Motoblocks Brait: descripció, models i normes de funcionament

El mercat modern ofereix una gran selecció de maquinària agrícola. Recentment, les empreses xineses i russes s'han convertit en els líders dels fabricants de motoblocs, l'equip més important per a petites granges privades. Les unitats fabricades per aquests països es distingeixen no només per la seva fiabilitat i practicitat, sinó també per la seva durabilitat.

Els productes Brait han demostrat ser excel·lents.

Aquest fabricant fa 6 anys que produeix motoblocs. Durant aquest temps, la tècnica Brait s'ha mostrat perfectament. Cal assenyalar que l'empresa es dedica a la producció no només d'unitats de dièsel i gasolina, sinó també de diversos accessoris per a elles.

L'empresa produeix una gran línia de cotxes de gasolina i diversos tipus de motoblocs dièsel pesats. Amb indicadors d'alt rendiment, les unitats d'aquesta marca es distingeixen per un preu força baix. Per tant, els equips i accessoris Brait estan a l'abast de tothom.

Així doncs, els motors que el fabricant equipa els tractors amb cotxe són produïts per l'empresa xinesa LIFAN. És considerat el líder en el seu camp.

A més, una característica d'aquesta línia són les petites dimensions dels tractors amb cotxe. Això fa que les màquines siguin més maniobrables, cosa que facilita molt el treball en un camp on no hi ha superfícies rectes. A causa de la seva potència, els dispositius poden gestionar no només terrenys mitjans, sinó també grans.

En adquirir aquests equips, els agricultors tenen l'oportunitat d'automatitzar gairebé completament tota la gamma de treballs a la granja, la qual cosa, al seu torn, redueix els costos laborals i el temps de treball.

Els tractors amb cotxe d'alt rendiment tenen gairebé les mateixes característiques que els minitractors, que són capaços de realitzar totes les manipulacions necessàries en el camp de l'agricultura. La gamma de models de motoblocs de gasolina inclou 16 unitats. D'aquesta varietat, podeu triar una tècnica amb les característiques necessàries. Penseu en una descripció dels models més populars de motoblocks de Brait.

Els motoblocs de gasolina es presenten en una major varietat. Això es deu a l'augment de la demanda a causa del preu més baix en comparació amb els tipus dièsel de la unitat.

Entre els models de la categoria de pes mitjà, es pot destacar:

• BR-58A;

• BR-68;

• BR-75.

Tots aquests motoblocs estan equipats amb un motor de gasolina de 7 cavalls. La unitat BR-58A és l'opció més econòmica... És un aparell petit que només pesa 80 kg. El tractor a peu està equipat amb un motor d'arrencada manual i un motor monocilindre de 4 temps.

El principal desavantatge d'aquest model és la manca d'un eix de presa de força, que indica la impossibilitat d'utilitzar tota la gamma d'accessoris.

El BR-68 també és una opció força econòmica.... Els seus components principals, com el motor d'arrencada, el motor i la caixa de canvis de 3 velocitats, són idèntics a la versió anterior de la unitat. No obstant això, el major pes, que és de 105 kg, li dóna una mica més d'opcions. En particular, la instal·lació d'un carro de remolc, amb el qual es poden transportar càrregues de fins a mitja tona de pes.

I l'últim motoblock d'aquesta empresa de la seva classe, que és popular entre els residents d'estiu: BR-75. Proporciona a l'usuari la possibilitat d'ajustar la columna a la seva alçada per a una major facilitat d'ús.El pes d'aquesta modificació és el més petit: 70 kg.

Més funcional és el següent model de gasolina - BR-80... La seva capacitat és de 7 litres. amb., aquesta unitat compta amb una bona capacitat de travessa, que és possible gràcies a grans rodes pneumàtiques. Aquest model permet llaurar no només el sòl normal, sinó també el sòl argilós a una profunditat de 15 cm.

També podeu ajustar l'amplada de llaurada en el rang de 80 a 120 cm.

Si feu una revisió dels motors dièsel, d'aquesta sèrie destaca modificació pesada BR-135DEB, la capacitat del qual és de 10 litres. amb. Tanmateix, també n'hi ha tipus de motoblocs dièsel més potents en 13 litres. amb. (BR-135GC), 15 CV amb. (BR-135GD) i 17 litres. amb. (BR-135GE). No està malament i el dièsel BR-135GB amb 9 litres. amb.

Aquest tractor automòbil està equipat amb un motor de 4 temps amb un motor d'arrencada elèctric, la bateria del qual s'inclou al kit. Aquesta unitat pesa 148 kg.

Aquest model té un eix de presa de força, que amplia significativament les capacitats de la màquina. A més, les rodes més potents i més altes fan gairebé un vehicle tot terreny d'un tractor a peu. Amb l'augment de potència, també va augmentar l'amplada de l'empunyadura de treball muntada, que és de 140 cm per a aquest model.

L'equipament intern de la marca motoblocks es pot veure a un exemple d'una unitat de gasolina BR-80... Aquesta unitat té un motor de 4 temps refrigerat per aire. La caixa de canvis d'aquest tractor amb cotxe està reforçada amb ferro colat.

La suspensió d'un tractor a peu amb un diferencial entre rodes ha augmentat la maniobrabilitat, ja que les rodes poden girar a diferents velocitats, cosa que facilita el gir de 180 graus. Els pneumàtics alts també faciliten la conducció fora de la carretera.

Aquest dispositiu afegeix estabilitat a la màquina, que és especialment important quan es treballa amb accessoris pesats per llaurar. Per a la possibilitat d'instal·lar un accessori més divers, el disseny està equipat amb un eix de presa de força.

Per a la comoditat de l'operador del tractor a peu, també es pot instal·lar un adaptador que, a més d'un lloc per seure, també realitza les funcions d'un tractor per a accessoris.

Atès que l'empresa Brait produeix diversos equips agrícoles, els accessoris per a motoblocs d'aquesta marca estan àmpliament representats al mercat. Per triar el tipus d'eina requerit, cal conèixer tota la seva varietat.

Per tant, adjunts per a motoblocs d'aquesta marca:

• tallador;
• llaurar;
• segadora;
• excavador de patates;
• sembradora de patates;
• remolc (carretó);
• adaptador;
• bufador de neu;
• pala de pala;
• rodes i ganxos;
• materials de ponderació;
• acoblaments.

Aquests equips es poden dividir condicionalment en fitxers adjunts:

• per conrear la terra;
• per al transport;
• per netejar i millorar el rendiment de conducció.

En els moviments de terres, l'arada és el primer ajudant. Hi ha dos tipus principals d'aquest dispositiu: convencional i rotatiu. Tenen una forma sorprenentment diferent. L'arada convencional té una forma triangular senzilla, mentre que l'arada giratòria sembla una fletxa.

Els talladors també fan una funció important en el cultiu del sòl. Afluixen les seves capes superiors, augmentant així la fertilitat.Els equips d'aquest tipus poden ser de dos tipus: tallador de cultiu i potes de gall. Aquesta darrera varietat està dissenyada per afluixar sòls durs. A més, aquest adjunt és molt sensible al correcte muntatge.

El següent adjunt important és la sembradora de patates. Amb aquest accessori, només una persona pot gestionar la plantació d'un cultiu com ara les patates. però el disseny d'aquesta unitat de Brait no està equipat amb un turóque cobriria el solc després de la sembra. D'aquest inconvenient de l'annex es deriva la necessitat d'adquirir un turó.

El excavador de patates té forma d'arada amb agulles de patates. Quan s'obre el sòl al lloc de plantació, els tubercles s'alimenten de la xarxa. Aquests accessoris permeten mecanitzar gairebé completament el procés de plantació i collita de patates, així com reduir el temps dedicat a aquest procés.

La segadora permet preparar l'alimentació dels animals i endreçar la zona. En plantar gespa, aquest dispositiu es pot ajustar a l'alçada de sega i la gespa es veurà agradable i uniforme. A causa de la presència d'un eix de presa de força, es pot instal·lar un aparell rotatiu en un tractor amb cotxe d'aquest fabricant.

El següent grup d'accessoris ajuda a reequipar el tractor amb cotxe per a una conducció còmoda i el transport de mercaderies. Una condició important per a un treball còmode durant molt de temps és la possibilitat d'instal·lar un adaptador: un seient per a l'operador, que us permetrà conduir un tractor amb cotxe no només quan instal·leu un carro, sinó també durant el treball de camp. Aquest equip està equipat amb els elements de fixació necessaris per a accessoris agrícoles.

I, per descomptat, cap pagès pot prescindir d'un remolc, que facilitaria el transport de mercaderies del camp a la casa.

Hi ha diverses opcions per al seu dispositiu:

• monòlit amb una part posterior plegable;
• amb costats que es poden obrir des de 4 costats;
• tipus de camió bolquet amb costats alts;
• estructures allargades.

La primera opció és ideal per transportar les mercaderies més senzilles com ara verdures. Els carretons que s'obren per quatre costats són ideals per a qualsevol material a granel... Disseny de cara alta - per al transport de mercaderies voluminosos. Serà fàcil portar taules i canonades en allargades.

El següent tipus de dispositiu és especialment important a l'hivern, ja que està dissenyat per a la retirada de neu al pati de la casa, als territoris adjacents i des dels camins. El bufador de neu d'aquesta empresa és senzill. Consisteix en accessoris que recullen la neu amb una politja. A més, la massa freda s'alimenta al rotor, que la llança a una distància d'uns 5 metres.

Un dispositiu mecànic més senzill és una pala que, gràcies a la seva superfície àmplia i alta, col·locada en angle, empeny grans volums de neu en la direcció requerida. Aquest dispositiu és el més convenient per netejar la carretera.

Pel que fa al tren d'aterratge, els fabricants ofereixen aquí tres opcions. Els dos primers són pneumàtics amb diferents bandes de rodament per millorar la tracció del tractor amb el terra. però si la goma llisca sobre un terreny dens o humit, es poden utilitzar tacs per accelerar el moviment de la unitat... Tenen, com les rodes, una forma rodona, però a la seva part extrema hi ha plaques metàl·liques rectangulars instal·lades perpendicularment a la superfície. Quan es mouen, entren profundament a terra i allunyen el tractor que camina darrere d'ell.

Hi ha un dispositiu més que es pot utilitzar per millorar la qualitat del tractor amb cotxe. Són pesos que afegeixen el pes necessari a l'equip i poden ser de qualsevol forma.Molt sovint, aquest dosser es produeix en forma de pancakes.

Cal començar a treballar amb un tractor a peu estudiant les instruccions. Això ajudarà a establir immediatament el correcte funcionament de la unitat. S'ha de prestar especial atenció a l'esquema de la primera posada en marxa del dispositiu i a les regles de funcionament. Si els descuideu, podeu trencar la vostra tècnica sense utilitzar-la mai.

Per tant, els tractors Brait necessiten un rodatge durant 8 hores. Després d'acoblar el tractor amb cotxe d'acord amb les instruccions de les instruccions, el cotxe s'ha d'omplir de gasolina i oli, després de les quals es deixa funcionar durant 8 hores, ajustant la potència a només 1/3 de la màxima possible. Això ajuda a oliar totes les peces dins del motor.

Molt una condició important per a una operació llarga i exitosa és un combustible net d'alta qualitat i un canvi d'oli oportú al motor... A baixes càrregues, es canvia després de 50 hores, i en sobrecàrregues, després de 25. A la transmissió, es canvia 2 vegades a l'any.

En el cas que el cotxe comenci a ferralla, treballeu de manera intermitent, hi ha una alta probabilitat d'obstrucció del carburador. Aquesta unitat s'ha de treure amb cura, bufar, netejar amb gasolina i muntar... Si es produeixen altres errors evidents, com ara una velocitat de conducció reduïda, poseu-vos en contacte amb el vostre distribuïdor per obtenir el servei. No ho descuideu amb finalitats de prevenció.

Els consumidors no tenen queixes significatives sobre el funcionament dels tractors amb cotxe Brait. Als costats positius d'aquesta unitat, la gent es refereix al baix cost, l'alta resistència al desgast de les peces de recanvi, l'absència de fortes vibracions durant el funcionament i una excel·lent capacitat a través del país. Aquest últim es considera un mèrit del relleu dels pneumàtics.

Un desavantatge que es pot manifestar en el transcurs d'un funcionament ininterromput a llarg termini és el sobreescalfament. Es produeix principalment en motoblocs de potència mitjana amb motor de gasolina. Això es deu a un sistema de refrigeració d'aire insuficientment gran. Per tant, quan es treballa amb aquesta unitat, val la pena aturar-la uns minuts per refredar-se.

Els motoblocs Brait ocupen un lloc digne entre les unitats de la seva classe i són molt demandats en el sector agrícola.

Obteniu més informació sobre el tractor amb cotxe Brait al vídeo següent.