Selecció de rodes per a motoblocs "Neva"

Per conduir el tractor a peu Neva, no pots prescindir de bones rodes. N'hi ha de diferents tipus, es fabriquen de manera independent o es compren al fabricant. L'eficiència de la tècnica depèn en gran mesura de la qualitat d'aquesta unitat de treball, de manera que l'usuari hauria d'aprendre amb més detall sobre els tipus i la finalitat de les rodes.

Les rodes del tractor amb cotxe Neva estan al mercat estan representats per dos grans grups:

• fet de metall;
• pneumo.

L'usuari ha de seleccionar les rodes en funció del model i del treball que s'haurà de fer. Les rodes pneumàtiques recorden molt a les habituals, que s'acostumen a veure als vehicles, mentre que les metàl·liques han rebut un altre nom en els cercles professionals: "lugs".

Els taps són necessaris quan és molt important que el vehicle tingui una bona adherència al terra. Sovint s'utilitzen cables d'extensió amb ells, que ajuden a esbrinar l'amplada de la via.

Hi hauria d'haver nuclis a les puntes, gràcies a ells, podeu crear equips amb una excel·lent capacitat de travessa, independentment del tipus de sòl. Primer, es munta una roda metàl·lica al semieix, després es munta una roda convencional al casquet.

Rodes pneumàtiques per a motoblocs "Neva" tenen 4 elements en l'estructura:

• pneumàtic o pneumàtic;
• càmera;
• disc;
• hub.

Es col·loquen a l'eix de la caixa de canvis, les puntes s'han de dirigir en la direcció de la marxa. Al nostre país, aquestes rodes estan representades per quatre models.

• "Kama-421" pot suportar una possible càrrega de 160 quilograms, mentre que l'amplada és de 15,5 centímetres. El pes d'una roda és de gairebé 7 quilos.
• Model "L-360" té menys pes, tot i que sembla gairebé el mateix: 4,6 kg. Des de l'exterior, el diàmetre és de 47,5 centímetres, i la càrrega màxima que pot suportar el producte és de 180 kg.
• Roda de suport "L-355" pesa igual que el model anterior, la càrrega màxima també és la mateixa que el diàmetre exterior.
• "L-365" capaç de suportar 185 quilograms, mentre que el diàmetre exterior de la roda és de només 42,5 centímetres i el pes de l'estructura és de 3,6 kg.

S'utilitzen rodes o tacs metàl·lics quan es fa necessari per augmentar la tracció. També es subministren a la venda en diversos tipus:

• ample;
• estret.

Si el treball es realitza amb una arada, les amples són la millor opció. També s'utilitzen quan els vehicles han de circular per pistes de terra humides. Es recomana carregar cada roda amb un pes addicional de 20 kg.

Les rodes estretes són necessàries per pujar quan les plantes creixen fins a 25 centímetres o menys.

Les rodes de tracció "Neva" 16 * 6, 50-8 són necessàries si s'utilitza el tractor a peu com a tractor. No hi ha cambra a l'interior, de manera que no hi ha por que la roda pugui rebentar a causa d'una càrrega pesada o perquè s'ha bombat. A l'interior, la pressió és propera a les dues atmosferes.

Hi ha restriccions sobre la càrrega que pot actuar sobre una roda, i això és de 280 quilograms. El pes total de tot el conjunt és de 13 quilograms.

Les rodes 4 * 8 es caracteritzen per un diàmetre petit i una baixa pressió a l'interior, per la qual cosa és millor instal·lar-les en un remolc. Són curts, però més amples que altres tipus, de manera que són ideals per al transport.

Els metalls "KUM 680" s'utilitzen durant el muntatge. Les característiques inclouen una vora sòlida i puntes, que fan 7 centímetres de llarg.Es troben en un angle, per tant, mentre es mouen, aixequen i giren el terra. Si agafem el diàmetre al llarg de la vora, és de 35 centímetres.

"KUM 540" té una diferència significativa amb el model anterior: una llanda no contínua. Les espigues tenen forma de V, de manera que no només s'enfonsen al sòl, sinó també a la vora. Al cèrcol, el diàmetre de la roda és de 460 mm. L'únic inconvenient d'aquestes puntes és l'absència d'un cable d'extensió, ja que no es venen a la versió estàndard.

Les rodes "H" es poden elogiar per la seva alçada i amplada impressionants. S'utilitzen millor quan es llaura terra congelada. L'amplada de la via és de 200 mm, hi ha puntes a la superfície que entren perfectament a terra i l'aixequen amb facilitat. La seva alçada és de 80 mm.

Les mateixes puntes, però dissenyades per llaurar el camp, estan equipades amb una màniga llarga. La pista manté una amplada de 650 mm.

Hi ha un model de ferro mini "N", que té molt en comú amb el "KUM". La roda té un diàmetre de 320 mm i una amplada de 160 mm.

Hi ha una mini "H" per pujar. Aquestes rodes metàl·liques difereixen en diàmetre, que és de 240 mm, si tenim en compte el cèrcol. Les punxes són de només 40 mm.

Podeu posar altres rodes al tractor amb cotxe. Els esbossos de Zhigulevskie de "Moskvichs" també són perfectes. L'usuari ni tan sols necessita canviar res. Si tenim en compte el diàmetre, es repeteix exactament les rodes originals. Haureu d'utilitzar la soldadura per portar l'element a la perfecció. L'avantatge d'utilitzar aquestes rodes pneumàtiques és el seu cost, ja que les originals són molt més cares.

El primer que caldrà és fer que l'estructura sigui més pesada. Per fer-ho, poseu un semieix a l'interior, s'hi col·loquen plaques metàl·liques amb forats. S'instal·la una tapa a l'exterior, que protegirà dels danys de l'exterior. La càmera s'elimina perquè no és necessària. Per millorar la tracció de les rodes, podeu estirar la cadena per sobre d'elles.

Instal·lar rodes fetes a casa al tractor amb cotxe és molt fàcil. En primer lloc, es col·loca un agent de ponderació, que dóna l'adherència necessària al terra. El xassís del "Zhiguli" es pren com a base. Tot el procés es pot presentar en les següents etapes:

• treballar amb un semieix que cal instal·lar;
• treure el pneumàtic;
• soldar a les espines, la distància entre les quals hauria de ser de 150 mm;
• fixar-ho tot a la vora amb cargols;
• canvi de discs.

Ho cargolen tot als seus propis nuclis del tractor amb cotxe, per a això podeu utilitzar un passador.

• No totes les rodes es poden posar als tractors "Neva". Els grans no "encaixen" bé, és molt important observar el diàmetre. Els casolans només són adequats si s'han pres de Moskvich o Zhiguli i s'han adaptat bé.
• A l'hora de comprar, l'usuari ha de saber que quan s'utilitza un remolc o en el cas que s'utilitzi un tractor amb cotxe com a tècnica de tracció, les rodes metàl·liques no funcionaran, arruïnaran la superfície asfàltica, de manera que exerceixen pressió pneumàtica.
• Sempre heu de tenir en compte quin és l'objectiu principal de l'ús d'un tractor a peu. Si teniu previst llaurar terra verge, us ajudaran els models amples, que també seran indispensables per cavar patates.

• Els models universals es poden utilitzar en qualsevol tractor amb cotxe, independentment del seu tipus. Aquesta és l'opció quan no hi ha cap voluntat de pagar dues vegades. De mitjana, aquestes rodes costen 5 mil rubles.
• A les botigues especialitzades sempre hi ha rodes dissenyades per a un tractor específic. El cost pot variar segons el fabricant, i un preu baix no sempre és una bona qualitat. Poden diferir en característiques i configuració.
• Si l'usuari té un tractor amb cotxe car, podeu trobar-hi productes de cambra, però són molt cars, tot i que no es diferencien en un gran nombre d'avantatges. De mitjana, això és de 10 mil rubles.

Els experts aconsellen no tractar la tècnica descuidadament, ja que llavors no s'ha d'esperar un treball estable. I algunes recomanacions més útils de professionals.

• Els pesos són una part integral del disseny, ja que sense ells és difícil proporcionar l'adhesió necessària a la superfície. La càrrega exerceix una pressió addicional i és important quan s'utilitzen rodes metàl·liques.
• Val la pena inspeccionar periòdicament l'equip, revisar la pressió dels pneumàtics per no trobar una avaria durant el transport.
• Si les ungles, pedres i altres objectes estranys s'enganxen a les puntes, s'han d'eliminar manualment, com les plantes, la brutícia.
• Quan una roda gira i l'altra està al seu lloc, l'equip no es pot operar amb l'esperança que al cap d'uns metres funcioni com s'esperava, això comportarà danys més greus.
• Quan necessiteu estimar la distància de la pista, heu d'instal·lar una extensió a les rodes dreta i esquerra.

• També podeu desbloquejar les rodes vosaltres mateixos amb coixinets, però és millor controlar-ne l'estat.
• Si apareix una olor desagradable, si la roda s'encalla notablement, caldrà enviar urgentment el tècnic al centre de servei i no utilitzar el tractor amb cotxe.
• Per corregir la posició de l'arada, primer s'ha de posar la tècnica a les puntes.
• Es recomana lubricar regularment les parts mòbils de les rodes per mantenir-les intactes.
• El tipus de rodes utilitzat no s'ha de carregar més de la recomanada pel fabricant.
• Si els elements estranys s'enganxen a les puntes que s'hi enganxen, s'han de netejar, però s'ha d'apagar el motor del tractor.
• Cal emmagatzemar les rodes en un lloc sec, de manera que durin molt més.

Com instal·lar rodes d'un moscovita al tractor Neva, vegeu el següent vídeo.