Revisió dels mini-tractors MTZ Bielorússia
Els mini tractors s'han tornat molt populars en diverses àrees de l'activitat econòmica. Aquesta tècnica és "tot el temps" i resol diversos problemes no només en el sector agrícola, sinó també en els serveis públics de moltes ciutats i fins i tot als aeroports. Aquests cotxes petits són prou dinàmics i potents per fer una gran varietat de treballs. Alguns dels millors mini-tractors són productes de fabricants bielorussos.
Peculiaritats
La República de Bielorússia produeix excel·lents equips de tractors, que s'exporten a desenes de països d'arreu del món. Els tractors petits són especialment demandats per a granges privades, associacions de jardineria i serveis municipals de les ciutats.
Com a exemple, podem anomenar un dels models de mini-tractors populars: la sèrie de Bielorússia "132", que té una mida petita i una bona velocitat. Es pot moure en qualsevol terreny accidentat i fora de la carretera. Només aquest "bebè" pesa mitja tona i fa gairebé qualsevol feina: des de la retirada de neu fins a la collita de patates i remolatxa.
Moltes miniunitats estan equipades amb motors Honda japonesos, de manera que es comparen favorablement:
- bona capacitat de travessa;
- sense pretensions i facilitat de manteniment;
- consum econòmic de combustible i lubricants.
El tractor "132" pot tirar un remolc de més de set-cents quilograms de pes sense cap dificultat especial, amb la mateixa èxit tant en carretera com en carretera asfaltada. La tracció es pot canviar, fent-la de 4 o 2 rodes, segons la situació.
També és important la presència de condicions còmodes per al conductor del tractor. Durant moltes hores d'un torn de treball, l'operador pràcticament no es cansa amb aquestes unitats.
La màquina també té una excel·lent transmissió amb un alt factor de resistència, el tractor pot treballar a totes les latituds. També val la pena assenyalar que es pot controlar mitjançant l'accionament hidràulic de l'accessori.
Resumint tot l'anterior, es poden assenyalar característiques tan importants dels mini-tractors bielorussos com:
- compacitat;
- preu baix;
- fiabilitat;
- facilitat de manteniment;
- rendibilitat.
L'alineació
MTZ-082 és un tractor petit que pot realitzar una varietat de funcions. Per la naturalesa de la seva activitat, es pot anomenar universal. El model es va començar a produir fa quaranta anys. Fins ara, conté solucions de disseny originals de dissenyadors bielorussos. Moltes modificacions dels tractors es van complementar amb descobriments innovadors de fabricants de tractors estrangers.
Durant els temps de la Unió Soviètica, hi havia una escassetat aguda d'equips de petit format que poguessin realitzar una gran varietat de treballs.
El tractor MTZ-082 és un model molt reeixit, es demanda a totes les zones climàtiques: des de la tundra fins als subtròpics. S'exporten un gran nombre de tractors MTZ-082.
Vuit anys després del llançament del model, va començar la producció (1986) del tractor MTZ-082BS millorat.
Treballs que realitza aquest tractor:
- preparació de pinsos;
- processament de camps amb productes químics;
- regar;
- desherba, eliminació de males herbes;
- llaurar;
- conreu i conreu;
- plantació de diversos cultius agrícoles;
- collita;
- neteja de neu i fullatge vell.
En grans quantitats, aquesta unitat la compren diversos països del tercer món; a Europa de l'Est, aquests tractors també tenen una bona demanda i són força populars. La combinació de preu i qualitat permet que "082" sigui un dels millors cotxes de la seva categoria.
TTX MTZ-082:
- pes de treball - 0,420 t;
- esforç de tracció - 0,21 kN;
- velocitat mitjana sobre asfalt - 18,5 km / h;
- velocitat de la terra cultivable - 2,5 km / h;
- clearance - 0,28;
- radi de gir - 2,6 m;
- pes de la unitat addicional - 0,75 t;
- capacitat del dipòsit - 6,1 litres.
Opcions:
- longitud - 2,6 m;
- amplada - 0,91 m;
- alçada - 1,82 m.
En els nous models, el bastidor i el xassís s'han reforçat, fet que ha fet que la unitat sigui encara més estable, sobretot en terrenys accidentats. El mecanisme està accionat per un motor de gasolina CK-12, està refrigerat per aire.
Central elèctrica TTX:
- potència - 16,5 litres. amb.;
- té dos cilindres;
- consum de combustible - 262 g / l. amb. en hora;
- volum de la cambra - 0,451 l;
- velocitat de rotació - 3100 rpm.
El tractor també està equipat amb un motor Briggs & Stratton (EUA). Es distingeix favorablement per un bon sistema d'encesa, que facilita l'engegada de l'equip fins i tot en temps freds. La central americana també té un descompressor, és possible ajustar la velocitat. Des del punt de vista de l'operació, la central elèctrica a l'estranger és sense pretensions i és fiable en el seu funcionament. Té un bon recurs i pot treballar en les condicions més dures durant un llarg període de temps.
Bielorússia-082 és una unitat de tracció total, el model té la capacitat de desconnectar l'eix posterior, utilitzant només l'eix davanter. També hi ha aquests avantatges:
- bloqueig del diferencial de l'eix davanter;
- ajust de la distància entre les rodes (600, 700, 800);
- disponibilitat d'una caixa de canvis fiable (mecànica);
- l'embragatge està controlat per un embragatge de fricció, que té diversos discs;
- l'eix selecciona dos modes (1000 rpm i 3000 rpm);
- l'equip es pot posar en marxa tant manualment com amb un motor d'arrencada.
El tractor és d'excel·lent qualitat i versatilitat, també es pot utilitzar com a eina de tracció. La màquina té avantatges innegables:
- bona potència;
- pes relativament baix;
- versatilitat;
- economia de consum de combustible;
- es poden connectar una gran varietat d'unitats.
Aquest model té una demanda en serveis públics: la unitat és capaç de fer front a grans volums de neu i pot passar per nevades profundes i derives. Es pot dir el següent sobre els desavantatges: si hi ha una central elèctrica americana al tractor, el seu manteniment és molt car. Els components dels EUA també són cars.
Per als agricultors, és clar, la bona notícia és que aquest tractor és sense pretensions i pot funcionar amb combustible baix en calories. El mecanisme no requereix una cura especial i no té pretensions en el manteniment. En la categoria qualitat-preu, aquest tractor és un dels millors. Els beneficis també es poden anomenar:
- facilitat de gestió;
- podeu apagar la tracció a les quatre rodes;
- moltes peces de recanvi al mercat;
- reparat sense gaire dificultat.
Podeu recollir un gran nombre d'equips diferents (fins a 60). Els més populars d'ells són:
- un dosser del mal temps;
- remolc;
- raspall per netejar neu i runes;
- excavadora;
- segadora;
- recol·lector de patates;
- grada;
- arada per llaurar la terra;
- fresa i molt més.
La màquina es va produir per última vegada fa 32 anys, és impossible trobar aquestes unitats a la versió "zero", però als anys noranta l'empresa va produir el tractor MTZ 082 BS, que és un model millorat. Al llarg de cinc anys (fins al 97), es van produir desenes de milers d'aquests mecanismes.
Models semblants:
- MT3 132 H;
- "Bulat-120";
- Groer MT15nou;
- CF13ME.
Els fabricants de tractors de Bielorússia continuen mantenint la seva marca amb dignitat i competint amb èxit amb els millors models del món. Els productes tenen una gran demanda, els nous models es distingeixen per idees innovadores.
Bielorússia-132Н és un cotxe amb tracció total i una central elèctrica de gasolina de 12 CV. amb. El motor "Honda" té un bon recurs, té una alta eficiència. La caixa de canvis té 7 marxes (4 endavant, 3 enrere). El pes del cotxe és de mitja tona, el cost és de 200 mil rubles. Fa el següent treball:
- llaurament de sòls;
- esgarrifós;
- servei públic dels carrers de la ciutat;
- fecundació;
- segar;
- transport de mercaderies.
El mini-tractor també pot funcionar amb una varietat d'instal·lacions impulsades per presa de força.
Beneficis del treball:
- tracció 4x4;
- és possible bloquejar l'eix davanter;
- central elèctrica - "Honda" GX390;
- el marc s'està "trencant", cosa que proporciona una transitabilitat addicional;
- la marquesina hidràulica permet treballar amb una àmplia gamma d'equips;
- l'eix de la presa de força funciona en dos modes;
- capacitat de la central elèctrica - 9,7 kW;
- consum de combustible (A92) - 314 g / kW per hora;
- transmissió de moviment cap endavant - 4;
- marxa enrere - 3;
- pes - 450 kg;
- amplada de la pista - 610 ± 32, 710 ± 32, 850 ± 32;
- radi de gir - 710 mm (no més de 2,6);
- distància entre eixos - 1033 ± 25;
- alçada - 2510 mm;
- amplada de la roda - 850 mm;
- la unitat funciona a temperatures de 12 a 35 graus;
- la capacitat de remolcar un remolc de 710 kg;
- L'esforç de tracció és admissible a 2,2 kN.
Estructura de suport del tractor:
- eix davanter;
- eix posterior;
- nus amb frontisses;
- Rotació de la presa de força - 1210 rpm.
La unitat de direcció consta d'un engranatge de cuc i un tirant longitudinal.
El fre de disc està a l'eix principal. La màquina està equipada amb una unitat d'enganxament hidràulic, que permet connectar diverses unitats addicionals.
Inclou:
- recipient d'oli amb filtre;
- bomba;
- cilindre hidràulic;
- element de distribució.
El bloc articulat consta d'un tipus articulat de quatre estrelles, ajustable al llarg de tota la longitud. També podeu utilitzar una biga transversal amb un semiremolc MTZ P05-01 com a accessori.
Belarus-152 pesa 660 kg, cosa que permet utilitzar la unitat en sòls pesats. El cost és d'uns 300 mil rubles, el motor és de 25 litres. amb. El punt de control té 12 posicions.
Un tractor petit que s'utilitza en una gran varietat de treballs agrícoles, així com en la indústria i serveis municipals. Fa només tres anys que es produeix i ja ha guanyat popularitat tant a Bielorússia com a Rússia:
- longitud de la màquina - 2310 mm;
- amplada - 985 mm;
- alçada - 1344 mm;
- espai lliure - 285 mm;
- la pista arriba als 955 mm;
- pes - 820 kg.
El tractor té un motor Honda de 390 cc. vegeu Refrigeració per aire. La caixa de canvis inclou quatre marxes endavant, tres en marxa enrere. Velocitat endavant - 19 km / h, enrere - 14 km / h.
Al cor hi ha una base sense marc, que consta de dos ponts, una frontissa, carcasses d'acoblament.
Els agricultors també demanen el model de mini-tractor Bielorússia 135H, que es va començar a produir fa vint-i-cinc anys. Té motor dièsel, embragatge mecànic. Aquest tractor és adequat per a petits patis i jardins. El dispositiu s'utilitza activament en serveis públics. En el sector agrícola, un tractor que utilitza accessoris pot realitzar els treballs següents:
- terra cultivable;
- esgarrifós;
- qualsevol treball amb patates i remolatxa;
- processament de la zona amb fertilitzants;
- neteja d'escombraries i neu;
- transport;
- farciment de trinxeres.
El tractor també pot funcionar amb èxit a través de l'eix de la presa de força juntament amb altres unitats, com ara:
- bombes;
- bombes;
- accessoris per processar fusta, etc.
Els fitxers adjunts més populars:
- llaurar;
- trena;
- tallador;
- raspall;
- abocador;
- polvoritzador.
Tractor TTX:
- longitud - 2510 mm;
- amplada - 1010 mm;
- alçada - 2010 mm;
- espai lliure - 310 mm;
- pista (frontal) - 615 mm;
- pista (esquena) - 715 mm;
- radi de gir - 2510 mm;
- base longitudinal - 1040 mm.
Central elèctrica TTX:
- motor Honda GX390;
- cilindres - 1;
- potència - 13,1 litres. amb.;
- volum del cilindre - 392 metres cúbics;
- freqüències de rotació - 3655 rpm;
- refrigeració - aire.
Adjunts
El mini-tractor de Bielorússia és especialment eficaç quan s'utilitzen accessoris. Aquestes són algunes de les mostres més populars (en total hi ha més de cinc dotzenes). El tallador actiu 0070B s'utilitza per moure qualsevol terra. El lloc pot tenir un angle d'inclinació de fins a 11 graus. També és possible utilitzar el tallador FR-0070B, que pot treballar en zones irregulars amb petits angles d'inclinació (fins a 11 graus). El tallador està immers al terra no més de 9 cm.
Les grades BT-1.6 són populars entre els agricultors, que es poden utilitzar per aixafar terrossos de terra. A més, aquesta eina s'utilitza amb èxit per eliminar l'escorça a terra i gratar les plàntules. Per cobrir solcs amb terra, aquest enllaç també és molt adequat.
De vegades, en comptes de la grada, s'utilitza un cultivador KTD 1.3, que es pot utilitzar per tallar males herbes.
Les grades modernitzades més modernes s'anomenen rostolls. Aquests mecanismes combinen les millors característiques d'una grada i una fresa. Els terrossos de terra no només es trituran, sinó que també es barregen.
L'arada és eficaç, que també realitza el treball del tallador, aquest mecanisme és especialment demandat quan el sòl és massa dens i un tallador normal no pot enfonsar-se al terra. L'amplada de captura és de 26 cm, la terra es pot conrear a una velocitat de 6 km/h.
L'arada universal L108 és una arada de tres cossos, també hi ha una unitat PLN230 de dos cossos. Els tractors de fabricació bielorussa funcionen fàcilment amb qualsevol arada de dos i tres circuits, que sovint tenen una part reversible. La profunditat d'immersió és de fins a 19 cm.A l'inici del treball, és imprescindible comprovar la fixació de l'accessori.
Les segadores KTM2 també són molt populars entre els equips muntats. Aquesta unitat s'utilitza per:
- segar l'herba;
- eradicació de males herbes;
- arrencant arbustos.
Velocitat de treball en terreny pla - 8,2 km / h.
El rasclet permet recollir fenc. En aquest cas, l'amplada de captura és de 2 metres, cosa que permet utilitzar la unitat en grans àrees. La sembradora de patates KTC-1T també és demandada pels vilatans, especialment quan es processen grans superfícies. Els tractors bielorussos poden manejar almenys set hectàrees de terra per hora.
El excavador de patates KKM1 també s'utilitza per a la recol·lecció. La capa de terra es conrea a una profunditat de 20 cm, mentre que la terra es tritura i les arrels romanen al solc.
El bufador de neu s'utilitza en grans àrees. Les capes es recullen amb un ganivet especial. Durant el funcionament, la neu s'envia a la politja i al rotor i es llança al costat de la carretera a una distància de fins a 11 metres. La distància de llançament es pot ajustar canviant el canal.
La llevaneus CH-1M (pala de fulles) s'utilitza per netejar passos superiors. L'àrea de cobertura és de 125 cm.
Els remolcs que s'enganxen amb frontisses tenen una gran demanda. Tenen costats plegables, la qual cosa és molt convenient. Els amortidors són hidràulics, el marc té muntatges addicionals. Al sector dels serveis públics, aquestes unitats tenen una gran demanda.
També a les ciutats per a necessitats comuns s'utilitzen sovint:
- pinzells (adherència 95,5 cm);
- hiller universal OU00.
L'avantatge dels accessoris per a aquests equips també rau en el fet que hi ha un gran nombre de peces de recanvi. El seu cost és baix, són fiables i productius.
Com triar?
Abans de comprar un mini-tractor, hauríeu de familiaritzar-vos amb les característiques de rendiment de diversos models. Té sentit estudiar les característiques i com funciona el fabricant. A més, assegureu-vos de llegir les ressenyes dels consumidors a les xarxes socials. L'equip de tractor bielorús és bo perquè és fiable i barat. La relació preu-rendiment és molt raonable i té bons avantatges competitius. Hi ha moltes peces de recanvi barates al mercat, incloses les per a accessoris.
En triar la unitat adequada, en primer lloc, haureu de prestar atenció als següents indicadors:
- hi ha un eix de presa de força;
- que gran és l'autorització;
- és possible ajustar la distància entre les rodes davanteres i posteriors;
- quins combustibles i lubricants s'utilitzen, quin és el seu consum;
- quins fitxers adjunts es poden adjuntar;
- hi ha una direcció assistida;
- quants cilindres hi ha al motor;
- quines són les dimensions i el pes del tractor;
- quin és el servei i hi ha centres de servei a prop;
- quantes traccions de rodes hi ha i és possible desconnectar-les si cal.
Aquests són alguns punts a tenir en compte a l'hora de comprar un mini tractor.
Subtileses de funcionament
Abans de començar a treballar, és imprescindible fer una inspecció preventiva dels equips.
És imprescindible comprovar la presència de combustible al contenidor i de lubricant a la central elèctrica.
L'embragatge també ha d'estar en bon estat. L'oli es canvia de mitjana cada cinquanta-dues hores de funcionament de l'equip. A l'estació càlida, s'utilitza oli M10DM, a l'estació freda, s'utilitza oli M10B. Es recomana escalfar el motor abans de canviar el lubricant.
L'oli de la transmissió s'ha de canviar després de mil hores de funcionament. El més raonable és utilitzar Tap-15V o Tad-17i per a aquests propòsits. Normalment s'utilitza gasolina 80 o 92 com a combustible, el combustible no ha de tenir cap additiu.
El nou tractor hauria d'estar inactiu durant un temps (10 hores) sense cap càrrega. Durant el rodatge, es permet l'ús d'accessoris (remolc, fresa). El mode d'execució preliminar dóna l'oportunitat d'acostumar-se a tots els nodes, en el futur els mecanismes dinàmics funcionaran millor i es desgastaran menys.
També cal canviar l'oli. Si el cotxe s'ha de posar en perill per a l'hivern (durant més de 8 setmanes), el tractor es col·loca en un garatge cobert, es buida la gasolina, es lubrifiquen totes les palanques de la caixa de canvis i s'apaguen les espelmes.
També cal tenir en compte: si l'embragatge no funciona i no transmet parell, cal ajustar-lo.
Si s'esborren els discos principals, canvien. Si l'accessori no funciona, afegiu fluid al sistema hidràulic. Els frens s'han d'ajustar abans d'operar. Les pastilles de fre s'han de substituir periòdicament. S'ha de carregar la bateria. Comproveu els contactes i, si cal, soldeu-los.
Possibles avaries
Un mini tractor és un mecanisme força complex, hi pot haver un gran nombre d'errors en aquests blocs:
- motor;
- frens;
- sistema hidràulic;
- direcció.
Els errors més habituals es produeixen quan s'agafa el pedal de l'embragatge. Això indica que els discs de les estriades estan desgastats; cal substituir-los. L'embragatge no s'apaga completament, per això el cotxe "condueix": caldrà escurçar o estrènyer el cable. Si està desgastat, s'ha de substituir.
Hi ha un soroll estrany als ponts: cal ajustar els espais lliures, canviar el lubricant.
Si hi ha problemes durant la frenada, això indica, en primer lloc, que s'han de substituir les pastilles de fre. Va aparèixer una reacció a la direcció: els elements de subjecció van quedar o l'engranatge de cuc es va gastar.
Perquè el mecanisme funcioni correctament i totes les unitats estiguin en ordre, heu de fer regularment una inspecció preventiva, fer proves.
Comentaris dels propietaris
Les revisions dels minitractors de Bielorússia són en la seva majoria només positives. L'equip és fiable i només necessita manteniment preventiu. De les deficiències, podem dir sobre els components dels motors americans i japonesos. De vegades les peces de recanvi són difícils de trobar al mercat, sovint ho són, però a un preu molt elevat.
Vegeu el següent vídeo per a més detalls.
El comentari s'ha enviat correctament.