Selecció i instal·lació de vies per a un tractor amb cotxe

Els models moderns de motoblocs, produïts per fabricants nacionals i estrangers, són equips força potents. Les seves característiques i la capacitat d'utilitzar equips addicionals, en particular, la instal·lació de pistes, proporcionen una àmplia gamma de tasques. Al mateix temps, la funcionalitat depèn de l'elecció correcta de la fabricació preparada o competent d'unitats de seguiment casolanes.

No es pot sobreestimar l'eficàcia dels tractors amb cotxe. Això pot ser confirmat per qualsevol agricultor que posseeixi aquesta tècnica. Aquestes unitats multifuncionals s'utilitzen durant tot l'any mitjançant la reconfiguració de la unitat i la instal·lació de mòduls muntats en rastreig. Com a resultat, el tractor amb cotxe pot funcionar en gairebé qualsevol condició. Ara moltes empreses de fabricació ofereixen els seus productes en aquest segment. A més, hi ha molts dibuixos i instruccions detallades, segons les quals, amb uns costos mínims i amb les habilitats necessàries, el propietari de l'equip descrit podrà fer les pistes per al tractor a peu. Independentment de l'opció que trieu, cal tenir en compte els següents factors:

• les cadenes de pista es poden fabricar amb una gran varietat de materials;
• els accessoris han de correspondre en pes a la potència de la unitat de potència;
• en la majoria dels casos, les vies estan muntades a quatre rodes, de manera que els models de dues rodes s'han de modificar en conseqüència.

En molts aspectes, la pista d'eruga es compara favorablement amb la versió amb rodes. Tenint en compte el fet que els propietaris de les granges intenten maximitzar l'ús de tractors automòbils per realitzar un ampli ventall de tasques, la compra o fabricació de vies serà una solució racional. Naturalment, com qualsevol altra tècnica, aquestes màquines tenen els seus avantatges innegables i inconvenients no menys importants. Pel que fa als mèrits, aquí es poden destacar diversos punts.

• Mitjançant la distribució eficient de la càrrega, es minimitza la pressió sobre la superfície de suport.
• Gràcies a aquests elements, augmenta la permeabilitat del dispositiu.
• La pista de l'eruga és altament maniobrable.
• La cura del mòdul no requereix coneixements i habilitats especials per part del propietari. Durant el funcionament, només cal controlar l'estat de les peces de fregament, que s'han de lubricar periòdicament, així com controlar la tensió de les cadenes de la via i la seva solidesa.
• L'autoconstrucció d'una pista d'eruga pot reduir significativament els costos financers.

Els motoblocs equipats amb accessoris d'eruga es poden anomenar amb seguretat una tècnica universal. S'utilitzen amb èxit no només per a treballs agrícoles en diverses condicions de funcionament, fins i tot en les més difícils. Els propietaris de les unitats se centren en la capacitat de les unitats modernitzades per superar-ne fàcilment, incloses les zones cobertes de neu. Els motoblocs equipats amb plataformes orugas es poden utilitzar durant tot l'any per:

• realització de treballs de qualsevol complexitat en zones pantanses i de difícil accés;
• netejar territoris.
• transport de mercaderies.

A més, aquestes unitats són un mitjà de transport convenient per a caçadors i pescadors. És l'àmbit d'aplicació i les tasques establertes per a la tecnologia els que determinen les característiques de les consoles i els mòduls, que sovint estan equipats amb pistes de goma. Aquests elements de la modernització dels equips tenen moltes modificacions que es diferencien entre si:

• forma (hi ha engranatges axials rectangulars i triangulars);
• principi d'instal·lació;
• els materials utilitzats.

Els components dels mòduls d'eixos són els següents:

• plataforma principal;
• eixos;
• rodets (4 unitats);
• engranatges (2 peces);
• erugues (2 unitats).

En analitzar els tipus d'accessoris addicionals, també s'han de tenir en compte els mètodes d'instal·lació. Per tant, els models rectangulars es fixen mitjançant una connexió cargolada. Els corrons instal·lats a la part inferior de l'eix són els responsables de la tensió de les cadenes de la pista. I la plataforma és impulsada per dos engranatges situats a banda i banda. Un accessori de tipus engranatge amb una tensió de pista triangular consta de:

• engranatges grans;
• un marc amb una estructura rígida;
• rodets (8 unitats);
• cinturons d'eruga.

Tant empreses nacionals com estrangeres s'especialitzen en la producció de plataformes de seguiment. Del primer, es pot destacar models "Buran", "Lynx", "Ant", "Cool"... Els mòduls importats inclouen productes Marca Talon... Al mateix temps, es presenten al mercat tant modificacions universals com plataformes desenvolupades per a models específics de tractors automòbils. Els productes més populars al territori de la Federació Russa són ara Marques CAM... Aquest fabricant presenta al mercat diverses sèries de models de decodificadors SP MB. Cal tenir en compte que aquestes plataformes no són universals i estan creades per a una tècnica concreta.

Els mòduls triangulars mereixen una atenció especial. A causa de les característiques tècniques, la demanda entre els agricultors nacionals i els estiuejants de les plataformes de seguiment GP-N1 està creixent avui. Els principals avantatges d'aquests models inclouen un augment de l'estabilitat longitudinal en el procés d'utilització de llauradors. Això es deu al fet que la disposició triangular de la cadena de pista minimitza el risc d'aixecament de la part davantera quan augmenta la tracció.

La singularitat dels accessoris de la pista rau en el fet que la seva instal·lació en lloc de la tracció bàsica en qüestió de minuts converteix un tractor normal en un vehicle de remolc, un vehicle tot terreny o una moto de neu eficaç. Aquesta modernització és més rellevant per a equips que pertanyen a la categoria d'unitats agrícoles de mida petita amb un eix amb un diàmetre de 30 mm. El mòdul de seguiment es pot comprar ja fet o muntat de manera independent. Per implementar la segona opció a la immensitat de la World Wide Web, podeu trobar fàcilment dibuixos i instruccions de vídeo per al muntatge i la instal·lació.

Els dispositius d'alta qualitat comprats i fets a mà de manera competent es caracteritzen per una major resistència i durabilitat. No us oblideu de la senzillesa d'instal·lació, funcionament i manteniment. Per instal·lar una plataforma comprada de qualsevol configuració i complexitat, no calen coneixements ni mitjans tècnics especials. Seran suficients les habilitats bàsiques i un conjunt mínim d'eines. La instal·lació d'unitats casolanes té una sèrie de matisos. Cal tenir en compte que una plataforma massa alta desplaça el centre de gravetat de tota la màquina, fet que per si sol afecta negativament la seva estabilitat. Com a resultat, s'incrementa significativament el risc que el tractor que camina amb darrere es bolqui en tot terreny i en realitzar maniobres. Per augmentar l'estabilitat durant la instal·lació de les vies, s'ha de col·locar un eix addicional més alt.

A més, s'ha de tenir en compte l'amplada dels eixos. Els propietaris amb experiència aconsellen augmentar la distància entre eixos si cal. Si no hi ha cap diferencial disponible, es pot utilitzar un foc de pivot com a alternativa eficaç. Aquest dispositiu triangular tindrà un efecte positiu en la maniobrabilitat del tractor amb oruga. En triar, comprar, fabricar i instal·lar una unitat de seguiment, cal tenir en compte que aquesta actualització no és rellevant per als models refrigerats per aire. Això es deu a la càrrega excessiva de la unitat de potència.

L'ús competent de qualsevol dispositiu és la clau per a la seva durabilitat i mantenir un alt nivell de rendiment tècnic. Naturalment, el tractor amb oruga no és una excepció, de manera que els propietaris d'aquests equips han de tenir en compte alguns punts importants.

• La velocitat òptima està en el rang de 18-20 km/h.
• Preste atenció a la capacitat de la plataforma. Segons les estadístiques actuals, els models de 200 kg són els més demandats.
• La profunditat màxima de neu admissible, limitada per la ubicació de la central elèctrica, també és un indicador important. Les modificacions modernes dels mòduls permeten que els tractors amb oruga es desplacin a la neu fins a 50 cm de profunditat.
• La profunditat màxima del fang líquid és de 45-50 cm Com en el cas anterior, el factor determinant és l'alçada del motor.

Per maximitzar la vida útil del conjunt de la via i del tractor amb cotxe en conjunt, es permetrà el compliment de diverses regles senzilles per operar equips. Abans i després de cada viatge, és molt recomanable que:

• realitzar una inspecció exhaustiva de les cadenes de via i altres elements del mòdul;
• controlar el grau de tensió;
• comprovar la qualitat de la fixació de totes les peces;
• prestar molta atenció a l'estat de les vies.

Com ja s'ha esmentat, la clau per a un funcionament estable i a llarg termini del tractor amb cotxe és una actitud acurada cap a ell. En concret, estem parlant de la inadmisibilitat de les sobrecàrregues. A més, també és important el manteniment adequat de les plataformes de seguiment. Els propietaris i fabricants amb experiència aconsellen el manteniment periòdic. Aquestes activitats no requereixen temps i costos financers significatius, però us permeten garantir la màxima vida útil de l'equip.

Per obtenir informació sobre com instal·lar una pista en un tractor amb cotxe, vegeu el següent vídeo.