Tancaportes: dispositiu, tipus, instal·lació i funcionament

Contràriament a la creença popular, els tancaportes són un invent bastant antic: es van inventar a finals del segle XIX. Tres enginyers mecànics es poden considerar els autors dels prototips dels dispositius moderns alhora: Francis Richards, Lewis Norton i Eugene Blount. Els científics van treballar de manera independent per crear els dispositius, i el 1873 Richards va presentar el primer model d'una primavera més propera al món. Set anys més tard, Norton va inventar el model pneumàtic, i nou anys més tard, gràcies als esforços de Blount, va néixer un dispositiu mecànic-hidràulic.

Els tancaportes clàssics amb molla consisteixen en un braç d'enllaç i una carcassa amb un mecanisme. És el mecanisme que s'encarrega del tancament lent de la fulla de la porta i està format per una càpsula cilíndrica amb un sistema de canals hidràulics prims, un bloc de molla i un pistó. Quan s'obre la porta, la força, gràcies a l'enllaç, es transfereix al pistó, que, al seu torn, comença a moure's al llarg del cilindre i comprimir la molla. Tan bon punt cesa l'impacte sobre la porta, el pistó deixa d'exercir pressió sobre la molla i comença a expandir-se gradualment. La velocitat de tancament de la xarxa depèn de la velocitat amb què la molla torna a la seva posició original.

Per augmentar o disminuir aquest indicador, n'hi ha prou amb canviar la mida de la secció dels canals hidràulics per on es mou l'oli. Això es pot aconseguir mitjançant cargols d'ajust situats a l'extrem de la carcassa i que permeten ajustar la fulla segons les temperatures externes i les preferències personals. Els models de tancaportes més avançats tecnològicament estan equipats amb una vàlvula especial que permet aguantar el moviment de la web, començant des d'un angle de 70 graus i fins al seu tancament complet. A més, a partir dels 15 graus, s'efectua una pressió força tangible, que acaba amb una palmada suau, però alhora potent. Això permet que la fulla de la porta superi la resistència de l'aire, així com la força del segell i el pestell.

En els dispositius moderns, en comptes de la tecnologia de molla obsoleta, s'utilitza més sovint un mecanisme de cremallera o un sistema de lleves. La base del primer disseny és un circuit hidràulic i el parell es transmet mitjançant un pinyó i cremallera mecànics. Aquests dispositius són capaços de proporcionar un moviment suau de la web en una àmplia gamma i tenen una pressió més forta i una potent superació de la resistència del segell i el pestell. La tecnologia de leva també proporciona un tancament de la porta més estricte i té una alta eficiència en comparació amb altres mecanismes.

Al mercat modern d'accessoris per a portes, els tancaportes es presenten en un gran assortiment. La classificació dels models es realitza d'acord amb una sèrie de criteris, la determinació dels quals és el mètode de transmissió del parell. Sobre aquesta base, es distingeixen dos tipus de dispositius.

En aquests dispositius, una palanca plegable s'encarrega de la transmissió del parell. Aquest és el tipus de mecanisme més comú i pressupostari que proporciona una vareta articulada fiable i duradora.L'únic inconvenient dels dispositius de genolls és un baix nivell de protecció contra els vàndals i un aspecte poc estètic, i si encara podeu aguantar l'últim moment, la probabilitat de danys intencionats al dispositiu és un problema greu i de vegades us obliga. abandonar l'ús d'aquests mecanismes senzills i provats en favor de models més protegits...

Aquest tipus d'aparells són menys susceptibles als atacs dels vàndals, la qual cosa permet utilitzar-lo amb més freqüència en llocs públics i tot tipus d'institucions. La transferència de força en aquests dispositius es realitza mitjançant una vareta lliscant, la palanca de la qual es mou al llarg del canal. A causa de l'absència d'estructures angulars, els models són més estètics i, a diferència del tipus anterior, no tenen elements sobresortints vulnerables. A més, el canal es pot equipar fàcilment amb un tope elàstic que controla l'obertura de la fulla de la porta.

Els dispositius amb aquest mètode de col·locació pertanyen al grup més gran i s'utilitzen àmpliament en locals residencials, edificis públics i tallers industrials. La instal·lació del cos de treball es realitza a la porta mateixa o a sobre d'ella i depèn del disseny del sistema de la porta i del model del dispositiu. Els dispositius poden tenir tant un engranatge com un disseny de lleves, i funcionen tant en un braç lliscant com en un braç d'enllaç. Els avantatges dels tancadors superiors són una àmplia disponibilitat per als consumidors i una instal·lació senzilla. Els desavantatges inclouen la necessitat de perforar la porta o la paret, el desordre visual de la fulla de la porta i el risc de fer malbé el disseny de l'habitació.

Aquests models són completament invisibles, a causa de la manca de palanques que fan moure l'eix. De fet, la fulla de la porta es troba directament sobre el propi eix, la qual cosa, al seu torn, imposa certes restriccions a l'abast del seu ús: aquests tancadors es poden instal·lar en portes el pes de les quals no superi els 300 kg. Els dispositius s'utilitzen àmpliament en portes interiors de plàstic i fusta instal·lades en cinemes i centres comercials.

Aquests dispositius estan pensats per a la instal·lació en sistemes de portes, on la presència visual del dispositiu ha de ser tan petita com sigui possible. Els models ocults, al seu torn, es divideixen en dos tipus: models amb varetes corredisses i frontisses de tancaporta. Els primers en el seu disseny no són gaire diferents dels seus homòlegs superiors, però tenen dimensions en miniatura i es troben en un nínxol de la porta o en un percutor del marc de la porta. Els avantatges dels dispositius integrats inclouen l'alta resistència del mecanisme i una llarga vida útil. Entre les deficiències, destaquen la necessitat de violar la integritat de la porta i el marc durant la instal·lació, així com la impossibilitat de funcionar en sistemes de portes massa pesats i sobredimensionats.

Les frontisses del tancaporta es fabriquen en forma d'un dispositiu en miniatura, tot el mecanisme del qual es troba dins del cos de la frontissa de la porta. El principal avantatge dels dispositius és l'absència de la necessitat de martellejar i escamar la porta, cosa que permet que els models s'utilitzen àmpliament en làmines de vidre. El tancaporta està muntat segons el principi d'una frontissa de porta convencional i és absolutament invisible durant la inspecció visual. Els desavantatges inclouen la impossibilitat d'utilitzar-los en sistemes generals pesats, així com l'exigència per complir amb les normes d'instal·lació.

La porta s'ha de penjar utilitzant un nivell d'edifici, en cas contrari serà difícil que com més a prop serà difícil controlar l'estructura esbiaixada. Les frontisses de tancaportes s'utilitzen àmpliament a les portes de les habitacions i han demostrat ser un dispositiu molt convenient a les cases amb nens petits.A més, els tancaportes amb frontisses són molt adequats per a portes equipades amb panys magnètics i elèctrics, que es deu a l'absència de la necessitat de superar la resistència del pestell i el segell.

Aquesta categoria de tancaportes inclou models per a sistemes interiors corredisses i corredisses, així com portes corredisses. Pel seu disseny, els dispositius s'assemblen als tancadors de mobles tipus vareta, però difereixen d'ells en la mida i en la força inicial creada. La instal·lació dels dispositius es pot realitzar tant en una caixa com en un llenç, i consisteix en la formació de forats del diàmetre requerit als extrems de la caixa o la porta, seguida de la col·locació del dispositiu en ells.

Quan escolliu tancaportes, s'ha de prestar especial atenció a la potència del dispositiu. Aquest criteri depèn totalment de la mida i el pes de la fulla de la porta, així com de la intensitat del trànsit. En alguns casos, amb un gran pes de l'estructura de la porta i un gran trànsit, és més convenient instal·lar dos tancaportes. Això distribuirà la càrrega entre els dispositius i allargarà significativament la vida de cadascun d'ells. Els esforços desenvolupats pels tancaportes estan clarament regulats per l'estricta norma europea EN1154.

D'acord amb les normes d'aquest document, s'assignen set classes de potència de dispositius, on els productes de primera classe tenen les tarifes més baixes i són capaços de manejar un llenç de no més de 75 cm d'amplada i un pes de fins a 20 kg. Els models de segona classe s'adaptaran perfectament a una porta de 85 cm, amb un pes de fins a 40 kg. La tercera classe es limita a valors de 95 cm per 60 kg, i els productes de quarta classe s'han de seleccionar si l'amplada del llenç no supera els 110 cm i no pesa més de 80 kg. Les següents tres classes: EN5, EN6 i EN7, inclouen models especialment potents per a portes grans i pesades, els paràmetres màxims permesos de les quals són de 125, 140 i 160 cm d'amplada i 100, 120 i 160 kg de pes.

Cal tenir en compte que, a més de centrar-se en els paràmetres màxims de la porta, també s'han de tenir en compte els factors externs. Per exemple, quan escolliu un tancament per a una porta de carrer que tingui una amplada de més de 125 cm i estigui exposada a vents laterals durant molt de temps, no hauríeu de triar el cinquè, tal com exigeix ​​la classe estàndard, sinó comprar un model. de sisena o fins i tot de setena classe. També s'ha d'actuar en una situació en què l'amplada de la web correspongui a una classe i el pes a una altra: en aquests casos, cal garantir un marge de seguretat i triar la més alta d'aquestes dues classes.

Un factor igualment important a l'hora d'escollir dispositius per al grup d'entrada és la seva resistència a les gelades. El mercat modern ofereix una gran selecció de models que poden suportar temperatures baixes i altes en el rang de -45 a +70 graus. I l'últim signe al qual hauríeu de prestar atenció és l'aspecte i el color del model. En comprar estructures de palanca, és millor triar models del mateix color amb la porta, anivellant així el volum i la falta de pretensions del dispositiu. Per exemple, un tancaporta negre sobre un llenç marró sembla molt poc harmoniós, mentre que en una porta negra sembla discret i estèticament agradable.

La classificació dels fabricants de tancaportes és la següent: les empreses alemanyes Dorma i Boda van ocupar el primer i el segon lloc amb merescuda. Les empreses s'especialitzen en models de varetes lliscants, que són molt populars i molt millor comprats que els models de genoll. Les empreses alemanyes són seguides per les italianes Cisa i Cobra, que ofereixen als consumidors unitats tradicionals de palanca i terra oculta. El segueix el coreà KDC, que utilitza components alemanys i produeix models anticorrosió per a instal·lacions exteriors, i tanca els sis Abloy finlandesos més forts.

Els productes d'aquesta empresa estan equipats amb vàlvules independents, que s'encarreguen del bon funcionament i garanteixen un tancament hermètic. A més, els models de Finlàndia estan equipats amb un sistema de control molt precís, molt sensible al més mínim canvi de configuració. Els compradors consideren que l'únic inconvenient dels models estrangers és un cost força elevat. Per tant, el preu dels models especialment potents dissenyats per controlar les portes d'acer pesades pot arribar als 38 mil rubles.

Els models de fabricació russa també són populars i demanats al mercat nacional. Els dispositius de les conegudes empreses "Expostroymash Plus" i "Nikirat" no són de cap manera inferiors als seus homòlegs importats en les seves característiques de rendiment, tenen moltes crítiques positives i es compren bé no només a Rússia, sinó també als països veïns. Els consumidors observen l'alta adaptabilitat dels dispositius a les gelades de Sibèria i la possibilitat d'utilitzar els dispositius a gairebé totes les regions del país. A més, els tancadors russos són molt més barats que els seus homòlegs europeus, cosa que els fa encara més populars i demandats.

La instal·lació de tancaportes ocults i models de carrils lliscants l'han de fer professionals. Aquest treball requereix una eina professional i habilitats adequades, per tant, l'autoinstal·lació en absència d'experiència pot provocar danys a la porta i una instal·lació incorrecta del dispositiu. Tanmateix, és molt possible instal·lar dispositius de sobrecàrrega amb enllaços per vosaltres mateixos. Per fer-ho, cal llegir atentament les instruccions i seguir clarament cada paràgraf del manual, i algunes recomanacions senzilles us ajudaran a dur a terme la instal·lació de manera ràpida i correcta.

El primer pas és enganxar un diagrama a la porta (normalment s'inclou al kit) i perforar forats d'un cert diàmetre als llocs adequats. A continuació, d'acord amb les instruccions, cal enfilar la caixa als elements de fixació i, a continuació, apretar el maquinari un per un. És molt indesitjable estrènyer massa els elements de fixació. Això pot provocar que els cargols autorroscants es trenquin i es desplacin. En alguns casos, cal substituir els cargols subministrats per models més potents i, en instal·lar tancadors a portes de plàstic, substituïu els cargols per cargols. En aquest cas, la ferreteria haurà de passar per la lona i fixar-se per la part posterior mitjançant femelles, volanderes amples o plaques de fixació. En cas contrari, els cargols es poden treure simplement de la làmina de plàstic buida, cosa que arruïnarà la porta.

Un cop instal·lat el tancament, s'ha d'ajustar. El mètode d'ajust depèn de la ubicació dels cargols d'ajust, que es poden localitzar tant a l'extrem de la caixa com a l'interior. Normalment els cargols es designen amb els números 1 i 2, on "un" s'encarrega de canviar l'angle d'obertura de la porta en relació amb la caixa, que pot arribar als 180 graus, i "dos" - per la velocitat amb què es tancarà la porta. Primer s'estableix l'angle d'obertura. Per fer-ho, establiu el valor desitjat, que pot variar de 90 a 180 graus, i després procediu a regular la velocitat de la web.

Es produeix d'aquesta manera: s'obre la porta al màxim angle possible, que s'acaba de posar, i s'allibera. En aquest moment, comencen a estrènyer el segon cargol, aconseguint un bon funcionament i un tancament estable.En general, el mecanisme és molt sensible als canvis de posició dels cargols d'ajust, després de girar, només una quarta part de la fulla comença a tancar-se molt lentament. Alguns tancadors tenen una funció de bloqueig de la porta, per tant, en ajustar aquests models, caldrà ajustar el punt d'accionament del bloqueig quan la porta estigui oberta.

La instal·lació correcta i l'ajust correcte us permeten utilitzar el tancament durant molt de temps, però, per tal que el dispositiu funcioni el màxim de temps possible, heu de complir una sèrie de recomanacions senzilles. Per tant, no hauríeu de deixar obertes les portes amb tancadors connectats durant molt de temps. Això comporta càrregues addicionals als segells d'oli i als pistons i contribueix a l'esprémer l'oli dels cilindres. Com a resultat, una fallada ràpida del dispositiu i la necessitat de reparació i, de vegades, una substitució completa del dispositiu. L'excepció són els models de sòl ocult, el dispositiu dels quals consisteix a fixar la porta en posició oberta durant molt de temps.

A més, cal tenir en compte el canvi de viscositat de l'oli en funció de l'estació. Així que als mesos d'estiu es torna menys viscós i la velocitat de tancament de la porta augmenta notablement, a l'hivern, al contrari, l'oli s'espesseix i la fulla de la porta comença a tancar-se molt lentament. Com a resultat, l'habitació suporta una pèrdua de calor important i un acostador de treball comporta més inconvenients que beneficis. En aquest sentit, cal controlar el nivell de viscositat de l'oli i fer un ajust estacional de la velocitat de tancament de la porta. També cal lubricar regularment les peces mòbils i assegurar-se que no entri aigua al dispositiu. En cas contrari, el dispositiu s'oxidarà ràpidament i es tornarà inutilitzable.

Per obtenir informació sobre com instal·lar tancaportes de bricolatge, vegeu el següent vídeo.