Com treure una femella amb vores i fils tallats?

Els moments més desagradables de la vida quotidiana o laboral no són els processos de reparació de cap equip en si, sinó els problemes que sorgeixen en desmuntar els seus components i mecanismes. Les dificultats es troben amb més freqüència quan es desmunten connexions fetes amb cargols i femelles. Tingueu en compte els motius que us impedeixen desenroscar la femella del pern o el cargol i també trobeu maneres de resoldre aquest problema.

Diversos factors poden ser les principals causes de dificultat per treure fruits secs.

• L'impacte dels processos corrosius sobre el metall dels elements de fixació. Tot depèn del temps i la intensitat de l'acció de corrosió: com més llarg i més actiu es duu a terme el procés, més problemes amb el desmuntatge dels elements de fixació. En aquest cas, el fil de les peces d'acoblament està trencat, les vores de la femella es poden tallar amb òxid i, a més de tota la resta, les parts del fil es poden adherir fermament (enganxar-se) entre si a causa del complex corrosiu i Fenòmens químic-físics que es produeixen a l'equip de treball.

• L'ús d'una eina de mala qualitat o una eina destinada a finalitats completament diferents. Sovint, els kits d'eines per a la reparació d'automòbils o les necessitats domèstiques es compren a preus de ganga a les mans, als mercats, a les botigues de peces d'automòbil. Però cal entendre que un conjunt d'una bona eina no pot costar 500 rubles. Com a resultat, resulta que les claus d'aquest conjunt estan fetes de metall tou de baixa qualitat, per tant, en estrenyir o descarregar els elements de fixació, fins i tot amb una lleugera aplicació de força, les peces de treball (banyes) es deformen i comencen. per no correspondre a la mida especificada de l'eina. El resultat són les vores trencades de la nou. El mateix passa si per a aquestes manipulacions no utilitzeu claus destinades a això, sinó, per exemple, unes alicates o una clau de gas.

• La connexió cargolada utilitzava una femella de metall suau o d'acer suau que no és adequada per a la fixació. Fins i tot quan s'aplica un petit esforç, les vores es llepen molt sovint i no funcionarà desenroscar la femella llepada amb una clau anglesa normal.

• En estrènyer o desenroscar la femella, s'aplicava una força que superava significativament l'admesa per a aquesta connexió. Com a resultat, poden passar dues opcions problemàtiques: vores trencades o fils trencats. Hi ha una tercera opció, però no és menys problemàtica que les dues primeres. Sovint passa que ambdues disfuncions es produeixen alhora per un efecte millorat en estrènyer la connexió roscada, i les vores es llepen i el fil es trenca.

Els motius dels problemes són clars, ara considerarem les opcions per resoldre'ls.

Per a tots els casos en què no és possible treure una femella d'un cargol o pern per les raons indicades anteriorment, hi ha maneres pràctiques de solucionar la situació. Serà útil conèixer-los per als motoristes i altres persones que s'hagin d'encarregar de la reparació d'equips.

Les eines següents poden ajudar aquí:

• un cap amb una mida adequada (especialment en els casos en què no es trenquen totes les vores de les vores de la femella);
• clau de gas;
• alicates o alicates (amb petites subjeccions);
• extractor especial per a fruits secs amb vores pelades.

Si aquestes eines no fan front a la tasca, s'han d'aplicar mesures que consumeixen més temps:

• restaurar les vores llimant amb una llima o tallant amb una esmoladora (obtindreu una vora clau en mà de mida més petita);
• soldeu-ne un altre en una femella amb vores llepades, amb límits clars;
• quan el problema es troba a les vores trencades del pern o del cargol, podeu soldar un passador en T al capçal d'aquests elements de fixació i utilitzar una palanca per intentar desenroscar-los.

De vegades, és possible desenroscar les parts rovellades dels elements de fixació després de tocar-les amb un objecte pesat, així com remullar l'òxid amb querosè o mitjans especials.

En els casos amb fils pelats, ni les eines ni totes les mesures de reparació descrites anteriorment per a les vores pelades i l'òxid poden ajudar. Si hi ha accés gratuït a les àrees problemàtiques, una eina especial anomenada tallanou pot ser útil. Amb la seva ajuda, la femella amb la rosca pelada es parteix per la meitat i es retira del cargol, i després se'n cargola una de nova al seu lloc. Si el fil del passador està trencat, haureu de treure completament la connexió.

Aquest problema es resol fàcilment: la forquilla o el passador es tallen juntament amb el fil trencat.

Malauradament, molts dels mètodes esmentats no són adequats per resoldre aquest problema en un lloc de difícil accés. En aquests llocs, sovint es prenen mesures dràstiques: tallen completament els elements de fixació o els desmunten en parts (per exemple, tallen una femella i després trepan un passador o una forquilla).

La millor manera d'evitar aquests problemes amb els fixadors roscats de peces i conjunts és prendre mesures preventives periòdicament. Per exemple, els elements de subjecció situats en llocs de difícil accés o en condicions de funcionament difícils s'han de "passar" periòdicament, sense torçar-los, i després cargolar-los al seu lloc.

A més, durant les reparacions, és imprescindible lubricar totes les connexions roscades amb grafit o un altre greix especial. Aquesta mesura evitarà que es produeixin processos de corrosió a les juntes, així com, si és necessari, facilitarà el seu desmuntatge.

Aquestes recomanacions no s'han de descuidar, en cas contrari, no només podeu arrencar els fils o les vores de la fixació, sinó també trencar una part o una part més valuosa del mecanisme.

Quan es desmunten cargols i tacs mitjançant soldadura o esmoladora, s'han de tenir en compte totes les mesures de seguretat. Cal recordar que la negligència quan es treballa amb aquestes unitats pot provocar danys personals, així com un incendi en equips amb oli i gasolina.

Després d'haver fet la reparació de l'equip, substituïu tots els vells, rovellats, doblegats o amb fils i vores trencats per elements de fixació nous. No estalvieu en aquestes petites coses, respecteu el vostre treball i el temps que es pugui necessitar en les reparacions posteriors.

Què fàcil és desenroscar una femella llepada, vegeu a continuació.