Travesses per a butaques: què és, com es trien i es canvien?

Contingut
  1. Què és això?
  2. Característiques i funcions
  3. Varietats
  4. Quin és millor?
  5. Subtileses de substitució

Les cadires de rodes són un invent modern que t'ajuda a treballar amb comoditat, moure't per l'habitació i reduir la tensió a l'esquena. Però amb un ús inadequat, i sobretot quan s'intenta balancejar-se en una cadira així, es pot produir una avaria. Molt sovint, la creu de la cadira està subjecta a deformacions. En aquest article, considerarem per què es necessita aquesta peça i com substituir-la correctament.

Què és això?

La travessa és una peça duradora de la cadira, a la qual s'uneixen les rodes de la cadira de l'ordinador i que és el suport de la cadira mateixa. Es tracta d'una estructura amb raigs que s'estenen des del centre fins a la perifèria, a la qual s'adjunten rodets, i a la part central es fixa un elevador de gas des de la pròpia cadira. Agafa la major part de la càrrega, repartint-la uniformement sobre les rodes situades en cercle.

Característiques i funcions

Per a una comprensió completa del que és una peça transversal per a una cadira, val la pena decidir sobre totes les seves característiques i funcions inherents.

  • Estabilitat. La funció primera i més important de la travessa és garantir l'estabilitat de la cadira. Si se segueixen les instruccions d'ús, evita que l'usuari bolqui i caigui, assegurant un funcionament segur.
  • Mobilitat. La presència de rodes a la cadira fa que sigui fàcil de moure's per l'habitació sense ni tan sols aixecar-se d'ella. Pots simplement moure la cadira a una altra habitació, sense haver de recollir-la i arrossegar-la a les mans.
  • Força. Els fabricants d'avui només utilitzen materials duradors i d'alta qualitat per a la fabricació de models. Són resistents als canvis de configuració, canvis de càrrega i garanteixen la integritat de l'estructura durant molt de temps.
  • Disseny modern. La travessa extraïble us permet triar un detall que s'ajusti perfectament a l'interior de l'habitació i directament sota aquest model de seient.
  • Estàndard. Una de les característiques de totes les creus és que aquestes unitats es fabriquen amb una sola tecnologia, cosa que facilita la substitució d'un element estructural fallit. A més, això fa que el mètode d'autoeliminació de la base sigui el mateix per a qualsevol altra creu similar.
  • Travessa fixa. Si l'usuari es veu obstaculitzat per la major mobilitat de la cadira, sempre hi ha la possibilitat de substituir les rodes per les anomenades planeadores (cames especials reemplaçables).

Aquestes característiques presenten avantatges respecte a les cadires convencionals. Són aquests avantatges els que permeten a les cadires de rodes conquerir oficines i llars a diferents països.

Varietats

Els models existents difereixen en diversos paràmetres. Vegem-los de prop a continuació.

Materials (editar)

Una àmplia selecció de materials ens permet desenvolupar models per a qualsevol tipus d'interior.

  • Fusta - una opció molt popular i elegant, que s'utilitza més sovint per a la fabricació de butaques fetes a mida per a persones importants. Només s'utilitzen fustes fortes i per al mig s'utilitzen matèries primeres metàl·liques. Les rodes estan muntades en un cub amb una tapa.
  • Fusta + acer - una opció que inclou la bellesa dels models de fusta, però al mateix temps elimina completament els problemes de la fusta. La particularitat és que el marc metàl·lic dóna força, resistència a la deformació i inflor per la humitat.
  • Acer cromat - aquesta opció és econòmica, robusta, resistent a la corrosió i fàcilment substituible.
  • Alumini polit És una opció relativament cara, però la durabilitat d'aquests productes justifica el preu. Els creuers d'alumini poden suportar càrregues de fins a 160 kg.
  • Plàstic - el material més comú, la majoria dels seients venuts tenen aquesta base. Una creu de plàstic és una solució econòmica, hi ha molts models amb una varietat de dissenys, suporta càrregues pesades.
  • Niló - una opció força sòlida per relativament pocs diners. L'inconvenient és que aquesta creu és susceptible de trencar-se quan el centre de gravetat es mou cap a un costat, llavors l'autoreparació del feix trencat és gairebé impossible.

Dimensions (editar)

S'utilitzen tres paràmetres per classificar les creus per mida. Diàmetre creuat. Les bigues que surten pel mig poden tenir un diàmetre de 480 a 700 mm, per la qual cosa es va decidir dividir aquestes dimensions segons el públic objectiu dels compradors.

  • Per a nens i adolescents. Per a aquesta categoria d'usuaris s'han desenvolupat models dissenyats per a càrregues relativament més baixes i amb una mida més petita. El diàmetre dels creuaments per a aquestes cadires és de 480-580 mm.
  • Per a treballs d'oficina i informàtica (adults). Aquest és el model més comú de creuers, el diàmetre del qual oscil·la entre 600 i 680 mm. Suporta una càrrega més gran que les anteriors, està dissenyat per a seients més grans.
  • Per a directius (adults). La travessa més gran i reforçada, té un diàmetre de més de 700 mm, proporcionant una distribució uniforme de la càrrega dels seients massius, permet instal·lar-hi cadires reclinables, ja que suporta millor el moviment del centre de gravetat a un. costat.

Diàmetre del forat d'elevació de gas. Hi ha 2 opcions.

  • Forat 50 mm - El tipus més popular, la majoria dels ascensors de gas tenen un diàmetre de canonada determinat. S'utilitza en models econòmics i, per tant, permet fer treballs de reparació molt més econòmics.
  • Forat 38 mm - per a models amb butaques massives (per a executius) del segment premium.

... Diàmetre del forat de la roda. També hi ha 2 opcions de mida a tenir en compte quan arribi el moment de reparar els creuaments.

  • 11 mm és la solució més comuna, que es troba a la majoria de creuers, i per tant no hi ha cap problema per trobar rodes per a qualsevol tipus de material de terra.
  • 10 mm: un forat rar, funcionalment no difereix de cap manera de la versió anterior, s'utilitza en creus de fusta i de disseny.

Disseny

El reforç de l'estructura s'aconsegueix mitjançant materials duradors i peces de reforç. L'encolat addicional, la doble soldadura de les costures, la fixació de les cantonades d'acer i els elements roscats permeten que la cadira suporti càrregues més elevades en comparació amb els models no reforçats. A la part inferior de les bases de combinació de materials, sovint hi ha taps que fan que la peça creuada sigui més forta.

Quin és millor?

L'elecció d'opcions al mercat és bastant àmplia, però hi ha paràmetres que us indicaran correctament com no calcular malament amb un nou suport de cadira. El principal criteri que determina tant l'aspecte de la creu com la seva resistència és el material. El millor és comprar una construcció d'una sola peça de metall cromat. Si no s'adapta a l'estil, podeu considerar superposicions especials del color desitjat. A continuació, hauríeu de decidir la mida de l'estructura, no us oblideu de la correspondència de les mides dels forats de la creu i altres elements de la cadira. Tampoc heu d'utilitzar bases massa petites per a seients petits, en cas contrari, la cadira serà massa voluminosa i desequilibrada. Fixeu-vos en els forats per a les rodes, a la majoria de seients hi ha un tap que es pot substituir fàcilment en cas d'avaria.

Subtileses de substitució

Per substituir de manera independent la travessa a la cadira, cal preparar el lloc de treball. Tota la superfície s'ha de cobrir amb paper de diari o d'oli. Necessitareu un tornavís Phillips i de punta plana, un martell i unes mans per treure la creu de la cadira de rodes.

  • Per a un millor accés, gireu la cadira cap per avall i col·loqueu-la en una posició estable.
  • Desenganxeu el seient de la cadira desenroscant els cargols que l'uneixen a la piastra (la part que connecta la part inferior de la cadira amb l'elevador de gas).
  • Utilitzeu un tornavís pla per agafar l'endoll que subjecta l'elevador de gas i evita que llisqui fora del forat creuat (situat just al centre). Si hi ha coberta, cal doblegar els clips de plàstic i moure-la suaument cap amunt.
  • Traieu la canonada del forat de la peça transversal tocant-hi lleugerament fins que surti.
  • Dins del cartutx de gas hi ha peces petites i greix que poden caure durant el desmuntatge. La lubricació pot untar tota l'habitació i els petits detalls es poden perdre, no ho hauríeu de permetre.
  • Traieu les rodes de la vella aranya amb una mica de força.
  • Substituïu la travessa antiga per una de nova i torneu a muntar l'estructura en l'ordre invers.

Les cadires d'oficina amb travessa d'acer tenen un joc de taps i una coberta per a cada biga. En aquest cas, cal treure la carcassa de cada biga i, en desmuntar la creu, treure tots els taps visibles. No hauríeu d'intentar soldar una creu d'acer ni enganxar-ne una de plàstic pel vostre compte: ja no rebran la mateixa força.

Per obtenir informació sobre com triar una travessa per a les cadires, mireu el següent vídeo.

sense comentaris

El comentari s'ha enviat correctament.

Cuina

Dormitori

Mobles