Oli de cultiu: selecció i substitució

Un dels factors més importants que afecten el motor és l'oli i la seva substitució oportuna. Per determinar el millor oli per al vostre cultivador, heu d'estudiar completament el principi de funcionament del propi dispositiu. Només llavors podeu determinar amb precisió quin oli serà òptim.

Seleccioneu l'oli de motor adequat per allargar la vida útil del vostre motor de 4 temps. A més, la seva substitució inoportuna comporta un desgast ràpid i una reducció de la vida útil de la unitat. Com triar l'oli adequat, quant de temps triga a substituir-lo?

En aquest manual, cada fabricant indica quin grau d'oli és el més adequat i allargarà la vida útil de l'equip. Qualsevol lubricant del motor serveix:

• per a la lubricació i segellat de mecanismes;
• redueix la formació de dipòsits de carboni;
• per refredar per evitar el sobreescalfament;
• protegeix contra el desgast ràpid;
• redueix el soroll;
• allarga el rendiment del motor;
• per a la seva neteja total o parcial.

Durant el procés de filtració d'aire, el greix i les seves substàncies s'acumulen a les parets del cilindre. Aquests fangs contamina tots els components del motor i complica molt els passos de lubricació.

Les diferents condicions climàtiques requereixen diferents tipus d'oli. Tots els lubricants es classifiquen segons els paràmetres següents:

• composició;
• viscositat;
• manera d'utilitzar.

Diferents models de cultivador tenen diferents motors, així que què necessiteu saber exactament? quin oli és adequat per a un motor determinat.

Els fabricants prescriuen l'ús d'oli tant per a motors de combustió interna de gasolina com dièsel. Després de proves exhaustives, la fàbrica estableix una llista de diferents lubricants excel·lents per al producte. Per a un motor de gasolina, es recomana abocar els següents fluids en un recipient d'oli:

• SB a càrrega mitjana;
• SD per treballar amb PCV;
• SA a baixes càrregues;
• SE per a motors de 1980;
• SC sense PVC;
• SH és universal.

Els millors olis per reduir el consum de gasoil:

• CC a càrrega augmentada;
• CB a càrrega mitjana utilitzant combustible alt sofre;
• Baixa càrrega CA.

Qualsevol tractor amb cotxe inclou una caixa de canvis, per a la qual també cal utilitzar lubricant de transmissió i substituir-lo a temps. Per obtenir un alt rendiment, s'han d'abocar les següents substàncies de transmissió a l'engranatge de cuc:

• TEP - 15, M-10V2, M-10G2 són excel·lents per al període estival i poden funcionar a temperatures que oscil·len entre -5 graus i més;
• TM-5, M-8G2 s'utilitzen en un període més fred a temperatures de fins a -25 graus.

Avui dia, les motocultores estan equipades amb motors de quatre temps, que no tenen bomba d'oli. En ells, el coixinet es troba just a sota del capçal de la biela i el procés de lubricació es realitza traient-lo del cárter. I altres peces i mecanismes consumeixen lubricant amb una pistola polvoritzadora.Aquest tipus de motor funciona a temperatures inestables a causa del sistema de refrigeració per aire. Per tant, és extremadament difícil trobar el lubricant adequat, però el fabricant ha identificat diverses opcions adequades:

• Greix expert de quatre temps semisintètic per a totes les estacions;
• Específiques per a gasoil i gasolina;
• Oli mineral d'alta qualitat.

Canviar el lubricant en qualsevol motor és una tasca extremadament important, ja que, en cas contrari, no hi ha manera de garantir un funcionament a llarg termini i d'alta qualitat de tots els sistemes del motor. La vida útil del conreador depèn directament de la qualitat del lubricant abocat, per la qual cosa no es recomana utilitzar oli d'automòbil.

Per obtenir informació sobre com canviar l'oli del motor del conreador, vegeu a continuació.