Col·locació de lloses al país amb les vostres pròpies mans

Entre totes les etapes de l'ordenació del territori al país, que són les més significatives, la col·locació de lloses ocupa un dels llocs més destacats. I això és força natural, perquè l'ús d'aquest material fa que el lloc no només sigui més còmode, sinó també molt estètic. També cal destacar que la tecnologia per col·locar aquestes rajoles no és especialment complicada, de manera que tot el treball es pot fer a mà, sense la participació d'especialistes cars.

Abans de procedir a la selecció de materials i a la preparació del territori, el propietari del lloc ha de decidir com col·locarà les rajoles. La mida, la forma i el volum dels materials utilitzats depenen directament de l'elecció feta.

Si destaquem els esquemes d'estil més populars, la seva llista serà així:

• Encàrrec. Aquest mètode, que és el menys complicat, es considera amb raó un clàssic. Se suposa que les fitxes s'han de col·locar seqüencialment, una darrere l'altra. Com a regla general, per a aquests casos es trien elements rectangulars i quadrats.
• Offset. Una opció d'estil igualment comuna que pertany a la categoria tradicional. Es preveu una disposició de rajoles en què les seves juntes no coincideixen, i permet l'ús de diversos tons i textures. Un requisit previ per a l'esquema és la mateixa forma de tots els elements.

• Escacs... Una característica d'aquesta tècnica és l'ús de rajoles de dos colors amb costats iguals. Malgrat la seva senzillesa, el mètode de col·locació presentat fa que les vies siguin més efectives, cosa que s'explica pel bell joc de colors.
• Espina de peix... Aquest mètode consisteix a col·locar les rajoles en un angle de 45 o 90 graus. En triar aquesta opció, el propietari del lloc pot utilitzar tant elements rectangulars com arrissats. Un tipus més complex d'espina de peix és el trenat: col·locació de rajoles de carretera alternant (al llarg i transversal). Per crear un patró clar, s'aconsella treballar amb no més de dos colors.

Una altra solució que mereix esment és la formació de diverses formes geomètriques.

Un cop decidit el mètode d'instal·lació, el propietari del lloc pot procedir a la selecció de rajoles. Cal tenir en compte no només extern, sinó també funcional característiques dels articles adquirits, a saber:

• suportar la càrrega;
• suavitat de la superfície;
• possibilitat de tramitació.

Pel que fa al material més comú del qual es fabriquen les lloses, el formigó és tal. La tecnologia de fabricació d'aquests productes és extremadament senzilla i la seva força i durabilitat són justament lloables.

Per calcular correctament el nombre de rajoles necessàries per disposar els camins, s'aconsella dibuixar un plànol aproximat d'aquests últims, on n'indicarà les dimensions i la forma. A partir de l'àrea de l'àrea de treball i la mida de les rajoles utilitzades, podeu determinar fàcilment el volum suficient del material seleccionat.

A més de les rajoles, el propietari d'una casa d'estiu necessitarà:

• ciment sec;
• sorra;
• petits trossos de roca (pedra picada o grava);
• petites clavilles de fusta o metall;
• nivell espiritual;
• Mestre OK;
• martell de fusta de goma o fusta dura (maç);
• ganivet de rajoles;
• pisador;
• esmoladora angular (moladora);
• Perfil;
• geotèxtil (material que protegeix les rajoles de fallades);
• fil prim i fort (fil).

Si la disposició dels camins de la llosa es realitza en un lloc format, el propietari de la casa rural hauria d'aconseguir una carretilla per transportar l'excés de sòl i, en comptes d'embolcall manual, té sentit utilitzar un vibrador.

En una situació en què el propietari de la casa rural es basa en lloses casolanes, hauria de comprar tots els materials necessaris, sense oblidar-se de fer motlles adequats per abocar. El tipus de recobriment descrit implica l'ús d'una barreja de sorra i ciment (DSP), i aquest últim ha de pertànyer al grau M400 o superior. Un altre punt significatiu és l'ús de plastificants, que fan que les lloses siguin més elàstiques. Pel que fa a donar la tonalitat desitjada als elements fabricats, aquest problema es pot resoldre mitjançant l'ús de pigments adequats.

S'ha de prestar especial atenció a omplir els formularis. Si el propietari del lloc vol estalviar diners en la compra d'aquests productes, les solucions següents poden ser-li útils:

• Bols de menjar fets de plàstic. Per reduir el temps necessari per fer el nombre necessari de rajoles, s'aconsella utilitzar tants d'aquests motlles com sigui possible.
• Els taulons són una gran alternativa a la descrita anteriorment.
• Estructura de xapa. Per obtenir aquestes formes, n'hi ha prou amb desmuntar el barril antic traient-ne els cèrcols de ferro. Doblant el metall perquè els seus contorns siguin suaus, podeu obtenir motlles originals adequats per a materials que imiten lloses: plaques de pedra natural sòlida.

A continuació es presenta una guia pas a pas per fer rajoles per a camins de jardí:

• Barregeu 3 parts de sorra amb 1 part de ciment utilitzant un recipient adequat.
• Afegiu aigua en petites porcions a la barreja, remenant-ho tot bé fins que s'obté una consistència semblant a una massa densa.
• Prepareu els motlles lubricant-los bé per dins amb oli de motor per evitar que la solució s'enganxi.
• Ompliu els motlles amb la mescla preparada, remenant una mica i pressionant-la. Això és necessari per evitar la formació de buits. No cal anivellar acuradament la superfície posterior de les rajoles: al ser rugosa, s'acoblarà de manera més fiable a la base.
• Agiteu una mica els motlles perquè la composició ompli tots els seus racons.
• Deixeu que les rajoles s'assequin a l'aire lliure de la llum solar directa.

Després d'això, haureu de passar 2-3 dècades més, durant les quals la rajola s'assecarà completament i es tornarà tan forta com sigui possible.

Per començar, el propietari dels immobles suburbans hauria de decidir els llocs assignats per a les zones de vianants. És desitjable que repeteixin les direccions del major moviment al llarg de la zona suburbana, proporcionant un fàcil accés a tots els seus objectes significatius.

Tot el sòl situat als llocs on es col·loquen els camins s'ha d'eliminar a una profunditat de 10-30 cm. En realitzar aquesta acció, cal tenir en compte que l'amplada de la ranura que es crea ha d'incloure no només les dimensions del pista, però també les dimensions de les pedres laterals i la ranura de drenatge.

Aquesta activitat pot incloure tant l'ús de productes prefabricats de formigó com la seva producció in situ. Abans de posar vorals, s'ha d'assegurar que el pla de la via tingui una lleugera pendent per permetre que la humitat s'esborri.A continuació, podeu començar a instal·lar les pedres laterals en una solució líquida de formigó amb la seva fixació posterior a la posició desitjada, utilitzant clavilles de fusta o reforç metàl·lic.

Hi ha dues maneres principals:

• Coixí de sorra... La solució considerada és rellevant per a vies, la longitud i l'amplada de les quals són petites. Es col·loca una capa de decímetres de sorra a terra, que s'humiteja i s'aboca a fons. Al damunt es col·loquen geotèxtils, i després una capa de grava o pedra picada, que també té una alçada decimètrica. Després d'això, cal tractar la superfície amb un pistó, omplir 5 cm més de sorra i realitzar la humectació i compactació finals.
• Base de formigó... Més fort que l'anterior, aquest tipus de base es pot utilitzar independentment de les dimensions de les vies que es creen. L'etapa inicial de la seva disposició consisteix a omplir una capa de sorra de 5 cm a la depressió, que s'ha d'humitejar i compactar a fons. A continuació, haureu de preparar una barreja de ciment amb sorra en una proporció d'1: 3 i omplir-la amb aproximadament la mateixa capa a la part superior, sense oblidar-vos d'anivellar la solució amb una paleta.

Podeu resoldre aquest problema utilitzant un martell de fuster de goma o fusta i un nivell de burrota. Retallar les rajoles és més fàcil de fer amb una esmoladora angular. Els elements s'han d'aprofundir en el substrat lentament, tocant-los suaument i col·locant-los precisament en un pla. A més, s'ha de mantenir una distància de diversos mil·límetres entre rajoles decoratives. Posteriorment, aquests buits s'han d'omplir amb un DSP, que garanteix la fixació més segura dels elements de recobriment.

Al final de la pavimentació, la superfície s'ha de netejar de les restes de ciment i sorra amb un raspall. Després d'això, només queda abocar la superfície creada amb aigua neta.

En comprar una rajola, el propietari del lloc ha de tenir en compte que part del material es convertirà en residus. En primer lloc, això es deu al tall de lloses, que depèn de la forma i dimensions dels elements utilitzats, així com de la seva col·locació.

A més, és recomanable tenir en compte els següents punts:

• No es recomana equipar camins a una distància de fins a 70 cm dels arbres. Durant el desenvolupament, el sistema radicular d'aquest últim pot danyar greument les superfícies creades.
• Si la intensitat del trànsit als camins és mitjana, en la majoria dels casos la seva amplada és suficient, igual a 0,8 m.
• En situacions en què el propietari del lloc té previst utilitzar els camins per al transport d'equipatges en carretons o per al moviment d'un gran nombre de persones, l'amplada de la cobertura creada s'ha d'augmentar almenys en 20 cm.
• Per tal que els treballs posteriors es realitzin amb la menor dificultat, s'aconsella traçar els contorns de les futures vies mitjançant un cordó prim estirat entre les clavilles.

També cal tenir en compte que les vies disposades sobre una barreja seca o morter sobre un coixinet de pedra triturada poden suportar el pes d'un cotxe de passatgers. Si poseu els materials sobre una base, reforçada 1,5 vegades, podeu aconseguir un camí que fins i tot un camió de mida mitjana no tindrà por.

La pràctica demostra que les rajoles originals fetes a mà sovint semblen més avantatjoses que les rajoles de fàbrica. Resoldre aquest problema tu mateix és bastant senzill:

• Rajoles en forma de fulla... La creació d'aquests elements implica l'ús d'una combinació de grava, sorra i ciment en una proporció de 3: 3: 1. Per obtenir aquestes plaques, podeu utilitzar fulles grans (com a opció, bardana, carbassó o rave picant), prement amb cura la part posterior a la solució. A continuació, cal posar les rajoles a l'ombra i ruixar-les periòdicament. Tan bon punt el morter estigui mig endurit, s'han de treure les fulles i deixar assecar les plaques.
• Cercles concrets... Normalment, aquests elements es troben envoltats de grava o còdols. Els motlles de rajoles rodones solen fer-se amb galledes de plàstic tallades.
• Rajoles amb dibuixos... El material d'aquesta decoració és DSP, a la superfície del qual es pressionen elements de decoració: còdols i petxines, claus i monedes, trossos de vidre de colors i molt més.

Finalment, cal afirmar que la col·locació de lloses al país és una manera relativament econòmica i alhora eficaç de millorar la parcel·la del jardí. Per equipar pistes d'aquest material amb les vostres pròpies mans, no cal que us poseu en contacte amb especialistes ni compreu equips cars. N'hi ha prou amb seguir les recomanacions esmentades anteriorment per resoldre aquest problema amb el menor temps i esforç.

Al següent vídeo, mireu una classe magistral sobre com fer lloses amb les vostres pròpies mans.