Com llaurar amb una arada en un tractor a peu?

Motoblock és una unitat versàtil per a treballs agrícoles en una zona personal o suburbana. Es pot utilitzar per llaurar la terra, plantar i collir. La compra d'aquests equips facilitarà molt el treball agrícola.

Amb l'ajut de tractors amb cotxe, podeu realitzar diferents tipus de treballs agrícoles. En funció de la mida de la superfície conreada i de la demanda d'equips en els diferents àmbits d'activitat, la tècnica s'adquireix en classes lleugeres, mitjanes i pesades.

Aquesta mini-tècnica sovint s'anomena motocultor. La seva potència no supera els 4 cavalls i mig, per tant és més econòmica que les unitats mitjanes i grans. El cost d'un model lleuger és de 12 a 22 mil rubles. Els avantatges inclouen el pes lleuger del monoblock i la disponibilitat de processament de zones incòmodes a causa de la petita adherència del tallador.

L'inconvenient és el ràpid sobreescalfament d'un motor de baixa potència, la qual cosa significa que haureu de treballar amb aquests equips durant poc temps. A més, la profunditat del sòl excavat és menor que la d'un tractor pesat. A més, els vehicles lleugers no tenen accessoris per a equipament addicional.

Aquesta tècnica és la tracció posterior. Potència del motor - 5-12 cavalls de potència. El dispositiu és capaç de tractar una parcel·la de mitja hectàrea. El motoblock pesa entre 50 i 70 quilograms, el seu cost és de 30-40 mil rubles. A la majoria de motoblocs d'aquesta categoria, podeu connectar una arada i altres equips.

Aquesta tècnica té 2 marxes, està equipada amb un far. En comparació amb un tractor pesat, el mitjà és més maniobrable, però la profunditat de la llaurada de la terra no supera els 12 cm. I això és inacceptable per plantar algunes plantes.

Amb aquest equip, podeu llaurar grans superfícies, que superen significativament una superfície de mitja hectàrea. Potència del motor - 12-30 cavalls de potència, preu - 70-100 mil rubles. A un tractor pesat es pot connectar una arada, un remolc, un turó, un excavador de patates i altres equips. És més fàcil treballar amb aquesta tècnica i moltes vegades més ràpid que amb les lleugeres i mitjanes. Regula el volant i les rodes.

Els desavantatges inclouen el gran pes del model, la manca d'accés a superfícies no estàndard. A més, aquesta tècnica s'ha de girar amb esforç. Pel que fa als tipus d'arada per a un tractor de marxa, són reversibles amb dos cossos que llauen la terra mitjançant una fulla, o rotatives que llauen la terra gràcies a discs giratoris.

Abans de l'inici de la temporada d'estiu, haureu de muntar un tractor per llaurar. Abans de llaurar, les rodes de goma s'han de substituir per rodes metàl·liques. Això s'ha de fer perquè la unitat no rellisqui durant els treballs d'excavació. L'elecció de les rodes s'ha de prendre seriosament, en cas contrari, no funcionarà llaurar el sòl compactat després de l'hivern.

En primer lloc, el seu diàmetre ha de ser d'almenys 55 cm i, en segon lloc, l'amplada de la roda es selecciona dins dels 20 cm, en cas contrari, si les rodes són massa estretes, el tractor que camina per darrere perdrà estabilitat i es balancejarà en diferents direccions. Si el diàmetre és massa petit, la caixa de canvis s'enganxarà a terra i es pot tornar inutilitzable, i, com ja sabeu, és el "cor" del tractor amb cotxe.

Per a les rodes, és adequada una llanda monolítica perquè la terra no s'obstrueixi a les puntes. El treball amb rodes s'efectua col·locant el tractor a peu en estands especials.L'alçada del turó depèn directament de la profunditat de la futura llaurada: per treballar amb sòl normal - 20 cm, amb sòl congelat - 25 cm.

Gràcies als acoblaments (elements de subjecció), l'arada es munta al tractor a peu. Aquest treball es fa millor amb un assistent, ja que requerirà una mica d'esforç i habilitat. En primer lloc, l'enganxament es munta al tractor que camina darrere i després es connecta al suport de l'arada amb passadors d'acer. La connexió no s'ha d'instal·lar fortament, és necessari un lleuger moviment horitzontal, en cas contrari, quan es processa el sòl, el tractor que camina darrere es "lliscarà" cap als costats a causa del desnivell del sòl.

Després de la instal·lació bàsica, cal ajustar l'arada. Haureu de jugar amb l'ajust: d'això depèn la qualitat de la llaurada. Les arades s'inclinen mitjançant els muntatges de manera que el taló quedi horitzontal al terra. El tractor ajustat es col·loca a terra i es revisa el volant: hauria d'estar a la zona del cinturó del llaurador.

Queda per comprovar si la unitat està preparada per al moviment de terres. Cal fer diversos solcs de prova amb mesura de profunditat, per comprovar la qualitat de l'abocador del sòl. Preste atenció a la franja entre els solcs: no ha de ser massa ampla (no més de 10 cm) ni travessada per una arada.

Cada cop abans d'arrencar el motor, es revisa el nivell d'oli i la quantitat de combustible; la manca d'ambdós pot danyar el motor. El motor dièsel s'alimenta amb gasoil estacional (per a estacions càlides o fredes). Abans de començar, comproveu el funcionament de l'embragatge, el volant. Els moviments en sistemes es produeixen amb un cert esforç.

Per engegar el motor, cal alliberar els tubs de l'aire amb un arrencador elèctric, que posteriorment s'omplirà de gasoil. Durant l'arrencada manual, cal donar accés al combustible, produir gas i una certa quantitat de balanceig per part del motor d'arrencada. El descompressor torna al seu estat original i el motor arrenca.

Per als motors de dos temps, s'utilitza gasolina (les proporcions de dilució amb oli s'indiquen a les instruccions). Per engegar el tractor amb cotxe, obriu el dipòsit de gasolina, dirigiu la maneta per "arrencar", moveu l'arrencada diverses vegades sense encendre l'encesa. I només llavors enceneu l'encesa per engegar el motor. A més, el mànec ha d'estar a la marca "Treball".

Amb l'ajuda d'un tractor a peu, es pot processar una petita àrea en mitja hora (si es llaura correctament), mentre que l'excavació manual trigarà una setmana. La tècnica es pot utilitzar per preparar un petit camp o horta per a la plantació.

L'equip es lliura al lloc on cal llaurar el sòl. Per treballar amb una arada, l'equip ha de ser de classe pesada o mitjana. Un llaçador que pesi menys de 70 quilos no estirarà l'arada.

Coneixent els límits del camp, els solcs s'han de fer a la longitud de la secció; això reduirà el nombre de girs del tractor de pas. Durant el funcionament, l'equip sempre "estira" lleugerament cap a la dreta, per tant, per a una llaurada clara del primer solc, s'ha de tirar de la corda limitadora. Marcarà el límit del lloc.

El motoblock es controla des del costat del camp no llaurat, de manera que el volant es gira lleugerament cap a l'esquerra. El primer solc sempre és de prova: es fa a baixa velocitat, després es comprova la profunditat de llaurada; si és inferior a 15-25 cm, s'haurà d'ajustar la unitat.

Un cop arribat a la frontera del lloc, el tractor caminant es gira, la roda dreta es col·loca al solc (aquesta posició "estorba" la unitat segons l'horitzó). Resulta que només a la primera fila l'arada pren una posició vertical i, a continuació, la part, juntament amb el tractor que camina darrere, s'inclina lleugerament, de manera que l'arada s'ha de moure lleugerament en sentit contrari.

Per fer-ho, afluixeu la femella, ajusteu la posició de l'arada i torneu a estrènyer la femella. Una arada correctament alineada garantirà una llaurada suau i d'alta qualitat.

No empenyeu l'arada mentre conduïu. Cal controlar el funcionament del motor: no s'ha de sobreescalfar. Si això passa, l'equip té temps per "descansar", en cas contrari fallarà.

Quan es llaura, la terra s'enriqueix amb oxigen. En aquest moment, es poden aplicar fertilitzants al sòl. És útil afluixar el sòl a la tardor, després a la primavera, després que la neu es fongui, el sòl està ben saturat d'humitat. Si heu d'excavar la mateixa àrea d'un any a un altre amb un tractor a peu, la direcció dels solcs s'ha de canviar de vertical a horitzontal, de manera que el sòl adquirirà una estructura més uniforme.

Per saber les característiques de treballar amb una arada per a un tractor amb cotxe, vegeu el vídeo següent.