Portes de garatge: les subtileses de fer les teves pròpies mans

La majoria dels homes estan bojos pel seu cotxe i estan preparats per passar molt de temps al garatge. Però per construir un garatge important i acabar-lo de la manera que vulgueu, cal invertir molts diners. Afortunadament, podeu dominar les complexitats de fer vosaltres mateixos alguns elements de l'edifici, per exemple, una porta de garatge.
Tots els matisos associats a la seva fabricació, instal·lació i manteniment es parlaran al nostre article.


Vistes
Hi ha les següents opcions de porta de garatge:
- gronxador;
- lliscant;
- aixecar i girar (plegament);
- elevable i seccional (plegable);
- retrocés;
- persianes enrotllables (persianes o persianes).

Ara considerarem en detall les característiques de disseny de cada tipus, els esquemes del seu funcionament, els avantatges i els inconvenients. També us explicarem quin material triar per fer portes de garatge vosaltres mateixos (fusta, ferro galvanitzat o cartró ondulat), com reforçar les portes i com pintar-les.
Característiques del disseny
Per fer portes fiables i d'alta qualitat amb les vostres pròpies mans, heu de tenir en compte els matisos bàsics de l'estructura de cadascun dels seus tipus.
Balançant
Les portes de garatge abatibles són l'opció més habitual, conegudes des de l'antiguitat per la seva fiabilitat i comoditat.

El principi de disseny és extremadament senzill: les portes batents consten de dues fulles, que es basen en un marc metàl·lic. Poden ser de fusta, ferro, de cartró ondulat. Tancat amb panys i cargols externs i interns. Per a més comoditat, es pot tallar un port en una de les portes.
Els principals avantatges: rendibilitat, facilitat de fabricació, alt grau de seguretat. Inconvenients: Requereix espai lliure davant del garatge per a una obertura total.
Lliscant
Si una unitat està connectada a les portes batents, es poden automatitzar i convertir-les en corredisses.

Ascensor i gir (plegable)
Una versió moderna, ordenada i compacta, més adequada per a garatges aïllats situats en territori de cooperatives protegides. La base de l'estructura és una porta d'acer galvanitzat o alumini, que s'eleva i es fixa paral·lelament al terra mitjançant un accionament de palanca de frontissa, guies especials i un retenedor.
Principals avantatges: estalvi d'espai, facilitat d'ús. Desavantatges: alt cost, baix nivell de protecció, complexitat de fabricació.

Secció elevadora (plegable)
Un tipus de portes molt còmode que ofereix una gran estanquitat i no ocupa gaire espai. El diagrama esquemàtic es basa en la refracció d'una banda metàl·lica, formada per seccions horitzontals, durant el procés d'obertura i col·locant-la sota el sostre.
El funcionament del mecanisme es realitza gràcies a les frontisses que connecten els segments i els rodets que es mouen al llarg de les barres de guia. Les portes plegables es distingeixen per un bon aïllament acústic, ja que cada secció està reforçada amb un segell.
Principals avantatges: versatilitat. Inconvenients: preu elevat, baixa resistència als robatoris.

Retrocés
Una opció relativament econòmica, eficaç i fàcil d'utilitzar. El disseny funciona segons el principi d'un armari i consisteix en una porta metàl·lica que es mou al llarg de la paret del garatge mitjançant un sistema de guies i rodets. Les portes corredisses es poden instal·lar tant a l'exterior com a l'interior del garatge.
Principals avantatges: pressupost, resistència, durabilitat. Desavantatges: la necessitat d'una façana àmplia per al garatge.


Roll (persiana)
Un tipus rar de porta lleugera. Les persianes enrotllables s'utilitzen millor en cooperatives vigilades. Pel seu mecanisme d'acció, s'assemblen a les persianes enrotllables i consisteixen en plaques d'alumini, que s'acoblen en un bloc especial fixat a la part superior.
Principals avantatges: estalvi d'espai, fàcil operació. Inconvenients: fragilitat i falta de fiabilitat.

Després d'estudiar les característiques de disseny de diversos tipus, podem concloure que la forma més senzilla de fer i muntar portes de garatge batents. La seva producció no requereix la construcció de dibuixos complexos, habilitats professionals i l'ús d'eines especialitzades.
I com fer-ho vosaltres mateixos amb les vostres pròpies mans, llegiu a continuació.

Fabricació
La fàcil instal·lació i el fàcil funcionament de les portes depenen directament de l'estricte compliment de la tecnologia de fabricació. Presentem a la vostra atenció una guia universal pas a pas per a la producció de portes batents per al garatge.

Adquisició dels materials i eines necessàries
Per treballar necessitem:
- ruleta;
- quadrat;
- nivell (podeu utilitzar tant la construcció com la hidràulica);
- búlgar;
- màquina de soldar.

En el procés de treball s'utilitzaran:
- cantonades per muntar el marc de muntatge (és millor donar preferència a les cantonades d'acer 65x65 o 40x40 mm);
- revestiment de faixa (la majoria de les vegades s'utilitza fusta, cartró ondulat o xapa metàl·lica sòlida);
- un conjunt de panys externs i interns (pesos o cargols a la vostra discreció);
- perfil (per exemple, mida 60x30 mm);
- frontisses de ferro amb frontisses per a la subjecció de portes.

Mesurar l'obertura i crear un dibuix
Per fer una porta fiable i ordenada sense esquerdes i tot tipus d'irregularitats, cal abordar acuradament la mesura de l'obertura i la posterior transferència de les dades obtingudes al dibuix.
Algorisme per mesurar l'obertura del garatge:
- Mesurem l'amplada. Normalment, aquesta xifra varia de 3 a 5 metres, depenent de la mida del vehicle. L'ideal és que la distància de la màquina al bastidor no sigui inferior a 30 cm a banda i banda.
- Mesurem l'alçada. Aquesta mida també s'elimina tenint en compte els paràmetres del cotxe.

Transferim les figures obtingudes al paper i indiquem els materials. El dibuix pot ser arbitrari, el més important és la seva precisió.
Marc de muntatge
Les portes batents consten de 3 elements bàsics: un marc (torn), portes (feixes) i frontisses.
El primer pas és preparar les peces i soldar la caixa, seguint l'ordre tecnològic:
- Agafem el racó preparat i el tallem en diverses parts iguals. La primera meitat ha de ser proporcional a l'amplada de la porta del garatge, la segona ha de correspondre a la seva alçada.
- Estenem els segments resultants sobre una superfície plana en angle recte, comprovant acuradament els graus amb una cinta mètrica quadrada.
- Ara hem de soldar la caixa a partir de les peces acabades.

Marc abatible
El treball en aquesta etapa s'ha de dur a terme amb especial atenció, ja que d'això depèn l'estanquitat de la porta i la comoditat del seu funcionament.
La creació d'un marc de porta inclou els punts següents:
- Agafem la vora del tub de perfil i el dividim en 4 peces amb una longitud que difereix de l'alçada del torn en 20 mm i en 4 més, la mida de les quals es calcula amb la fórmula: amplada del torn / 2 - 35 mm. Tots aquests càlculs es fan per tal de garantir la facilitat d'entrada de futures portes a l'obertura.
- Disposem les peces sobre una superfície llisa i recta amb angles de 90 graus, comprovant-les amb un quadrat.
- Soldem els segments junts i obtenim el marc acabat.

Revestiment
El revestiment també és una de les etapes més importants del treball, ja que l'aspecte i la funcionalitat de l'estructura depenen de l'alfabetització i la precisió de la seva implementació. Com revestir correctament les portes?
Us presentem una guia detallada:
- Agafem el material comprat amb antelació. Per exemple, una làmina sòlida de ferro.
- Ho tallem a mida. A més, el revestiment de la banda esquerra ha de superposar-se a la dreta en 2 cm.
- Soldem les teles al marc, primer al centre i al llarg de les vores per fixar-les, i després al voltant de tot el perímetre.

Instal·lació de frontisses
Abans de començar a treballar, vam comprar frontisses de ferro amb frontisses per subjectar les portes. Ara és el moment d'instal·lar-los.
Això es pot fer molt fàcilment:
- Primer heu de soldar l'element de frontissa inferior al marc del marc i el superior al costat exterior de la faixa.
- Reforcem la connexió aplicant una tira metàl·lica doblegada a la part superior de la frontissa i soldem la inserció de reforç a l'interior.


Restrenyiment i tap
L'elecció i la correcta instal·lació d'un pany fiable garanteix la seguretat del vostre cotxe. Per tant, cal abordar aquesta etapa amb tota responsabilitat.

Els garatges solen tancar-se des de l'exterior amb una morta o cadenat, i des de l'interior amb un tap.
Instal·lar un pany d'embutir no és difícil, però veurem més de prop com muntar el tap:
- En primer lloc, introduïm un tros de canonada a terra: hi entrarà la part mòbil del tap.
- Utilitzem un passador de reforç com a peça mòbil. S'ha de passar pel bucle de la fulla de la porta.
- Perquè l'estructura funcioni correctament, cal controlar constantment la neteja de la canonada.

Pintura
Abans de la instal·lació definitiva de la porta del garatge, s'han de pintar les fulles per protegir el metall de la corrosió i millorar les qualitats estètiques generals. Després de l'imprimació preliminar, s'aplica pintura resistent a les gelades per a metall o esmalt a la porta en 2-3 capes.


Escalfament
Al final del procés de fabricació de la porta, cal dur a terme el seu aïllament intern, en cas contrari, almenys el 50 per cent de la calor sortirà de l'habitació. I, ja veieu, els garatges càlids són molt més còmodes. Per a l'aïllament, s'acostuma a utilitzar escuma, poliestirè expandit o llana de vidre. El material aïllant tèrmic s'enganxa a l'interior de les faixa i es tanca des de dalt amb taulers o tires de fusta.


Així doncs, vam examinar amb detall les principals etapes de l'autoproducció de portes de garatge batents. Queda per entendre els problemes de la seva instal·lació: com aixecar el marc, penjar les portes, arreglar l'estructura i instal·lar la unitat per a la seva automatització.
Muntatge
Després d'haver completat la fabricació de tots els elements de l'estructura de la porta, podeu procedir a la seva instal·lació.
L'algoritme d'edició també és bastant senzill:
- Primer cal instal·lar els marcs del marc. S'uneixen als talussos de l'obertura del garatge mitjançant agulles metàl·liques llargues (15-20 cm).
- Tallem les agulles sobrants que sobresurten de l'exterior, triturem i emmascarem amb pintura perquè en el futur no interfereixin amb el tancament de les portes.
- Ara heu de connectar els llistons interiors i exteriors mitjançant plaques de pont de ferro.
- Queda per penjar les faixa a les frontisses i avaluar el treball acabat.


Per a una major facilitat d'ús, les portes abatibles es poden equipar amb un accionament especial alimentat per electricitat; això les farà automàtices. L'esquema de funcionament d'aquest dispositiu es basa en l'ús de guies del perfil, que es posen en moviment per un motor elèctric.

Les portes enrotllables abatibles i ascendentes també es poden muntar de manera independent si hi ha mecanismes d'obertura i tancament ja fets (fàrmacs, peces lliscants, llistons, rodets i pestells) que es venen a les ferreteries. Només cal fer el marc i muntar l'estructura, d'acord amb les instruccions adjuntes, i també segellar-lo.

Ni tan sols necessiteu un marc per instal·lar una porta corredissa. Tot el que cal és fer-lo amb un full perfilat i segellar la faixa gran. Si voleu, podeu tallar-hi un port. La instal·lació es redueix a la ubicació de les peces de maquinari segons les instruccions.
Assessorament professional
Perquè tot funcioni de la millor manera possible, tinguem en compte l'opinió dels professionals:
- No us limiteu a llegir un parell d'articles amb una guia per fer la vostra pròpia porta de garatge. Ara a Internet hi ha molts tutorials de vídeo detallats i ressenyes sobre aquest tema.
- A l'hora d'escollir materials per al treball, doneu preferència als més lleugers i moderns. Aleshores, el funcionament posterior de l'estructura acabada no serà difícil i no requerirà esforç.


- Per crear un dibuix competent i llegible, podeu utilitzar programes especialitzats senzills com ara: KOMPAS-3D, AutoCAD, NanoCAD, FreeCAD, etc.
- Quan soldeu peces del marc, recordeu que per a una major resistència és millor connectar les vores de les cantonades superposades.
- Per al funcionament còmode de l'estructura de la porta del garatge, l'obertura i el tancament suaus de les portes i el bon funcionament dels panys i panys, és important recordar lubrificar-los i controlar la neteja dels sistemes.


- Per millorar les qualitats d'aïllament tèrmic, primer podeu cobrir el segell amb polietilè i només després cobrir-lo amb una tauleta.
- Les portes de garatge no han de ser estàndard i trivials. Hi ha moltes solucions elegants i originals per a la seva creació i decoració. Tot depèn només de la vostra imaginació i pressupost.


En conclusió, us suggerim que mireu diverses fotos de portes de garatge preparades de diferents tipus.
Bells exemples
Aquestes portes de garatge abatibles tan familiars també ens poden sorprendre amb la seva varietat de dissenys, des del clàssic fins al modern.

Hi ha espai per a la creativitat a tot arreu. Fins i tot al garatge! Sobretot si aquest garatge està decorat amb portes tan brillants.


Les portes seccionals d'alta qualitat i lacòniques són un signe del bon gust del seu propietari.


Els coneixedors de l'estil europeu segurament els agradaran les persianes elegants i lleugeres.

Les portes corredisses compactes i fàcils d'utilitzar també semblen molt impressionants.

Com fer una porta amb les vostres pròpies mans, vegeu el següent vídeo.
El comentari s'ha enviat correctament.