Trepant de maó: com triar i utilitzar?

Quan una persona s'enfronta a la necessitat de portar un trepant a la mà, entén que li espera una feina difícil i polsegosa. I si heu de treballar amb una paret, especialment una de maó, el primer pas és triar la broca adequada per al maó, per no fer malbé l'eina durant les reparacions i perforar amb èxit una paret de maó.

Es necessita un trepant d'impacte per perforar una paret de maó. Si la perforació és sense martell, trigarà molt de temps a perforar; el trepant també es farà molt calent i, com a resultat, la seva vida útil es reduirà molt. Aquesta eina ha de tenir una gran potència i altes rpm. Depèn d'ells amb quina facilitat i rapidesa serà possible perforar un forat a la paret. Més de 2000 rpm es considera un valor acceptable i com més gran sigui el nombre, millor afectarà la velocitat de perforació.

Abans de començar i començar a perforar la paret, heu d'assegurar-vos que no hi hagi obstacles a la paret en forma de cablejat elèctric o canonades d'aigua. Un detector de metalls pot ajudar en això: apuntant el dispositiu a la paret, podeu detectar un obstacle a temps i, per tant, determinar un punt segur per perforar.

Per a una perforació d'alta qualitat, es necessita un trepant de martell potent, però si no n'hi ha, podeu sortir amb un trepant normal. Perforar una paret de maó no requereix coneixements especials, però, la màxima cura i el compliment d'algunes recomanacions ajudaran a evitar problemes quan es treballa amb l'eina. El trepant s'ha de mantenir estrictament recte, en cas contrari, hi ha la possibilitat de trencar la broca amb un maó i deixar una detonació desigual a la paret. Quan el trepant està encès, és important portar ulleres de seguretat per evitar que la pols i les restes de maó entrin als ulls. A més, a l'hora de perforar, cal fer-ho sense problemes i sense esforços sobtats per pressionar el trepant, proporcionant una càrrega uniforme a la superfície.

La perforació requereix molta energia. A velocitats altes, sorgeix una força de fricció enorme, que escalfa fortament el trepant, per la qual cosa s'ha de refredar amb aigua freda el més sovint possible. Sovint, en perforar, podeu ensopegar amb un maó cremat, que no serà fàcil de perforar. Per entendre quan es va trobar un maó així, cal mirar el color de la seva pols, normalment és negre.

Succeeix que cal fer un forat a una paret de maó amb un diàmetre considerable. Aquest diàmetre pot servir com a sortida de ventilació. Per a aquest procediment, és poc probable que sigui possible perforar un forat amb un gran diàmetre amb un trepant convencional, per tant, es necessita un potent perforador i una corona que contingui un recobriment de diamant.

Primer heu de marcar el diàmetre a la paret i dibuixar un cercle a la secció marcada de la paret. Si, per exemple, es tracta d'una canonada amb un diàmetre de 100 mm, el forat per a la broca s'ha de marcar com a mínim 120 mm per tal de mantenir un marge en cas de gir de la broca en l'altra direcció. Després d'això, a la figura, cal marcar els punts per perforar amb una distància cada parell de centímetres. A continuació, heu de seleccionar el gruix adequat del trepant perquè travessi completament la paret de maó.

En l'etapa de perforació, cal perforar els punts marcats. El trepant ha de travessar la paret mentre roman a l'altre costat de la paret. Després d'això, sortirà molta pols, per la qual cosa es recomana cobrir els objectes estranys amb un drap i posar-se protecció, per evitar l'entrada abundant de pols. En acabar, hauríeu de tenir un gran nombre de punts perforats al cercle.

Els cargols autorroscants es refereixen a elements de fixació en forma de vareta, que tenen una rosca de rosca, un extrem punxegut i un cap. La rosca subjecta la tija del cargol a la paret, proporcionant així fixació i immobilitat. Segons la classificació, els cargols autorroscants per a la perforació es divideixen en els següents tipus.

• Universal, apte per a qualsevol muntatge, el més comú.
• Cargols autorroscants que enforteixen les làmines metàl·liques sense tac. Abans de cargolar el cargol autorroscant, és obligatori perforar.
• Cargols autorroscants sense tacs per a la fixació de metall tou i fusta, plàstic.
• Cargols autorroscants en forma d'arbre de Nadal, capaços de reforçar una paret de formigó o de maó, acompanyant els tacs, conduint cap a l'interior.
• Nagels: cargols autorroscants sense tac, són necessaris per reforçar una paret de maó o una paret de formigó.

Per triar els cargols autorroscants adequats per a la perforació, és important tenir en compte de quin tipus de metall o aliatge estan fets. L'àmbit d'aplicació d'aquests productes depèn del material de fabricació.

• Acer inoxidable. Un gran avantatge és la protecció contra la humitat. La presència de metalls com el crom i el níquel evita que aquests cargols s'oxidin.
• Acer carboni. En comparació amb el tipus anterior, aquest metall no està protegit de la humitat, però és més durador.
• Cargols autorroscants de llautó per perforar - Aquest és un material relativament car, però d'alta qualitat. Podeu treballar amb ells tant en ambients salats com àcids. El llautó és resistent a la corrosió, però aquest aliatge és suau i es deforma amb una càrrega pesada.

Si trieu cargols autorroscants per perforar el formigó amb un tac, heu de tenir en compte que la càpsula s'hi ha enganxat prèviament i el cargol ja hi està cargolat. El mecanisme està fet de manera que els extrems afilats de la càpsula s'enganxen a la paret mentre el cargol autorroscant es cargola al forat, ampliant l'àrea de la subjecció per a una fixació més duradora.

Aquest sistema de subjecció, on una funda de plàstic amplia l'àrea de subjecció, s'utilitza en els casos següents:

• augment de la càrrega dels cargols autorroscants;
• fixació més rígida per al formigó cel·lat;
• la necessitat d'eliminar les vibracions per evitar que els cargols s'afluixin.

En absència d'un tac, per als cargols autorroscants també haureu de perforar un petit forat, també és millor calcular per endavant la longitud del cargol que cal passar. En cas contrari, el cargol autorroscant no arribarà a la profunditat desitjada o s'ofegarà a la paret. La reinstal·lació només pot danyar el fràgil forat del formigó.

També hi ha els anomenats turbo cargols. L'avantatge d'aquest cargol és la rosca variable que té osques. Destaca per una bona adherència a un mur de formigó. Aquests cargols autorroscants es poden cargolar amb un trepant normal, no requereixen esforços excessius. El cargol turbo és aplicable a blocs de formigó cel·lular i buits.

El color dels cargols també és important. En relació al color, els cargols autoperforants són els següents.

• Plata: aquests cargols són adequats per a qualsevol condició climàtica. Resisteix l'inici de la corrosió. Apte per treballar tant a l'interior com a l'exterior.
• Groc - cobert amb un recobriment protector de zinc amb una barreja de coure. Aplicable només per a treballs interiors.
• Negre: conté una pel·lícula d'òxid. Aquests cargols autorroscants no són adequats a les habitacions amb un alt percentatge d'humitat, per exemple, a les saunes i els hivernacles, no és desitjable utilitzar aquests elements de fixació.

Quan apreteu els cargols autorroscants amb un trepant convencional, és important triar un trepant tenint en compte les recomanacions següents:

• el trepant ha de ser un parell de mil·límetres més petit que el cargol autorroscant;
• quan utilitzeu una eina de martell, és millor comprar un trepant que tingui ranures a la part de subjecció del trepant;
• en perforar, podeu utilitzar una broca de maó universal per a un trepant.

Aprendràs més sobre els trepants de formigó al vídeo.