Reductor per a tractor a peu "Cascade": dispositiu i manteniment

Els agricultors russos i els estiuejants utilitzen cada cop més petita maquinària agrícola domèstica. La llista de marques actuals inclou els tractors amb cotxe "Kaskad". S'han establert com una unitat robusta i duradora per a una varietat de treballs. A més, és possible desmuntar, ajustar i reparar manualment una part important: la caixa de canvis.

La caixa de canvis és un component important de tot el mecanisme del tractor a peu. La seva tasca és transferir el parell de la central elèctrica a les rodes. L'equip de la marca "Kaskad" consta d'un cos sòlid, una base per a les peces i conjunts necessaris. Els eixos i els buixos es connecten mitjançant juntes i cargols especials. La base del dispositiu està formada per parts separades de l'estructura, que inclouen quadrats, rodes dentades, molles. En cas de desgast complet de les peces de recanvi, es poden adquirir en botigues especialitzades.

L'estructura completa del dispositiu consta de les parts següents:

• cobertes;
• politges;
• coixinets;
• palanca de control;
• forquilles;
• eixos de commutació;
• blocs d'eix;
• rentadores;
• conjunt de cadenes;
• casquilles de l'eix d'entrada;
• segells d'oli de reducció;
• asteriscs, blocs per a ells;
• eix d'entrada;
• embragatges, forquilles d'embragatge;
• parèntesis;
• eixos esquerre i dret;
• molls.

A causa del disseny senzill de la "Cascade", és bastant fàcil desmuntar i muntar la caixa de canvis tu mateix. El millor és disposar d'un diagrama gràfic de l'equip per no perdre de vista els detalls importants, sense els quals no es pot posar en marxa el motor.

El fabricant de la marca nacional "Kaskad" produeix al mercat diversos models de motoblocs, que es diferencien pel seu disseny.

Tipus d'àrids.

• Angular - proporciona una connexió entre la central elèctrica i la transmissió. És més utilitzat pels agricultors per a l'agricultura. Entre les característiques d'aquest tipus, es pot destacar la capacitat de complementar, millorar, augmentar la productivitat i reduir els costos laborals.
• Cap avall - en aquest cas, el mecanisme proporciona un augment de la càrrega del motor i també redueix el nombre de revolucions durant el funcionament. Segons els propietaris de la caixa de canvis, es distingeix per la seva fiabilitat, versatilitat, a causa de l'ús de material durador en la fabricació de cada peça, així com per equipar amb un sistema de refrigeració d'alta qualitat. Un altre avantatge del tipus reductor és l'alt rendiment en qualsevol condició de càrrega.

• Marxa de marxa enrere - és un mecanisme amb funció inversa, que es munta a l'eix principal. És cert que té dos inconvenients: baixa velocitat, baix rendiment.
• Engranatge - Dissenyat per a models de mida gran. Malgrat el disseny senzill, la caixa robusta i fiable és difícil de mantenir.
• Cuc - de les peces principals, destaca un cargol especial, una roda de cuc d'engranatge. Cada recanvi està fet de material durador, la qual cosa ens permet anomenar aquest tipus de caixa de canvis com la més fiable. Dels avantatges, el fabricant distingeix una velocitat angular reduïda, un tipus de parell superior. En funcionament, la caixa de canvis no fa gaire soroll, funciona sense problemes.

Un canvi d'oli oportú afecta el funcionament complet del dispositiu. És capaç d'oferir un alt grau de productivitat, augmentar la vida útil del tractor a peu.

Les cadenes són les primeres a patir un augment de les càrregues: salten a causa dels danys als casquilles. Les càrregues laterals excessives provoquen un desgast precoç de les volanderes de suport, que amenaça amb el mal funcionament de les cadenes. En aquest cas, no es recomana fer servir el dispositiu en una inclinació o girar bruscament.

Motoblock "Cascade" requereix que s'ompli d'oli cada 50 hores. Abans d'escollir l'oli de motor i el combustible, hauríeu d'estudiar detalladament les instruccions de funcionament. La secció "Reparació" conté una llista de les substàncies recomanades pel fabricant que són adequades específicament per al vostre model.

A la temporada d'estiu, val la pena recórrer als olis de la sèrie 15W-40, a la temporada d'hivern - 10W-40, els productes nacionals també són adequats. Per a la transmissió s'utilitzen els TAP-15V, TAD-17I o 75W-90, 80W-90.

Quan utilitzeu un tractor a peu, és important no oblidar de comprovar el nivell d'oli i canviar-lo regularment. Només així podreu ampliar la capacitat de treball del vostre auxiliar de terra.

Per canviar l'oli correctament, s'han d'observar les regles següents:

• instal·leu la unitat de manera que les ales estiguin paral·leles a la superfície i la caixa de canvis estigui inclinada;
• el millor és posar el tractor a peu en un turó, de manera que serà més fàcil drenar l'oli vell;
• desenrosqueu els taps d'ompliment i drenatge, no us oblideu de substituir el contenidor o el palet;
• després d'haver drenat el líquid antic, apretar el tap de drenatge, omplir oli nou a través del farciment.

No serà difícil desmuntar la caixa de canvis del tractor a peu, el més important és treure-la del dispositiu principal.

Descripció pas a pas:

• desenrosqueu tots els cargols;
• treure les cobertes,
• desconnecteu la funda de l'eix d'entrada;
• desmuntar la forquilla de control i la palanca;
• traieu l'eix d'entrada amb l'engranatge;
• traieu l'eix de la boquilla i traieu la cadena de l'eix;
• traieu el bloc de roda dentada;
• treure l'eix intermedi amb engranatges;
• desmunteu els eixos de l'eix de l'embragatge, altres eixos de l'eix.

Muntar la caixa de canvis també és fàcil, cal seguir l'esquema d'anàlisi inversa.

Després d'un ús a llarg termini del tractor a peu "Cascade", els segells d'oli poden fallar. És important poder substituir-los pel vostre compte, en cas contrari, amenaçarà amb fuites d'oli, seguida de desgast, mal funcionament de les peces i tot el mecanisme en conjunt.

Recomanacions de reparació.

• En primer lloc, traieu els talladors, s'han de netejar de brutícia, residus de combustible. La coberta de retenció s'ha de treure de la unitat desenroscant els cargols de connexió.
• Traieu el segell d'oli defectuós, instal·leu-ne un de nou al seu lloc, no us oblideu de lubricar-lo amb oli. Els experts recomanen tractar el divisor amb un segellador.
• Algunes glàndules estan protegides per una part separada, en aquest cas es requerirà un desmuntatge complet de l'equip.

Per obtenir una visió general del tractor a peu "Cascade", vegeu el següent vídeo.