Rodes per a una cadira: subtileses d'elecció, regles de reparació i manteniment

Les rodes de cadira us ajuden a estalviar temps en moviment i augmentar la productivitat. Per a diferents revestiments de sòls, els rodets són de silicona, poliuretà, cautxú i altres. I és aconsellable saber com treure aquest conjunt per al seu servei o substitució.

La particularitat dels mobles és que com més còmode i durador és, més pesat és. Per mantenir la mobilitat, calen rodes, sobre les quals recauen una sèrie de requisits.

• Força. D'això no només depèn la durabilitat, sinó també la seguretat. Si la roda es trenca sobtadament, la cadira es girarà i podeu caure.
• Durabilitat. Les rodes han de suportar càrregues importants durant molt de temps. Idealment, tota la vida útil de la cadira.
• Comoditat. Les juntes són possibles a la superfície del sòl i les rodes toves són millors per amortir petits impactes.
• Facilitat de rotació. La cadira ha d'estalviar energia, no convertir-se en un simulador. Aquest paràmetre depèn no només de la qualitat de les rodes, sinó també de l'elecció correcta.
• Plaer estètic. Els rodets de les cadires de joc es poden estilitzar com a llantes de cotxes.

La regla principal és que en un sòl dur, les rodes han de ser toves i viceversa. En cas contrari, hi haurà rascades a la superfície o grans forces de rodament. Per tant, cal triar el material adequat per als rodets.

Plàstic. Els més econòmics i s'instal·len a la majoria de seients. Són aptes per a catifes ja que no hi deixen marques. El parquet es pot ratllar i el linòleum prim es pot estrènyer.

Silicona. Molt adequat per a sòls irregulars. No deixen marques al parquet ni al sòl laminat, permeten no notar les juntes. La resistència d'aquestes rodes és inferior a la del poliuretà.

Goma d'esborrar. Similar a la silicona, però pot deixar ratlles fosques als terres envernissats. No apte per a sales netes.

Poliuretà. L'alta resistència es combina amb un aspecte atractiu i una gran quantitat de colors. S'han demostrat bé en tot tipus de recobriments. Resistent a influències agressives, cosa que permet utilitzar-los no només a casa o a l'oficina.

A més del material, hi ha diferències en la disposició dels corrons.

El disseny de les rodes ha de coincidir amb l'estil de la cadira, de manera que hi ha diferents opcions per a diferents models.

Oficina. Poden estar oberts o protegits per una faldilla que impedeix que els cables entrin a la roda. Aquest últim és més bonic i segur, però més difícil de mantenir. Sovint, les rodes estan de goma, és quan es col·loca un pneumàtic de goma sobre un cub de plàstic. Això augmenta la comoditat i les rodes funcionen en silenci.

Joc o joc. Estan estilitzats per a llantes de cotxe i moto i tenen el color corresponent. Algunes són molt semblants a les rodes de rodets i tenen radis, d'altres es diferencien de les d'oficina només pel seu patró. Cal tenir més cura amb ells, perquè si un objecte estrany entra als radis durant la marxa, pot haver-hi conseqüències desagradables.

Bloqueig de rodes. Disposen d'un mecanisme de bloqueig de la rotació que, en teoria, permet bloquejar la cadira en una posició. A la pràctica, la cadira pot lliscar per terra. I cal arreglar les 5 rodes, cosa que no és molt convenient. Afortunadament, la palanca es pot prémer amb el peu.

Després de decidir el disseny, cal conèixer alguns punts.

La possibilitat d'instal·lar rodes ve determinada per les dimensions de la barra d'aterratge. Pot ser diferent d'un fabricant a un altre. Per als russos, el diàmetre, per regla general, és de 10 mm i la longitud és de 20 mm. Les empreses estrangeres solen tenir un diàmetre d'11 mm i una longitud de 30 mm.

Això vol dir que abans de comprar un joc de rodes, cal mesurar aquestes dimensions amb una pinça. O, alternativament, emporta't un vídeo antic amb tu i tria segons la mostra.

Vigileu que hi hagi un tap a la tija. És aquest detall el que fixa el corró a la travessa.

Alguns corrons estan equipats amb una tija roscada i una femella. A l'hora de triar, assegureu-vos que el diàmetre i el pas del fil coincideixen.

També podeu triar el diàmetre del propi corró. Normalment és de 37-50 mm. Com més gran és la roda, millor roda i supera els cops, però més feixuc és.

Algunes rodes (la majoria de mobles) estan equipades amb una placa en lloc d'un estoc. Si cal, la placa es pot substituir per una tija i viceversa.

Abans de comprar un joc de rodes, és millor trobar el motiu pel qual les velles estan fora de servei. Això us permetrà o no repetir els errors o no estar massa molest per l'avaria.

Fins i tot els vídeos de més alta qualitat es trenquen amb el temps. Però a causa de la senzillesa del dispositiu de la cadira, la gran majoria de les avaries es poden reparar per tu mateix... Al mateix temps, no cal ser un especialista de primer nivell ni tenir una eina especial: podeu treure i posar les rodes a mà.

Però abans de reparar, hauríeu d'esbrinar les causes del mal funcionament.

• Les rodes no giren bé. Segurament això es deu al fet que van obtenir objectes estranys, ratlles o fils. En aquest cas, cal netejar-los de restes i després untar-los amb WD-40 o I-20A. Per netejar s'utilitza alguna cosa com una agulla de teixir o unes tisores.
• Roda esquerdada. En aquest cas, la peça s'ha de substituir, ja que la cola no proporcionarà la resistència necessària. Molt probablement, això es deu a una llarga vida útil o a un defecte de fàbrica.
• Soroll de torsió. El corró s'ha de lubricar. És millor no posposar-ho, ja que la "fam d'oli" augmenta el desgast i disminueix la vida útil.
• El rodet es mou. Això pot indicar un desgast del tap a la creu, on s'insereix la tija. En aquest cas, cal substituir l'endoll i la roda.

Qualsevol persona pot gestionar la substitució del rodet i l'operació normalment no requereix eines (tret que la tija estigui roscada, es necessita una clau anglesa).

Al principi, gireu la cadira; serà molt més convenient treballar d'aquesta manera.

Intenteu trontollar-vos i girar i estirar la roda amb les mans. Si la cadira és nova, l'operació hauria de tenir èxit.

Si això no funciona, podeu utilitzar un lubricant en aerosol i dirigir l'esprai del polvoritzador a l'espai entre la tija i l'endoll. Només recordeu rentar l'oli de les peces després, en cas contrari, la roda nova no aguantarà.

Si això no ajuda, heu d'utilitzar unes alicates. Col·loqueu les mandíbules entre la roda i l'aranya perpendicularment a la tija i estireu. És aconsellable posar alguna cosa suau, com ara drap o paper, només sota els llavis. Això és per evitar ratllar la tija.

Si encara no cedeix, hauràs de desmuntar parcialment la travessa. Cal treure les tires de plàstic decoratives superiors, que es subjecten amb pestells o cargols. Després d'això, colpeja suaument la part superior de la vareta amb un martell i la roda s'eliminarà. El martell ha de ser de fusta o cautxú. Si no és així, cal utilitzar separadors fets d'aquest material, per exemple, fusta contraxapada.

Es necessita encara menys esforç per muntar rodes noves. Només s'han d'inserir al seu lloc a la travessa. Però assegureu-vos que s'ajustin perfectament i que no es trontollin.

La vostra cadira ja està a punt per utilitzar-la.

Vegeu a continuació una visió general de les rodes de recanvi per a cadires d'oficina.