Motoblocks Krotof: models, disseny i normes de funcionament

Avui en dia, molts propietaris volen simplificar la tasca de conrear la terra tant com sigui possible, per tant, prefereixen els motoblocs. El mercat de maquinària agrícola moderna ofereix una àmplia selecció de motoblocs i cultivadors. Moltes empreses ofereixen productes d'excel·lent qualitat a preus força atractius. Avui val la pena considerar els motoblocs de l'empresa Krotof, que és popular per la fiabilitat, la practicitat i la facilitat d'operació de l'equip.

Val la pena fixar-se en detall en models coneguts, tenir en compte el disseny i el principi de funcionament, així com les regles d'ús.

Els tractors automòbils Krotof són ideals per a diferents feines a terra, ja que poden realitzar un gran nombre d'accions, des de llaurar el sòl fins a treure neu. Per simplificar el treball al vostre jardí tant com sigui possible, el fabricant ofereix una àmplia gamma d'accessoris. La producció de tractors automòbils Krotof es realitza a la Xina, o millor dit, totes les peces es fabriquen completament allà. Però el procés real de muntatge d'equips ja s'està duent a terme a Rússia. És aquest enfocament en la fabricació de maquinària agrícola el que té un efecte favorable sobre el cost de producció.

Els motoblocs de Krotof són de mida compacta, cosa que no interfereix amb la realització de moltes tasques. Amb aquest equip, podeu arrasar, afluixar, desherbar, anivellar, excavar i molt més. I si utilitzeu més fitxers adjunts, el rang de treball augmenta significativament. Alguns models ja inclouen un petit nombre d'accessoris de sèrie.

Els tractors a peu Krotof són ideals per treballar en una casa d'estiueig a causa dels següents avantatges:

• excel·lents paràmetres de rendiment;
• mida compacta que no afecta el rendiment de la unitat;
• major maniobrabilitat a causa de la seva petita mida;
• la possibilitat d'utilitzar equips addicionals.

Krotof ofereix una àmplia gamma de models per satisfer les necessitats de tots els clients. Totes les unitats es poden dividir en gasolina i dièsel. Val la pena considerar les característiques de cada espècie en models específics. Per tant, a continuació es mostren les opcions més populars per a motoblocks de l'empresa Krotof.

Entre les opcions de gasolina, el tractor WG 901 és el més potent, ja que el seu rendiment és de 13 litres. amb. Aquesta màquina és especialment adequada per a ús professional, ja que pot manejar grans àrees amb facilitat. Entre els avantatges d'aquest model es troben els següents:

• sistema d'arrencada còmode i senzill;
• transmissió d'engranatges, que es caracteritza per la fiabilitat i la llarga vida útil;
• la carcassa de la caixa de canvis està feta de ferro colat, la qual cosa augmenta la resistència de l'equip;
• si ho desitja, podeu utilitzar equips addicionals amb un eix;
• a causa de la presència d'un enganxador reforçat, la unitat es pot complementar amb un carro, un obridor o una arada;
• la presència d'eixos hexagonals garanteix una fixació fiable de rodes, tacs o talladors.

Aquest model està equipat amb un motor OHV de gasolina de quatre temps, que no és inferior en qualitat als seus homòlegs d'Honda. Es caracteritza per l'economia i la fiabilitat, i també té una disposició de vàlvules aèries. El timón té una caixa de canvis de tres velocitats: 1 posterior i 2 davanteres. Aquest model es caracteritza per un baix consum de combustible, així com per un ampli dipòsit de gasolina (6 litres), de manera que podeu treballar sense repostar durant força temps.

Aquest model és un representant dels motoblocs dièsel. Aquesta unitat té una gran demanda entre els professionals, ja que es caracteritza per un alt rendiment, eficiència, gran pes i preu raonable. El model WG 352 està equipat amb un motor d'arrencada elèctric, de manera que el motor s'engega amb força facilitat i rapidesa. Aquest equip funciona perfectament fins i tot a baixes revolucions i és més econòmic en comparació amb els homòlegs de gasolina. El gasoil és més segur perquè el combustible és menys inflamable i menys volàtil.

El pes de l'equip és de 125 kg. Les rodes tenen 12 polzades de diàmetre, de manera que podeu parlar d'un transport excel·lent. El volum del dipòsit de combustible és de 3,5 litres i la potència del motor de quatre temps és de 6,0 litres. amb. Aquest model està equipat amb tres marxes: dues endavant i una enrere. El motor té un sistema de refrigeració per aire. La profunditat del conreu pot arribar als 32 cm i l'amplada - 110 cm L'equip està equipat amb talladores, rodes pneumàtiques, obridor, suport frontal, parafangs protectors.

Aquest model és un bon exemple de motoblocs de gasolina. La seva capacitat és de 7 litres. amb. Aquest equip permet processar àrees de mida mitjana. El model WG 711 es caracteritza per un major rendiment, fiabilitat i facilitat d'ús. El volum del dipòsit de combustible és de 3,6 litres, la qual cosa us permet treballar durant un temps bastant llarg sense recàrrega addicional. El fabricant ofereix una garantia d'1 any, que indica la fiabilitat de l'equip.

El tractor WG 711 està equipat amb un motor de gasolina de quatre temps 170F / P, que té un sistema de refrigeració per aire. El tractor amb cotxe s'engega manualment, ja que està equipat amb un arrencador mecànic. L'amplada màxima del conreu és de 90 cm d'amplada, 32 cm de fondària i l'amplada mínima de 60 cm La màquina té tres marxes, dues endavant i una posterior. El pes és de 85 kg i el diàmetre de la roda és de 10 cm.

Per entendre millor el principi de funcionament del tractor amb cotxe, val la pena considerar inicialment el seu disseny. El marc de la unitat inclou dos semimarcs, que estan cargolats a la caixa de canvis. A la part posterior hi ha mànecs de control tubulars i un suport especial que permet connectar equips addicionals si cal. La unitat es controla mitjançant nanses.

Als eixos de sortida es poden presentar talladores que permeten llaurar la terra, desherbar o rodes. Sota el bastidor es troba un motor, que està connectat a l'eix d'entrada de la caixa de canvis mitjançant una transmissió. Hi ha un dipòsit de combustible a la part superior del marc. Les rodes d'elevació s'utilitzen per fer rodar el tractor a peu, i durant el funcionament s'han de treure o aixecar.

El purificador d'aire també és un dels components principals del tractor amb cotxe, ja que purifica l'aire que entra al carburador. Quan el filtre d'aire s'obstrueix amb pols i brutícia diversa, es produeix l'esgotament del combustible, la qual cosa comporta problemes en el funcionament del motor.

Ara amb més detall sobre el principi de funcionament dels tractors automòbils Krotof. El moviment de rotació generat pel motor entra a la caixa de canvis a través de la corretja en V i després es transmet als eixos de sortida. Quan l'operador engega la màquina, l'embragatge s'enganxa, tensant la corretja i, en conseqüència, l'eix de la caixa de canvis comença a funcionar. Val la pena assenyalar que si l'embragatge està desenganxat, la unitat està al ralentí. Als eixos de la caixa de canvis hi ha talladors, que estan equipats amb ganivets, són ells els que llauren la terra.

Per triar el model correcte del tractor de cotxe Krotof, val la pena no només basar-se en els comentaris dels propietaris d'aquest equipament, sinó també tenir en compte la mida del lloc i el treball que realitzarà aquesta unitat. Per processar una àrea petita, podeu comprar tractors de baixa potència. Normalment models amb 6-7 litres. amb. prou. Però per treballar en grans àrees, la potència ha de ser adequada, per la qual cosa ja val la pena considerar models amb 9 o 10 litres. amb.

Si considerem el tractor Krotof sense accessoris, es caracteritza per un nombre reduït de funcions. És la possibilitat d'utilitzar accessoris addicionals el que el converteix en un dispositiu funcional. Les motocultores Krotof es poden equipar amb diversos accessoris.

• Talladors. S'utilitzen per aixafar i esponjar la terra, saturant-la amb oxigen. Poden tenir forma de les anomenades potes de gall o potes en forma de sabre.
• Mòdul de seguiment. Dóna al tractor que camina per darrere una millor capacitat de travessa, amb ell la unitat no té por de cap clima i també proporciona una millor adherència al terra.
• Rodes pneumàtiques. S'utilitzen per transportar equips, així com per treballar en tàndem amb una segadora, un remolc o una llevaneu.
• Rodes a terra. Normalment s'utilitzen en lloc de rodes pneumàtiques o d'un cultivador, ja que estan muntades en el mateix eix. Són indispensables per al treball de camp, però estan prohibits per a l'ús en superfícies dures.
• Hillers. S'utilitzen per eliminar les males herbes, colar plantes i airejar el sòl. Es presenten de dues formes: simple i disc.
• Grapes. S'utilitzen per anivellar terrenys ja llaurats, ja que permeten trencar grans grumolls de terra, eliminant runes i restes de cims abans de l'hivern.
• Bomba. S'utilitza per regar plantes o bombejar aigües subterrànies.

El rodatge us permet comprovar el tractor que camina darrere abans de treballar. Assegureu-vos que totes les parts mòbils del motor i del xassís estiguin en bon estat. Augmentarà els recursos de la unitat. Sol durar cinc hores. Per dur a terme el rodatge, heu de complir les regles següents:

• abocar combustible al motor;
• tant el cárter com la transmissió s'han d'omplir d'oli;
• comproveu la fixació dels cargols per a un funcionament fiable;
• engegueu el motor tal com es descriu a les instruccions de l'equip;
• escalfeu una mica el motor;
• activar en mode "suau";
• durant cinc hores val la pena comprovar com es comporten els mecanismes i palanques;
• un cop finalitzat el procés, val la pena escórrer l'oli i omplir-ne un de nou.

Val la pena seguir aquests passos a l'hora de tenir cura d'un tractor a peu:

• Canvi d'oli: cada 100 hores cal canviar l'oli de la transmissió i 25 hores de funcionament del motor;
• abans del seu ús, val la pena comprovar la presència de tots els fluids, cargolant la força i la pressió de les rodes;
• després del treball, cal netejar la unitat, després rentar, assecar i no oblidar lubricar;
• si no es preveu que el tractor amb cotxe sigui operatiu en un futur proper, és imprescindible drenar tots els fluids de treball i també netejar i lubricar els elements principals.

Molt sovint, quan es treballa amb un tractor a peu, el motor no arrenca, en aquest cas, hi pot haver els motius següents:

• el combustible del dipòsit s'ha esgotat o és de mala qualitat;
• la manca d'oli o la seva mala qualitat;
• no hi ha compressió al motor;
• els filtres s'han de netejar o substituir.

Al següent vídeo, trobareu una visió general del cultivador Krotof WG 521.