Tot sobre els cargols de bloqueig

És molt important que els usuaris, els reparadors i els diferents especialistes ho coneguin tot cargols de bloqueig... El bloqueig dels cargols per a les nanses de les portes té les seves pròpies peculiaritats; també s'han de tenir en compte els requisits de GOST. És imprescindible estudiar les característiques dels cargols M8 i M10, elements de subjecció d'altres mides.

Abans d'entendre les característiques del cargol de bloqueig, cal presteu atenció a la definició de GOST. Per a aquests productes, norma 27017-86... D'acord amb ell un cargol és una estructura de fixació que permet connectar o fixar diferents objectes. El producte és una vareta amb una rosca externa en un extrem i una part que transmet el parell a l'altre extrem. Val la pena assenyalar que la definició d'un parabolt és molt similar i no hi ha un límit clar entre ells.

Totes aquestes construccions tenen marcatge de dues xifres separades per un signe de multiplicació. Abans d'això, escriviu la secció a sota del cap i, després, la distància des de la punta fins a la secció transversal més gran del cap. Les dues magnituds es mesuren en mil·límetres. Els elements de fixació per a metall tenen una secció transversal estable i uniforme de la vareta al llarg de tota la seva longitud. Els productes es cargolen en forats roscats o es passen a través de canals fets als paquets connectats.

No penseu que els cargols de bloqueig només són necessaris en algunes indústries d'enginyeria avançada. És igualment important utilitzar-los com a pom de porta. El cargol de fixació d'acord amb les normes DIN 914 ajuda en entorns d'alta vibració... La geometria sofisticada augmenta la força i l'estabilitat de les articulacions creades.

L'elecció de l'opció de fixació adequada depèn dels factors següents:

• finalitat prevista;
• paràmetres externs;
• el nivell de fiabilitat requerit;
• nombre i dimensions dels cargols de muntatge.

Els objectius principals de l'aplicació són:

• muntatge de diversos equips;
• substitució d'elements que s'han tornat inutilitzables;
• augmentant l'estètica de l'aspecte de les articulacions.

Els factors externs es poden considerar paràmetres climàtics, característiques d'influències dinàmiques i estàtiques. Juntament amb la fiabilitat, cal tenir en compte accessibilitat per a la instal·lació (desmuntatge), qualitat de protecció contra la deformació dels elements de subjecció... Per a condicions climàtiques especialment difícils, utilitzar fixacions galvanitzades.

Hexàgon (inclosa l'interior) s'utilitza quan es requereix una subjecció especialment forta. Es pot fer l'execució d'hexàgons segons DIN 912 o GOST 11738Tots dos estàndards també faciliten l'ús en llocs de difícil accés i protegeixen l'estructura de la càrrega dinàmica.

Cargol de pas M6 té una secció transversal de 0,6 cm. Si parlem de la modificació M6x10, la seva longitud arriba a 1 cm. Cargol cònic M8 pot tenir una longitud de 0,8 cm. Normalment, l'aliatge 45H HEX 4.0 s'utilitza en la fabricació d'aquests elements de fixació.

Els elements de fixació amb una longitud de 0,6 cm es poden fer del mateix aliatge. També hi ha opcions sense recobrir o amb una capa de zinc.

Els cargols M8 també estan disponibles en longituds:

• 12;
• 14;
• 16;
• 20;
• 25;
• 30;
• 40;
• 50 mm.

Pel que fa als cargols M10, la seva longitud pot ser:

• 10;
• 12;
• 20;
• 25;
• 30;
• 35;
• 40 mm.

Els cargols de fixació no tenen el cap típic dels homòlegs de muntatge convencionals. Una ranura plana o en forma de creu s'aplica directament a l'extrem del producte. Si necessiteu aconseguir la màxima força, heu d'utilitzar modificacions amb un hexàgon intern a la ranura.A la pràctica, s'ha comprovat que aquest rendiment augmenta el poder de desplaçament. El risc de fracàs prematur serà proper a zero.

Cal tenir en compte que la presència d'un hexàgon intern obliga a utilitzar claus especials de muntatge (anomenades imbus). Altres eines no són adequades per a aquesta feina. Podeu cargolar el cargol completament a la peça. L'ús de solcs i sortints permet una subjecció més estreta. En primer lloc, es cargola un cargol a la rosca, passant el producte a tota la profunditat, i després s'estreny a l'exterior.

Cargols de bloqueig en enginyeria mecànica es pot utilitzar per muntar politges o engranatges als eixos. Un cargol està ajustat a l'interior del cub. Aquest producte s'insereix d'extrem a extrem al pas de l'eix roscat. Aquesta connexió compleix perfectament la força de fricció. Juntament amb això, la deformació elàstica entre la fixació i la peça té un paper important en la fixació estreta.

Els cargols de fixació es poden utilitzar en una gran varietat d'aplicacions... Fins i tot s'utilitzen en instrumentació de precisió. Però, per descomptat, cal estudiar acuradament les característiques d'una situació particular i les condicions permeses. Utilitzant cargols amb extrem perforat i hexàgon a l'interior cal comprovar el seu compliment amb GOST 28964, DIN 916. La categoria normativa de resistència és 12,9, abans d'instal·lar aquests cargols, perforar prèviament i tallar un fil.

Podeu veure una visió general del vídeo dels cargols de retenció del conjunt al vídeo següent.