Varietats d'ucs i les seves propietats de rendiment

L'extensió és un tipus de fixació popular i s'utilitza àmpliament en diverses esferes de l'activitat humana. La popularitat del dispositiu es deu al seu disseny senzill, llarga vida útil, baix cost i possibilitat d'auto-fabricació.

Un dels usos més habituals de les puntes són els motoblocs i els motocultors. I encara que alguns mitjans moderns de mecanització a petita escala tenen aquests dispositius en la seva configuració bàsica, més sovint encara s'han de comprar per separat de la unitat o fer-los a mà.

Els tacs s'utilitzen en els casos en què és necessari augmentar l'adhesió de l'equip al terra i, per tant, augmentar el seu esforç de tracció i la seva capacitat de travessa. Així doncs, els tractors equipats amb garras es comporten amb molta més confiança en sòls solts i argilosos i es tornen més estables. Això permet que el tractor que camina darrere realitzi un cultiu del sòl bastant profund sense el risc d'enganxar-se o d'enterrar-se al terra. A més, l'ús de tacs per a mini-tractors i cotxes augmenta significativament la seva capacitat de travessa en condicions fora de carretera o fangoses.

En una forma lleugerament modificada, els dispositius s'utilitzen per assegurar els hivernacles amb més fermesa al terra., així com per lligar una base de fusta al terra. Les puntes de construcció estan disposades d'una manera diferent a les de les rodes, i són varetes de reforç metàl·lic de fins a un metre de llarg amb una matriu soldada en un extrem. Per reforçar l'estructura, la vareta s'enfonsa a terra i la part sobre el terra es cargola a una base de fusta o a la base de l'hivernacle. Gràcies a l'ús de tacs en forma de T, els edificis suporten fortes càrregues de vent, així com els moviments estacionals del sòl.

Les garras per a maquinària agrícola són rodes metàl·liques o llantes superiors equipades amb una potent banda de rodament que s'endinsa profundament al terra i adhereix de manera fiable l'equip al terra. L'acer molt endurit s'utilitza com a material per a la seva fabricació, per la qual cosa els dispositius són pràcticament indestructibles i poden servir durant més d'una dotzena d'anys. Un paràmetre de treball important de les puntes per a tractors i minitractors amb cotxe és el seu diàmetre i pes.

Depèn d'aquests indicadors com farà la unitat la seva feina a l'hora de llaurar la terra, eliminar les males herbes, colar diversos cultius i eliminar la neu. Per tant, el pes mínim de les rodes metàl·liques més senzilles no hauria de ser inferior a 20 kg, en cas contrari, l'ús d'aquest equip perdrà el seu significat i els beneficis seran mínims. Si les puntes, sovint casolanes, no assoleixen l'estàndard anterior, s'utilitzen en combinació amb agents de ponderació, la presència dels quals proporciona a l'equip el pes necessari.

A més del pes de les puntes, també és important la mida de les puntes.El diàmetre dels models de fàbrica oscil·la entre 300 i 700 mm i l'amplada oscil·la entre 100 i 200 mm. Es consideren els més populars models Patpiot 490001070 i un dispositiu per a motoblocs Celina, Cascade, Kadvi i Neva.

Les dimensions d'aquests dispositius són de 400x180 i 480x190 mm, respectivament. Els models són adequats per a la majoria de màquines domèstiques i s'utilitzen per llaurar sòls tous, eliminar males herbes i tallar solcs. No menys popular i Model Patriot S-24de 11 kg de pes i de 390x120 mm. Es pot utilitzar per afluixar el terra, combatre les males herbes i eliminar la neu. Es poden utilitzar dispositius més generals de 500x200 mm en combinació amb una arada, i s'utilitzen mostres de 700x130 mm amb excavadores de patates i talladores plans.

Les garras per a motocultores tenen unes dimensions més modestes que els models per a tractors a peu. Per tant, popular entre els agricultors domèstics "Tarpan" i "Neva" pesen només uns 5 kg, tenen un diàmetre de 280 mm i una amplada de 90 mm. Aquests dispositius s'utilitzen per afluixar sòls lleugers i treballar amb muntanyes d'una sola fila.

El mercat de maquinària agrícola moderna presenta una àmplia selecció de diversos models de rodes, que es classifiquen segons diversos criteris. El criteri principal per distingir les puntes és el seu disseny.

Hi ha dos tipus de rodes.

El primer és un producte fabricat en forma d'una o més llandes metàl·liques soldades equipades amb puntes en forma de con o plaques cantoneres soldades amb un angle determinat. Aquesta estructura s'instal·la en lloc de les rodes natives i la fixació es fa amb suports especials. Els avantatges de l'espècie inclouen una alta eficiència en el cultiu del sòl i una bona capacitat de la unitat a través del país. L'inconvenient és la necessitat de "canviar les sabates" al tractor amb cotxe, que és un procés bastant llarg i que requereix molt de temps.

El segon tipus està representat per tacs fets en forma de broquets metàl·lics, que s'instal·len a la part superior de les rodes normals i no requereixen la instal·lació a l'eix del tractor amb cotxe. Estructuralment, aquests models es poden fer en forma de cadenes o llantes equipades amb puntes metàl·liques. Exteriorment, aquests models s'assemblen vagament a les cadenes antilliscants convencionals per als cotxes.

Aquest tipus d'extrems és especialment popular entre els propietaris de SUV i ha funcionat bé en carreteres fangoses i amb molt de fang i argila. L'avantatge d'aquest tipus d'extrems és la instal·lació ràpida i el baix cost en comparació amb les rodes metàl·liques. Els desavantatges inclouen una capacitat lleugerament menor de camp a través i la necessitat d'utilitzar materials addicionals de ponderació.

El següent criteri de classificació és la compatibilitat de les puntes amb diversos equips. Sobre aquesta base, es distingeixen dispositius especials i universals. I si els primers estan dissenyats per a un model específic d'equips agrícoles o de carretera, els segons són compatibles amb la majoria d'ells i es poden instal·lar en gairebé qualsevol unitat. L'avantatge de les mostres especialitzades és una major eficiència i versatilitat, i els avantatges de les camionetas inclouen la seva practicitat i la seva capacitat d'ús en relació a qualsevol tècnica. A més, aquests models són molt més fàcils de vendre si no són necessaris.

Quan compreu una garra per a un tractor o un cotxe, cal triar la mida correcta del dispositiu. I si per a un cotxe és bastant senzill fer-ho i només cal conèixer el diàmetre de les rodes, a l'hora de triar l'equip per a un tractor amb cotxe, també hauríeu de tenir en compte el pes de l'equip.Per tant, per als models resistents que pesin més de 200 kg, es recomana comprar tacs amples amb un diàmetre d'almenys 70 cm. Per a agregats de classe mitjana que pesin uns 80 kg, és millor triar dispositius amb un diàmetre de 30 fins a 40 cm Per a models molt lleugers de fins a 50 kg de pes, i també els ganxos estrets de 9 cm d'ample i 28 cm de diàmetre són adequats per a motocultors.

El següent criteri de selecció és el tipus d'espines. Poden ser plaques en forma de falca situades a les llandes o agulles metàl·liques fetes de reforç, i en models casolans sovint es pot veure un angle soldat amb un angle determinat.

Per a un funcionament eficient i correcte de la tècnica, cal instal·lar correctament els taps. Per fer-ho, es col·loquen als eixos de les rodes del tractor i es fixen amb suports especials. En instal·lar els ganxos als cultivadors, es col·loquen a l'eix de la caixa de canvis i es fixen amb passadors. Si es selecciona i s'instal·la l'agulla d'acord amb totes les regles, les seves puntes no tocaran les parts de la unitat i, quan es veuen des de dalt, la part superior de les puntes en forma de falca miraran cap endavant en la direcció del moviment de la unitat.

Si el tractor o el conreador de marxa segueix sent massa lleuger fins i tot després de la instal·lació de les puntes, és necessària la instal·lació de materials de ponderació. En utilitzar la màquina equipada amb qualsevol tipus de ganxos, està totalment prohibit circular per superfícies d'asfalt, metall o formigó.

Quan s'utilitzin tacs, s'han de seguir les precaucions de seguretat. Per fer-ho, abans de començar a treballar, heu de llegir atentament les instruccions d'operació i també comprovar el bon funcionament del motor i la fiabilitat de les connexions roscades de la unitat.

Aleshores es recomana caminar per la zona tractada i eliminar restes mecàniques, branques seques i grans pedres del seu territori. I també cal assegurar-se que no hi hagi cables elèctrics, cables metàl·lics i mànegues d'aigua a terra. I només després que el camp estigui preparat, podeu començar a treballar.

Quan el vehicle es mou en marxa enrere, així com quan fa girs, cal anar amb especial cura: durant les maniobres pronunciades, les punxes poden fer girar una pedra del terra, i ningú sap on volarà. Això és especialment cert per a tacs potents amb una gran alçada de cala.

Al final del treball, les puntes s'han de netejar de residus de terra i tractar-se amb greix universal o litol. Emmagatzemeu els dispositius en un lloc sec i ventilat lluny de fonts d'humitat. Amb l'elecció correcta, un funcionament acurat i un emmagatzematge adequat, les lligues no fallen durant molt de temps i serveixen als seus propietaris durant molts anys.

Per obtenir informació sobre com triar l'extrem adequat per a un tractor amb cotxe, vegeu el següent vídeo.