Tallagespa de gasolina Champion: què són i com triar?

Champion és una de les marques més famoses per a la producció de talladores de gespa a Rússia i als països de la CEI, tot i que va començar el seu viatge recentment, el 2005. L'empresa produeix una àmplia gamma de dispositius elèctrics, mecànics i de gasolina. Aquests últims són especialment interessants, ja que són capaços de treballar de manera autònoma en condicions de problemes habituals amb l'electricitat i no són tan difícils d'operar.

Les talladores de gespa de gasolina sovint no són barates, són molt més que elèctriques o mecàniques de la mateixa configuració. No obstant això, Champion té un avantatge significatiu en aquesta matèria, ja que el fabricant va intentar que fossin el més pressupostaris possible.

El model més barat - LM4215 - només costa una mica més de 13.000 rubles (el preu pot variar en diferents botigues minoristes amb distribuïdors). I aquest és un cost bastant assequible per a equips de jardí d'aquest tipus. A més, tots els models es distingeixen per la qualitat i la seguretat. Aquest últim és especialment important en el cas de les talladores de gespa de gasolina, ja que sempre són potencialment perillosos d'incendi.

El que es pot considerar un desavantatge són els components fabricats a la Xina, però ara fins i tot les marques cares utilitzen productes de països asiàtics. Això és el que permet reduir el cost de producció. A més, les proves rigoroses permeten a l'empresa portar productes de qualitat al mercat.

També pots notar-ho Les talladores de gespa Champion no disposen de models originals amb equipament exclusiu... Tots ells són bastant estàndard i estan dissenyats per a les necessitats típiques dels jardiners. No obstant això, l'alineació és molt diversa, ja que les peticions són molt diferents. A més, totes les segadores són capaços de fer front a terrenys irregulars.

Campió LM4627 És un model de pes mitjà de tallagespa de gasolina. Motor de 3,5 litres. amb. talla gespa a tota potència durant una hora. Un dipòsit de gasolina dura de mitjana 10-12 dies de funcionament continu. De fet, aquest paràmetre depèn de l'alçada de l'herba: una gespa estàndard ben cuidada no creix més de 15-18 cm, però amb una descuidada hauràs de treballar més.

El cos està fet d'acer, la tracció posterior no és regulable. El pes és de 35 kg, que és més que els 29 kg estàndard de les talladores de gespa de gasolina. Dels inconvenients del model, també es pot anomenar la manca de dispositius per facilitar el llançament. Per tant, durant el funcionament, s'ha d'afrontar el problema estàndard d'una eina de gasolina: de vegades és possible engegar la segadora amb només 3-5 sacsejades de l'arrencada.

Model Champion LM5131 pertany aproximadament a la mateixa categoria, però té un motor de 4 CV. amb. i un volum d'1 litre. De seguida podem dir que el desavantatge és un petit consum excessiu de combustible. A més, el tallagespa no es neteja automàticament i té una àrea de recollida d'herba tova relativament petita de 60 dm3.

Alternativament, també podeu configurar l'herba perquè s'expulsi cap al costat o cap enrere de manera que la pugueu treure de la gespa vosaltres mateixos.El pes del model també és superior a l'estàndard, però això està bastant justificat, ja que la talladora de gespa té una amplada de 51 cm.

Els models autopropulsats es diferencien dels convencionals perquè es poden moure sense esforç per part de l'operador. Aquestes segadores són molt més potents i pesades, i la persona mitjana simplement no podrà carregar regularment així.

Campió LM5345 BS És la varietat més popular d'aquesta categoria. És capaç de fer front fins i tot amb zones molt descuidades. Això s'aconsegueix pel fet que el fabricant utilitza els motors de l'empresa nord-americana Briggs and Stratton, i no els xinesos, que tenen un volum de 0,8 litres, es caracteritzen per un baix consum de combustible, i també per la capacitat d'ajustar la velocitat. .

Potència del motor de 6 litres. amb. al mateix temps, requereix un control acurat, ja que estableix la velocitat d'una persona que es mou ràpidament. No us penseu que com que el tallagespa és autopropulsat, podeu deixar-lo sol o fer una llarga pausa de la feina.

El pes de la segadora és de 41 kg. I si quan es treballa a la gespa això no és un gran problema, llavors amb el transport la situació és diferent. A més, aquest model té una mida força gran, cosa que torna a ser bona, ja que té una gran adherència a la gespa, però això també dificulta el transport. Aquest model simplement no encaixa al maleter de la majoria dels cotxes de passatgers, de manera que necessita un remolc o un cotxe gasela.

La fabricació d'un motor a la Xina pot crear una falsa impressió que es pot utilitzar amb combustible de mala qualitat. Tanmateix, com assenyalen molts propietaris de Champions, aquest no és gens així. La millor opció és la gasolina A-92., però no val la pena fer experiments amb un octà baix si no voleu reparar el dispositiu en comptes de treballar a l'estiu.

Per obtenir una visió general de la talladora de gespa Champion, vegeu a continuació.