Motoblocks Crosser: característiques i característiques

Avui dia, les granges privades utilitzen una varietat de tècniques per augmentar l'eficiència del seu treball. Molts propietaris d'aquestes granges subsidiàries utilitzen activament motoblocks, havent apreciat els avantatges d'aquest equip multifuncional.

Els agricultors i jardiners privats utilitzen els motoblocks com a tècnica multifuncional i altament eficient no només a Europa, sinó també a l'espai postsoviètic. Avui en dia, aquestes màquines ajuden a realitzar treballs difícils a terra i, gràcies a una gran selecció de models de tractors Crosser, es pot confiar una sèrie de tasques complexes als equips de muntatge xinès provats.

Tots els dispositius d'aquesta marca es produeixen a la Xina, de manera que els tractors amb cotxe són més assequibles., però malgrat l'escepticisme actual cap als productes asiàtics, els models destaquen pels seus motors dièsel força potents, així com per una gran varietat de components addicionals. Una altra característica positiva dels dispositius es considera un treball ràpid, així com un alt nivell de la seva qualitat, així ho demostren nombroses ressenyes dels propietaris.

A partir de les característiques tècniques de les màquines, val la pena destacar alguns dels avantatges dels tractors autoportants Crosser xinesos.

• La llista de models disponible conté unitats lleugeres i pesades, la massa de les quals pot ser d'uns 250 quilograms. Aquests mini-tractors demostraran ser ajudants indispensables en el processament de terres verges i altres tipus de sòls pesats, ja que tindran una excel·lent tracció amb el terra, que garantirà l'estabilitat de la màquina. A més, aquest moment eliminarà la necessitat d'aplicar molt d'esforç al treballador que empeny la unitat.
• A causa de la presència de fars en els tractors amb cotxe, és possible treballar amb equip fins i tot de nit.
• Les característiques de l'arrencada ràpida dels motors dièsel permetran engegar el dispositiu a qualsevol temperatura (fins i tot amb gelades severes), per exemple, per transportar càrrega o netejar la neu.
• A la línia de motoblocs Crosser presentada, hi ha dispositius amb grans rodes i potents banda de rodament, que augmenten la maniobrabilitat i la mobilitat de les màquines (sobretot quan es condueix per terreny pesat i humit).

• Tots els productes estan equipats amb dipòsits de combustible de gran volum, de manera que la durada del torn de treball no dependrà del subministrament de combustible.
• Per a un control còmode dels tractors amb cotxe, totes les nanses de les unitats es poden ajustar en alçada i angle d'inclinació. A la llum d'aquestes característiques, qualsevol pot treballar amb les màquines.
• A causa de la multifuncionalitat de les màquines xineses, la majoria dels models es poden utilitzar com a bomba per bombejar aigua industrial. Aquest problema en l'agricultura és força rellevant a la llum de la disponibilitat d'una gran superfície de terra per al conreu.
• A causa de la presència d'eixos de presa de força davanters i posteriors, tots els tractors Crosser es poden utilitzar amb diversos equipaments addicionals.
• Els models estan equipats amb un sistema de refrigeració d'aigua per al motor, a la vista del qual el motor dièsel no s'escalfarà fins i tot amb un funcionament continu durant moltes hores.
• Tota la gamma de models es distingeix per un bon manteniment, però, com mostra la pràctica, els casos de fallada de l'equip són extremadament rars.

Però, malgrat la impressionant llista d'avantatges, els dispositius no tenen inconvenients. Per reduir el cost dels productes xinesos, moltes peces i peces estan fetes de plàstic; a causa d'aquesta característica, es tornen inutilitzables molt abans que els components d'acer.

Una característica distintiva dels dissenys de tota la gamma de models de tractors Crosser és la seva fabricació tenint en compte les condicions climàtiques de Rússia i dels països veïns. En primer lloc, això s'aplica a protectors d'alta qualitat, així com a una transmissió patentada en dispositius. La marca xinesa produeix equipament lleuger i pesat.

A partir d'això, es poden distingir algunes característiques de les unitats:

• tipus de motor: gasolina o dièsel de quatre temps amb un volum de 196 cm3, 198 cm3, 296 cm3, 406 cm3;
• la potència dels aparells pot ser: 6 litres. s., 6,5 litres. s., 8 pàg. s., 8,9 litres. s., 9,5 litres. s., 12 pàg. s., 14 pàg. amb.;
• els tractors amb marxa enrere, per regla general, tenen dues velocitats de marxa endavant i dues de marxa enrere, però en algunes unitats el nombre d'engranatges posteriors pot ser gran;
• la capacitat del dipòsit de combustible és de 3,6 l, 5 l, 5,5 l, 12 l;
• el pes varia entre 80-250 quilograms.

Informació més detallada sobre les capacitats tècniques i la configuració dels models es presenta a les instruccions que s'adjunten a cada dispositiu.

El fabricant xinès ofereix als consumidors una gran selecció de models de motoblock. Val la pena fixar-se en els dispositius més demandats.

La unitat pertany a la classe d'equips pesats, que és capaç de realitzar una àmplia gamma de tasques. Una característica positiva del model és la presència d'un reductor d'engranatges, responsable de la potència i el rendiment del dispositiu. La massa del tractor a peu és de 82 quilograms. La màquina funciona en 2 marxes endavant i una marxa enrere. La potència del motor és de 6,5 litres. amb.

Aquesta tècnica destaca pel seu pes i rendiment, ja que la massa del tractor amb cotxe és de 235 quilograms. El sistema de refrigeració per aigua evita que el motor es sobreescalfi, de manera que el tractor amb cotxe es pot utilitzar amb seguretat per a treballs llargs i pesats a terra. A la configuració bàsica del dispositiu, el fabricant ofereix una motocultora, un seient per a un empleat i una arada. El model funciona amb un motor dièsel, reduint així el nivell de soroll i vibració durant el funcionament. La unitat és capaç de moure's a una velocitat de 18 km/h. La potència del motor és de 12 CV. seg., la mida del dipòsit de combustible és de 5,5 litres.

El motoblock pertany a la maquinària agrícola professional, per la qual cosa es recomana el dispositiu per treballar amb terra, la superfície de la qual pot ser d'unes 4-5 hectàrees. Per garantir un funcionament ininterromput, així com per engegar la màquina correctament i ràpidament, els dissenyadors també van equipar la unitat amb un descompressor. Malgrat el seu pes impressionant -140 quilograms-, el tractor amb cotxe no fa massa soroll durant les tasques.

El dispositiu es pot utilitzar per al transport de mercaderies, és possible utilitzar accessoris en forma de remolc; si es desitja, l'element addicional es pot substituir ràpidament i instal·lar una altra peça de treball. La potència del motor és de 9 litres. seg., el volum del dipòsit de combustible és de 5,5 litres.

La unitat es recomana per processar tot tipus de sòl, inclòs el sòl verge, la refrigeració per aigua contribueix al funcionament a llarg termini. La massa de la màquina és de 230 quilograms; a causa d'aquesta característica, el tractor amb cotxe processa el terreny de manera eficient, però per a això caldrà instal·lar un tallador o altres components.El tractor a peu té 6 velocitats d'avançament i 2 de marxa enrere. La potència del motor és de 8 litres. amb. La configuració del model suposa la presència d'un embragatge de cinturó i un arrencador manual.

Després d'adquirir un tractor amb cotxe, la primera prioritat és posar-lo en marxa. Primer, hauríeu d'escalfar el motor i després començar a processar la zona seleccionada del sòl. En el primer viatge, l'equip ha de fer pauses breus en el treball, operant el dispositiu d'acord amb el manual de la primera posada en marxa. Els treballs posteriors es poden realitzar com de costum. La caixa de canvis necessitarà oli TAD-17 o MS-20. El líquid només s'ha de canviar quan el motor està calent, les unitats de gasolina s'han d'omplir amb A-92 sense impureses ni additius.

Per als cultivadors xinesos, ús d'una sèrie d'equips addicionals per augmentar la productivitat.

• Adaptador. Aquest tipus de components augmenta significativament la comoditat d'operar el dispositiu, convertint el tractor a peu en un mitjà de transport complet.
• Grapes. Una eina de cultiu del sòl que trenca el sòl en grans trossos.
• Erugues. Un element addicional que facilita el moviment de l'equip per terrenys difícils, que és important fora de temporada.
• Rastrell. Rellevant per a la recollida de fenc. La configuració especial de l'equip facilita molt el compliment de la tasca.
• Segadora. Es poden utilitzar diversos tipus d'aquest instrument. Per als motoblocs, hi ha opcions de segment o rotatius.

• Cavador de patates. Una eina que permet aixecar el terra i separar les arrels durant la collita.
• Bucador de neu. Amb l'ajuda d'una pala d'abocador, podeu netejar la zona no només de la neu, sinó també de la brutícia o les fulles caigudes.
• Hillers. Una eina necessària per crear terraplens de terra a les carenes durant la plantació de cultius.
• Arada. Una eina més eficaç en comparació amb un cultivador rotatiu, que realitza el tall del sòl.
• Diverses modificacions de tràilers. Un gran assortiment us permetrà escollir equips per a qualsevol model de tractor amb cotxe.
• Peses. Un element essencial per garantir l'estabilitat i l'adherència del dispositiu amb el terra.

En el curs de la selecció d'equips agrícoles auxiliars, val la pena, en primer lloc, tenir en compte la llista de tasques a les quals haurà de fer front. Quan compreu una unitat multifuncional per al transport de mercaderies, conreu la terra o realitzeu treballs addicionals en la neteja del territori, heu de saber que aquestes unitats no només tenen avantatges, sinó també alguns inconvenients.

Com mostra la pràctica, l'equip de la marca Crosser i els models disponibles a l'assortiment són anàlegs més barats de les unitats russes Neva o Salyut, però amb un cost més assequible. En general, la retroalimentació sobre la tècnica proposada és positiva. En primer lloc, es refereix a la potència i el rendiment dels dispositius. Però durant el funcionament, de vegades s'observen els següents desavantatges:

• problemes per començar a l'hivern;
• la incapacitat d'ajustar la posició del mànec en alguns models.

Al següent vídeo, trobareu una visió general del tractor dièsel Crosser CR-M12E.