Motoblocs fabricats a la Xina

Els motoblocs són les unitats més populars entre els agricultors per a treballs agrícoles. Sovint, la tècnica es pot trobar a les cases d'estiu. Els motoblocs són capaços de fer treballs com ara desherbar, plantar i collir, i transportar mercaderies. S'utilitzen per excavar i llaurar terra. Sovint, per ampliar les funcions de l'equip, s'utilitzen accessoris addicionals. Els tractors automòbils xinesos es troben entre els més comprats. No són de qualitat inferior als homòlegs europeus i es venen a un preu assequible. A més, sempre podeu trobar recanvis per a aquests equips.

Els tractors xinesos són els més adequats per a les nostres condicions climàtiques i el sòl. De factors externs, es distingeixen per la compacitat, l'eficiència i l'aspecte net.

La tècnica té 4 marxes: dues endavant i dues enrere. Hi ha un volant que gira en diferents direccions. Hi ha dos tipus de motoblocs al mercat de maquinària agrícola. El primer tipus són els motoblocs que funcionen amb gasolina. El segon tipus són les unitats amb motor dièsel. Aquests últims tenen una sèrie d'avantatges, que s'expressen en una alta eficiència i economia de combustible.

L'equip té la configuració següent:

• dipòsit de combustible amb un volum de 4 a 6 litres;
• reductor;
• embragatge de disc;
• sistema de refrigeració;
• interruptor de velocitat;
• rodes sobre pneumàtica.

Alguns tractors amb cotxe tenen un llaçador per al conreu. La seva amplada pot arribar als 100 mm.

El pes de l'equip és de 200 kg. La vida útil arriba a les 3 mil hores. Un altre avantatge dels motoblocs xinesos és la facilitat d'ús i la maniobrabilitat. Es mouen bé per qualsevol sòl. Les rodes són estables. Còmode a la feina, baix nivell de vibració i soroll.

Conreen fins a 3 hectàrees de terreny.

Funcions de treball del tractor a peu:

• hilling;
• excavar;
• aterratge;
• collita;
• triturar branques;
• segar i recollir fenc;
• eliminació de neu;
• transport de càrrega.

Amb l'ajut de talladors plans, sembradores de patates, grapes, abocadors i altres dispositius, els propietaris amplien les funcions de treball de l'equip. Els motoblocs són una bona alternativa a un mini tractor més car.

Amb tots els avantatges, també hi ha desavantatges. La tècnica té moltes peces de plàstic que es trenquen amb freqüència. Els motors es desgasten ràpidament.

La Xina controla constantment la demanda dels consumidors llançant els seus models al mercat. No és estrany que només hi hagi gairebé 80 marques de motoblocs, entre elles hi ha anàlegs de fabricants russos i europeus.

A la visió general, el motor de cerca Yandex indica que la marca xinesa més popular, pel que fa al nombre de sol·licituds, és ZUBR.

El multicultivador de la Xina es presenta en tres tipus. Un d'ells té una construcció típica. El segon es distingeix per una caixa de canvis, que els desenvolupadors han millorat significativament. El tercer tipus es complementa amb refrigeració per aigua, una caixa de canvis millorada i té un tallador.

Els dos últims tipus tenen una potència addicional, la freqüència de la qual és de 2,6 mil revolucions per minut. ZUBR té un motor amb una potència de fins a 8 litres. amb. Disposa d'un sistema de refrigeració per aigua, té un desbloqueig diferencial. Difereix en maniobrabilitat. Va demostrar ser excel·lent en condicions de sòl verge, en què no es requereix un agent de ponderació.

Una altra marca popular és ZIRKA... Els tractors de càrrega pesada fabricats a la Xina es caracteritzen per la seva durabilitat.En la fabricació de la caixa de canvis s'utilitza un aliatge d'alumini molt durador de la marca AC4B. L'aliatge de ferro colat s'utilitza per fer una caixa de canvis que pot suportar diferents canvis de càrrega. L'aliatge d'aliatge s'utilitza en la fabricació d'engranatges. La tècnica es distingeix per la seva agilitat i potència.

Una altra marca popular és KIPOR... La unitat s'actualitza amb un filtre d'aire i un bany d'oli. Aquestes qualitats permeten al tècnic treballar en condicions de pols. El volant gira 180 graus, la qual cosa emfatitza la seva maniobrabilitat. La caixa de canvis està equipada amb eixos hexagonals. Estan dissenyats per adaptar-se a eixos universals de diversos forats. Gràcies a això, hi ha una oportunitat única de canviar l'amplada de la pista de les rodes tant a ampla com a estreta. Un altre avantatge de KIPOR és la presència dels anomenats cossos de treball. Les rodes estan equipades amb tacs.

Abans de comprar, val la pena analitzar de nou amb quina finalitat s'adquireix l'equip. Per exemple, per processar parcel·les de fins a 8 hectàrees, val la pena mirar models pressupostaris, inclosos els tractors amb cotxe. "Centaure"... Es distingeixen per la resistència del metall del qual estan fets i el bon rendiment dels motors. La tècnica transfereix la càrrega amb calma durant tot el dia. Model recomanat "Centaur 3060B".

Amb una superfície de parcel·la de fins a 20 hectàrees, es recomana mirar més de prop els tractors semiprofessionals. També hi ha un tractor amb cotxe de la marca "Centaure 2060B"... Ells formen la seva empresa Sadko M 900 i Aurora 105.

Quan la superfície de les parcel·les és de diverses hectàrees, els tractors professionals vénen a ajudar els agricultors. Entre ells també hi són presents "Centaures": 1081D i 1013D.

Ben provat en grans àrees i tecnologia "Aurora MT-101DE" i "Aurora MT 125 D".

En general, la selecció d'equips es realitza d'acord amb el següent esquema:

• fins a 15 hectàrees: la potència del tractor amb cotxe és de 3,5 litres. amb., amb processament d'una pista amb una amplada de fins a 60 cm;
• fins a 60 acres - 5 litres. s., 80 cm;
• fins a 1 ha - 7 litres. s., 90 cm;
• fins a 5 hectàrees - 9 litres. des de., 100 cm.

El més important és que hi ha d'haver fiabilitat en la tecnologia. D'això depèn el compliment puntual de tots els plans, terminis, qualitat i quantitat dels productes del productor agrícola.

Per tant, en comprar, avalueu immediatament l'estat tècnic general de l'equip.

Els motors dels motoblocs dièsel són un dels principals en el disseny global. En altres paraules, és el cor de la màquina. No és difícil canviar-lo, sobretot perquè els components per als tractors xinesos amb cotxe sempre estan disponibles. Però per tal que l'equip funcioni correctament immediatament, el millor és posar-lo en marxa abans d'utilitzar el tractor a peu. Immediatament sortiran a la llum els punts "febles" de l'estat general, que es poden reparar en qüestió de temps. Si el carburador s'encalla, n'hi ha prou amb ajustar la vàlvula.

Si tenim en compte aquest problema, des del punt de vista del preu, guanya el tractor de gasolina. Un altre avantatge és la seva facilitat de manteniment. Un motor de gasolina és més fàcil d'engegar amb un arrencada manual. Tots els vehicles de gasolina tenen refrigeració per aire forçat.

Els motoblocs dièsel, a més, disposen de refrigeració per aigua. Els vehicles dièsel són molt adequats per a càrregues pesades. El seu motor funciona molt econòmicament. Però quan es fa el servei, requereix més atenció.

Els tractors dièsel fets a la Xina poden funcionar al ralentí. Sovint, aquesta circumstància condueix a una avaria de l'equip.Per evitar aquests problemes, es recomana fer funcionar el motor a màxima potència durant 3 hores.

Un dels avantatges dels vehicles dièsel és el seu gran pes.

La majoria de motoblocs amb motor dièsel tenen un eix de presa de força. Aquesta circumstància augmenta les seves funcions i augmenta la versatilitat de la unitat.

Quan compreu, també heu de parar atenció al tipus d'operació de transmissió. És de dos tipus: fricció seca i líquida. Aquest últim augmenta la durabilitat de la transmissió mecànica.

Tothom pot triar un dispositiu pel seu preu i tasques. En qualsevol cas, els tractors amb eix de presa de força són excel·lents ajudants a l'hora de realitzar treballs de jardineria i camp. Les unitats de dièsel i gasolina ajuden l'agricultor a resoldre molts problemes.

Per als tractors automòbils de fabricació xinesa, mireu el vídeo següent.