Boniques portes i portes per a cases particulars

Si un teatre comença amb un penjador, llavors una casa de camp comença amb una porta i un portal. Per tant, és molt important instal·lar no només productes funcionals i pràctics, sinó també bells. Però abans d'anar a la botiga, cal estudiar aquest problema a fons.

Després d'haver comprat un terreny, el primer que cal fer és tancar-lo. Tanquen no només les futures finques rurals, sinó també les cases d'estiueig. Amb aquesta finalitat, s'utilitzen tanques de maó, gelosia o corrugats. Això es fa per evitar el robatori de materials de construcció i separar-se dels veïns. Depenent del tipus de tanca, trieu un port i una porta d'entrada.

Les principals dificultats es produeixen a l'hora de triar una porta, ja que es seleccionen en funció del tipus de terreny, les dimensions de la casa i l'àrea del lloc. També són importants l'objectiu principal de la porta, la ubicació del carrer i l'amplada de la calçada.

En la majoria dels casos, les portes d'entrada consisteixen en un marc, un farcit, accessoris de moviment i pals de suport.

Per a una casa privada i per a cases d'estiu, els ports amb portes tenen un propòsit universal. Amb la seva ajuda pots no només organitzar l'entrada-sortida i l'entrada-sortida del territori, sinó que, juntament amb les tanques cegues, "aïllen" el solar. Això és especialment important a tenir en compte durant la temporada d'hivern, quan els vents freds del nord poden afectar negativament els arbres i arbustos plantats.

Si a les cases de panells les portes són l'entrada a la casa, protegeixen contra l'entrada no autoritzada i indiquen la riquesa material del propietari, aleshores al sector privat aquesta funció s'assigna directament a les portes.

Algunes estructures de fusta, erigides fa 50 i 100 anys, han sobreviscut fins als nostres dies, però necessiten una bona cura, en cas contrari, el sistema de suport o gronxador quedarà inutilitzable. Des del punt de vista de la moda moderna, aquests edificis estan obsolets, van ser substituïts per productes tecnològics millorats, però és important que també serveixin fidelment durant diverses dècades.

L'estructura consta d'un marc soldat amb capital, que està fet d'un perfil o tub d'acer. Només el material inoxidable és adequat per al perfil, en cas contrari el producte s'ha de pintar periòdicament. També s'utilitzen canonades professionals per a la construcció de portes.

Antigament, les làmines soldades es demanaven a les fàbriques soviètiques, no eren obres d'art i només s'acostumaven a tancar la parcel·la de la calçada. Això va ser especialment cert als anys 90 del segle passat.

Però van passar anys, els temps van canviar, la moda i el benestar material de les persones van canviar i les portes de ferro colat van ser substituïdes per portes soldades rectangulars inexpressives: aquesta és tota una obra d'art. Van ser emesos per mestres del seu ofici, els patrons i els ornaments d'aquestes portes i les portes podien prendre qualsevol forma. Aquesta tecnologia encara està en demanda, però s'ofereix per molts diners.

Alternativament, molts propietaris de cases de camp demanen estructures de cartró ondulat. Aquestes portes es combinen perfectament amb la tanca principal, si es desitja, es pot fer la instal·lació de manera que l'entrada i l'entrada no siguin visibles des de lluny.

Però si el perímetre de la casa està envoltat d'estructures de pedra, es munten portes forjades o de gelosia per a la bellesa. Per crear un efecte tèrmic, estan recoberts amb làmines de policarbonat i també es munta un segell. En aquest cas, el policarbonat no només pot ser transparent, sinó també mat. A les ferreteries, podeu triar un material de qualsevol color, des de tons habituals fins a colors exòtics.

S'obtenen belles estructures metàl·liques quan s'utilitza euro shtaketnik. Per a la seva producció, s'utilitza una tecnologia especial: primer, les làmines metàl·liques es tallen d'una manera especial i, a continuació, les restes resultants es fixen simètricament a les guies.

Els experts i la gent normal recomanen fermament no renunciar a la porta. Estalviant una mica de diners en la seva instal·lació, podeu crear-vos alguns inconvenients, el principal dels quals serà l'obertura i tancament constant de la porta. De fet, per deixar entrar o sortir algú del territori, haureu d'obrir la porta. Si la tanca està equipada amb una entrada independent, aquestes dificultats no es produiran.

Per regla general, una entrada independent per a les persones és una petita porta d'una sola fulla que s'obre a la carretera. Segons les preferències dels propietaris, pot ser sord o enreixat. Per estètica, s'ha de combinar amb una entrada central de vehicles. Equipeu-lo amb un timbre o un videoporter; per a zones petites, n'hi ha prou amb una aldaba penjant: una aldaba.

Directament les portes són batents, corredisses, plegables i elevables i giratòries. Els retràctils, al seu torn, es subdivideixen en suspesos i consola. Les portes giratòries s'instal·len més sovint.

En termes econòmics, aquesta és l'opció més barata. A més, el port es pot muntar directament a l'estructura. Això es fa per no complicar el procés d'instal·lació. Per a aquest disseny, n'hi ha prou amb dos suports. A la versió clàssica, en què el port es munta per separat, cal un suport addicional.

Les frontisses es solden a suports verticals, poden ser metàl·liques o de polímer. Les faixa es pengen directament a les frontisses. En quina direcció s'obrirà i tancarà la porta: només el propietari del lloc tria.

Tingueu en compte que, per tal que les feixes no afectin negativament les frontisses i els marcs, es recomana utilitzar material lleuger quan les revestiu. Pesat pel seu propi pes pot enfonsar-se, treure suports i, en alguns casos, fins i tot deformar la tanca.

Per bloquejar les estructures oscil·lants, es munta un forrellat potent, és ell qui contribueix al fet que les faixa no s'enfonsen durant el període de funcionament. El retenedor de molla assegura la posició correcta dels llenços en estat obert, i en estat tancat aquest paper s'assigna al limitador.

Les estructures de gronxador es munten de manera senzilla i senzilla. Hi ha diverses opcions, cadascuna de les quals és adequada no només per a persones riques, sinó també per als ciutadans menys rics: des de metall forjat fins a portes i portes fetes de cartró ondulat.

Com s'ha assenyalat anteriorment, Es considera que el principal desavantatge d'aquesta varietat és la caiguda de les vàlvules, que finalment porta a l'afluixament dels pilars. Una base d'alta qualitat us permetrà augmentar la vida útil. Si estalvieu en això, la reparació costarà un bon cèntim.Un altre desavantatge s'anomena neteja periòdica de l'espai: de la neu, el fullatge per obrir o tancar l'entrada.

Les portes batents elèctriques proporcionen obertura i tancament gràcies a dos accionaments. En la majoria dels casos, l'obertura s'ajusta a l'interior del lloc, per la qual cosa és molt important que l'espai estigui lliure tot el temps, en cas contrari, es produiran danys no només a l'estructura metàl·lica, sinó també a béns mobles.

Llit de carretera no hauria de tenir baixades i pujades. A causa d'ells, la vora inferior de les solapes pot tocar la carretera. Quan utilitzeu l'automatització, això danyarà el producte.

Encara més requisits per a la uniformitat de la superfície tenen portes corredisses, que popularment s'anomenen corredisses o corredisses. Consten d'un llenç, guies paral·leles instal·lades des de baix i des de dalt, així com una base de rodets. La base del rodet està feta de metall o caprolon.

El moviment del llenç es realitza al llarg d'una línia horitzontal, per tant, les diferències són inacceptables. Per acomodar la base del rodet, s'aixeca una base, on tot el farciment està "amagat". S'instal·la un bloc per a treballs automatitzats.

Per al revestiment d'estructures metàl·liques, es compra cartró ondulat o xapa, si es desitja, no està prohibit utilitzar un arbre o una xarxa de malla. Per cert, la xarxa també està coberta amb polímer, que proporciona protecció contra la precipitació, per tant no cal tinció periòdica.

Els principals avantatges es consideren compacitat. Per a aquestes estructures, l'espai lliure no és important, el vent no exerceix cap pressió sobre aquestes portes, no cal netejar l'entrada de neu. En aquest cas, a l'hivern, cal controlar la base del rodet.

Com s'ha assenyalat anteriorment, les portes corredisses també estan suspeses i en voladís. Les portes suspeses es munten menys sovint; per això, es solda una biga metàl·lica des de dalt i s'hi pengen llenços. El principal desavantatge és el limitador d'alçada: no es podrà portar materials de construcció en un camió per aquesta entrada... Si augmenta l'alçada dels suports, això comportarà un augment del preu i també augmentarà la càrrega del vent.

La versió en voladís no té límits d'alçada, per la qual cosa no és necessari muntar el sistema de rodets a la base. El moviment es realitza gràcies a blocs en voladís, o millor dit, una biga que es pot instal·lar a la part inferior, al mig o a la part superior del llenç.

Algunes persones, a causa de l'espai limitat, connecten un garatge a l'entrada, de manera que la porta d'entrada no condueix al territori del lloc, sinó directament al garatge. I ja al garatge hi ha muntat una porta que proporciona una entrada a la casa principal. Per tant, per implementar el pla, es munten portes aèries. La faixa cobreix tota l'obertura, el segell de raspall protegeix contra el vent i la precipitació. L'aixecament i el tancament directes es realitza mitjançant accessoris de palanca de frontissa.

Els corrons de plàstic mouen la web al llarg de les guies que s'instal·len al sostre i als laterals. Quan la faixa està totalment oberta, es col·loca paral·lelament al terra al sostre. El funcionament del mecanisme d'enllaç es realitza gràcies a l'accionament.

La faixa en si està feta de panells sandvitx, que són dobles làmines d'alumini o acer. Com que aquesta entrada condueix al territori de la casa, la lona està aïllada, es munta un aïllament d'escuma de poliuretà entre els llençols. El seu gruix no hauria de ser menys de 40 cm.

Per al revestiment, es recomana una imitació de marbre, coure o una base de bronze, segons el color de la casa o tanca. No està prohibit utilitzar un arbre, però recordeu que s'ha de protegir de les precipitacions atmosfèriques i de les plagues. Per cert, s'utilitza per a revestiments i xapes perfilades. Les làmines d'acer estan recobertes prèviament amb pintura en pols.

Quan s'utilitza el sistema d'elevació i gir, no hi ha dependència de la disponibilitat d'espai lliure, ja que l'obertura es realitza en alçada dins de l'habitació. El port es munta directament a la cortina.

És impossible no esmentar els inconvenients d'aquestes portes. En primer lloc, estem parlant d'una protecció feble contra la pirateria no autoritzada. Quan s'utilitza un aïllament deficient, hi ha una alta probabilitat de formació de gel i n'hi ha límit d'elevació: no més de 10-12 vegades al dia. Durant les reparacions, es substitueix tota la faixa, no una part d'ella. Decorar aquesta estructura és difícil.

El mecanisme de les portes plegables és utilitzar diverses parts de la fulla telescòpica. Aquestes parts es tanquen i s'obren seqüencialment.

Les opcions econòmiques per a portes plegables s'assemblen a un "acordió", les fulles d'alumini estan connectades per frontisses, es col·loca cautxú entre elles, que proporciona protecció del vent. Els llenços es mouen al llarg de guies especials. Hi ha menys espai lliure per a aquest tipus de treball, en contrast amb les portes batents.

Poden ser d'una sola i de doble fulla, estan equipades amb finestres. A més, les portes difereixen no només pel patró d'obertura, sinó també per la decoració i les dimensions.

Com s'obre la porta d'entrada: es va parlar anteriorment, el mecanisme d'obertura depèn del tipus de maquinari. Les frontisses convencionals es munten en versions oscil·lants, base de rodets - amb lliscament i elevació oscil·lant.

L'elecció del règim vindrà determinada per l'espai lliure, la situació econòmica del propietari i les seves necessitats. Tingueu en compte que si està previst importar periòdicament materials de construcció o grans electrodomèstics i mobles massius al territori del lloc, no hi hauria d'haver restriccions d'alçada.

En instal·lar les portes d'entrada i les portes, intenten tenir en compte la norma, segons la qual l'alçada dels pilars de suport ha de ser de 3-3,5 m, l'alçada de les persianes en si ha de ser d'1,8-2 m, l'amplada de la l'entrada és de 3,6-4 m, i els ports han de ser d'1 a 1,2 m.

Aquesta limitació no s'imposa a les estructures generals, però és important saber que els pilars de suport i la base estan necessàriament reforçats. En cas contrari, el marc s'enfonsarà, el suport es trencarà, cosa que pot provocar no només danys a la tanca, sinó també perjudicar la salut de les persones que hi passen.

És útil saber que si la carretera adjacent és estreta, les solapes haurien de tenir diferents amplades. Per exemple, el més ample s'utilitza per a l'entrada i la sortida de vehicles personals, i la faixa addicional només s'obre per al moviment de camions pesats.

A les antigues cases de comerciants, no només els arquitraus i el porxo es decoraven amb insercions tallades, sinó que també s'hi decoraven les portes d'entrada i les portes. Avui intenten renunciar a la fusta, aquest material es trenca fàcilment, és propens a deteriorar-se i deteriorar-se.

En l'actualitat, intenten fer estructures d'entrada al carrer durant segles. S'aplica pintura per evitar l'oxidació.

Les portes i les portes forjades estan obertes i tancades. Quan s'utilitza el primer tipus, la vista sencera del pati és d'un cop d'ull, i en una tancada, els elements metàl·lics s'uneixen a la xapa d'acer.Amb l'ajuda d'una tecnologia especial, el ferrer pot crear no només l'escut de la família, sinó també diversos patrons, monogrames i dibuixos.

En primer lloc, es valorarà, per exemple, la instal·lació de portes batents i, en paral·lel, la instal·lació d'una porta d'una sola fulla. Sovint aquesta opció s'utilitza per entrar al territori.

Sorgeix una pregunta raonable: quines eines es necessitaran? Al principi, per descomptat, necessitareu un trepant. Pot ser un trepant de datxa, un trepant de gel de pesca o un trepant de motor. Les dues últimes varietats, per regla general, no es diferencien en grandària, mentre que el treball és més ràpid amb un trepant de motor.

La característica principal del trepant datxa és la capacitat de "construir-lo". Per a això, s'utilitza una canonada roscada normal. En combinació amb el producte en si, podeu perforar fins a 1,5-2 m.

En les primeres etapes, també necessitareu un telèmetre làser. És important que tingui un error de no més d'1,5 mm. Es pot substituir per una cinta mètrica de 3-5 m de llarg.Amb la seva ajuda es marca el terreny. Les dimensions necessàries de les portes i les portes ja s'han indicat anteriorment, és important observar-les.

És important preparar una carretó per a l'eliminació del terreny desocupat. Els primers 30-40 cm són, per regla general, una capa fèrtil, es pot utilitzar per al propòsit previst - repartits en llits o hivernacles. A més, depenent del terreny, aniran bé argila o roques.

Si el sòl està lleugerament humit, la perforació no serà tan difícil, però serà més difícil treure'l. La situació més difícil és amb la perforació de la pedra; en alguns casos caldrà ferralla per aixafar-la.

Un cop passat el primer metre, cal allargar el trepant i continuar treballant. Una canonada metàl·lica acostuma a tenir una mida de 3-3,5 m. Sempre que sobresurtin uns 2 m per sobre de la superfície de la terra, la resta s'enfonsa al terra. L'alçada es mesura més convenientment amb un telèmetre. Hi hauria d'haver tres forats: dos per a la porta i un per a la porta.

Cal tenir en compte l'alçada del nivell freàtic. Si després de la capa fèrtil hi ha argila, s'afegeix més pedra triturada com a drenatge i, si hi ha roques, una barreja de sorra. La quantitat necessària de composició de ciment i sorra es barreja en una formigonera.

Al fons de la fossa, s'aboca un "coixí", format per una capa de pedra triturada i una capa de sorra, i es realitza la compactació. Un perfil o tub metàl·lic, amb unes dimensions de 100x100 o amb un diàmetre de 80-100 mm, respectivament, està immers en una fossa. Mentre una persona l'agafa, la segona aboca la consistència resultant dins. Si la instal·lació la realitza una sola persona, la canonada s'introdueix a terra amb un martell. Per millorar l'efecte, s'utilitza una malla de reforç.

Alguns constructors, en comptes del ciment, utilitzen la fracció mitjana de pedra triturada, que es col·loca en capes amb ferralla, inundada periòdicament amb aigua per col·locar correctament les pedres. Per evitar que la canonada passi, és important recolzar-la.

Si es va utilitzar una canonada de perfil, la seva part superior s'ha de tancar amb un tap de plàstic, però abans d'això, s'aboca ciment al perfil. El tap de plàstic proporciona protecció contra la precipitació atmosfèrica, com a resultat, a la temporada d'estiu, el metall no començarà a oxidar-se des de l'interior i, a l'hivern, l'aigua de la canonada no es congelarà, la qual cosa significa que el perfil no es congelarà. explosió.

Mentre la barreja de ciment-sorra es solidifica, per no perdre el temps en va, es talla un perfil metàl·lic de dimensions 40x25 per a dues fulles i per a una porta.Tingueu en compte que per a la màxima fixació i per donar força a l'estructura metàl·lica, es munten reforços; per això, n'hi ha prou amb soldar una guia diagonal. Per tallar el perfil metàl·lic, s'utilitza una esmoladora angular, coneguda popularment com a "búlgar", i per a la soldadura, un aparell especial.

Les cantonades estan soldades als suports metàl·lics i les frontisses ja estan soldades a ells i al marc. No us oblideu de tenir en compte la distància mínima del terra: el marc no s'ha de caure ni tocar la superfície. Després que la barreja de formigó s'hagi assecat completament, quedarà per penjar els llenços. Les làmines de cartró ondulat, tanca o un altre element decoratiu es munten directament al marc. Si teniu previst decorar pals metàl·lics amb maó, els elements de la frontissa es munten directament al maó.

La instal·lació del cartró ondulat es realitza amb un tornavís, cargols especials autorroscants, adaptats al color de les làmines, així com amb un rebló. La rebladora és de dos tipus: en forma de pistola i amb dues mans. El segon, per cert, és més convenient per realitzar aquesta operació. El lloc per als reblons està preperforat; per això és adequat un tornavís o un trepant elèctric. El rebló fixa fermament una làmina de cartró ondulat amb un perfil metàl·lic, gràcies al qual no serà possible desmuntar la porta o el port sense danyar el producte.

La ubicació de les frontisses determina on s'obrirà la porta, ja sigui al pati o al carrer. Recordeu que si la calçada és estreta o hi ha vehicles periòdicament, l'obertura s'organitza millor cap a dins.

S'instal·la un potent cargol per tancar les portes, té un efecte positiu en l'estructura, gràcies a això, el marc no s'enfonsarà durant el funcionament.

Es talla un pany a la porta, un anell per al pestell es solda addicionalment al suport. Queda per equipar la porta amb una mirilla o un videoporter. Per reforçar l'estructura una biga metàl·lica addicional es pot soldar a la part superior.

En cas contrari, es realitza la instal·lació d'una estructura mòbil. Com que el moviment es realitza sobre rodets, s'instal·la un rail especial o un perfil metàl·lic a la superfície, la porta està equipada amb una base de rodets i suports de fixació a la part superior.

Per reforçar l'estructura i protegir-se dels forts vents, s'aboca una base de tira sota el port i sota la porta. Per fer-ho, s'excava una rasa amb una pala amb una fulla arrodonida per a tota la longitud de l'estructura i es té en compte un marge addicional de 30 cm a cada costat. L'amplada de la rasa no ha de ser inferior a 40 cm, Caldrà excavar 150 cm de profunditat.

Les fosses es preparen per a suports metàl·lics. El procediment de perforació ja s'ha descrit anteriorment, de manera que no té sentit repetir-ho. Es col·loca una capa de sorra al fons de la rasa, posteriorment s'aboca amb aigua. Els pilars s'insereixen als forats preparats; per arreglar-los abans del formigó, les fosses s'obstrueixen amb residus de construcció: maons, restes de rajoles o pedres.

Després d'això, el reforç es solda als pals metàl·lics per fixar-los. Els experts recomanen utilitzar tres files de reforç de 12 mm, cada fila posterior s'adjunta per sobre de l'anterior. Els extrems del reforç han de sobresortir 20-22 cm; per això, es va treure una rasa amb un marge. L'última fila ha d'estar com a mínim a 10-13 cm per sota del terra.

La base s'aboca a l'encofrat premuntat. Per estalviar diners, pots rebutjar-ho. L'elecció només correspon al propietari de la casa de camp. L'abocament directe es pot dur a terme amb o sense interrupcions.La primera opció s'utilitza per a la durabilitat de la base. Abans d'abocar, s'instal·la un canal, que s'ha de situar en el mateix pla que la base. La uniformitat de la superfície es mesura mitjançant un nivell d'edifici, idealment, la base no hauria de tenir gotes.

Si el temps ho permet, els suports per a la porta estan fets de formigó o maó. Heu de saber que el formigó s'endureix en un mes. És important utilitzar hipoteques d'acer en aixecar pilars de maó o formigó: tres elements són suficients per a un suport.

Durant el temps d'assecat de la base, cal fer un marc metàl·lic a partir d'un perfil sobre el qual s'adjuntarà el material de cara en el futur i un marc de suport. El tall i la neteja del perfil metàl·lic es realitza amb una esmoladora.

La ubicació del marc dependrà de l'ús d'una faixa o dues, així com d'un revestiment addicional. Si teniu previst revestir només la part frontal, les canonades es mouen cap a les vores i, si estan a ambdós costats, es troben al mig.

Si us plau, tingueu en compte que totes les peces metàl·liques s'han de desengreixar... Per a això, s'utilitza un dissolvent, després del qual s'utilitza una imprimació. Després d'esperar que s'assequi, es solda un rail comprat per endavant en una botiga a la part inferior del marc de suport.

Els experts aconsellen soldar el rail guia, així com les canonades, esglaonats. Quan es solda transversalment, el marc de suport no condueix, en cas contrari les conseqüències poden ser nefastes. Les costures es netegen amb una esmoladora angular i després es tornen a imprimar. Quan la imprimació estigui seca, podeu pintar el producte, preferiblement en dues capes. Des del punt de vista estètic, la pintura s'ha de fer coincidir amb el color de la tanca principal.

Un panell és perfecte per revestir. Les portes amb panells són antivandàlics, s'utilitzen en totes les condicions meteorològiques, no cal cuidar-les, serviran durant més de 30 anys. Es subjecten amb un rebló o amb una màquina de soldadura.

El següent pas és instal·lar l'estructura. Per fer-ho, els carruatges estan exposats al canal, s'han d'allargar al màxim. En aquest cas, és important tenir en compte les dimensions del corró: el carro no s'ha de contenir amb l'obertura, el sagnat ha de ser d'almenys 15-17 cm El procediment es realitza des dels dos costats.

En el futur, el marc es col·locarà als carros. Si la seva posició és uniforme, es solda al canal, mentre que és important comprovar periòdicament la uniformitat mitjançant un nivell d'edifici. Com a resultat, la plataforma del carro està completament soldada.

El següent pas és soldar el corró superior. Al principi es solda al receptor inferior, i posteriorment al superior. Els mateixos receptors estan units a suports metàl·lics, i si s'utilitzaven pilars de formigó, a hipoteques.

Els mecanismes d'aquest tipus poden fallar a la temporada d'hivern, a diferència de les portes en voladís. No es requereix aïllament per a ells, ja que no entren en contacte amb guies de terra. Tampoc necessiten un limitador d'alçada, mentre que n'hi ha prou amb un suport, cosa que estalvia molt temps durant la instal·lació.

Tot el procediment d'instal·lació descrit anteriorment també és adequat per a aquest tipus, només la biga de guia s'adjunta al marc des de sota. Dins d'aquesta biga es munta una base de rodets. Les portes plegables i basculants al sector privat s'instal·len molt poques vegades a causa de l'elevat cost i la complexitat de la instal·lació, per la qual cosa no és aconsellable aprofundir-hi amb més detall.

Sovint, les portes corredisses estan equipades amb automatisme. L'obertura automàtica de la porta giratòria es realitza gràcies a dos mecanismes: un accionament lineal i un de palanca. L'accionament elèctric lineal és una mica com una caixa oblonga. El funcionament del mecanisme no és difícil, la fiabilitat garanteix una vida útil sense problemes.

Hi ha un cargol llarg dins de la caixa, que facilita el funcionament de la caixa de canvis. Com a resultat, el llenç s'obre o es tanca. El propi cos està fet de metall d'alta qualitat, que s'ha de pintar. La pintura amb recobriment en pols és ideal. Malauradament, altres espècies es deterioren ràpidament sota la influència de les precipitacions atmosfèriques.

El motor està muntat sobre un suport. Si la maó actua com a pilar, primer s'han d'eliminar diversos maons. Perquè la caixa encaixi dins del suport, els experts aconsellen muntar la biga mòbil aproximadament al centre de la tela.

És molt important tenir-ho en compte tot el cablejat ha d'estar precablejat i "tapat" en tubs de plàstic. Protegeixen de la humitat i dels insectes. Les lloses de paviment es poden col·locar a la part superior de la comunicació. La fixació dels extrems dels tubs de plàstic a la maó es realitza mitjançant suports especials.

La connexió s'ha de fer segons les instruccions. Per a molts models, el principi de connexió pot ser diferent. En cap cas aquests treballs s'han de realitzar sota la pluja o la neu, està carregat de descàrrega elèctrica. És important tenir en compte l'èmfasi a l'hora de configurar, si, per descomptat, està previst per a la instal·lació.

El motor d'enllaç rep el seu nom de les dues palanques. Una caixa de canvis s'instal·la directament a la carcassa. Un extrem de la palanca està connectat al motor i l'altre a la fulla. Aquest mecanisme us permet obrir la porta dins del pati, independentment de l'amplada dels suports.

Des del punt de vista estètic, els propietaris de masies són stri. Està formigonat a terra, només una palanca sobresurt de l'exterior.

Pel que fa a la configuració, el producte consta de dos accionaments elèctrics i una unitat de control. Els actuadors estan muntats a l'esquerra i a la dreta, alguns fabricants afegeixen un llum d'avís, ràdio, antena i fotocèl·lules. Estan dissenyats perquè les fulles de la porta no aixafen accidentalment mascotes, nens o persones grans que no hagin tingut temps d'entrar i sortir dins del límit de temps proposat. I pel que fa al llum d'avís, avisa els vianants de l'inici de l'obertura de la porta.

Tingueu en compte que abans d'anar a la ferreteria, heu de prendre mesures no només de la tela, sinó també dels suports, fotografiar el conjunt de la porta i, en particular, les frontisses, així com el mètode de fixació. .

Les portes corredisses solen estar equipades amb accionaments automàtics que tenen un engranatge, és ella qui condueix el mecanisme. A la mateixa tela es fixa una guia dentada, que mou la porta a dreta i esquerra.

La instal·lació d'aquest sistema no és gaire diferent de la descrita anteriorment, els accionaments del sistema de retrocés, que fins i tot tenen una potència igual a 550-600 N / m, també es subministren amb fotocèl·lules, però la velocitat de moviment s'ha d'ajustar prenent tenint en compte les situacions de força major. Molts productes estan equipats amb una funció "wicket": la faixa s'obre a poca distància, suficient perquè una persona entri i surti.

Els motors elèctrics són capaços de moure portes de fins a 2000 kg. Per descomptat, aquestes unitats costen molt més que les adequades per a ús domèstic. Però si el focus principal és la seguretat i la protecció contra la pirateria, no cal estalviar diners en aquest assumpte.

L'elecció del producte també es veurà influenciada per la freqüència d'obertura i tancament. Les opcions més barates d'ús freqüent es desactivaran automàticament, en cas contrari el producte simplement fallarà.

Necessari tenir cura de l'energia de reserva amb antelació. Tot i que alguns models estan equipats amb bateries recarregables, l'alimentació del generador no serà superflu. A dalt, es van considerar els modes d'obertura automàtica, però la majoria de vegades als assentaments suburbans s'implementen modes semiautomàtics, des del control remot.

En aquest cas, l'obertura no es realitza amb una proximitat relativa a la porta, sinó amb un botó. Hi ha dos tipus de comandaments a distància: amb codi flotant i fix. Un panell de control amb un codi de bloqueig té a la seva memòria una determinada combinació de freqüències, que és responsable d'una acció concreta. Tenint en compte el món tecnològic modern, això és dolent, ja que avui no només les cases, sinó també els cotxes, sinó que fins i tot les butxaques de la gent estan farcides d'electrònica. Si la combinació coincideix, les portes s'obriran automàticament i qualsevol desconegut podrà entrar al territori de la casa de camp.

Una manera parcial de sortir de la situació serà reprogramar el comandament a distància, però ningú garantirà que el senyal no es captarà, perquè, per exemple, un veí pot comprar un llum que funcioni des del comandament a distància demà i obrir accidentalment el reprogramat. porta. Però un descobriment accidental és la meitat del problema, molt pitjor quan els atacants llegeixen el codi a propòsit i després que els propietaris s'allunyen, penetren no només al pati, sinó també a la casa.

Els comandaments de codi rotatiu tenen diversos centenars de milers i de vegades milions de combinacions. No es repeteixen mai. El sistema està programat de manera que en reconèixer un senyal, obre o tanca la porta. Si el senyal no coincideix amb la cua, no es farà cap acció. La probabilitat de fer coincidir codis amb comandaments a distància alternatius és relativament petita.

Els equips de recepció venuts a les botigues poden funcionar tant amb comandaments a distància de tipus 1 com de tipus 2. Es munta segons les instruccions en relativa proximitat a les fulles de la porta. El radi d'acció us permet obrir la porta amb antelació, que permetrà l'entrada gratuïta al territori.

Abans d'organitzar l'entrada i l'entrada centrals, cal pensar amb antelació sobre la ubicació de la porta, ja sigui integrada a la porta o separada. Tingueu en compte que les opcions integrades tenen un llindar que heu de superar constantment. Això pot ser difícil per als nens petits o la gent gran.

Tant so com acompanyament lleuger... Això és especialment important tenir en compte als carrers poc il·luminats. Si s'obre la porta giratòria, un vehicle en moviment pot entrar a l'estructura.

En cas de tall de corrent, el mecanisme s'ha de bloquejar i desbloquejar. En cas contrari, no es podrà entrar, i si la llum es va apagar en el moment d'obrir-se, la porta romandrà oberta, que està plena d'entrades no autoritzades per intrusos. En aquest cas, no us oblideu de l'alarma. Ella avisarà sobre els intents de pirateig.

Les portes batents s'obren i es tanquen més ràpidament. La velocitat del retrocés sol ser un 20 per cent més baixa. Però al mateix temps, els lliscants ocupen menys espai, la seva banda està completament oculta al llarg de la tanca.

Les portes cegues i els ports són capaços d'ocultar l'interior dels forasters, però la seva decoració no tindrà un gust, a diferència de les opcions obertes: forjades o tallades.Les estructures de gelosia, al seu torn, són les més lleugeres, la qual cosa afecta favorablement els pilars de suport. Les vistes plegables són més adequades quan es combinen l'entrada directament al garatge. Bé, quin triar és el dret del propietari d'una casa particular.

Aquesta secció presentarà opcions inusuals per a portes i ports. Recordeu que fins i tot les estructures barates es poden decorar de manera que tots els veïns envejaran, per això n'hi ha prou amb utilitzar només adhesius 3D.

Per obtenir informació sobre com fer una porta amb un port amb les vostres pròpies mans, consulteu el següent vídeo.