. Tanmateix, hi ha inconvenients a tot arreu. Aquest model es pot trencar fàcilment si s'utilitza per a altres finalitats o si aixeca un vehicle molt pesat.
  • Palanca-cargol també és força popular. Ocupa el segon lloc entre tots els tipus, principalment pel baix preu de les peces amb què està fet. Un disseny bastant senzill us permet fer-lo en poc temps. Un dels inconvenients de la vista és una mica d'estabilitat i desplaçament del fulcre durant l'aixecament del cotxe.
  • Combinat conté elements de palanca i ròmbic. La seva diferència és l'estabilitat i la resistència de l'estructura. És difícil de fabricar i utilitzar, per la qual cosa no es considera la millor opció. El preu de les peces tampoc no és feliç: és massa alt.
  • Cargol de cremallera és una opció senzilla que abans s'utilitzava per a la reparació de cotxes domèstics. Per fer una presa així, heu de tenir almenys una mica d'experiència.

Qualsevol d'aquests tipus es pot fer a casa, però alguns hauran de treballar molt per fer-los. Considereu el procés de creació d'una presa utilitzant les eines disponibles.

Per utilitzar-lo, cal un lloc especial per al pin.

Fases del treball

Una presa de cotxe casolana sol ser petita i de disseny senzill. Això permet que fins i tot els principiants ho facin. Normalment, els materials per a la fabricació són econòmics i en necessiteu molt pocs. Es poden trobar a casa, en un garatge o cobert, o comprar-los en una botiga.

Per treballar, cal preparar un tub d'acer, una placa quadrada, una femella, una volanda i un cargol llarg, així com un dibuix. Aquesta última és la part més difícil de la feina. Els dibuixos els podeu trobar o dibuixar vosaltres mateixos. Quan es treballa en un dibuix, cal indicar les mides correctes de les peces i no fer-ho tot "a ull".

La creació en si no és difícil. Es basa en un tub d'acer. El diàmetre es determina de manera independent, no hi ha requisits per a això. La longitud del tub ha de ser de fins a 25 cm.

El primer pas és connectar el tub a la placa quadrada. Cal soldar-lo i netejar la superfície amb un disc de mòlta.

S'ha de col·locar una rentadora preparada a la canonada, s'ha d'introduir-hi un cargol llarg, al qual s'ha de cargolar prèviament una femella.

Un cop a punt el gat de cargol mecànic, es pot utilitzar per canviar les rodes de la màquina. L'aixecament es deu a la femella, i la retenció es deu a la placa, que és la part de suport.

Consell

No molta gent decideix fer una presa amb les seves pròpies mans, per la qual cosa és difícil trobar consells. No obstant això, alguns punts encara val la pena esmentar.

En primer lloc, cal prestar especial atenció als aspectes següents:

  • La soldadura d'alta qualitat (per unir peces) us permet obtenir una presa que no es desfà;
  • és necessari tallar ferro amb materials improvisats o una esmoladora perquè la canonada i el cargol tinguin una mida determinada i s'ajustin al dibuix;
  • el processament amb una llima o una esmoladora permet obtenir vores llises de les peces;
  • pintar les peces abans de muntar el gat és prou fàcil i evitarà que el ferro es trenqui.

També és important recordar les mesures de seguretat a l'hora de realitzar el treball. Mantenir la salut és més important que 1-2 mil rubles.

Com fer una presa de cargol amb les vostres pròpies mans, mireu el següent vídeo.

sense comentaris

El comentari s'ha enviat correctament.

Cuina

Dormitori

Mobles