Adaptador per a tractor a peu: varietats i normes de funcionament

El tractor a peu és una unitat indispensable que permet simplificar el conreu de la terra i treballar en el conjunt de la parcel·la personal. Paral·lelament, una gran part dels estiuejants intenten adquirir un adaptador per al seu tractor a peu, a través del qual es pot accelerar el procés de treball i alleujar l'esquena de l'usuari. El material d'aquest article us dirà quins són els tipus d'adaptadors per a vehicles de motor i com utilitzar-los correctament.

Un adaptador per a un tractor que camina darrere és un carro, els elements principals del qual són un seient, un fre, un mànec de fre, reposapeus, un mecanisme d'enganxament i un marc amb peces estructurals connectades. El fre del dispositiu es troba prop del reposapeus. En general, aquest dispositiu està equipat amb dues rodes i el seient sovint té una palanca d'elevació. El disseny de l'adaptador pot ser universal i especial: algunes d'aquestes varietats ofereixen una fixació addicional de diferents marquesines. Equipar el tractor amb un adaptador pràcticament converteix la unitat de treball en un mini-tractor amb un seient que augmenta la comoditat de l'operador.

Si, en general, tenim en compte l'objectiu dels adaptadors per a tractors amb cotxe, el seu propòsit és descarregar l'usuari i facilitar-li el treball dur. Depenent de quin equip auxiliar del tipus muntat s'adjuntarà al tractor a peu, el seu àmbit d'ús es pot ampliar significativament. Per exemple, a més de llaurar, desherbar, tallar i collir arrels, es podrà collir fenc, netejar alguns tipus de superfícies de la neu i anivellar la superfície del sòl. A més, es podrà transportar càrrega sobredimensionada.

Avui dia hi ha diverses modificacions d'adaptadors. Al mateix temps, es poden classificar segons el tipus d'adhesió i ubicació. Segons l'enganxament, els aparells són de direcció i amb una articulació mòbil. Per ubicació: davant i darrere.

Per a l'ús, poden tenir una barra de tir allargada o escurçada. Les primeres opcions estan equipades amb potents tractors amb cotxe, les segones es compren per a unitats amb menys potència i menys pes.

També pots classificar els productes per la presència (absència) d'un cos. Les opcions sense cos són inferiors a les contraparts amb un cos, en què és possible transportar diferents càrregues. Els motoblocs amb un cos són especialment convenients durant la collita.

Els productes d'aquest tipus es caracteritzen per una unió bastant rígida amb el tractor de peu. En aquest cas, el control s'implementa a costa d'un node separat. El propi adaptador està aquí en contacte bastant estret amb el tractor que camina darrere. Els volants d'aquest tipus d'aparells es poden situar a la part davantera o posterior.

Les estructures d'aquest tipus es caracteritzen per un canvi d'angle en relació amb l'eix vertical, que es troba entre els elements de connexió. Aquests models són bons perquè proporcionen l'ajust de l'angle d'inclinació, però són més difícils de treballar a causa de maniobres amb un augment del radi de gir. Aquí es necessita més força.

Es realitza l'acoblament d'aquests dispositius al tractor amb cotxe. El propi adaptador es troba davant de l'equip.A causa del control de la direcció i la major complexitat estructural, aquest dispositiu es distingeix per un cost més elevat en comparació amb els anàlegs del tipus posterior.

L'embragatge d'aquest adaptador es realitza des de la part davantera, per la qual cosa el dispositiu connectat es troba a la part posterior del tractor que camina darrere. Aquests productes han funcionat bé per als llits de muntanya, ja que us permeten controlar el procés de treball. Treballant amb ells, és més fàcil veure la zona que s'està treballant.

Cada element de l'adaptador per al tractor a peu és un component important. La unitat principal de l'adaptador és el mecanisme d'acoblament. D'ell depèn la fiabilitat i l'estabilitat de la connexió entre el tractor a peu i l'adaptador. Quan el remolc no està equipat amb direcció, la fixació es fa sobre una frontissa horitzontal. De vegades és possible girar i girar.

El mecanisme d'enganxament resistent s'assembla a un conjunt soldat inserit en un marc i cargolat de manera segura al seu lloc. Es tracta de dues peces de canonada quadrada soldades entre si més un tros de canonada rodona normal amb un diàmetre d'1 o 1,5 polzades. Hi ha una tija dins de la canonada, a la qual es solda una te. És la vareta que s'encarrega de fer girar el tee al llarg de l'eix de direcció i un bon funcionament en terrenys irregulars.

Pel que fa a la unitat de fixació de rodes, exteriorment consta de dues seccions de canonades soldades en un angle de 90 graus entre si. S'insereix un tall horitzontal al tub de fixació i es fixa amb un cargol. L'eix amb la roda situada està muntat sobre coixinets.

Les suspensions utilitzades en dispositius adaptadors són rotatives, axials o de pont. No tenen parts elàstiques. L'estació de l'operador permet posicionar l'usuari d'acord amb les normes de seguretat. A més, en algunes versions, és possible un sistema de control dual.

El marc del dispositiu pot ser espinal o escala. També podeu triar una opció en què els marcs de la unitat i el remolc es combinen en una unitat. En aquest cas, heu de construir un pedestal per a la transmissió i el motor. És al bastidor on es solden el mecanisme d'embragatge, el reposapeus, el pal amb el seient, el fre i el tub per a la instal·lació de les rodes. Els tubs laterals del marc tenen la mateixa longitud i fan 40 cm cadascun.A més, l'adaptador pot tenir un enganxament de tres punts, la qual cosa augmenta la productivitat de la unitat principal.

Els paràmetres dels adaptadors per a un tractor amb cotxe poden ser diferents, depenent del seu tipus de disseny. Per exemple, un model universal pot fer 1,74 m de llarg, 0,65 m d'ample, 1,3 m d'alçada. La pista pot ser de 0,32 m, l'alçada lliure al terra és de 0,14 m i el radi de gir mínim - 1,1 m. Altres models arriben a una longitud d'1,6 m i una amplada de 0,7 m.

Alguns productes tenen una pista de treball de 650 mm, una longitud d'1,73 m, una amplada de 74 cm. Les varietats del tipus frontal poden tenir altres paràmetres: longitud - 1,9 m, amplada - 0,81 m, alçada - 1,4 m, distància de carretera - 0,3 m.

De la rica llista de dispositius per a un tractor amb cotxe, es poden distingir diverses opcions, popular entre els compradors.

• "KhorsAM ÉS" - un mecanisme d'elevació prou potent, equipat amb una fulla multifuncional, grans portaequipatges davant i darrere. Disposa d'un remolc de grans dimensions, una arada robusta, un conreador i un turó.
• "APM-350" - model de tipus posterior amb carrosseria no galvanitzada i frens de banda, fet sobre bastidor amb dos panys. Pesa aproximadament 92 kg i té una gran distància entre les rodes.
• "AM-650" - Adaptador motoblock amb frens i seient regulable. Equipat amb un mecanisme d'elevació posterior, apte per a tots els models de motoblocs (tant nacionals com importats).

• "KTZ 03" - Adaptador de motoblock davanter de tracció integral, que funciona segons l'esquema 4x4 (amb tracció integral), amb un acoblament rígid amb el motoblock. Equipat amb un seient suau amb una fixació rígida, però sense ajust longitudinal.
• "AM-2" - una opció universal per a treballs agrícoles.Té una direcció, dos pedals per posar l'embragatge i enganxar la marxa enrere. Permet la instal·lació d'accessoris.
• "PM-05" - Mòdul de conducció de conreu, que implica treball amb accessoris: tallagespa, bufador de neu i muntador. Té un seient remolcat i una velocitat de treball de fins a 10 km/h.

El mecanisme d'elevació de l'enllaç per a l'adaptador no és més que una palanca d'elevació que simplifica molt el treball amb accessoris addicionals. Normalment, el mecanisme d'elevació dels models de direcció es troba darrere de l'adaptador. S'hi adjunten els fitxers adjunts necessaris per a aquest o aquell treball. Per exemple, pot ser un arada per llaurar o preparar el sòl per a la llaurada. El mecanisme en si és estructuralment senzill i es pot posar en moviment girant manualment la palanca.

Fixant l'adaptador de dues rodes al tractor que camina darrere, podeu prendre una posició còmoda i treballar mentre esteu assegut. Això contribuirà a una major estabilitat del tractor a peu. Les opcions de carretó de mà són rellevants per a granges grans. A més, es poden utilitzar no només per a la recol·lecció, sinó també per transportar residus de construcció i diversos béns. Amb l'adaptador, no us haureu de preocupar de posar els peus sota el tallador.

Per allargar la vida útil del tractor i l'adaptador, cal que recordeu el primer inici, per al qual primer heu d'omplir oli i gasolina i després córrer. També cal tenir en compte que durant el funcionament, el sobreescalfament del motor de la unitat principal és inacceptable i és necessària la lubricació oportuna de les peces. Segons el tipus de models, alguns d'ells hauran de cobrir el seient de l'operador a causa del material de la seva fabricació. Per exemple, si la base del seient és de fusta contraxapada, es pot deformar sota la pluja.

Considerant això l'adaptador el podeu fer vosaltres mateixos amb les eines que teniu a la mà (per exemple, rodes d'una carretilla o altres peces de recanvi), és important observar totes les subtileses del dibuix i el correcte muntatge del mecanisme d'elevació de l'accessori. Pel que fa a les rodes, val la pena tenir en compte: les opcions metàl·liques són millors per treballar al camp, les de cautxú amb banda de rodadura són adequades per treballar en un camí de terra. Al mateix temps, el seu radi és de gran importància en el funcionament, perquè les rodes excessivament grans o, per contra, massa petites provocaran un bolcada freqüent de la unitat.

Al mateix temps, per als models amb un motor situat a la part posterior, l'amplada de via hauria de ser més gran, ja que, en cas contrari, el tractor que camina darrere no podrà equilibrar-se correctament durant el funcionament. En aquest cas, l'eix de la roda hauria de ser més ample. En el procés de treballar amb un tractor amb cotxe, podeu utilitzar fites o conrear la terra de manera circular. Això depèn de la mida i la forma del lloc i del model d'adaptador. Per exemple, llaurar o afluixar el sòl és més fàcil de fer en fileres amb un gir al final de cadascuna d'elles.

En el procés de treball, l'usuari pot assegurar-se que el cultiu del sòl és uniforme, i els fitxers adjunts no es van endinsar a terra més del que haurien de ser. Cal configurar l'ajust abans de treballar. Cal inspeccionar oportunament l'adaptador i el tractor a peu. Això garantirà un funcionament ininterromput i segur del tractor amb cotxe durant tota la seva vida útil.

Cal canviar els olis de les unitats motoblock de manera oportuna, per evitar els sistemes de motor elèctric, per ajustar els mecanismes de control i elevació. També és important mantenir nets la unitat i l'adaptador. Això vol dir que s'han de netejar de brutícia i terra, després de la qual cosa s'ha d'instal·lar el tractor a peu en posició horitzontal mitjançant la tercera roda (si n'hi ha) o un suport que garanteixi una posició estable de la unitat.

No hem d'oblidar-nos de les eines d'esmolar, ja que d'això depenen directament el processament del sòl i la qualitat del seu afluixament. Si la teva zona és petita, s'aconsella caminar per ella amb antelació i treure les pedres grans que puguin despuntar l'enganxament.

La motocultiva amb adaptador s'ha d'emmagatzemar correctament. L'habitació ha d'estar seca i ben ventilada. En aquest cas, és desitjable col·locar l'equip en condicions en què estigui lliure de contacte amb àlcalis i àcids. El cotxe no només s'ha de netejar de la brutícia, sinó que també s'ha de buidar el combustible del dipòsit i del carburador. També cal drenar l'oli del cárter del motor. Si el tractor caminant estarà inactiu durant més de tres mesos, cal instal·lar-lo sobre suports, descarregant els pneumàtics.

Es recomana inspeccionar periòdicament els pneumàtics per detectar danys i defectes. No utilitzeu un tractor amb reducció de la pressió dels pneumàtics, ja que això escurçarà la vida útil de les rodes. L'alta pressió també accelerarà el seu desgast. És important revisar els filtres d'aire del tractor, les bugies i, si cal, substituir el silenciador. A més, cal inspeccionar la força de les connexions de l'adaptador, perquè d'això depèn la seguretat de l'operador.

Per obtenir informació sobre com fer un adaptador per a un tractor a peu amb les vostres pròpies mans, consulteu el següent vídeo.