Tot sobre porta llenya

Els que poques vegades necessiten portar llenya és poc probable que aprecien la importància de portar. Però els propietaris de cases o cases d'estiueig amb estufa, banys saben el valuós que és tenir alguna cosa que faciliti el transport diari de troncs. És més còmode, més net i més productiu portar llenya.

El disseny de transport és el que us permet recollir i lliurar més llenya d'una vegada de la que es pot portar simplement a mà. I alhora no serà més difícil. No només més, sinó que almenys tres vegades més llenya a la vegada serà lliurada pel transportista. I en molts casos, 4-5 vegades més. El més important, les mans i les coses estaran netes.

En primer lloc, cal avaluar qui utilitzarà el transportista. Si és incòmode, no té sentit. Per exemple, un home pot estar més còmode amb la versió metàl·lica, i sembla més brutal i el volum és adequat. Però és més fàcil per a una persona gran fer front a portar un drap. Si és important que aquest dispositiu també sembli convincent a l'interior, podeu mirar l'opció d'un transport de vímet: tant l'estil boho com el hygge són bastant reconeixibles en aquesta variació.

Al cap i a la fi, la gent sovint utilitza una bossa gran o una cistella comuna per a la llenya, cosa que no és tan convenient i encara més no sempre és estèticament agradable. Però per fer alguna cosa adequada que no duri un any o dos, fins i tot pot ser un no professional.

Val la pena considerar diferents opcions, des de més complexes de metall fins a branques de salze de vímet.

Aquesta és probablement l'opció més forta i duradora. Només el seu pes no és el més petit, i per tant el pes de càrrega s'afegirà a la llenya. Per fer una cosa així, necessiteu un parell de varetes, una màquina de soldar (o cargols per a una corbata).

I aquí hi ha 2 opcions de fabricació.

• Soldadura. Cal agafar un parell de varetes metàl·liques, d'un metre i mig cadascuna, així com 2 varetes per al mànec i la part inferior: n'hi ha prou amb 40 cm de llarg. Les varetes llargues s'han de doblegar com un rectangle i els extrems es poden soldar. A continuació, es solden els rectangles amb varetes curtes: només les parts curtes de les parts rectangulars s'uneixen al mig.
• Perns d'acoblament. Podeu agafar un racó de ferro i un parell de tires metàl·liques. Quatre cantonades de mig metre i 4 cantonades de 35 cm cadascuna, i les tires de 40 cm són dimensions estàndard per a l'ús. A partir de les cantonades cal fer un parell de rectangles de 50 per 35 cm, apretant les cantonades amb cargols. A continuació, els rectangles es connecten amb taulons metàl·lics, cargols i la connexió repeteix l'algorisme de la primera opció. La barra superior està embolicada amb cinta elèctrica, de manera que serà més convenient per a les mans. La cinta aïllant avui a la venda es pot trobar inclosa la decorativa.

Aquest és un dels models més còmodes, perquè fins i tot es pot llençar a un cotxe (per exemple, si sortiu de la ciutat, on necessiteu una caixa de foc), ocuparà un mínim d'espai. El principal avantatge del suport de tela és el seu pes lleuger. Es trigarà mitja hora o més a treballar.Heu de trobar una tela forta i dos troncs de fusta, el diàmetre dels quals és d'uns 4 cm.

Algoritme de creació.

• Agafeu un teixit gruixut, doblegueu-lo en dues capes. Bé, si és de pell o de polipi, pots agafar texans, lona i arpillera, és clar. El tall és de 120x50 cm, a les vores estretes, cal deixar espai per a les nanses.
• Cosa les vores. Si la qüestió és doble, assegureu-vos de saltar-la. Emboliqui les vores curtes cap a dins 6-8 cm, cosiu als costats. Sortirà un rectangle, a les puntes del qual s'insereix la pila de llenya.
• Es fan mànecs. Heu de moldre el tronc de fusta, treure l'escorça. I després inseriu-lo a la tela, i ja està: podeu utilitzar el transportador ara mateix.

I aquesta és una de les opcions més boniques, té un aspecte magnífic a l'interior. Podeu utilitzar vinya, vímet com a matèries primeres, però probablement és més fàcil trobar branques de salze. El millor de la cistella de vímet és que no només té un aspecte bonic, sinó que també pesa poc.

Per fer-ho necessitareu: llistons de fusta, branques de salze, filferro de coure, alicates i un trepant.

Procés de fabricació.

1. Base de bastidor rectangular. Amb un trepant, feu forats en dos llistons cada 3 cm i, a continuació, introduïu-hi branques de salze gruixudes. Aquests seran bastidors de trenat.
2. Subjecció del cable. S'enganxa al mig i es doblega formant un arc. A la sortida hi haurà una base per al mànec de l'aparell.
3. Arreglant els extrems. Cal doblegar els extrems del cable amb alicates.
4. Inclina i teixeix. Els bastidors gruixuts s'han d'inclinar correctament a la part inferior del tronc, trenar-los amb branquetes primes. I el mànec s'ha d'embolicar amb branques de salze i les puntes s'han de treure amb delicadesa a la cistella.

També és un producte lleuger i, per tant, especialment còmode. Hauríeu de comprar una malla de plàstic de malla fina, així com un cable gruixut que anirà a les nanses. I per no lesionar la pell de les mans, necessitareu una mànega de goma. Un cable d'una certa longitud s'estira a través de les cel·les al llarg del costat més gran, a uns 100 mm de la vora. A continuació, el cordó passa pel primer fragment de la mànega i es repeteixen els passos anteriors, només des de l'altra vora. A continuació, el filferro s'empeny a través d'un altre fragment i els seus extrems es teixeixen en un potent nus. I aleshores el cable queda amagat perfectament a la goma.

Una altra opció més senzilla. S'agafa un recipient de plàstic, el volum del qual és de 10 litres (és un volum estàndard per portar, pots agafar-ne un de més gran si vols). És important que el recipient tingui un mànec còmode i la integritat de la tapa no importa. Amb un ganivet, heu de tallar amb cura les parets oposades. L'esquema és el més senzill possible, però funciona.

Pot ser que no hi hagi cap despesa. Si hi ha un pneumàtic vell, cal tallar-lo i girar-lo al revés. Sí, caldrà esforç físic, però tot és real. Serà difícil desenroscar la primera part, però si es fa, cal trepitjar el pneumàtic amb el peu. Aleshores, la resta del producte de cautxú sortirà (la llei de la física funcionarà).

A continuació, a la part inferior del pneumàtic cal posar un tros de fusta contraxapada o un tauler pla. A més, es tallen dues tires, no molt grans, del fragment de pneumàtic. Obteniu nanses que es fixen al producte amb cola o reblons. Com a resultat, sortirà una bossa tan brutal per a la llenya, no estarà immediatament clar de què està feta.

Per obtenir informació sobre com fer un transportador per a llenya, mireu el següent vídeo.