Característiques de reparació de tancaportes

Característiques de reparació de tancaportes
  1. Tipus de tancadors
  2. Símptomes i causes del fracàs
  3. Eines necessàries
  4. Reparació de bricolatge
  5. Comprovació del treball
  6. Mesures cautelars

Per descomptat, la gent educada sempre ha intentat tancar les portes amb la mà. Però això afecta molt el seu mecanisme. Per tant, els tancadors especials s'han generalitzat, però aquestes peces també s'han de reparar periòdicament.

Tipus de tancadors

Ja en comprar accessoris per a portes, és important seleccionar-los amb molta cura; llavors, les reparacions s'hauran de fer amb menys freqüència. Val la pena parar atenció al disseny: com més complex sigui, més difícil serà arreglar el producte amb les vostres pròpies mans. Un bon tancaporta és aquell el poder del qual és totalment coherent amb la gravetat de la xarxa. La classificació es basa en el moment d'inèrcia. Aquells productes que permeten un ajustament suau de la força estan marcats d'una manera especial: la classe del sistema s'indica amb un guionet.

Però aquest no és l'únic punt que cal tenir en compte. També cal parar atenció a les condicions climàtiques permeses. Tingueu en compte la temperatura de funcionament mínima i màxima, el nivell de la diferència. Pel que fa al disseny del mecanisme de treball, hi ha tres varietats principals.

  1. Carregat de primavera. Moralment desfasat, no permet controlar l'obertura i tancament de portes.

  2. Excèntric. Utilitza una lleva amb forma que pot establir un moment d'inèrcia arbitrari.

  3. Engranatge. El grup més massiu que permet que les portes es tanquin suaument.

La transmissió de la força es fa més sovint mitjançant un mecanisme de frontissa (palanca). El parell es transmetrà mitjançant un braç plegable. Aquest disseny és bastant fiable, dura molt de temps i facilita molt la reparació. Si s'utilitza un dispositiu amb un canal lliscant, semblarà estèticament agradable, però serà més difícil utilitzar la porta. Encara és més difícil obrir la porta quan s'instal·la un tancaporta al terra, a més, aquesta opció és força complicada.

Els dispositius d'enllaç tenen una molla i un sistema hidràulic ple d'oli a l'interior. L'objectiu d'aquest sistema és amortitzar el moviment. Quan s'obre la porta, la molla s'ha de comprimir. En aquest cas, el fluid es mou sota la pressió del pistó i la molla es redreça. Com que l'estanquitat de la caixa es pot trencar, heu de controlar acuradament si hi ha fuites d'oli.

Símptomes i causes del fracàs

No hem d'oblidar que un tancaporta és un dispositiu complex. Per tant, la seva reparació no sempre és possible. En alguns casos, és possible reparar-lo, és clar, però serà molt car. Els defectes habituals són:

  • fuites de fluid de treball;

  • destrucció mecànica;

  • desequilibri.

Si el tancaporta s'obre amb força, cal ajustar-lo. Per a això, s'utilitzen un parell de cargols, tots dos s'han d'ajustar estrictament per tu mateix. Els danys es poden atribuir als efectes nocius de les condicions meteorològiques. Si la temperatura canvia constantment, si neva o plou, si l'aire conté molta pols, l'estructura pot fallar fàcilment. Quan el tancament no funciona o funciona molt, l'avaria pot estar associada a un ús inadequat del dispositiu.

Els errors comuns són:

  • subjectar la tela en posició oberta;

  • obrir la porta a un angle inacceptable;

  • força excessiva en obrir o tancar;

  • cura insuficient del més proper.

A l'hivern, la velocitat del tancaporta disminueix, i amb la calor augmenta. Això es deu a un canvi en la viscositat de l'oli de treball. Per tant, quan es canvia la temporada, cal un ajust addicional d'una de les vàlvules.Si el tancaporta no tanca completament la porta, primer us heu de guiar per les instruccions de les instruccions. A més d'ajustar la velocitat, sovint és necessari ajustar la intensitat de la puntada, per estrènyer la molla.

En alguns casos, el problema està associat a la força insuficient del propi aparell. Si aquest és el cas, cap ajust no ajudarà. Sí, girar la molla donarà un resultat positiu, però la vida útil del producte s'escurçarà. Seria molt més correcte comprar un tancador més potent i substituir l'existent. És important tenir en compte que els problemes també es poden associar a errors en la instal·lació dels tancadors, així com a les portes en general.

Eines necessàries

Per als problemes més senzills que podeu solucionar vosaltres mateixos, necessiteu:

  • tornavís pla;

  • tornavís arrissat;

  • peces reemplaçables;

  • equips de soldadura.

Reparació de bricolatge

Molt sovint, el líquid flueix pels tancadors de portes a l'hivern i la tardor. Això es deu al desgast dels segells d'oli o a l'aparició de defectes mecànics. Si només una part de la força de treball ha desaparegut, és bastant fàcil arreglar el dispositiu. Falta trobar un forat addicional i tancar-lo. Però si no queda líquid a dins, podeu oblidar-vos de la suau obertura de la porta.

Encara que el producte tingui el mateix aspecte que abans, no serà possible reparar-lo. Gairebé sempre, el cos està completament canviat. Les coses són molt millors si la palanca està danyada mecànicament. El més probable és que es trenqui la barra. Aquesta part del mecanisme està fora i és totalment accessible a totes les influències destructives.

No importa què va passar exactament: si el genoll estava deformat, si estava doblegat o l'estructura estava completament destruïda. En tots els casos, la soldadura especial ajuda. Però és important entendre que en cas de problemes greus, resultarà una sortida massa laboriosa. Substituir la barra serà molt més pràctic en molts casos. Aquestes peces es produeixen en una àmplia gamma, per la qual cosa cal comprovar si la peça de recanvi adquirida és compatible amb el disseny instal·lat.

Si decidiu fer una reparació completa vosaltres mateixos, haureu de desmuntar el tancament. Desenrosqueu els elements de fixació amb cura. Després de l'anàlisi, el mecanisme es disposa sobre una superfície plana i sòlida. Això ajudarà a evitar la pèrdua de components. El primer pas sempre és inspeccionar la superfície de la caixa per ajudar a identificar danys mecànics. L'àrea problemàtica es desengreixa, després de la qual cosa s'elimina el dany mitjançant soldadura en fred o cola.

Aleshores, heu de repostar el mecanisme. Per a això, s'obre el forat on s'ajusta el cargol d'ajust. Està completament desenroscada. Atenció: si no es proporciona una acció d'aquest tipus de manera constructiva, és millor rebutjar-la. A continuació, el fluid de treball es recull a la xeringa i s'injecta a través del forat.

No cal omplir l'oli amb xeringues. Qualsevol dispositiu que ajudi a subministrar un corrent estret sota pressió és adequat. Després d'això, cal desfer-se de l'aire que hi haurà dins del cilindre. Això es fa simulant repetidament l'obertura i el tancament de la faixa.

Hem d'actuar amb cura i cura. Tant l'excés de força com la debilitat en aquestes accions són inacceptables. Succeeix que es detecta una manca d'oli. En aquesta situació, s'afegeix el volum que falta, es torna a bombejar el mecanisme. Només després d'assegurar-vos del seu funcionament normal, podeu tornar el cargol al seu lloc.

Comprovació del treball

Succeeix que el mecanisme funciona sense cap complicació particular. En aquest cas, no cal fer reparacions serioses, especialment la substitució de peces i oli. Però tot i així, s'han de controlar les característiques canviants dels tancadors. Durant el funcionament a llarg termini, el dispositiu s'ha d'ajustar. En primer lloc, cal controlar la velocitat i la uniformitat de la porta.

Un punt igualment important és la força que la porta contigua amb l'obertura quan el tancador completa el moviment.Si es produeixen ruptures, les diferències de temperatura són gairebé sempre la causa. El tancament de les portes massa ràpid o massa lent es corregeix girant les vàlvules de control. El moviment de la xarxa es pot frenar movent la vàlvula en el sentit de la marxa. L'acceleració, en canvi, requereix que la vàlvula es giri en sentit contrari a les agulles del rellotge.

Per ajustar la velocitat de la porta a l'obertura, cal girar la segona vàlvula. De vegades cal subjectar la web quan es tanca. Això es fa deixant la porta oberta en angle recte. Portant-lo a aquesta posició, premeu el pestell amb força. Però no pots girar-lo més de 2 voltes.

Mesures cautelars

Per reparar el tancaporta amb menys freqüència, cal inspeccionar-lo almenys una vegada cada 6 mesos i eliminar els defectes detectats. Amb l'ús diari, no podeu:

  • "Ajuda" el més a prop per tancar la porta;

  • interferir amb el tancament manualment o amb l'ajuda de dispositius aliens;

  • penjar i arreglar objectes pesats a la tela;

  • permetre que els nens facin servir la porta com a gronxador;

  • violar les disposicions de les instruccions de l'empresa.

Durant el servei, cal afegir o canviar l'oli només de les mostres recomanades. Cada empresa que produeix tancadors prefereix una o altra opció. Paral·lelament, s'estan duent a terme estudis seriosos que mostren com afectarà el reactiu la corrosió i les propietats mecàniques del producte. En alguns dissenys s'utilitzen formulacions d'aigua-glicol, en altres, oli de màquina. Substituir una barreja per una altra és inacceptable.

Però si l'anàleg exacte del fluid tècnic no està a la venda, haureu d'omplir el tancament amb oli de motor sintètic per a cotxes. Aquesta és una opció gairebé universal, però val la pena prestar atenció al seu comportament a diferents temperatures. A causa de l'alt cost d'aquest oli, molts recomanen l'ús d'un fluid que absorbeix els xocs. Però fins i tot aquí heu d'entendre que s'utilitza sota el vostre risc i risc: ningú, excepte el propietari de la porta, no assumeix cap responsabilitat per les conseqüències.

Com reparar i ajustar el tancaporta, vegeu el vídeo.

sense comentaris

El comentari s'ha enviat correctament.

Cuina

Dormitori

Mobles