Carros per al tractor amb carro Neva: finalitat, selecció i funcionament

Els motoblocks "Neva" són merescudament populars al nostre país. Juntament amb ells, és desitjable utilitzar carros. L'eficiència del treball depèn de l'elecció correcta d'aquest últim.

El carro per al tractor de carro Neva és un element extremadament important, fins i tot es podria dir, insubstituïble. Amb aquest dispositiu, podeu convertir una unitat motoritzada en un vehicle complet. L'empresa ha desenvolupat 4 tipus de remolcs per al Neva. El camió bolquet d'un eix té els costats de 35 cm d'alçada i amb la pròpia estructura que pesa 56 kg, és capaç de suportar 5 vegades més càrrega.

Si el carro està equipat amb dos eixos, amb les mateixes dimensions es mourà fins a 500 kg. També podeu utilitzar dissenys TPM (fins a 250 kg) i TPM-M (fins a 150 kg). No obstant això, l'elecció és molt més gran, ja que gairebé tots els dispositius moderns de carretó es poden connectar al tractor a peu. Només has d'assegurar-te que la muntura és compatible abans de comprar, per no malgastar els teus diners. No hi hauria d'haver cap problema especial, perquè avui en dia s'utilitzen més sovint els mètodes universals d'unió.

Els remolcs no són aptes per circular per la via pública, especialment per les autopistes. Per tant, només són importants aquelles propietats valuoses per al transport de mercaderies als horts i a les cases d'estiueig. El primer pas per escollir és la correspondència de la capacitat del remolc i la força de tracció del tractor. A la línia Neva, gairebé tots els models disposen de motors amb una capacitat de 5,5 a 7,5 cavalls. Les modificacions importants són una excepció.

Per a la majoria de sistemes, inclòs el MB-2, es recomana utilitzar remolcs que transportin 250-500 kg de diverses càrregues (MB-2 viatja a una velocitat de 12 km/h). Però si heu comprat un tractor de peu Neva MB-23, podeu utilitzar carros dissenyats per a 1000 kg. Altres punts són universals per a qualsevol model i estan dictats per consideracions de beneficis pràctics:

• és molt bo si el cos és d'acer galvanitzat (aleshores el carro serà resistent a qualsevol clima);
• preferiblement equips amb frontisses laterals;
• encara millor si el propi cos es recolza enrere;
• Es recomana l'ús de carros amb frens.

Atès que els tractors amb cotxe mouen predominantment les càrregues per zones irregulars, no n'hi ha prou amb només tenir frens. Han de ser el més fiables possible, en cas contrari no es tracta d'una xarxa de seguretat. En absència de dissenys adequats, podeu fer un carro de qualsevol mida amb les vostres pròpies mans. Tot el que heu de fer és triar els plànols adequats i aplicar els materials i les eines adequats.

El carro de remolc TM-360 és capaç de transportar mercaderies tant agrícoles com de construcció. Es mou de 250 a 500 kg alhora, té una distància al terra de 31,5 cm i una pista de 145 cm La velocitat màxima és de 10 km/h. El pes de l'estructura és de 90 kg.

Si necessiteu triar un carretó compatible amb adaptadors, és millor donar preferència al model APM. És capaç de moure qualsevol tipus de càrrega amb una massa màxima de 250 kg. L'avantatge del disseny és la disponibilitat de pneumàtics. Això us permet gairebé no sentir el tremolor mentre conduïu.És cert que l'alçada lliure al terra és de només 18 cm, de manera que el remolc no passarà per una carretera molt dolenta.

Si necessiteu transportar fenc, qualsevol dels models descrits servirà. Però per al transport de ciment, terra, maons i altres càrregues pesades, és més correcte utilitzar el carro VRM-Z. Porta 400 kg a bord, cosa que us permet lliurar de manera segura tots o gairebé tots els equips de jardí a la casa rural. És important destacar que en aquest cas no cal un adaptador. El remolc VRM-Z està connectat directament als eixos de les caixes de canvi.

No és desitjable confiar el control d'un tractor amb carro a persones menors de 14 anys. Els pals i altres controls s'han d'ajustar a l'alçada dels operaris. Abans de cada accionament, cal comprovar el bon funcionament de totes les connexions i acoblaments. En una sèrie de dissenys, una consola proporciona un enganx entre el remolc i el tractor a peu. En qualsevol cas, l'acoblament s'ha de fer tenint en compte el suport estàndard del tractor. Per a entorns durs, s'ha de seleccionar una junta giratòria.

Prohibit:

• funcionament de carros sobrecarregats;
• conduir en un pendent excessivament pronunciat;
• transport de persones i animals en un remolc.

Vegeu a continuació per obtenir més detalls.