Característiques i gamma de mini-tractors "Stavropolets"

Contingut
  1. Peculiaritats
  2. Models
  3. Consells de funcionament
  4. Ressenyes

L'automatització facilita molt el treball dur dels agricultors i els permet augmentar els rendiments. I si n'hi ha prou amb un conreador o un tractor a peu en una petita parcel·la, serà útil que els propietaris de granges i grans cases d'estiu tinguin en compte les característiques principals i la gamma de models de mini-tractors Stavropolets.

Peculiaritats

Els productes de la marca Stavropolets es fabriquen a Rússia a partir de peces i conjunts importats de la Xina. A causa del fet que la majoria dels components es fabriquen a la Xina, l'equip en qüestió es distingeix per un preu relativament baix amb indicadors de qualitat i fiabilitat bastant alts. El funcionament d'aquests mini-tractors també és més barat en comparació amb els competidors, en particular, consumeixen molt menys combustible. La majoria dels models es distingeixen pel seu disseny ergonòmic.

Un avantatge notable dels productes de TM "Stavropolets" es pot anomenar el fet que en l'etapa de disseny s'adapta a les condicions climàtiques típiques de Rússia i altres països de la CEI. Tots els tractors estan equipats amb un motor d'arrencada elèctric.

Models

Els següents mini-tractors són els més populars al mercat rus.

  • "Stavropolets-130" - un model de pressupost senzill dissenyat per a àrees relativament petites (fins a 5 hectàrees). Equipat amb un motor dièsel amb una capacitat de 13 "cavalls" i una caixa de canvis de quatre velocitats.
  • "Stavropolets-150" - model amb motor de 15 CV. amb. i una caixa de canvis amb 6 marxes endavant i 2 enrere.
  • "Stavropolets-160" - una versió del tractor anterior, amb un motor de 16 CV. amb. amb refrigeració líquida. Una PTO independent permet l'ús d'accessoris més avançats. La caixa de canvis té 4 marxes endavant i 2 enrere.
  • "Stavropolets T-15" - modernització de la versió anterior amb 6 velocitats endavant i 2 enrere.
  • "Stavropolets ST-180" - es diferencia del model "ST-160" per un motor amb una capacitat de 18 "cavalls", un sistema d'ajust de la pista i un bloqueig del diferencial posterior.
  • "Stavropolets HT220V" - un tractor amb un potent motor dièsel (22 CV) i una caixa de canvis planetari que proporciona 6 velocitats d'avançament i 2 de marxa enrere. Compta amb un bloqueig forçat reforçat del diferencial de l'eix posterior.
  • "Stavropolets-244S" - una de les modificacions més potents (24 CV), el model està equipat amb una cabina còmoda.
  • "Stavropolets 354" - el més potent dels mini tractors de la companyia amb un motor de 35 litres. amb. i la direcció assistida. La instal·lació d'una cabina és possible.

Consells de funcionament

Abans d'utilitzar qualsevol equip de motor per primera vegada, s'ha de posar en marxa. Es produeix a velocitat reduïda i en modes suaus durant almenys 10 hores. Un cop finalitzat el rodatge, és imprescindible substituir l'oli carregat a la unitat. Durant el funcionament posterior, l'oli del motor s'ha de canviar cada 250 hores de funcionament. El material utilitzat ha de complir la norma SAE 10W-40. Es recomana canviar el lubricant de la transmissió cada 500 hores d'ús de l'equip. El fabricant recomana utilitzar la marca 85W-90 GL-5 per a això.

A més de canviar l'oli, el manteniment regular hauria d'incloure:

  • neteja de la contaminació al final del treball;
  • comprovant la pressió de l'aire als pneumàtics.

La clau per a la seguretat dels equips durant el període hivernal serà la seva correcta conservació.Per fer-ho, cal col·locar el tractor en una habitació coberta, buidar-ne el combustible i l'oli, netejar-lo a fons de la humitat i qualsevol contaminació i desmuntar-ne les bugies i la bateria.

En cas de possibles errors de funcionament, primer de tot, heu de comprovar:

  • la qualitat del combustible utilitzat i el nivell d'oli en el motor i la transmissió;
  • cap dany notable al sistema de combustible;
  • l'estat de les bugies i els cables del sistema d'encesa;
  • l'estat dels elements de subjecció (si els cargols s'han afluixat);
  • cap ruptura de les corretges que transmeten el parell;
  • ajust correcte del carburador.

Per separat, val la pena tenir en compte les característiques d'escollir una pala. Actualment, al mercat rus es presenten les següents classes d'aquest equipament:

  • abocadors fets a la Xina - es distingeixen pel seu baix preu i molts desavantatges, com ara una amplada reduïda, la manca o debilitat de la protecció contra els xocs amb obstacles, la mala qualitat del recobriment aplicat;
  • pales fabricades als EUA (en particular, Warn) - a un preu elevat, es distingeixen per una qualitat excel·lent, gran amplada, ganivets potents i un còmode sistema de fixació ràpida;
  • Productes russos Atvstar - són anàlegs als americans a un cost més baix.

Quan escolliu aquest element, presteu atenció al seu tipus. Segons el mètode de fixació, els abocadors es divideixen en els tipus següents.

  • Muntatge posterior - Opcions barates i senzilles que es poden utilitzar per eliminar neu i runes i afluixar el sòl. El seu principal inconvenient és que només podeu treballar amb ells al revés.
  • Muntatge frontal, que solen estar equipats amb un cilindre hidràulic i són significativament més potents.

Abans de comprar qualsevol accessori, és imprescindible comprovar amb el venedor si el seu sistema de fixació és adequat per al vostre tractor existent.

Ressenyes

    La majoria dels propietaris de minitractors Stavropolets assenyalen el seu preu relativament baix, alta fiabilitat, bona qualitat de construcció, una àmplia gamma d'accessoris compatibles amb aquesta tècnica i baix soroll del motor. Molts propietaris d'aquestes unitats assenyalen que, a diferència de molts altres productes de la Xina, les característiques tècniques reals (principalment la potència) corresponen a les que s'indiquen a la fitxa tècnica. A més, com a avantatges a les revisions, s'esmenten l'elevada capacitat d'aquesta tècnica a través del país i la facilitat del seu manteniment.

    Com a principal desavantatge de la majoria dels models (excepte el 244 C i el 354), els autors de la revisió observen un alt nivell de vibració causat per l'absència de cabina i algunes altres solucions tècniques.

    Una visió general d'un dels models al següent vídeo.

    sense comentaris

    El comentari s'ha enviat correctament.

    Cuina

    Dormitori

    Mobles