Selecció i instal·lació del motor al tractor de marxa "Ural".

Tots els jardiners i jardiners preparen les seves parcel·les amb l'inici del treball de temporada. Per a llaurar la terra, molts utilitzen tractors per a caminar. Però no tothom pot comprar els últims models i seguir utilitzant el llegat de la Unió Soviètica. Una d'aquestes unitats es parlarà avui.

Els motoblocks "Ural-UMP-5V" es van començar a vendre al país just abans de la seva redistribució global a principis dels anys 90 del segle passat. Com que moltes persones necessitaven motoblocks com a mitjà tècnic convenient i barat, es va fer molt popular a l'URSS. En pocs anys, les seves vendes van arribar a les 150 mil unitats. Aquesta popularitat del tractor a peu es va veure facilitat per la combinació òptima de les seves característiques.

El tractor per a caminar té una àmplia distància al terra ajustable, que permet que el dispositiu funcioni en diferents tipus de llocs. Però cal assenyalar que el model bàsic de l'"Ural" no és especialment versàtil. Només pot transportar mercaderies i conrear la terra. La sega de l'herba, l'eliminació d'escombraries o la neu amb accessoris no funcionaran amb aquesta tècnica; aquestes oportunitats no s'ofereixen. Però si refeu l'estructura de manera independent afegint els nodes de fixació necessaris, podeu ampliar la seva funcionalitat.

El model s'implementa segons l'esquema de transferència de potència a les rodes mitjançant un diferencial. Algunes modificacions utilitzen motors estrangers de gran potència, però les versions nacionals són les més populars a causa de la disponibilitat de peces de recanvi, la documentació adequada i la durabilitat del funcionament.

Aquí teniu algunes dades sobre el tractor amb cotxe.

• dimensions del tractor amb cotxe: 1560/790/1050 mm;
• distància al terra 270 mm;
• volum del cilindre 0,475 l;
• pes - 125 kg;
• amb un volum del dipòsit de combustible de 6 litres, el consum de combustible és inferior a dos litres de gasolina;
• motor de quatre temps amb rotació a la dreta, monocilindre, utilitza gasolina amb qualsevol octà, reacciona bé al gas;
• refrigerat per aire;
• la bateria mostra taxes de càrrega altes.

Avantatges del tractor amb cotxe Ural:

• quan la unitat pesa més d'un centau, no cal prémer addicionalment les nanses amb el seu propi pes, cosa que facilita el conreu de la terra;
• hi ha nombroses oportunitats per a la millora personal i actualitzacions de disseny;
• alts indicadors de recursos del motor;
• el filtre d'aire no requereix la substitució de les juntes.

Al mateix temps, també es van assenyalar els següents desavantatges:

• Fuites freqüents de lubricant a les articulacions del motor / caixa de canvis;
• has de comprovar el nivell d'oli amb freqüència;
• el mecanisme de distribució de gas comporta un augment del consum de gasolina i olis de motor a causa de les característiques del disseny;
• no recomanat per a viatges llargs amb càrrega (baixa velocitat).

Els motors UMZ-5B i la seva variant UMZ-5DU-B tenen les següents característiques:

• quatre temps, potència de fins a 5,4 litres. amb. (més de 3,5 kW);
• equipat amb una caixa de canvis de dues etapes amb una relació de transmissió d'1 a 6 o d'1 a 2,91;
• un cilindre;
• refrigeració forçada.

El model UMZ-5DU-B es diferencia perquè la seva caixa de canvis és d'una sola etapa i la seva relació d'engranatges és d'1 a 6, i no hi ha instal·lat un trinquet a l'eix de la caixa de canvis.

Com a alternativa als motors Ural, si es fa necessari substituir-lo, sovint s'escullen productes importats del fabricant xinès Lifan.

Lifan va ser fundada a principis dels anys 90 del segle XX i avui és una de les grans empreses més famoses del nostre mercat de l'automoció. A més dels motors, Lifan també produeix altres vehicles de motor amb una relació qualitat-preu òptima. Els productes estan certificats, i cada producte ha d'anar acompanyat d'un passaport tècnic i instruccions de funcionament.

Lifan presenta diferents tipus de motors al mercat rus. Una de les característiques més importants a l'hora d'escollir un motor són les dimensions de muntatge, ja que no sempre es corresponen amb els estàndards russos.

Una altra característica important és la potència del motor, ja que en la majoria dels casos els motors Lifan tenen 6,5 litres. amb. contra 5 litres. amb. a l'"Ural".

El desmuntatge en si no és especialment difícil i es realitza en un parell d'etapes fins i tot per un especialista amb poca o cap experiència.

1. El motor antic s'elimina dels connectors de muntatge mitjançant claus obertes estàndard.
2. Primer, desconnecteu les línies de combustible i d'oli, si n'hi ha.
3. A continuació, traieu el regulador centrífug.
4. De vegades, en l'etapa d'instal·lació d'un nou motor, cal utilitzar juntes, però amb la selecció correcta de mides, això no és necessari. La manera més senzilla és instal·lar una placa adaptadora amb forats per a la fixació.

Lifan ofereix diverses línies de motors de gasolina: 168F, 168F-2, 177F i 2V77F.

Regla 168F:

• quatre temps;
• potència - fins a 5,4 litres. amb. (més de 3,5 kW);
• 1 cilindre;
• refredament - forçat;
• el cigonyal està situat en un angle de 25 graus;
• cilindre - 163 cm3;
• dipòsit de combustible - 3,6 litres;
• cilindre amb un diàmetre de 68 mm;
• eix amb un diàmetre de 19 mm;
• començat manualment;
• dimensions 312х365х334 mm;
• pes - 15 kg.

El motor 168F-2 interessa als compradors perquè es diferencia de la versió anterior pel seu major recurs i paràmetres més alts: és més potent (6,5 CV), té un cilindre més gran (196 cc).

Motors en 9 litres. amb. representat pels models Lifan 177F:

• quatre temps;
• potència - fins a 9 litres. amb. (més de 5,6 kW);
• un cilindre;
• refrigeració per aire forçat;
• el cigonyal és horitzontal;
• cilindre - 270 cm3;
• dipòsit de combustible - 10 litres;
• començat manualment;
• dimensions 378x428x408 mm;
• pes - 27 kg.

El model Lifan 2V77F té característiques encara més altes i més potència, segons les seves característiques: el millor motor pesat de la seva classe:

• quatre temps;
• potència fins a 17 litres. amb. (més de 12,4 kW);
• dos pistons;
• controlador de velocitat mecànic;
• refrigeració - forçada, aire;
• el cigonyal és horitzontal;
• cilindre - 615 cm3;
• combustible - 27,5 litres;
• llançament - manualment;
• dimensions 455x396x447 mm;
• pes - 42 kg.

Segons les seves característiques de tracció, els tractors amb cotxe es divideixen en classes.

1. La classe lleugera inclou dispositius amb motors de menys de 5 litres. amb. - s'utilitzen per tractar superfícies inferiors a 0,02 hectàrees.
2. Motoblocs mitjans amb motors de menys de 9 litres. amb. - utilitzat en parcel·les de fins a una hectàrea.
3. Pesant, amb una capacitat de fins a 18 litres. amb. - conrear el sòl en parcel·les de fins a quatre hectàrees.

Com instal·lar el motor Lifan 168f-2 al tractor Ural, vegeu el vídeo.