Motoblocks "Neva MB 2": descripció i consells d'ús

El primer bloc de l'empresa Neva es va produir el 1984 a Leningrad a la planta de Krasny Oktyabr. Qualitats distintives d'aquestes unitats: fàcil d'utilitzar, fins i tot un principiant pot fer front al seu control. Les unitats tenen un servei sense pretensions i són altament fiables.
Bàsicament, les unitats "Neva" estan dissenyades per afluixar qualsevol sòl a les parcel·les personals, per realitzar treballs on es requereixin càrregues importants (transport de mercaderies, raspament, neteja del territori).

Característiques, pros i contres
Motoblock "Neva MB 2" és una de les unitats més populars d'aquest tipus. Difereix en versatilitat, té excel·lents característiques tècniques. Ideal per treballar en parcel·les subsidiàries personals, horts, horts.
Hi ha motors amb marques:
- 2K;
- 2B;
- 2C;
- Motoblock Neva M-2K;
- Model 2K.






La lletra "2K" significa que el tractor amb cotxe té un motor fabricat a Rússia, té un bon recurs i un preu mitjà. El motor monocilindre té una capacitat de 6,1 i 7,6 litres. amb.
Molt depèn del que valgui la unitat: DS 1 o DS 2. El primer pot funcionar amb gasolina 76, DS 2 requereix combustible 95. De mitjana, el consum de gasolina és d'uns tres litres per hora si el tractor amb cotxe està gairebé al 100% carregat.


Motoblock amb la lletra "2B" té una central elèctrica importada (la majoria de vegades Briggs & Stratton). Aquests mecanismes es consideren els més fiables. El model "2C" en aquests models hi ha un motor japonès "Subaru" potència fins a 7,1 litres. amb. Les versions dièsel són més potents.
La tecnologia japonesa requereix la configuració correcta, només llavors funcionarà sense errors. Abans de comprar un tractor amb cotxe Neva, hauríeu d'entendre quin tipus de feina farà.
Si la parcel·la al país és massa gran, més de 16 hectàrees, el motor s'ha de triar com a mínim 9-10 litres. amb.


"Neva MB-2" es fixa al marc i s'hi poden muntar diversos equips. La central elèctrica està equipada amb una caixa de canvis amb sis engranatges, això és una ajuda important en el processament fins i tot dels sòls més densos.
La màquina es pot moure a una velocitat de fins a 10 km per hora, fins i tot es poden transportar càrregues pesades sobredimensionades. El tractor amb cotxe té quatre velocitats, 2 d'elles són posteriors. El control és molt còmode, està muntat a la maneta del volant.
La transmissió per corretja en V pot reordenar ràpidament la politja, la palanca i la corretja. La unitat està ben equipada, hi ha talladores per a diversos propòsits en estoc.

El dispositiu només pesa 99 kg, les seves dimensions són compactes. Es pot transportar a llargues distàncies al maleter d'un cotxe.
La màquina pot fer una feina com aquesta:
- llaurar;
- sembrar;
- collir;
- servir en serveis públics;
- funciona com una bomba.

Paràmetres principals:
- profunditat de penetració al sòl de fins a 21 cm;
- l'adherència es pot realitzar fins a 130 cm;
- el conjunt inclou 6 talladors;
- radi de gir 112 cm;
- diàmetre del tallador 37 cm;
- esforç de tracció 172 N;
- dimensions LxWxH, metre - 1,75 per 0,66 per 1,4;
- El treball es permet a temperatures de -26 a +39 graus centígrads.

A l'època de fred cal escórrer l'oli "d'estiu" i omplir l'oli "d'hivern". És inacceptable utilitzar l'oli incorrecte, això provocarà danys a la unitat, la mateixa afirmació s'aplica al combustible. Les centrals elèctriques americanes són extremadament exigents amb la puresa de la gasolina.És millor filtrar el combustible domèstic abans d'abocar-lo al dipòsit del tractor a peu.
El paquet de serveis de la unitat inclou:
- engegar el motor i configurar-lo;
- ajust de la caixa de canvis i la transmissió;
- ajust dels adjunts;
- manteniment preventiu i proves;
- canvi d'oli puntual.

Dispositiu
La central té una disposició de vàlvules aèries, el cigonyal es troba en una posició horitzontal, la qual cosa us permet crear un parell important. Els motoblocs "Neva" en la seva majoria estan equipats amb aquesta unitat en particular fabricada a Sant Petersburg. La segona unitat més popular és la de Subaru (Robin-Subari EX21), que també té una capacitat de 6,6 litres. amb. Els motoblocs "Neva" estan muntats amb motors Briggs Stratton (potència 5,6 CV).

Els motoblocs domèstics amb motor DM-1K poden tenir una modificació de 6.2 i 7.5. El primer se centra en el combustible 76, gasolina sense plom, el segon està dissenyat per a les marques de gasolina 92.
Durant 35 anys, s'han produït moltes modificacions diferents dels tractors automòbils Neva, però, les peces principals de la unitat són estàndard, cosa que facilita el manteniment, sempre es poden trobar recanvis al mercat. Els coixinets són fiables i mantenen l'engranatge funcionant sense problemes. El descompressor funciona en mode automàtic, és una part integral de la unitat. El filtre d'aire té dues unitats empaquetades.


El motor consumeix una petita quantitat de combustible i produeix una quantitat insignificant de soroll. Les espelmes asseguren un funcionament ininterromput de l'encesa, el motor es pot engegar fins i tot en condicions d'alta humitat a qualsevol temperatura.
"Neva MB 2" té dimensions:
- longitud 1742 mm;
- amplada 652 mm;
- alçada 1310 mm.

La via té una amplada de 322 mm, si tenim en compte les prolongacions dels eixos de l'eix, la mida pot arribar als 570 mm. L'alçada lliure al terra del tractor amb cotxe és de 142 mm. Els talladors tenen un diàmetre de 36,2 cm, la profunditat del conreu pot arribar als 22 cm.
Es poden acoblar talladors addicionals al tractor a peu, de manera que el seu nombre sigui de 8 peces. Amb aquesta unitat, es poden processar 0,11 hectàrees per hora.
El volum del dipòsit de gasolina té una aixeta i és de 3,5 litres. El consum mitjà de combustible és d'1,5 litres per hora. El motor és de quatre temps, un cilindre. La central elèctrica comença a funcionar des de l'arrencada. Amb els accessoris, la comunicació es proporciona mitjançant una politja de tres fileres, al començament de l'operació del motor, el control es realitza mitjançant un amortidor d'aire.

El motor està cargolat al bastidor, els pneumàtics són pneumàtics. Els elements i accessoris adjunts amplien significativament la gamma funcional del tractor amb cotxe, augmentant l'eficiència de la unitat. De vegades s'utilitzen pesos per equilibrar millor i millorar l'eficiència del treball..
En total, hi ha més de dues dotzenes de varietats d'aquesta unitat; per a un acoblament més eficient amb accessoris no estàndard, s'utilitzen adaptadors especials.

Models
"NEVA MB2 MultiAGRO"
Aquest és un nou model que, amb raó, es pot anomenar un dels més reeixits. La unitat destaca de la línia per la seva rica funcionalitat, així com per un bon motor Briggs & Stratton, que pertany a una sèrie Vanguard independent. Complementada per una excel·lent caixa de canvis amb característiques originals.
El recurs del motor està dissenyat per a cinc mil hores, que és un rècord entre les centrals elèctriques d'aquesta classe.... El tractor que camina darrere té dos engranatges endavant, un de marxa enrere. La força de tracció és d'uns 142 N, la qual cosa permet treballar en sòl verge i transportar càrregues pesades.
El tractor caminant té un motor d'un sol cilindre de quatre temps. Difereix en el consum econòmic de combustible i oli. Qualsevol accessori és adequat per a aquest tractor amb cotxe.


Conjunt:
- tractor a peu "Neva MB-2B-6.5" 1 unitat;
- talladors 4 unitats;
- rodes (4,6x10) 2 unitats;
- accessoris d'eix 2 unitats.

"NEVA MB2 B"
6,5 l. amb. adequat per a una gran varietat de feines. Aquesta unitat és indispensable a les empreses subsidiàries. Aquest tractor a peu està equipat amb un motor Vanguard de quatre temps, en el qual Hi ha una sèrie de millores originals:
- disseny més modern del carburador;
- el reductor té diverses etapes addicionals;
- hi ha rodes grans.
La tira de processament és de 82 cm, si poseu talladors addicionals, la tira augmenta a 126 cm.

"Neva MB-2N GX200"
Permet conrear la terra i netejar carrers i places. La potència de la unitat és suficient per conrear terres verges.
El motor de gasolina de l'empresa Honda té un cos de ferro colat, la potència és de 4,2 kW. La màquina es distingeix per un augment dels paràmetres de tracció.

"Neva MB2 GX-200"
No es pot anomenar amb raó una unitat pesada. La maniobrabilitat, la capacitat de travessa i la potència són notablement superiors a la mitjana.
La unitat es distingeix per la seva simplicitat i alt rendiment. La maniobrabilitat s'aconsegueix bloquejant la roda. Podeu posar vuit talladors, l'amplada de la pista pot ser de fins a 172 cm, es pot combinar amb qualsevol accessori.

Especificacions:
- la massa del dispositiu és de poc més de cent quilos;
- el dipòsit de combustible té una capacitat de fins a 3,2 litres de gasolina (92 o 95);
- hi ha dos engranatges;
- podeu conrear el sòl a una profunditat de 21 cm;
- rotació de l'eix en primera marxa 22-43;
- revolució de l'eix a la segona marxa 88-161;
- la caixa de canvis està tancada en una carcassa d'alumini.


"Neva MB 2S-7,5PRO"
Un altre model popular de tractor amb cotxe. La màquina es distingeix per la seva capacitat de treballar en qualsevol clima i temperatura. El reductor té una cadena i engranatges, en els quals hi ha una politja de doble ranura. El dispositiu és molt maniobrable, les rodes funcionen de manera autònoma. Hi ha una funció per apagar una de les rodes. El terreny es pot conrear amb vuit talladors, ample de treball de 171 cm.
La tècnica és capaç de realitzar gairebé qualsevol feina, característiques i tipus de treball:
- neteja del territori;
- transport;
- collir cultius d'arrel;
- segar;
- amb el motor Subaru;
- la quantitat de combustible al contenidor és de 3,5 litres;
- pes total 101 kg;
- cos d'alumini;
- l'amplada del sòl conreat és de 171 cm;
- profunditat de processament 21 cm;
- revolucions de l'eix 22-43 (1a marxa) 88-161 (2a marxa).



"Neva MB 2S-6,5PRO"
Aquesta és una unitat clàssica que s'ha demostrat des del millor costat. "MB 2S-6.5PRO" és versàtil, pot treballar amb qualsevol sòl. La potència és de 4,7 kW (6,4 CV). Es poden posar fins a vuit talladors, l'amplada de la franja de terra cultivada pot arribar als 172 cm Es distingeix per una gran maniobrabilitat fins i tot sota càrregues elevades.
Podeu canviar la velocitat llançant la politja. És possible bloquejar la roda esquerra, la qual cosa fa que la unitat sigui més maniobrable en girar.
Característiques principals:
- adequat per al transport;
- processament de tot tipus de sòl;
- obres comunals;
- cavalls de potència 6,1 (4,5);
- el dipòsit té 3,5 litres de gasolina;
- l'aparell pesa aproximadament un centau;
- els engranatges són dos endavant i un darrere;
- gasolina 92 i 95.


"Neva MB 2B-6.5 RS"
Aquest tractor a peu es subministra amb un motor de gasolina de Briggs & Stratton de la sèrie I/C. Aquesta és una de les millors unitats que pot fer front amb èxit a les tasques més difícils, realitzant gairebé qualsevol tipus de treball agrícola, els sòls poden ser diferents. Dissenyat per processar àrees mitjanes i grans. A més, el tractor amb cotxe té un motor d'arrencada elèctric i fars. Es diferencia en l'augment de rendiment, el motor és de 6,21 litres. amb. (4,5 kW).
La unitat es distingeix per una bona funcionalitat, fiabilitat, el mecanisme pot suportar càrregues pesades.
Principals avantatges:
- podeu treballar en diferents engranatges, la politja simplement es redirigeix a la segona cel·la;
- hi ha desbloquejadors, estan dotats d'un mecanisme de maniobrabilitat;
- hi ha una font de llum que permet treballar de nit;
- capacitat de combustible 3,9 litres;
- pes 98,5 kg;
- dos engranatges: davant, un darrere;
- cilindrada del motor 204 cc cm;
- combustible - gasolina 92 i 95;
- l'amplada de la franja cultivada és de 85-128 cm;
- el nombre de revolucions de l'eix 22-43 i 88-162;
- immersió a terra fins a 21 cm.


Es pot utilitzar amb:
- obres públiques;
- collita;
- transport de mercaderies;
- regadiu.

Adjunts
Els accessoris més populars són el turó i l'arada. El primer és necessari afegir terra. També es necessita una arada per processar el lloc.
L'excavador de patates (KHM) pot excavar arrels fins a una profunditat de 225 mm. Ample de processament de tires 26 cm. Mides 562x372x542 mm Pes fins a 5,5 kg.
L'enganxament CB 1/1 només pesa 5,4 kg, dimensions 436x132x176 mm funciona amb les unitats següents:
- turó;
- llaurar
- excavador de patates;
- agulles Ф342х112 mm;
- la segadora per al tractor de peu Neva pot cobrir una franja de fins a 1200 mm d'ample, l'alçada de la gespa que pot segar la unitat és de 42 mm;
- equip de retirada de neu;
- sembradora de patates;
- arada reversible;
- bufador de neu;
- rasclet ample.

Manual d'usuari
El tractor i els accessoris per caminar requereixen un manteniment preventiu regular. La majoria de les unitats tenen centrals elèctriques importades; s'han de reparar als centres de servei. Pel vostre compte, només podeu fer funcionar la unitat al ralentí, abocant-hi oli fresc.
Cinc hores seran suficients per engegar el motor i escalfar-lo. Al mateix temps, no es recomana sotmetre'l a càrregues pesades al principi.

Els primers dies, només s'haurà de carregar el 50% del tractor amb cotxe.perquè tots els nusos es freguen correctament. Després d'aquests procediments, l'oli s'escorre completament, es renta amb una composició especial. Després d'això, s'aboca un bon oli semisintètic 10W30 o SAE30 en una quantitat de 650 ml.
La quantitat d'oli per al "Neva" requerirà aproximadament un litre i mig... Si el motor comença a aturar-se, apareix fum, la unitat s'ha d'enviar a l'estació de servei, és millor no desmuntar res pel vostre compte.

L'ajust del carburador es fa a la unitat Neva de fàbrica.
Si el motor ha estat en funcionament durant més d'un any, s'han de realitzar aquestes accions.
- El cargol del carburador, responsable de la composició de la mescla, s'estreny fins a la fallada, això provocarà un augment màxim del contingut de combustible de la mescla combustible.
- El motor s'engega, la mescla es torna magra, el cargol es gira, que regula la quantitat de mescla. D'aquesta manera, es pot trobar el mode de funcionament òptim. Totes aquestes operacions es poden fer quan l'endoll del tractor que camina darrere està net, ha d'estar en condicions normals de funcionament.
- De vegades, la unitat s'ha de "conduir" a altes velocitats, no més de deu minuts, després de realitzar aquestes operacions, el motor funcionarà millor.
- Si hi ha un desplaçament del regulador centrífug, caldrà tornar a la seva posició original. Per fer-ho, desenrosqueu la femella M8, estireu l'amortidor cap a l'esquerra. Aleshores, aquesta ubicació s'ha d'ancorar.

De vegades, el cinturó llisca de la politja. Si seguiu les instruccions, haureu d'ajustar el mecanisme de tensió. Sovint, simplement s'elimina el cinturó vell, se'n posa un de nou al seu lloc.
La politja s'ajusta d'aquesta manera:
- el motor està subjectat amb cargols;
- ajustant els cargols, podeu desviar el control lliscant en la direcció desitjada;
- cerqueu la ubicació desitjada quan els cinturons estiguin tensats correctament.

Comprovar la tensió del cinturó és molt senzill: només cal prémer amb el dit per entendre fins a quin punt es desvia. Normalment és suficient una desviació de l'ordre d'un centímetre.
L'arada també es pot ajustar. El muntatge es fa en dues fases: el tractor amb cotxe es col·loca sobre els portacàrregues, es col·loquen dos coixinets sota d'ells. La unitat està assegurada sense desviacions. A continuació, l'ajust de l'arada "Neva" es fa de manera que la barra estigui a prop del sòl, el suport ha de ser vertical.
Per fer un enganxament universal amb dues femelles, només podeu trobar l'angle desitjat empíricament, haureu de fer diverses proves. Al final, la depuració es fa de l'angle de la verter de la terra, que surt per sota de la vora de tall. Una operació senzilla, es fa simultàniament amb l'ajust del propi bastidor.

Al següent vídeo aprendràs com substituir la corretja del tractor Neva MB 2.
El comentari s'ha enviat correctament.