Portes elevadors: com fer-ho tu mateix

La comoditat d'un garatge per a un cotxe no és menys important per la seva porta d'entrada, que hauria de garantir la seguretat del cotxe i tancar-se de manera fàcil i fiable. Actualment, pots demanar o fer tu mateix diverses opcions per a dissenys automàtics. A continuació, considerarem com fer una porta de garatge amb les vostres pròpies mans.

A diferència de les estructures de gronxador, que en la majoria dels casos tenen 2 fulles que es balancegen cap a l'exterior, les portes elevadors tenen seccions o persianes que s'aixequen. El seu principi de funcionament és diferent segons el tipus: persiana seccional, giratòria o enrotllable. El disseny en si, que inclou diversos elements: un marc, guies, corrons, un mecanisme d'elevació, és molt més complicat que el d'una porta basculant simple.

Tenint un garatge preparat amb una obertura d'entrada rectangular, podeu construir fàcilment una porta elevadora amb les vostres pròpies mans. Per a la instal·lació, necessitareu un conjunt estàndard d'eines de construcció, materials per a faixa, guies i cos. N'hi ha prou d'armar-se amb paciència i activar una mica d'enginy per, literalment, en pocs dies, sense presses, construir un disseny fiable i còmode d'aquesta porta de garatge.

Abans de decidir construir una porta de garatge amb un mecanisme d'elevació, cal sospesar tots els seus pros i contres.

Els artesans experimentats assenyalen els següents avantatges d'aquests sistemes:

• Estalvi d'espai lliure. A diferència de les portes batents, que necessiten espai exterior per a les faixa obertes, les portes aèries utilitzen l'espai dins del sostre.
• És molt més convenient utilitzar-los, sobretot si estan equipats amb un mecanisme d'elevació, llavors no es requereix cap esforç físic.
• Les portes aèries i seccionals protegeixen de manera fiable el garatge dels robatoris.

• Per a aquests dissenys, podeu utilitzar diferents tipus d'acabats i decoració.
• Les portes elevadors es poden utilitzar per a garatges individuals i dobles.
• Les portes s'obren i es tanquen en silenci.

Val la pena parar atenció als inconvenients de les portes elevadors:

• El principal desavantatge és la complexitat del disseny i la instal·lació. Si la instal·lació està completament ordenada per especialistes, serà car. Si feu la instal·lació vosaltres mateixos, haureu d'estudiar acuradament els dibuixos, arreglar tots els elements amb cura, sota el nivell, perquè fins i tot un petit error pot provocar que tot el mecanisme no funcioni.

• Les portes totalment obertes ocupen espai lliure a la part superior de l'obertura i dins del garatge sota el sostre.
• Els mecanismes d'aquestes portes estan dissenyats per a una càrrega determinada, de manera que les faixa i el cos no es poden sobrecarregar, per exemple, quan s'aïllen.
• Les portes elevadores només s'instal·len en una obertura rectangular del garatge.

Els més comuns són 3 tipus d'estructures d'elevació casolanes:

• Tauler d'elevació i gir o panell:
• seccional;
• persianes enrotllables.

Les portes de garatge basculants són les més a prova de robatoris gràcies al disseny integral de la fulla. Quan s'obre, s'aixeca, gira 90 graus i pren una posició horitzontal. El seu mecanisme pot ser de palanca o contrapès.La primera vista de les palanques representa els dissenys més senzills que proporcionen un moviment suau i suau de la faixa fins a una posició horitzontal.

Les estructures d'elevació i gir consisteixen en un bastidor (normalment metàl·lic), guies al llarg de les quals es mou el bastidor, un mecanisme de molla o un contrapès amb cabrestant. L'aixecament es pot fer manualment utilitzant el mànec a la part inferior del cos. Això es fa fàcilment gràcies a les molles estirades del mecanisme integrat. Podeu millorar aquest mecanisme connectant un accionament elèctric, després pujar i baixar la faixa es fa amb només prémer un botó.

La fulla de la porta seccional aèria està muntada a partir de diversos panells de fins a 50 cm d'ample, que estan connectats entre si mitjançant frontisses articulades. Quan s'aixeca, aquests panells (també anomenats lamel·les) es mouen per guies sobre rodets. El moviment és proporcionat per un mecanisme de molla, tambors i cables. Aquesta construcció s'assembla a un panell sandvitx utilitzat en la construcció.

El mecanisme de les persianes de garatge és el mateix que el de les persianes dels centres comercials. Els seus llistons plegables són més estrets que els dels tipus de secció elevadora; quan s'obren, s'aixequen i es giren en una caixa especial de petita amplada. Per tant, aquest tipus té un avantatge clar: estalviar espai dins del garatge. En aquest cas, no cal muntar rails llargs sota el sostre.

Els materials per al marc, el marc i les guies de les portes aèries solen ser metàl·liques, però l'acer inoxidable és la millor opció. La caixa pot estar feta de bigues de fusta gruixudes o cantonades metàl·liques. Les portes d'una sola peça d'aquest disseny es poden fer en forma de làmina de taulers en un marc metàl·lic. A l'exterior, sovint estan revestides amb xapa.

La caixa es cobreix amb una imprimació anticorrosió, després es pinta en 2 capes amb esmalt alquídic o impermeable. El tauler amb frontisses es cobreix millor amb acer galvanitzat o alumini.

Les làmines de les portes seccionals o enrotllables també solen ser d'acer galvanitzat o alumini; dins de les làmines es pot col·locar material aïllant. La superfície d'aquests panells pot ser de qualsevol color, al gust del propietari. Els elements estructurals mòbils - corrons, acoblaments, estan fets de plàstic o metalls lleugers, guies - d'acer inoxidable o altres materials que no estan subjectes a la corrosió.

L'automatització de les portes que s'obren amb l'ajuda d'un accionament elèctric simplificarà molt l'ús del garatge. Molts conductors no volen embolicar-se amb les portes pesades, sobretot quan a l'exterior està gelant o plou. Per a qualsevol disseny i mecanisme, és possible seleccionar un motor elèctric de la potència adequada, que utilitzarà el corrent de la xarxa elèctrica domèstica.

Hi ha diversos tipus de portes elevadores automàtiques.

Els esquemes més comuns que són fàcils de fer vostè mateix són:

• mecanismes instal·lats a la fulla de la porta;
• fixat en guies;
• muntat en pals laterals.

És possible demanar una estructura ja feta, que ja inclourà un accionament automàtic per a l'elevació, com, per exemple, estan equipades amb moltes persianes amb làmines d'acer galvanitzat.

Per a la fabricació de portes de garatge elevables senzilles, podeu utilitzar esbossos i càlculs ja fets, ajustant-ne només lleugerament les dimensions d'acord amb la vostra habitació. Hi ha molts exemples de solucions de cases de camp que contenen plànols i un informe detallat que inclou les eines i els materials necessaris.

Abans de fer l'estructura en si amb un mecanisme mòbil, heu d'assegurar-vos que l'obertura, les parets adjacents i el sostre puguin suportar el seu pes. Per fer-ho, heu de triar sostres forts i densos sense buits i sistemes de fixació fiables. I l'habitació en si s'ha de protegir de la humitat i altres factors naturals que poden danyar el funcionament de la porta.

Per a un marc resistent i durador de portes de garatge aèries, els perfils metàl·lics de 40x20 mm de mida i almenys 2 mm de gruix són els més adequats. Les fixacions transversals i horitzontals de l'estructura es poden fer amb perfils de 20x20 mm. Les guies de les portes solen estar fetes de canals de fins a 20 cm d'ample, depenent de quina mida dels corrons també es tria.

La caixa de palanca-frontissa es pot fer a partir d'una cantonada metàl·lica o una barra. Les parts de la longitud requerida es tallen a les dimensions del dibuix creat.

Els propis corrons, les molles i tot el mecanisme d'enllaç generalment es compren ja fets. Es seleccionen segons les dimensions de les guies. La resta de peces les podeu fer fàcilment mitjançant una màquina de soldadura i una esmoladora.

Per a la fabricació de portes i la seva instal·lació a l'obertura del garatge, necessitareu les eines següents:

• màquina de soldar;
• molinet amb rodes tallades per a metall;
• perforar amb broques del diàmetre requerit;
• tornavís;
• martell;
• nivell;
• cinta mètrica, llapis.

Per a la fixació, cal utilitzar ancoratges metàl·lics o cargols de tac adequats per al pes determinat de l'estructura. Si teniu previst utilitzar cargols d'ancoratge per subjectar la cantonada metàl·lica, haureu de preparar un conjunt de claus adequades.

Abans d'instal·lar el sistema de la porta elevadora vosaltres mateixos, heu d'assegurar-vos que l'obertura on s'instal·len tingui una superfície perfectament plana: nivell estrictament vertical i horitzontal, angles rectes. La caixa de transport és l'element de potència més important d'aquestes portes, per la qual cosa cal tenir la màxima cura amb la seva fabricació.

Si s'escull una cantonada metàl·lica per a la caixa, l'amplada del seu prestatge hauria de ser 1,5 vegades el gruix de la faixa. Després de mesurar i tallar totes les peces, s'uneixen a l'obertura del garatge amb cargols d'ancoratge i es fixen de manera segura. Per a la fabricació de la caixa, també podeu triar bigues de fusta amb una mida de secció transversal de 100x50 mm, que s'han de fixar amb cargols autorroscants de 100 mm.

El marc de la porta giratòria d'una sola peça s'ha de muntar sobre una superfície plana i horitzontal. Després que els perfils metàl·lics s'han tallat a la longitud desitjada, es revisen amb un quadrat i es col·loquen lleugerament mitjançant soldadura. A continuació, torneu a comprovar els angles rectes i les dimensions, inclosa la diagonal, col·loqueu els esculls de les cantonades i els reforços transversals i, a continuació, soldeu completament l'estructura.

Després de soldar el marc, s'ha de netejar amb una esmoladora a les juntes de les rebaves. Després es cobreix amb una solució anticorrosió i es pinta. Les taules amb aïllament tèrmic es cusen dins dels perfils metàl·lics, a l'exterior es cobreixen amb xapa. Els suports amb rodets mòbils s'uneixen a les cantonades superiors del marc.

Després d'això, les guies per a la futura banda s'adjunten al sostre. També s'han de muntar de la manera més uniforme possible, revisant el nivell horitzontal, el paral·lelisme i la perpendicularitat a la porta. A continuació, la faixa s'instal·la temporalment a l'obertura per marcar el punt de fixació del mecanisme de palanca-molla.

Després de comprovar el funcionament de la porta i el moviment lliure de la fulla al llarg de les guies, s'elimina, es munten les molles i s'ajusten.Finalment, s'adjunta un segell de goma al marc al voltant del perímetre per segellar les costures i s'instal·len un tancament suau, un pany de la porta i una nansa d'obertura.

Amb una instal·lació acurada i correcta, així com una protecció fiable de la humitat, una porta amb un disseny similar pot servir durant més d'una dotzena d'anys. I la seva reparació només es pot limitar lubricant les parts mòbils del mecanisme, el sistema de palanca, els corrons de suport i substituint el segell de goma. Per a la profilaxi, la lubricació es pot dur a terme cada temporada i la junta de goma exterior es pot lubricar amb silicona abans de l'inici del fred per protegir-la de la congelació.

Per a l'aïllament tèrmic intern d'aquestes portes, podeu utilitzar diversos materials que també s'utilitzen per a l'aïllament de parets: llana mineral, poliestirè o poliestirè expandit. Els dos últims són més efectius, ja que no es redueixen amb el temps, però poden ser perillosos d'incendi, per la qual cosa és millor triar tipus no combustibles.

Hi ha molts projectes bonics per a portes elevadors, els seus dissenys us permeten fer qualsevol tipus de disseny impressionant. Val la pena tenir en compte diversos bons exemples.

No només bonic, sinó també un exemple còmode d'un garatge ampli per a dos cotxes, per a cadascun dels quals hi ha una entrada independent. La porta està equipada amb un comandament a distància per obrir. Malgrat que les persianes corredisses només són adequades per a obertures rectangulars, aquí els arquitectes van mostrar la seva imaginació i van dissenyar un arc figurat.

Un únic esquema de color per a l'exterior del garatge i la fulla de la porta batent. Es poden utilitzar diversos materials per al revestiment: xapa revestida, plàstic o fusta contraxapada.

Una opció senzilla però molt elegant per a portes de diferents amplades per a dos cotxes. Aquí s'utilitzen persianes per a les persianes, lleugeres i que ocupen poc espai quan es pleguen.

Les portes de garatge amb acabat de fusta en combinació amb la resta de l'interior semblen molt elegants.

Si la fulla de la porta és d'una sola peça, es pot fer un revestiment impressionant des de l'exterior sota una sèrie de fusta noble. Els panells d'alta qualitat semblen una part d'un castell medieval; és difícil imaginar que el mecanisme sigui totalment automàtic.

Una opció senzilla però agradable per a persianes fetes amb materials barats. Això és barat i ràpid d'instal·lar.

Les portes lleugeres incorporades a la tanca del jardí poden substituir una porta adhesiva de dues ales. Amb aquest projecte, podeu aparcar un parell de cotxes a la vostra zona suburbana i quedaran amagats de manera fiable de la calçada.

Mireu el vídeo d'una classe magistral sobre com fer una porta.