Com omplir l'aire condicionat de casa amb les teves pròpies mans?

L'aire condicionat fa temps que ha deixat de ser una cosa inusual per a molts i s'ha convertit en una eina sense la qual és difícil viure. A l'hivern, poden escalfar una habitació de manera ràpida i senzilla i, a l'estiu, poden fer que l'ambient sigui fresc i còmode. Però l'aire condicionat, com qualsevol altra tècnica, utilitza determinats materials, que també s'anomenen consumibles. És a dir, la qüestió és que les seves existències s'han de reposar de tant en tant. I un d'ells és el freó, que juga un paper important en la refrigeració de les masses d'aire que entren a l'habitació.

Igual que els equips de refrigeració, els aparells d'aire condicionat es carreguen amb un determinat gas. Però a diferència d'ells, aquí s'utilitza un freó especial creat específicament per a sistemes dividits. Normalment, s'aboquen els següents tipus de freó per reposar les existències.

• R-22. Aquest tipus té una bona eficiència de refrigeració, cosa que el converteix en una solució més preferible que els seus homòlegs. Quan s'utilitza aquest tipus de substàncies, augmenta el consum d'energia elèctrica per tecnologia climàtica, però el dispositiu també refredarà l'habitació més ràpidament. L'anàleg del freó esmentat pot ser R407c. Entre els inconvenients d'aquestes categories de freó, es pot destacar la presència de clor en la seva composició.

• R-134a - un anàleg que va aparèixer al mercat fa relativament poc temps. No perjudica el medi ambient, no conté diversos tipus d'impureses i té una eficiència de refrigeració força alta. Però el preu d'aquesta categoria de freó és elevat, per això s'utilitza amb força poca freqüència. Molt sovint això es fa per repostar cotxes.

• R-410A - freó, segur per a la capa d'ozó. Recentment, cada cop més sovint s'aboca als aparells d'aire condicionat.

S'ha de dir que no hi ha una resposta definitiva, quin és el millor refrigerant dels presentats. L'R-22 ara s'utilitza activament, tot i que la majoria de fabricants estan canviant a R-410A.

Abans de repostar un aparell d'aire condicionat domèstic, vostè mateix ha de saber quins mètodes i mètodes existeixen per repostar aquests equips. Estem parlant de les següents tècniques.

• Utilitzant un visor... Aquesta opció ajuda a estudiar l'estat del sistema. Si apareix un fort flux de bombolles, és necessari repostar l'acondicionador. Un senyal que ha arribat el moment d'acabar l'obra serà la desaparició del flux de bombolles i la creació d'un líquid homogeni. Per mantenir la pressió dins del sistema, ompliu-lo una mica a la vegada.

• Amb l'ús de l'apòsit en pes. Aquest mètode és molt senzill i no requereix cap força ni espai addicional. En primer lloc, cal netejar completament el sistema de refrigerant i realitzar una neteja de tipus buit. Després d'això, es pesa el dipòsit de refrigerant i es comprova el seu volum. A continuació, s'omple l'ampolla amb freó.

• Per pressió. Aquest mètode d'avituallament només es pot utilitzar si hi ha documentació que conté els paràmetres de fàbrica de l'equip. L'ampolla de freó es connecta al dispositiu mitjançant un col·lector amb un manòmetre. L'aprovisionament es fa per porcions i gradualment. Després de cada vegada, les lectures es comproven amb la informació especificada a la fitxa tècnica de l'equip. Si les dades coincideixen, podeu acabar de repostar.

• Mètode per calcular la refrigeració o el sobreescalfament d'un aparell d'aire condicionat. Aquest mètode es considera el més difícil. La seva essència és calcular la relació entre la temperatura actual del dispositiu i l'indicador, que s'esmenta a la documentació tècnica. Normalment només l'utilitzen professionals.

Abans de començar a treballar, heu de comprovar el mecanisme i estudiar detingudament el component teòric de la seqüència d'accions per repostar l'aire condicionat a casa amb les vostres pròpies mans, va resultar ser el més fàcil i senzill possible. També és necessari comproveu tot el mecanisme per detectar deformacions i llocs de fuites de refrigerant.

Aleshores no serà superflu estudiar l'algorisme pas a pas d'aquest procés, així com preparar els consumibles necessaris per repostar combustible i determinats equips. El tipus de freó requerit per a cada cas concret es pot consultar a la documentació tècnica del model.

A més, la preparació per reomplir l'aire condicionat consta dels procediments següents.

• Busca l'equip necessari. Per dur a terme el treball, s'ha de tenir a mà una bomba de buit amb un manòmetre i una vàlvula de retenció. El seu ús evitarà que l'oli entri a la peça que conté freó. Aquest equipament es pot llogar. Serà més rendible que trucar a un especialista. Simplement és inútil adquirir-lo.
• Inspecció dels tubs del condensador i de l'evaporador per a deformacions i examen de la integritat del tub de freó.
• Inspecció de tot el mecanisme i control de fuites de connexions. Per fer-ho, es bombeja nitrogen al sistema mitjançant un reductor amb un manòmetre. La seva quantitat és bastant senzilla de determinar: deixarà d'entrar al tub quan estigui ple. Cal controlar les dades del manòmetre per saber si la pressió està disminuint. Si no hi ha signes de caiguda, no hi ha deformacions ni fuites, per al funcionament estable de l'equip només cal repostar.

Passem ara a la descripció del propi procediment d'avituallament.

• Primer cal obrir una finestra i realitzar una inspecció externa de la part exterior. Després d'això, al costat, hauríeu de trobar una carcassa on va un parell de mànegues.
• Desenrosquem els cargols que subjecten la carcassa i després la desmuntem. Un tub subministra freó al bloc extern en forma gasosa i el segon l'elimina de la part exterior, però ja en forma de líquid.
• Ara drenem el freó vell a través del tub que vam desenroscar abans o a través de la bobina del port de servei. El freó s'ha d'escórrer amb cura i molt lentament, per no escórrer accidentalment l'oli juntament amb ell.
• Ara connectem la mànega blava de l'estació de mesura a la bobina. Veiem si les aixetes del col·lector estan tancades. La mànega groga de l'estació de mesura s'ha de connectar a la connexió de la bomba de buit.
• Obrim l'aixeta de baixa pressió i comprovem les lectures.
• Quan la pressió del manòmetre baixi a -1 bar, obriu les vàlvules del port de servei.
• El circuit s'ha d'evacuar durant uns 20 minuts. Quan la pressió baixa al valor esmentat, hauríeu d'esperar una altra mitja hora i veure si l'agulla del manòmetre puja a zero. Si això passa, el circuit no està segellat i hi ha una fuita. S'ha de trobar i eliminar, en cas contrari, el freó carregat es filtrarà.
• Si no es van trobar fuites, mitja hora després de l'evacuació, desconnecteu la mànega groga de la bomba i connecteu-la al contenidor amb freó.
• Ara tanquem la vàlvula del col·lector esquerre.Després posem la bombona, dins la qual hi ha el gas, a la balança i anotem la massa en aquell moment.
• Tanquem l'aixeta del cilindre. Per un moment, obriu i tanqueu la vàlvula dreta a l'estació de mesura. Això és necessari per bufar a través de la mànega perquè l'aire en surti completament i no acabi al circuit.
• Cal obrir l'aixeta blava de l'estació i el freó entrarà al circuit d'aire condicionat des del cilindre. El pes del contenidor disminuirà en conseqüència. Seguim fins que l'indicador baixa al nivell requerit, fins que la quantitat requerida estigui al circuit, tal com es requereix per repostar un model determinat. Després tanquem l'aixeta blava.
• Ara cal tancar 2 aixetes al bloc, desconnectar l'estació i, a continuació, comprovar l'operativitat del dispositiu.

Cal dir que subjecte a totes les normes de seguretat quan es treballa amb freó, no serà gens perillós. Podeu reposar fàcilment el sistema dividit a casa i no tenir por de res si seguiu una sèrie d'aquests estàndards. Hi ha alguns punts a tenir en compte:

• si el gas líquid entra a la pell d'una persona, provoca congelació;
• si entra a l'atmosfera, la persona corre el risc d'intoxicar-se per gas;
• a una temperatura d'uns 400 graus, es descompon en clorur d'hidrogen i fosgen;
• les marques del gas esmentat, que contenen clor, poden causar irritació de la membrana mucosa i tenir un efecte perjudicial sobre el cos humà en conjunt.

Per protegir-vos durant el treball, heu de fer les coses següents.

• Utilitzeu guants de tela i ulleres de protecció. El freó, si entra als ulls, pot causar danys a la visió.
• No treballeu en un espai tancat. Ha d'estar ventilat i hi ha d'haver accés per a l'aire fresc.
• Es requereix controlar l'estanquitat de les grues i el mecanisme en conjunt.
• Si la substància encara arriba a la pell o la membrana mucosa, aquest lloc s'ha de rentar immediatament amb aigua i lubrificar-se amb vaselina.
• Si una persona té signes d'asfixia o intoxicació, s'ha de treure a l'exterior i deixar-la respirar aire durant un màxim de 40 minuts, després dels quals passaran els símptomes.

Si l'aire condicionat funciona amb normalitat i no es viola la integritat del sistema, no hi hauria d'haver cap fuita de freon - que no n'hi ha prou, es podrà entendre en algun lloc d'aquí a un parell d'anys. Si el sistema està danyat i hi ha una fuita d'aquest gas, primer s'ha de reparar, comprovar el nivell de gas i buidar-lo. I només llavors dur a terme la substitució del freó.

La causa de la fuita pot ser una instal·lació incorrecta del sistema dividit, una deformació durant el transport o un ajust molt fort dels tubs entre si. Passa que l'aire condicionat de l'habitació està bombejant freó, per això surt per les canonades de l'interior del dispositiu. És a dir, s'hauria de reduir la freqüència del seu avituallament. Però no cal que ho facis sovint. N'hi haurà prou amb repostar el dispositiu cada any.

Per obtenir informació sobre com reposar l'aire condicionat amb les vostres pròpies mans, consulteu el següent vídeo.