Les subtileses de l'elecció de portes batents de garatge

Qualsevol garatge necessita una porta que no només amagui tot el contingut, sinó que també proporcioni la seguretat necessària, així com un aspecte estèticament agradable i presentable. Els automobilistes sovint es plantegen la qüestió de comprar i organitzar un garatge, un dels elements importants del qual és, sens dubte, la porta.

Les portes de garatge són de cinc tipus:

• seccional;
• aixecar i girar;
• retrocés;
• persianes enrotllables;
• portes dobles batents estàndard, que es tractaran en aquest article.

Les portes de doble fulla són el tipus més comú de tots els dissenys oferts. Aquesta porta de garatge és una opció clàssica. Molt sovint, una petita porta s'instal·la en una de les portes perquè pugueu entrar al garatge sense molestar-vos a obrir les dues portes.

Les portes batents són bones per la senzillesa de la seva creació, perquè durant la instal·lació, es pot involucrar qualsevol material d'acord amb les preferències del propietari.

A més, la massivitat de les portes del garatge ajudarà a evitar que entrin intrusos.

Les fulles de les portes de garatge batents requereixen molt d'espai al voltant, de manera que si voleu obrir el garatge, haureu d'obrir-les el màxim possible. A més, aquestes portes s'han de reparar de tant en tant a causa del fet que les faixa tenen el tret característic de la flacciditat.

Si voleu sortir del garatge, el propietari del cotxe ha d'observar un cert angle de sortida per no danyar la superfície del cotxe, per evitar rascades no desitjades. Val la pena assenyalar que la majoria dels automobilistes van instal·lar aquesta porta. pel seu baix cost.

En triar un material per a la instal·lació de portes de garatge de doble fulla, els materials més populars són el metall (cartró ondulat) i la fusta. Les portes de garatge metàl·liques són bones per a la durabilitat i la resistència, així com pel fet de tenir protecció contra la corrosió. Són els preferits pels automobilistes i s'instal·len més sovint al garatge. Tanmateix, hauríeu de tenir molta cura ja que si la capa protectora està danyada, encara es pot produir corrosió del metall.

Les portes de garatge de fusta tenen un preu baix, així com les metàl·liques. És per això que de vegades són preferits pels motoristes, per manca de fons. Tanmateix, la diferència entre aquestes portes rau no només en el fet que, en comparació amb el cartró ondulat, la fusta és un material de curta durada, sinó també en el fet que les portes de fusta impliquen risc d'incendi i força baixa.

Les portes de garatge d'acer, com les metàl·liques, tenen resistència i durabilitat, són fiables i no són perilloses per al foc, a diferència de les de fusta.Les portes d'acer no només s'utilitzen per protegir els garatges, sinó que també s'instal·len a les naus industrials.

Un dels preferits de molts automobilistes s'ha convertit en l'opció de fer portes de garatge amb panells sandvitx. Suposa practicitat, economia i facilitat d'instal·lació. Aquest material és capaç de retenir bé la calor, cosa que elimina la necessitat d'escalfament addicional de l'habitació. A més de l'aïllament tèrmic, les portes de panells sandvitx tenen avantatges com la durabilitat i la seguretat contra incendis.

Les portes de garatge amb portillo signifiquen la presència d'una porta especial en una de les portes, amb la qual podeu entrar fàcilment al garatge sense obrir la pròpia porta. Aquesta elecció és una solució pràctica, ja que sovint cal anar al garatge, per exemple, per obtenir una eina.

Si durant el disseny no heu previst una porta en una de les fulles, podeu fer un dibuix estàndard d'una porta batent i afegir les bigues que falten necessàries per a la instal·lació d'aquesta porta.

Les portes de xapa perfilada també són una bona opció. Aquestes portes proporcionen un bonic aspecte modern, força i fiabilitat. A més, aquest material no és perillós per al foc, cosa que també es pot atribuir als avantatges evidents.

Les portes aïllades impliquen l'ús de llana mineral i escuma. Les portes estan revestides a banda i banda amb làmines de cartró ondulat, i entre elles hi ha un aïllament que ajuda a escalfar un petit garatge a l'estació de fred.

Quan s'aïllen les portes, també s'utilitza un segell, amb el qual podeu segellar qualitativament les portes al voltant del perímetre, de manera que la calor es conservarà millor a l'habitació.

Hi ha un gran nombre de segells:

• banda elàstica;
• segellador de silicona;
• segellador d'escuma de poliuretà impregnat amb acrílic;
• cinta tubular;
• segell de pinzell.

Quan instal·leu una porta de garatge, cal tenir en compte alguns detalls importants que poden facilitar la feina. dedicant-hi menys temps i esforç:

• Per aconseguir la màxima seguretat, es recomana instal·lar dos cadenats i un d'interior, que reduirà notablement la possibilitat d'entrar al garatge.
• Per tal de tallar els bucles, cal mesurar amb antelació i marcar per a la seva ubicació llocs especials, després de la qual cosa, amb un cisell, traieu la massa de fusta de la profunditat requerida d'una àrea específica. La profunditat ha de ser igual a la meitat del gruix del propi llaç.

• Hauríeu d'utilitzar coixinets d'empenta baixa, que necessiteu per equipar portes de garatge casolanes per evitar que les portes es deformen.
• Assegureu-vos de preparar un coixí de sorra, col·locat estrictament horitzontal. Això es fa si s'ha optat per una porta de garatge de cartró ondulat, muntada amb estructures de formigó armat.
• Abans de la instal·lació, definitivament hauríeu de decidir l'elecció d'un marc soldat, que és de dos tipus: simple i doble.

Per a la instal·lació amb èxit de portes de garatge, no és necessari tenir certes habilitats, ja que aquest tipus de porta és la més assequible i té el disseny més senzill.

Un marc soldat és un element de suport de l'estructura, que consta de dues parts obligatòries: un marc extern i un altre intern. A més de la màquina de soldar, l'esquadra i la rectificadora, també necessiteu una cinta mètrica làser per ajudar-vos a fer la feina més ràpidament i amb la màxima facilitat.

Abans de començar a muntar el marc soldat, hauríeu de mesurar amb precisió l'obertura de la porta del garatge en longitud i amplada.

Després de la construcció del marc soldat, s'han de polir tots els llocs on s'han format les costures després de la soldadura.

El marc és l'element principal de tota l'estructura, consta de dues parts i també forma la faixa. Per a la fabricació d'un marc metàl·lic, definitivament necessitareu una màquina de soldar, un perfil d'acer, una esmoladora, una cinta mètrica, una regla de metall llarga, així com un nivell d'edifici de dos metres de llarg.

Per alinear l'estructura horitzontalment i verticalment del marc, cal un nivell, seguit de l'etapa de soldadura.

A l'acoblar les persianes, s'aconsella lubricar l'interior de les frontisses amb oli sòlid, de manera que no hi hagi un soroll desagradable en obrir i tancar la porta.

En el cas de la fabricació de portes de cartró ondulat, la tela està feta de làmines metàl·liques. Per a això, s'utilitzen làmines metàl·liques d'una sola peça, de les quals es tallen llenços d'una determinada mida requerida. Cal tenir en compte que els llenços tallats se superposaran. Per tant, el primer element s'ha de tallar necessàriament 15-20 mm més ample que l'altre.

Les frontisses de potència són necessàries perquè no hi hagi cap dificultat per obrir la porta del garatge. Per assegurar-los, no podeu prescindir d'una connexió de soldadura especial. No ho oblidis la part superior de la frontissa elèctrica s'ha de situar a la fulla de la porta i la inferior s'ha de situar al marc de l'estructura.

En aquesta fase d'instal·lació, les portes de doble fulla a instal·lar han d'estar ben fixades. Això pot requerir un cargol, en la funció del qual cal utilitzar el passador directament en posició vertical. Els cargols s'utilitzen per tancar fulles a les portes de garatge i aconseguir la màxima seguretat. Per regla general, s'instal·len a la part interior del llenç.

Per evitar la corrosió del metall i l'entrada d'humitat a la superfície, tots els elements s'han de cobrir amb una capa d'imprimació especialitzada que protegeixi el material.

Ara, després de l'assecat complet, cal fixar les parts exteriors i interiors del marc de soldadura als pendents de la zona on es troben les obertures del garatge. Per això es necessitaran agulles metàl·liques, els extrems dels quals s'han de soldar, després tritureu totes les costures i cobreix-les amb pintura.

Es poden muntar tant al començament del procés en si com al final, això no és important. Hauríeu de prestar atenció al fet que si és important excloure tant com sigui possible la possibilitat que intrusos entrin al garatge, haureu d'utilitzar mecanismes de bloqueig anti-robatori durant la instal·lació.

Ja hem parlat d'una de les etapes d'instal·lació: l'aïllament.

Com a escalfador, podeu utilitzar una cortina tèrmica feta de plàstic d'alta resistència o lona. Tanmateix, en el cas de l'actitud més responsable davant la qüestió de l'aïllament del garatge, el poliestirè expandit seria un bon material. També podeu utilitzar llana de vidre, que podeu trobar fàcilment a les ferreteries en forma de lloses.

Una opció interessant seria una porta de ferro forjat. Semblen realment bonics i luxosos, però estan arrelats a l'antiguitat i la seva aparença no sempre es correspon amb els gustos dels temps moderns.

En instal·lar portes forjades, s'utilitzen diversos productes d'una gran varietat de formes i configuracions, com a resultat dels quals s'obté un treball realment hàbil.

Mireu una revisió detallada del vídeo de les portes de garatge batents al vídeo següent.