Com treure i substituir el mandril del trepant?

El mandril del trepant és un dels més explotats i, en conseqüència, esgota ràpidament el seu recurs d'elements. Per tant, independentment de la freqüència d'ús de l'eina, tard o d'hora falla. Però això no és en absolut un motiu per comprar un trepant nou: simplement es pot substituir un mandril desgastat per un de nou. El procediment és senzill i autoexecutable a casa, si s'adhereix a determinades normes i recomanacions d'artesans experimentats.

Què és això?
El mandril serveix com a seient, un suport per a l'element de treball principal d'un trepant o perforador. Pot ser no només un trepant, sinó també un trepant de formigó per a eines amb funció d'impacte, un broquet especial en forma de tornavís Phillips o pla. Hi ha broques especials dissenyades per rectificar, netejar diverses superfícies. Es munten en un passador rodó o multifacètic, que també encaixa al mandril.
Els mandrils de trepant difereixen en disseny i mètode d'instal·lació a l'eina i es divideixen en tres tipus:
- cònica;
- engranatge-corona;
- subjecció ràpida.
Mandril de con
Va ser inventat l'any 1864 per l'enginyer nord-americà Stephen Morse, que també va desenvolupar i va proposar l'ús d'un trepant giratori. La peculiaritat d'aquest cartutx és que l'element de treball està subjectat a causa de l'acoblament de dues superfícies de l'eix i una part separada amb un forat. Les superfícies dels eixos i el forat per a la instal·lació del trepant tenen dimensions coniques equivalents, l'angle de les quals oscil·la entre 1 ° 25'43 "a 1 ° 30'26".
L'angle s'ajusta girant la base del mecanisme, en funció del gruix de l'element a instal·lar.



Disseny de l'engranatge
Un tipus més comú de cartutx per a eines elèctriques manuals per a ús domèstic. El principi d'aquest cartutx és senzill: es talla un fil a l'extrem del passador que surt del trepant i el cartutx s'hi cargola com una femella.
El trepant es subjecta al mandril per tres pètals cònics centrats al mandril de la pinça. Quan la femella de la pinça es gira amb una clau especial, els pètals s'uneixen i subjecten la tija del trepant o un altre element de treball: una batedora per a una batedora, una punta de tornavís, un cisell d'impacte, una aixeta.


Mandril sense clau
Es considera l'opció més convenient. Aquesta és l'última modificació tecnològica d'aquest dispositiu pel que fa al moment de la invenció. S'utilitza en gairebé tots els models moderns de fabricants de trepans coneguts.
El tall de treball o un altre element també es fixa amb pètals especials, només no cal una clau anglesa per subjectar-los. Els pètals de fixació es subjecten a mà, girant la màniga d'ajust, sobre la qual s'aplica una ondulació per facilitar el desplaçament.
Per evitar que la màniga es desenrotlli durant el funcionament de l'eina, es proporciona un bloqueig addicional a la seva base.



Com eliminar?
Com que tots els tipus de portabroques tenen les seves pròpies característiques de disseny, el seu desmuntatge també implica realitzar diferents accions. També necessitareu eines especials.
El desmuntatge és possible amb mitjans improvisats o intercanviables, però no es recomana experimentar durant el primer desmuntatge, ja que l'eina es pot danyar.

En general, el procediment no és difícil i és bastant factible pel vostre compte a casa.
Cònic
El mètode de fixació del cartutx pel mètode Morse és un dels més fiables, però al mateix temps no ofereix manipulacions complexes. El disseny suporta perfectament les càrregues de potència al llarg de l'eix tant en trepants convencionals com en eines amb funció d'impacte. Per això està tan estès a les plantes de fabricació.
El cartutx es desmunta de diverses maneres.
- Cal colpejar amb un martell des de baix el cos del mandril. El més important és que el cop es dirigeixi al llarg de l'eix cap al seient de l'element de tall: el trepant.
- Desconnecteu el mandril encaixant les superfícies: introduïu, per exemple, un cisell a l'espai entre el mandril i el cos del trepant i, tocant-lo amb un martell, traieu amb cura l'eix. En aquest cas, és molt important no colpejar en un sol lloc, perquè l'eix no s'inclini: empenyent gradualment l'eix del mandril, el cisell s'ha d'introduir en diferents llocs.
- Utilitzeu un extractor especial com el que s'utilitza per treure els coixinets.


A la majoria de trepants manuals amb mandril cònic, el coixinet de l'eix es munta dins del cos de l'eina. Però també hi ha models on es troba a l'exterior. En aquest cas, l'eliminació s'ha de fer amb la màxima cura possible, en cas contrari, hi ha la possibilitat de danyar el coixinet. Si l'eix s'ha enganxat massa i no es pot treure, no el pegueu amb un martell amb totes les vostres forces.
En aquests casos, es recomana tractar la superfície amb agents anticorrosius: querosè, preparació d'aerosols WD-40.

Engranatge-corona
El mandril de l'engranatge de la circumferència es cargola a un passador integrat al trepant. En conseqüència, per desmuntar el dispositiu, només cal desenroscar-lo en la direcció oposada, però s'han de tenir en compte alguns matisos. La peculiaritat de la fixació roscada del cartutx és que el fil del passador que surt del trepant és dretà i al propi cartutx és esquerranós. Així, durant el funcionament de l'eina, el mandril, girant en el sentit de les agulles del rellotge, s'enrotlla i s'estreny automàticament a l'eix.
Aquesta característica garanteix la seva fixació fiable al trepant, elimina el joc i el reinici espontani de l'element per vibració. Aquesta especificitat de l'ajust del cartutx s'ha de tenir en compte a l'hora de treure'l: durant el funcionament del trepant, el cartutx es cargola a l'eix fins que s'atura, la rosca es subjecta amb la màxima força.
Per tant, per tornar-lo a girar, necessitareu les eines següents:
- clau anglesa;
- Tornavís Phillips o de punta plana
- martell;
- clau especial per a trepants de subjecció o clau anglesa.



Considerem l'ordre de realització de les accions.
- Utilitzant una clau especial per subjectar l'element de tall (trepant), gireu la pinça en sentit contrari a les agulles del rellotge fins a la parada i, d'aquesta manera, baixeu les clavilles de bloqueig.
- A l'interior del mandril, si el mireu, hi haurà un cargol de muntatge que subjecta el mandril a l'eix del seient. Cal desenroscar aquest cargol amb un tornavís, subjectant l'eix amb una clau oberta de la mida adequada. El cap del cargol pot ser un tornavís Phillips o un tornavís pla, segons el fabricant. Per tant, el millor és preparar ambdós instruments amb antelació.
- A continuació, fixant fermament la pinça en una posició (mantenint-la amb les dents de la femella de subjecció), desenrosqueu l'eix del mandril amb una clau anglesa.
Si l'eix del seient està molt enganxat i la força de les mans no és suficient per girar la clau oberta, es recomana utilitzar un vici. Subjeu la clau anglesa en un torn, empènyer-hi l'eix i inserir i subjectar el capçal quadrat amb el botó dins de la pinça.
Tot subjectant el trepant amb una mà, trenca el fil amb lleugers cops de martell al coll. Podeu provar de fer la mateixa operació sense vici: inseriu i subjecteu un quadrat amb un mànec llarg a la pinça (per augmentar la palanca) i, subjectant fermament l'eix amb una clau oberta, gireu-lo bruscament en sentit contrari a les agulles del rellotge.


Sense clau
Depenent del fabricant i del model de l'eina, els mandrils sense clau es connecten al trepant de dues maneres: es cargolen a un passador roscat o es fixen en ranures especials.
En el primer cas, s'elimina de la mateixa manera que el dispositiu de la corona d'engranatges:
- baixar les puntes de subjecció;
- desenrosqueu el cargol de bloqueig;
- subjectar un hexàgon o una perilla al mandril;
- Després de fixar la base de l'eix, desenrosqueu-la amb lleugers cops de martell a l'hexàgon.
La segona opció amb ranures s'utilitza en dispositius moderns i no preveu l'ús de cap eina per a l'eliminació. Tot es fa a mà en mode automàtic de manera fàcil i natural. Només cal agafar fermament l'anell superior del cartutx amb la mà i girar l'inferior en sentit contrari a les agulles del rellotge fins que sentiu un clic.
També podeu navegar per marques especials a la caixa del cartutx. Indiquen a quina posició s'ha de girar l'anell inferior per treure el dispositiu.


Com desmuntar?
Per desmuntar el mandril de corona, cal fixar-lo en un vici en posició vertical amb els pètals cap amunt. Primer s'han de baixar les puntes o lleves de subjecció fins a la parada. A continuació, desenrosqueu la femella dentada amb una clau ajustable, és recomanable lubricar-la amb oli abans. Quan es desenrosqui la femella de subjecció, traieu el coixinet interior i la rentadora. Traieu el producte de la morsa i desenrosqueu la funda de la base.
Hi ha models en què la base no es cargola, sinó que simplement s'insereix en una funda d'ajust externa (jaqueta). A continuació, el cartutx s'ha de fixar en un vici de la mateixa manera, però només perquè la màniga passi entre les seves mandíbules i les vores de l'acoblament descansin contra elles. Aprofundiu les lleves o pètals tant com sigui possible i desenrosqueu la femella dentada. Col·loqueu una junta feta de metall tou (coure, bronze, alumini) a la part superior, escalfeu la camisa amb un assecador de cabells de construcció o un bufador i traieu la caixa amb un martell.



Els mandrils sense clau són molt més fàcils de desmuntar, però no permeten un desmuntatge complet de tots els components.
Per netejar, comproveu l'interior de l'element per si hi ha danys o substituïu-los, heu de:
- agafar fermament a la mà la part del mecanisme on es troben les mordasses de subjecció;
- introduïu un tornavís a la ranura entre els acoblaments i amb compte, girant el cartutx, separeu i traieu la part inferior de plàstic de la caixa;
- aprofundir els pètals tant com sigui possible;
- introduïu un cargol de la mida adequada al mandril i martelleu el conjunt del cos metàl·lic de la segona màniga exterior amb un martell.



No té sentit desmuntar encara més el mandril sense clau. En primer lloc, tots els llocs que necessiten neteja o lubricació ja estaran disponibles. En segon lloc, el fabricant no preveu un desmuntatge addicional de l'element intern i, per tant, provocarà danys i fallades de tot el mecanisme.
El conic morse implica encara menys manipulació per al desmuntatge... Després de desmuntar tot el mecanisme del trepant, cal subjectar la funda metàl·lica exterior (jaqueta) en un vici o subjectar-la fermament amb unes pinces. A continuació, amb una clau de gas, alicates o un hexàgon inserit a l'interior, desenrosqueu el con de subjecció del cos.

Com canviar?
El cònic Morse s'utilitza principalment en equips d'empreses d'enginyeria mecànica. Però alguns fabricants equipen trepants manuals i trepants de martell per a ús privat i domèstic amb aquest disseny. El mandril de con està marcat amb una lletra i números. Per exemple, B12, on B denota convencionalment el nom del con, i el número 12 és la mida del diàmetre de la tija de l'element de treball, per exemple, un trepant.
Aquests indicadors s'han de tenir en compte a l'hora de substituir.
Per canviar aquest cartutx, cal treure-lo del trepant amb un martell o un extractor especial. El nou producte s'instal·la col·locant la seva part posterior a l'eix cònic.

El mandril de corona d'engranatges s'utilitza no només en la fabricació de trepants de construcció domèstics, sinó també professionals dissenyats per a càrregues greus i una llarga vida útil. Quan no s'interromp, el funcionament pràcticament ininterromput de l'eina durant diverses hores és important: quan es munten diverses estructures d'edificis, mobles, màquines-eina. Per tant, preveu la substitució ràpida perquè els treballadors no perdin molt de temps. Només cal que desenrosqueu l'eix del mecanisme desgastat del passador muntat al cos del trepant i enrosqueu un cartutx nou al seu lloc.
El mandril sense clau canvia més ràpidament. Guiat pels punters del cos, només cal fixar-ne la part superior amb la mà i girar la inferior fins a obtenir un clic característic.
El nou producte es munta en l'ordre invers: col·loqueu-lo a les estries i subjecteu-lo girant la funda de bloqueig.



Possibles problemes de cartutx
Qualsevol dispositiu, per molt de qualitat que tingui, es desgasta amb el temps, es produeix i falla. Els mandrils de perforació no són una excepció. Molt sovint, la causa de l'avaria és el desgast dels pètals que subjecten el trepant: les seves vores s'esborren, això provoca la pallissa i hi ha una reacció de l'element de treball. No menys Sovint es troba el problema de girar el trepant mentre el pressiona contra la superfície de treball. Aquest mal funcionament indica un desgast de la rosca del seient o el desenvolupament d'una conicitat de l'eina., depenent del tipus de mecanisme.
Hi ha moltes altres avaries quan el mandril està encallat o encallat.
En qualsevol cas, a les primeres violacions del funcionament normal, cal deixar d'utilitzar l'eina i identificar-ne la causa. En cas contrari, hi ha el risc de portar el mecanisme a un estat en què la reparació ja no és possible i es requerirà una substitució completa de l'element sencer, que costarà molt més.

Aprendràs com de fàcil és treure el mandril d'un trepant o tornavís al següent vídeo.
El comentari s'ha enviat correctament.