Barres de gel: què és, com triar i utilitzar?

Quan la propera temporada de pesca submarina d'hivern és a la volta de la cantonada, centenars i fins i tot milers de pescadors preparen una eina necessària per a la pesca amb gel: un cargol de gel. Tot i que, he de dir, així és com es preparen els pescadors més experimentats, i els principiants només pensen en com triar l'eina adequada.

Les barres de gel són eines molt útils que us permeten perforar forats al gel de manera ràpida i sense esforç. Els principals elements estructurals del mecanisme són un ganivet de tall, així com una tira i barrens.

El principal avantatge de la unitat sobre el cisell és que el mandril és capaç de perforar no més de 25-35 cm, mentre que un cargol de gel permet fer un forat de fins a 1 metre de profunditat en només 3-4 minuts. Cal destacar que els forats que s'obtenen d'aquesta manera tenen una forma cilíndrica uniforme, i el soroll durant la perforació és molt més baix que quan es talla un forat amb un pic de gel, i com tots els pescadors saben, els sons forts espanten els peixos.

Potser les unitats només tenen un inconvenient: si agafeu un peix gran, simplement no s'arrossegarà pel forat, de manera que haureu d'agafar un pill de gel o fer un segon forat combinat a prop, i aquesta altra opció és no del tot convenient. Tanmateix, la necessitat d'ells apareix molt poques vegades.

A primera vista, pot semblar que no hi ha cap diferència entre els diferents models de barres de gel, però, tanmateix, aquests dispositius tenen moltes diferències en funció de les seves característiques de disseny.

Les fulles són el component principal de la màquina. Qualsevol pescador s'esforça per aclarir per endavant quina és l'estructura i el gruix del gel de l'embassament on té previst pescar. Es recull informació sobre la capa de gel: és densa o prima, seca o humida, viscosa o dura. En funció de les respostes a aquestes preguntes, s'adjunten diferents tipus de ganivets al trepant.

Són de diversos tipus:

• recte;
• en dues etapes;
• en tres etapes;
• hemisfèric;
• dentada.

Aquesta no és una llista completa, ja que els enginyers treballen incansablement per millorar les modificacions. Gràcies a això, cada temporada apareixen nous models i varietats de barrens de gel.

Molt sovint, s'utilitzen ganivets rectes, són bastant efectius per perforar una escorça de gel de qualsevol mida i condició. Encara que, per exemple, perforar gel humit serà molt més fàcil que el gel sec.

Amb l'inici de la calor primaveral, quan el gel es torna més viscós, l'ús de ganivets ja no serà tan efectiu. Els pescadors hauran de fer un gran esforç per fer un o dos forats, però quan cacen perca i panerola, sovint han de perforar-hi diverses desenes de forats. En aquest cas, és millor utilitzar ganivets dentats. Tenen una àrea de contacte molt més petita entre la vora i la capa de gel viscosa, i per tant el treball és molt més ràpid i fàcil.

Per treballar amb gel molt sec s'utilitzen ganivets de dues o tres etapes. Les vores de treball d'aquests ganivets es troben a diversos nivells, de manera que no tallen tant, sinó que il·luminen el gel gruixut.

Els ganivets esfèrics es consideren versàtils perquè poden perforar qualsevol tipus de coberta de gel.Però tenen un inconvenient bastant greu: són molt difícils d'esmolar a mà.

La funció principal de la barrena de cargol de gel és eliminar l'escorça de gel que s'esfondra mentre es perfora un forat. La mida del forat que farà el pescador depèn de la mida de l'aparell. Normalment, els cargols es solden a l'eix de la barrena mitjançant soldadura per punts al llarg de tota la línia d'unió amb el cos de la màquina.

Depenent dels paràmetres de la barrena i els ganivets, la mida del forat també varia. Tant els fabricants russos com els estrangers produeixen models amb paràmetres de forats de 9 a 25 cm.

Tingueu en compte que els forats petits són molt més fàcils de perforar que els forats grans, però els peixos grans no hi caben. Per tant, a l'hora de comprar un cargol de gel, s'han de tenir en compte aquests factors i triar en funció de les vostres necessitats i capacitats.

Molt sovint, els aficionats a la pesca d'hivern compren instal·lacions que els permeten perforar forats d'11 i 13 cm de mida. - Fins i tot els lluços petits i mitjans que pesen fins a 1,5-2 kg poden arrossegar-se per ells. Però els pescadors especialitzats en grans peixos de riu haurien d'optar per models amb diàmetres de 15 cm o més.

Per fer un forat, cal girar el mànec en sentit contrari a les agulles del rellotge, si parlem de models nacionals, i segons la fletxa, si es tracta d'importats. Per a un usuari jove, aquest fet no té cap significat fonamental, però els pescadors experimentats canvien amb força d'un model a un altre; això no és sorprenent, l'hàbit és una cosa tossuda.

Fins fa poc, els cargols de gel moderns de fabricació russa estaven equipats amb un mànec de plàstic., que sovint s'esquerdaven amb un fred extrem. És per això que els pescadors experimentats el van embolicar immediatament amb guix adhesiu o cinta elèctrica. D'aquesta manera, protegien el material i protegien l'aparell dels danys. Tanmateix, el progrés no val la pena: els últims models estan equipats amb mànecs de goma més càlids, que no tenen por de danys mecànics ni de baixes temperatures.

Cal tenir en compte que la longitud de qualsevol dispositiu és d'1,5 metres o més. Perquè l'eina es traslladi còmodament al lloc de pesca o es transporti en transport, està equipada amb dispositius especials, amb els quals podeu escurçar la instal·lació durant un temps. És a dir, estan equipats amb mecanismes que permeten plegar-lo simplement per la meitat.

A les botigues modernes podeu trobar barres de gel de diverses modificacions i fabricants.

En la majoria dels casos, les barres de gel per a la pesca amb gel funcionen amb motors de gasolina de dos temps, la potència dels quals arriba als 3 litres. amb. Com a combustible s'utilitza una barreja de gasolina i oli de motor en una proporció de 40: 1. Normalment, aquests motors s'adapten a qualsevol condició de temperatura i són fàcils d'arrencar fins i tot en el fred més intens. La massa d'aquesta unitat arriba als 10 kg.

Aquest mecanisme és molt més rendible que un manual, ja que durant el temps que aquest últim perfora 1 forat, un motor-trepant fa 5-6 forats amb un diàmetre de fins a 20 cm. No obstant això, els pescadors experimentats aconsellen comprar un dispositiu que sigui equipat amb un mànec addicional per a la perforació manual. Es pot utilitzar en una situació en què el dipòsit s'ha quedat sense combustible o el dispositiu es nega a arrencar per algun motiu.

Tanmateix, aquests trepants motoritzats també tenen els seus inconvenients, i el principal és el pes: la massa d'aquest dispositiu és d'almenys 8-10 kg. A més, el motor-trepant fa molt de soroll durant el funcionament i això sovint espanta els peixos. L'ús de trepants de gasolina requereix costos addicionals de combustible, i això fa que la pesca sigui un plaer força car.

El trepant a motor és òptim en els casos en què cal fer un nombre important de forats amb una mida de 15 mm o més, i si feu un forat amb una mida de 25 cm, no ho podeu fer sol: sens dubte necessitarà una parella.

En comparació amb la gasolina, les barres de gel elèctriques tenen molts avantatges: són més barates, pesen molt menys i, al mateix temps, funcionen gairebé en silenci.

Normalment, s'inclou un cable elèctric amb aquesta eina, que s'encarrega de recarregar el dispositiu des de qualsevol equip motoritzat o fins i tot des d'un encenedor del cotxe. La majoria de trepans elèctrics permeten substituir una barrena estàndard per una altra de diferent diàmetre.

Les barres de gel elèctriques no emeten gasos d'escapament, no necessiten combustible i estan a punt per utilitzar-se en qualsevol moment: només cal prémer el botó d'inici i la feina està feta.

En models d'anys anteriors, sovint s'instal·laven bateries que deixaven de funcionar en fred extrem, però les modificacions modernes no presenten aquest inconvenient. Funcionen fins i tot a temperatures extremes sota zero.

Una barrena de gel anular, com un cargol, té una vareta, però la seva unitat de tall està feta en forma de cilindre, que està equipada amb dents de tall afilades a la part davantera. Són els encarregats de tallar el gel al llarg del perímetre, mentre que la part mitjana roman intacta. Així, amb l'ajuda de l'anell, es forma un nucli cilíndric, que al final de l'obra simplement s'empeny cap avall amb un pal pesat i es posa sota el gel.

Poques vegades faig servir aquest tipus de trepant a la pràctica, de manera que hi ha força models d'anells al mercat.

Els models de bateries són convenients perquè no estan connectats a una xarxa de subministrament elèctric i no necessiten combustible. Normalment el kit inclou dues bateries amb una capacitat de 2500 mAh. Aquesta capacitat és suficient per a uns 12 forats, si utilitzeu una barrena de 16 cm i amb una capa de gel de 50 cm de gruix. Quan utilitzeu barrens de 10 cm amb la mateixa bateria i amb la mateixa capa de gel, podeu fer 2 o fins i tot 3 vegades. tants forats.

La millor opció són les bateries d'ions de níquel, però el seu cost és força elevat. Les bateries d'hidrur de níquel són la millor opció si voleu estalviar diners.

Per descomptat, molts aficionats a la pesca d'hivern han optat per un aparell de mà des de fa anys. Aquests cargols de gel són diverses vegades més barats, a més, són més compactes i més ergonòmics que els seus homòlegs. Els trepants manuals són amb una o dues mans. En el primer cas, el mànec es col·loca en un sol eix amb la barrena, de manera que la rotació es transmet només per l'acció de la mà dreta, que fixa el mànec inferior. Però en les modificacions a dues mans, les nanses es troben a banda i banda de l'eix. Aquí, la rotació es produeix com a resultat del moviment de les dues mans; en aquest cas, el procés es simplifica molt i requereix molt menys esforç.

Normalment, el mànec superior es troba a l'alçada de l'espatlla i el mànec inferior es troba al diafragma. Alguns models estan equipats amb una extensió telescòpica muntada a l'eix. A causa d'aquest dispositiu, és possible seleccionar correctament la mida de la instal·lació per a la profunditat del gel i les dimensions del propi pescador.

En els darrers anys, han aparegut al mercat molts trepants de gel de titani, que són 2-3 vegades més compactes que els seus homòlegs d'acer. Són fàcils de transportar, però és més difícil fer un forat amb aquest dispositiu.

Les barrenes de gel són produïdes per diversos fabricants, els més populars són els productes de les següents marques.

• "Barnaul Tonar" - el líder absolut en la classificació, un cargol de gel universal que es pot utilitzar en totes les condicions meteorològiques.Model plegable, control manual, equipat amb barra telescòpica i dues nanses de goma. A causa de l'augment del nombre de voltes de la barrena, es necessita menys esforç a l'hora de perforar, de manera que el forat s'allibera del gel més ràpidament.

• "Volzhanka Nero" (Nero) És un altre model de mà amb trepant central, els principals avantatges del qual són l'ergonomia, la mobilitat, el preu assequible i l'alta productivitat. Gràcies a la relació òptima dels angles d'afilat, aquest trepant trepan bé tant el gel solt com el gel sec. Dins de cada mànec hi ha insercions de polipropilè, que faciliten molt la rotació.

• Mora Ice Expert-Pro - un cargol de gel manual fabricat per una empresa sueca amb barrens d'11 a 21 cm Aquests dispositius es distingeixen per ganivets força afilats, que estan fets de materials resistents a la corrosió. Aquest cargol de gel és òptim si necessiteu perforar una capa gruixuda de gel, sempre que es pugui allargar amb un tornavís.

• UR-Rapala - Model de fabricació finlandesa, produït en diversos diàmetres de 10 a 20,5 cm.Els ganivets del dispositiu estan connectats a capçals compostos de tipus reemplaçable, el pes del cargol de gel és de només 2 kg. No obstant això, el cost de l'eina és bastant alt, molt superior al dels homòlegs nacionals.

La tasca principal d'un cargol de gel és fer un forat al forat perquè pugueu pescar-hi. I perquè això sigui possible, primer heu de triar el diàmetre correcte del mecanisme. Tingueu en compte que com més estret sigui, més fàcil serà perforar el forat, però, com s'ha esmentat anteriorment, no tots els peixos poden passar per aquest forat.

Els més populars són els models de barres de gel amb mides d'11 a 25 cm, aquesta és la millor opció per a la pesca amateur., mentre que els models de 15-25 cm de mida s'utilitzen per caçar grans habitants del riu, i si el vostre objectiu són perxes o paneroles normals, podeu limitar-vos a boers d'11 i 13 cm.

Si parlem de pesca esportiva, aquí es requereixen més sovint models de 9-11 cm, perquè no és important el gust del peix, sinó el nombre d'individus capturats per unitat de temps.

Quan es pesca amb una plantilla, hauràs de moure't constantment sobre el gel. En aquest cas, és millor quedar-se amb models de petit diàmetre i perforar molts forats, i si teniu una canya de pescar estacionària, és millor triar un trepant amb una punta gran.

Si la pesca no és la vostra afició principal i només aneu a pescar un parell de vegades per temporada, no hauríeu de triar un trepant car., és més rendible donar preferència a models manuals barats de producció nacional.

Si a la pesca et mous principalment a peu, és bastant difícil portar un trepant a les mans, així que hauries de pensar en comprar un gos motoritzat o una altra moto de neu.

Per cert, els pescadors solen anar a caçar gel en una gran empresa, de manera que sovint compren un simulacre car en un club.

La velocitat de perforació de forats al gel depèn en gran mesura de l'angle d'inclinació i del grau d'esmolat de tots els ganivets. La substitució dels ganivets canviarà el rendiment del trepant. El grau d'afilat juga un paper principal, ja que és bastant problemàtic fer un forat amb dispositius contundents, i de vegades no és possible. Per descomptat, podeu comprar ganivets nous tot el temps, però és millor abordar la qüestió des del punt de vista econòmic i intentar esmolar les fulles vosaltres mateixos.

Això requereix materials abrasius especials com el paper de vidre. En aquest cas, la forma del paper abrasiu no importa, és important que les superfícies siguin planes. És òptim utilitzar un abrasiu amb una mida de gra fi o mitjà, però és millor rebutjar l'ús d'un material de desbast, ja que podeu danyar ràpidament una superfície delicada.

La pell s'uneix a un banc de treball o taula, després de la qual cosa comença immediatament l'afilat. Primer cal arreglar el recobriment que no funciona, és a dir, eliminar les rebaves i tot tipus de defectes. Per regla general, només té sentit fer una sèrie de moviments de rotació en qualsevol direcció.

Això és seguit de l'etapa d'afilat directe. En aquest cas, el ganivet es manté en angle de manera que la vora es mantingui paral·lela a l'abrasiu rugós. Si apareixen distorsions, els ganivets s'afilaran de manera desigual i això no donarà l'eficiència desitjada a l'hora de perforar.

De tant en tant, hauríeu de comprovar visualment la qualitat de l'afilat. Per fer-ho, feu un moviment circular en sentit contrari. Es consideren inacceptables defectes com ara un xamfrà esbiaixat de la superfície de treball, així com un xamfrà amb defectes, diverses rebaves i imperfeccions menors a la vora.

Prova: Agafeu una fulla en una mà i un diari a l'altra. Si el ganivet està bé i esmolat correctament, tallarà lliurement el paper, sense trencar-lo alhora. Si aquesta prova passa, podeu tornar a col·locar els ganivets a les barres de gel.

Esmolar ganivets esfèrics és molt més problemàtic, normalment s'utilitzen dispositius especialitzats per a això, tot i que molts artesans ho intenten fer amb una llima.

Cal recordar que les gelades severes sempre interfereixen amb el funcionament dels equips i, malauradament, els cargols de gel no són una excepció. És per això que, quan feu una excursió de pesca a l'hivern, val la pena agafar un kit per a la reparació d'emergència del dispositiu: cargols, tornavís i clau anglesa. Les eines us ajudaran a arreglar i ajustar el trepant en cas de problemes causats per condicions meteorològiques adverses.

Mentre es fa un forat, el gel s'ha de treure immediatament en la direcció des d'on bufa el vent. Si trieu una direcció diferent, la línia s'enganxarà a la "congesta de neu" i haureu de passar molt de temps alliberant-la. Per cert, en el futur serà possible col·locar una canya de pescar en un tobogan així.

No us heu de precipitar en perforar un forat, això no provocarà una acceleració del procés, però la vostra força us esgotarà pràcticament. Si esteu treballant amb una unitat d'acer, no cal pressionar-hi. Quan els ganivets estan ben afilats, el dispositiu funciona de manera bastant eficient sense esforç addicional.

Si teniu un cargol de gel manual, heu de fer una pausa de tant en tant, durant la qual heu de treure la barrena i descartar les molles de gel que dificultin la seva rotació completament. Però en el cas d'utilitzar una unitat de gasolina o elèctrica, el forat s'ha de perforar d'una vegada.

Al final del treball, quan l'escorça de gel ja s'ha trencat, cal ajustar les rpm per tal de desfer-se de les vores afilades. En cas contrari, en treure's, el peix es pot trencar, i juntament amb l'esquer, si la línia es talla accidentalment contra les agudes protuberàncies del gel dur.

No cal treure tot el gel del forat: protegeix l'aigua de la penetració de la llum solar. Si descuideu aquest consell, simplement podeu espantar tots els habitants del riu i la pesca estarà buida.

Si pesqueu amb diverses canyes, haureu de fer forats a una distància d'almenys 50 cm l'un de l'altre, en cas contrari, les línies sota l'aigua es podrien confondre.

Unes paraules sobre com allargar la vida útil dels boers. Els motius més comuns del seu fracàs i són els més primitius.

• Molt sovint, els ganivets es deterioren quan es fa un forat a prop d'autopistes o prop de bancs de sorra d'alt riu. Durant el període de congelació dels rius, s'aplica sorra amb el vent, que a primera vista és invisible. N'hi ha prou amb perforar només 3-4 forats en aquest gel i, sens dubte, els ganivets es tornaran avorrits.
• La segona raó té a veure amb el factor humà.Alguns entusiastes de la pesca amb gel congelen ampolles i llaunes de les begudes, així com les restes de la taula, en gel. En contacte amb aquests objectes, els elements del trepant poden fallar immediatament. Per evitar una situació desagradable, no hauríeu de perforar forats antics: és millor passar temps i perforar-ne un de nou, però al mateix temps minimitzar el risc de trencament de l'eina.
• Un altre motiu és treballar en un terreny desconegut. Si no esteu segurs que no hi hagi peces de canonades metàl·liques, capes de formigó i altres restes d'activitats humanes sota el gel, no us hauríeu d'arriscar, busqueu un lloc provat.

Perquè el vostre dispositiu de pesca en gel us serveixi fidelment durant molts anys, heu de complir les normes bàsiques de cura i emmagatzematge.

• Les articulacions del piolet plegable s'han de lubricar de tant en tant.
• No poseu un trepant humit directament a la neu, en cas contrari es formarà gel immediatament a la barrena, que danyarà les peces. És òptim deixar-lo en posició vertical, cargolant-lo lleugerament a la neu o el gel a una profunditat d'uns 10 cm.
• El gel congelat als ganivets no es pot enderrocar, serà correcte fondre'l. Per fer-ho, el cargol de gel es posa a la calor o simplement es baixa al forat, després d'això es pot treure o raspar suaument el gel.

• En acabar la pesca i tornar a casa, hauríeu d'eixugar totes les parts del cargol de gel, en cas contrari apareixerà ràpidament l'òxid al metall. Abans de marxar per a l'emmagatzematge d'estiu, també hauríeu de lubricar el trepant amb oli de màquina.
• El cargol de gel s'emmagatzema en cobertes especials, tubs o un estoig amb un suport, que s'insereix al suport d'una moto de neu.

Per obtenir informació sobre com triar el diàmetre i el tipus de cargol de gel, consulteu el següent vídeo.