Motoblocks "Agromash": gamma de models i matisos d'ús

El tractor Agromash està optimitzat per a la llaurada i el cultiu, però pot interactuar amb un gran nombre de munts. Gràcies a l'equip remolcat del dispositiu, podeu transportar mercaderies. L'accionament de la politja del motor permet realitzar algunes tasques estacionàries.

El bloc motor Agromash es subministra amb un motor AGROMASH 170-PRO amb una capacitat de 7 litres. amb. refrigerat per aire. El sistema d'arrencada consisteix en un arrancador de retrocés amb un descompressor. La transmissió està reforçada amb una corretja de doble cara, hi ha un reductor de cadena d'engranatges.

El tractor que camina darrere pot moure's en dues velocitats cap endavant i una cap enrere. Les rodes tenen un diàmetre exterior de 50 cm L'equip bàsic inclou sis talladores. La massa del tractor a peu sense accessoris és de 90 kg. La unitat desenvolupa una velocitat de transport de fins a 9 km/h, una velocitat de treball d'1-4 km/h. Els talladors cobreixen una amplada de fins a 90 cm amb una profunditat de processament de tires de fins a 30 cm.

La producció està certificada segons el GOST rus. A més d'equips d'alta qualitat, l'empresa només utilitza components domèstics. Agromash produeix fins a 10.000 motoblocs anualment. Els models difereixen lleugerament en característiques i cost.

Agromash M-20 és especialment popular entre els usuaris, ja que sovint es ven des d'un magatzem a l'engròs. El model té un preu assequible, és conegut al mercat des del 2010. Durant aquest temps, la unitat s'ha consolidat com un equip funcional i eficient. Les principals característiques tècniques de la màquina són bàsiques:

• motor de gasolina de set cavalls de potència amb un volum de dipòsit de 3,6 litres;

• mecànica a la caixa de canvis;

• transmissió per cadena;

• embragatge del cinturó;

• mides de rodes 4 * 10.

L'element més important en el disseny d'un tractor a peu és el motor. W170F està instal·lat a Agromash M-20. Aquest és un anàleg del motor Honda desenvolupat al Japó. El tipus d'encesa del model és electrònic i la refrigeració és d'aire.

La caixa de canvis és del tipus de cadena d'engranatges. La configuració té una bona força. La forquilla de canvi és avançada i còmoda. Els tipus d'engranatges proporcionen a la tècnica dues velocitats cap endavant, una cap enrere. La unitat de transmissió és altament fiable i senzilla. La transmissió d'aquesta unitat és de corretja en V, engranatge, reforçada. La columna de direcció s'ajusta a 4 modes de direcció.

Agromash M-21 té característiques tècniques similars, però està equipat amb el motor Lifan 170 Pro. Aquest és un desenvolupament xinès adaptat a les condicions russes. Totes les característiques tècniques són idèntiques, només la columna de direcció s'ajusta en dos modes.

El principal avantatge dels models Agromash són les següents qualitats:

• fiabilitat i facilitat de manteniment;
• la presència d'encesa electrònica;
• alta qualitat dels motors oferts;
• transmissió millorada;
• la possibilitat d'utilitzar mostres.

A més del motor esmentat anteriorment com a unitat principal, el tractor amb cotxe encara té:

• transmissió;
• aparell de rodatge;
• controls.

El motor de combustió clàssic es caracteritza per sistemes estàndard. Aquests dispositius de gasolina s'utilitzen en cotxes de passatgers convencionals.Els motoblocs pesats solen estar equipats amb unitats de potència dièsel. Tota la tecnologia moderna està equipada amb motors de quatre temps.

Els sistemes per garantir el funcionament del motor inclouen determinats elements.

• Subministrament de combustible. La barreja de combustible s'escalfa aquí. Elements units pel sistema: dipòsit de combustible, mànega, carburador, filtres. Les peces mòbils estan lubricades per un sistema de lubricació.
• El mecanisme d'arrencada del motor s'anomena arrancador. Fa girar el cigonyal a través dels elements de distribució. Elements combinats: cilindres i vàlvules. Si el tractor amb cotxe està equipat amb una bateria, també pertany al sistema d'arrencada.

• El sistema de refrigeració elimina l'excés de calor del motor mitjançant masses d'aire. El sistema d'encesa és responsable de l'espurna ininterrompuda. Això inclou espelmes, volant i circuits electrònics diversos.
• La distribució de gas és responsable del moviment del combustible. El component principal d'aquesta peça és un silenciador, que també és responsable de la reducció del soroll.
• El motor i les rodes estan connectats per una transmissió. Els components principals del sistema: caixa de canvis, diferencial, embragatge, caixa de canvis. Les parts estan estructuralment separades, però combinades en un sol cos. La caixa de canvis es pren sovint com a caixa de canvis, és responsable de canviar el mode de velocitat.

L'embragatge també forma part de la transmissió. La seva funcionalitat està associada a garantir el moviment suau de la unitat des d'un lloc. El tren d'aterratge està representat per un bastidor metàl·lic convencional amb les unitats principals i les rodes acoblades. El moviment del dispositiu es modifica mitjançant el volant. Els controls inclouen diverses palanques i barres. Els components principals d'aquest sistema seran palanques:

• frenada d'emergència;
• embragatge;
• tracció a les rodes;
• canvi de marxa;
• revés.

"Agromash" es pot operar amb les frontisses següents:

• raspalls de neu;
• excavadores i sembradores de patates;
• segadores dissenyades per endreçar la gespa;
• talladors, arades, turons destinats al cultiu del sòl;
• remolcs necessaris per transportar mercaderies a distàncies curtes.

Gairebé tots els accessoris, excepte els talladors, es compren per separat. Tots els elements es poden dividir condicionalment en muntats frontals i posteriors.

A més dels mecanismes de raspall, per a la retirada de neu, podeu penjar-vos al tractor a peu:

• abocadors-palas;
• netejadors rotatius.

El disseny més senzill és una pala de verter, també té un cost més barat. L'amplada adequada per a les unitats Agromash és de 0,8 a 1,5 metres. L'angle d'inclinació i l'angle de gir són ajustables. El millor rendiment és el disseny del rotor.

Per posar ordre a la gespa, a més de segadores, hi ha motobombes. És convenient regar les parcel·les amb motobombes on és impossible dur a terme un sistema estacionari de subministrament d'aigua. El dispositiu funciona movent l'eix de la presa de força.

Hi ha dos tipus de segadores:

• rotatiu;
• segmental.

Els excavadors de patates tenen forma de ventall o rugeixen. Tots dos tipus d'equips funcionen mitjançant un eix de presa de força.

Els Hillers mereixen una atenció especial per part dels propietaris de motoblocks. Ells són:

• fila única o doble fila;
• disc o rotatiu.

Els primers tipus es poden utilitzar tant en tractors lleugers com pesats. Els dissenys de doble fila són adequats per a dispositius potents.Els turons rotatius aflueixen bé el sòl i treuen les males herbes. Amb disc hillers, la carena de terra és millor. Pel que fa al preu, aquests dos tipus d'equips són similars.

Els talladors universals solen venir amb un tractor a peu. Estan dissenyats per al processament de sòls solts. Les arades són millors per manejar les costures pesades del sòl. El dispositiu estàndard és un ganivet ample fixat a una làmina de metall. La versió millorada s'anomena rotativa. El disseny té dos ganivets fixats entre si en un angle de 90 graus. Aquesta opció simplifica el processament de zones difícils.

Se suposa que l'ús del tractor amb cotxe Agromash només és possible després de l'ompliment previ d'oli, que és necessari per fer funcionar el motor. Després de cinc hores de funcionament, s'ha de buidar el combustible i omplir-lo amb una nova porció, que es pot aprofitar al màxim. D'acord amb totes les normes de seguretat, el tractor amb cotxe només s'ha d'utilitzar per a la finalitat prevista. La tasca principal de la tècnica:

• processament de sòls solts en una sola passada;
• processament de sòls pesats en diverses passades.

Si la unitat s'utilitza per a altres finalitats, perd les garanties de servei del fabricant. La garantia és vàlida des de la data de compra, però no s'aplica a talladores, rodes, corretges, politges. Aquestes peces tendeixen a desgastar-se fins i tot quan s'utilitzen per al propòsit previst.

Els punts principals de la instrucció són:

• zona de treball;
• seguretat personal.

Per exemple, està prohibit posar en marxa un tractor a peu a l'interior. Una zona ben ventilada és essencial, ja que el monòxid de carboni emès pel motor pot ser molt perillós. La seguretat personal requereix l'ús de roba de protecció. És important comprovar el rendiment del dispositiu no només en l'etapa inicial d'engegada, sinó també en cada posada en marxa posterior. Es prohibeix l'ús d'un tractor de conducció tècnicament defectuós.

La zona a tractar ha d'estar lliure d'objectes estranys que puguin ficar sota els talladors o embolicar les peces giratòries. És impossible sobrecarregar el motor del tractor a peu, s'ha de proporcionar una refrigeració oportuna. Per això el treball es farà de manera eficient.

No utilitzeu ni feu servir el producte amb el motor en marxa. La configuració de fàbrica i els elements del motor han de romandre sense canvis. A altes velocitats, no col·loqueu les mans i els peus a prop de dispositius giratoris. És important utilitzar accessoris amb la capacitat recomanada pel fabricant.

El motor i el silenciador s'han de netejar de les restes de manera oportuna. Això evitarà que el dispositiu s'incendi. Els elements de tall també han de tenir les vores netes. Està prohibit ruixar el tractor amb aigua o altres líquids.

Les normes especials de la instrucció indiquen l'absència obligatòria de cables, canonades i altres comunicacions a la zona tractada. No hi ha d'haver persones ni animals a la zona a menys de 2 o 3 metres de vostè i del tractor que treballa. Quan apareixen observadors, es recomana desactivar la tècnica.

Cal una cura especial en girar l'instrument. Els perills de seguretat poden sorgir quan es condueix per camins, camins i carreteres. Es recomana traslladar el producte a un altre lloc de treball amb el motor apagat. Fer pauses del treball és important per reduir l'exposició a vibracions i l'estrès a les mans de l'operador.

Els propietaris dels tractors a peu Agromash tenen impressions positives de l'equip. "Agromash" M-20 es considera convenient per treballar fins i tot en àrees petites, per exemple, en hivernacles. La unitat fresa uniformement el sòl, trenca bé els terrossos.

Així mateix, els usuaris noten la identitat constructiva de la tècnica amb altres versions de la producció domèstica. Això suggereix que els consumibles i components dels models són intercanviables. Si seguiu l'eina Agromash M-20 com hauria de ser a les instruccions, no li passarà res a la unitat. Funcionarà sense avaries durant més d'una temporada.

Hi ha observacions negatives aïllades sobre el funcionament dels motoblocs en el mode de càrrega màxima. Aquest enfocament d'utilitzar la unitat només perjudica el motor i els components de l'equip. En general, el cotxe es paga per si mateix en una temporada. La tècnica pot processar de 10 a 100 acres de terra. L'empresa comercial dedicada a les vendes "Agromash" interactua amb els clients fins i tot a través d'Internet. Això és especialment convenient per als residents de pobles i ciutats remotes.

Reviseu el tractor Agromash i mireu el següent vídeo.