Pales d'acer de rail: característiques, tipus i consells d'ús

Una pala és una eina manual que es demana no només per treballar amb terra. S'utilitza fins avui en diversos àmbits econòmics. Per exemple, en jardineria i construcció, és acceptable una versió punxeguda amb vores afilades. El disseny del llenç es distingeix per una varietat de tipus. L'eina es selecciona d'acord amb les característiques del treball realitzat.

Una pala de ferrocarril del fabricant difereix en el principal avantatge: la durabilitat. Aquest factor està completament relacionat amb la base a partir de la qual està fet l'instrument. L'acer del carril conté una quantitat suficient de carboni. Això proporciona no només una gran resistència, sinó també lleugeresa. Les eines modernes robustes no necessàriament pesen gaire.

Durant el treball, les pales de ferrocarril tenen la capacitat d'autoesmolar-se. La vora de l'eina no es pot danyar, fins i tot si talla fusta. Els treballadors professionals de la indústria de la construcció i els residents d'estiu normals han apreciat durant molt de temps la qualitat de les eines d'acer per ferrocarril, tenen una gran demanda.

Per tant, és ofert per molts fabricants. Els productes russos han adquirit característiques positives. S'atribueixen moltes qualitats negatives als productes estrangers, especialment els xinesos.

La qualitat del producte depèn del grau d'acer utilitzat en la producció. Al cap i a la fi, fins i tot els rails es subdivideixen per tipus, cosa que s'associa amb la força dels productes. Per exemple, els rails resistents a la calor de la més alta qualitat es refereixen a la categoria "B" i els no reforçats a la calor - a la categoria "H". Altres productes es subdivideixen segons el mètode de fosa:

• M - foc obert;
• K - convertidor;
• E - acer elèctric.

Les pales es fabriquen a partir de la tercera versió, que té un doble enduriment durant la producció. El material millora les seves pròpies propietats de resistència, guanyant elasticitat addicional.

Fins i tot amb un augment o una disminució de la humitat a la qual està exposat l'arbre, la pala en si no perdrà els seus avantatges. Les pales d'acer normal sovint es deterioren a causa de la mala soldadura del revestiment i la fulla. A causa de les qualitats elàstiques dels productes ferroviaris, fins i tot amb un augment de la pressió, no hi haurà forces de resistència. Per això, les pales de ferrocarril són resistents. Està permès utilitzar-los per a altres finalitats, per exemple, per tallar gel o fusta.

Les pales es divideixen en tipus i també tenen diverses formes.

Per exemple:

• baioneta rectangular;

• pedigrí;

• pedra picada;

• excavant amb pendent.

Les empreses Alex Diggermaer, MATiK, Zabaikalresurs ofereixen als clients pala, eines domèstiques i d'excavació a un preu assequible. Els productes de les empreses es poden distingir pel tipus de segell que hi ha al tul. Per exemple, a les vistes de l'eina Alex Diggermaer, podeu veure la lletra "D". Les empreses russes utilitzen la inscripció "acer ferroviari", que s'aplica a la tela.

Els tipus de pales són variats, de manera que podeu triar l'eina adequada per a qualsevol treball. Considerem les opcions més populars.

• Sovkovaia - difereix en la forma adequada, ja que la fulla es troba en un angle respecte al mànec.Les vores corbes de la fulla us permeten netejar còmodament la superfície. L'eina es pot utilitzar per treure terra, sorra i altres materials a granel. La pala és convenient per a treballs auxiliars, per exemple, per barrejar solucions.

• Sadovaya - Té una forma semblant a una baioneta, però difereix en la forma de la tija. Sol tenir una punta rectangular o un mànec regular a l'extrem. El complement simplifica la feina que cal fer a l'hort o a l'horta.

• Baioneta - té una forma diferent, que sembla una baioneta. És afilat, de manera que l'eina pot entrar fàcilment en sòls pesats. Per facilitar l'ús, els extrems de la fulla estan corbats en angle. L'inventari s'utilitza en construcció i jardiners.

Qualsevol pala es subministra amb un mànec, que pot ser de metall o fusta. La primera opció de producte és un tub buit. Sol ser corbat, el que el fa còmode. El desavantatge del material és que fa fred, és incòmode treballar amb una pala així.

El fabricant "MATiK", a més de les populars eines de pala, baioneta i jardí, ofereix productes de tipus 2.

Per exemple, una eina per a runes, d'una altra manera s'anomena miners... Té una fulla esmolada, com una baioneta, però amb una fulla corba com una pala. És convenient llençar carbó o grava amb l'eina, ja que la seva forma no permet que el material a granel es desperti.

Pala de cotxe, també s'anomena descorçar. Té un mànec més curt que les eines convencionals. La superfície de treball de la pala és similar a la d'una neu. Et permet extreure el cotxe de la sorra o treure'n la brutícia i la neu.

Pala de pedigrí apte per a materials a granel molt solts. L'eina és adequada per processar grans volums de sorra solta, també s'anomena - sorra.

Pala universal La construcció es pot utilitzar per a qualsevol, inclòs el treball agrícola. D'una altra manera, s'anomena ferrocarril.

Per a materials combustiblesque són explosius, s'ha d'utilitzar una pala intrínsecament segura. Sovint s'utilitza com a piolet.

Pala de dona - Aquesta és una versió petita del tipus baioneta. L'eina s'utilitza per treballar en hivernacles quan necessiteu plantar plàntules. La fulla d'aquesta eina es distingeix per un recobriment de colorant en pols i el mànec es subministra amb un mànec de plàstic.

Un anàleg d'una pala femenina s'anomena turística. L'eina té la mida per cabre en una motxilla. Un altre nom de l'instrument és "americà", el mànec del qual té una forma corba.

L'eina adequada no només facilitarà moltes tasques, sinó que també les convertirà en un passatemps favorit. Una pala de baioneta universal us ajudarà a estalviar hores que es poden dedicar a altres coses, no a la jardineria. No només és fàcil d'utilitzar, sinó que tampoc ocupa gaire espai al magatzem. La fulla del carril abordarà qualsevol sòl del vostre camp. Tanmateix, si el sòl és lleuger, una eina de vora recta serà més convenient. Si el sòl és verge, el millor és triar vores arrodonides.

Les pales d'acer de ferrocarril són cares, podeu comprovar-ne la qualitat tocant el llenç. Si és fort, el so serà ressonant, llavors teniu un instrument fiable a les vostres mans.

Si la zona que requereix processament es descuida i està coberta d'herba, és millor triar una eina feta en forma de serra. Té vores dentades i manejarà sòls argilosos pesats.

La pala americana és bona per treballar amb terra humida. Gràcies al recobriment de tefló, res s'enganxarà a la fulla. El mànec del producte té una forma corba, que evita que les mans llisquin.

Una bona pala s'adjunta al mànec amb cargols o un anell especial. Si no s'observa aquest adjunt, és millor triar un llenç, sense mànec, podeu reunir els productes a casa. Sempre podeu ajustar l'eina automuntada a la vostra alçada. La proporció correcta és 10 cm per sota de l'espatlla. El gruix del mànec ha de ser suficient per a la circumferència de l'instrument amb tota la palma, i no només amb els dits.

La pala no és un producte d'alta tecnologia, per la qual cosa a molts no és important ni seleccionar-la ni seguir les instruccions d'ús. Tanmateix, els fabricants garanteixen una vida útil del producte durant 12 mesos només si se segueixen aquestes instruccions. En particular, impliquen l'adhesió a tècniques que ajuden a evitar lesions innecessàries.

Per evitar que la pala es trenqui durant el primer ús, es recomana instal·lar-la amb la fulla perpendicular al terra, mantenint el mànec al davant. Amb els peus, cal prémer la vora de la fulla de la pala. Per conduir la fulla a un sòl pesat, de vegades és necessari concentrar tota l'energia en aquesta empenta. Els fabricants no recomanen saltar sobre una pala o empènyer les vores amb els dos peus. Si el sòl és tan dens que no es pot conrear a mà, és millor fer servir una eina mecanitzada com un cultivador.

Quan caveu amb una pala, recordeu que si moveu les mans massa per la nansa, haureu de doblegar-vos massa. També heu d'entendre que no podeu treballar constantment amb una pala com una palanca, tot i que l'eina de baioneta farà front a una petita roca. Serà més fàcil tallar les arrels o realitzar altres treballs similars si gireu la part de treball de la fulla cap a vosaltres. Això simplificarà la tasca, ja que si feu aquest treball amb la fulla girada cap amunt, haureu d'estendre massa els braços. No estalviareu força i salut, i la feina us semblarà massa dura.

Per facilitar l'ús de la pala, ha d'estar ben esmolada. Es pot esmolar amb una esmoladora o una raspadora. S'han de suavitzar les torçades i les abolladures que apareixen a la vora de la placa de construcció. El punt més vulnerable d'una pala de ferrocarril és la tuleika.

La fulla de la pala no col·lapsarà si es neteja oportunament de la brutícia que s'acumula durant el funcionament. És important emmagatzemar l'equip de treball en un lloc especialment designat. Per exemple, hi ha sistemes de muntatge a la paret o armaris d'emmagatzematge especials. Per a pales petites, són adequades cistelles segellades amb tapes que es poden tornar a tancar. Els artesans utilitzen intel·ligentment làmines de metall amb perforacions fines. Podeu inserir qualsevol element de fixació als nombrosos forats i penjar-hi l'eina.

Aprendràs sobre els avantatges i els desavantatges de les pales d'acer de ferrocarril al vídeo.