Motoblocks "Salyut-5": característiques, finalitat, varietats i regles de funcionament

Els motoblocs "Salyut-5" s'utilitzen amb més freqüència a les parcel·les de jardins o horts. Aquesta tècnica és adequada per conrear terra, plantes, netejar els carrers de diversos "obstacles" (runades, neu), transportar mercaderies o altres treballs.

Els motoblocs tenen un motor de gasolina amb una capacitat de 3,5 a 7,5 litres. amb., que posa en marxa diversos elements de treball. Al mateix temps, sovint s'utilitzen diferents mitjans arrastrats: rotors amb talladores especials, arades, segadores, equips de retirada de neu, carros, raspalls, polvoritzadors, que es poden instal·lar en aquest tractor amb cotxe.

El tractor amb cotxe està dissenyat per funcionar en zones amb climes suaus. El seu ús com a cultivador de sòls serà especialment rendible a temperatures ambient de +1 a +40 °C. En cas d'adherència estricta a les normes d'operació, manteniment i emmagatzematge, que s'indiquen al manual (subministrat amb el tractor amb cotxe), la vida útil serà moltes vegades més llarga. Tingueu en compte que les primeres 25 hores de funcionament de la unitat es consideren el període de "rodament" del motor (trituració de les parts mòbils del motor entre si) i altres mecanismes. Per tant, no hauríeu d'utilitzar immediatament el potencial del tractor amb cotxe a plena capacitat immediatament des del moment de la compra.

Per utilitzar un tractor a peu, no necessiteu cap habilitat especial, però cal tenir en compte que es requereixen certes habilitats per utilitzar algunes eines arrastrades. Per exemple, en el procés de cultiu del sòl, la zona entre el tallador i la carcassa de la caixa de canvis tendeix a estar obstruïda amb diversos residus. (pedres, herbes i altres articles). Si l'espai encara està obstruït, per evitar la fallada de les corretges en V, cal aturar el motor i netejar els objectes enganxats a les freses.

El següent és una descripció Característiques tècniques del tractor de caminar Salyut-5:

• tipus de motor - quatre temps;
• fabricant de motors - Lifan;
• volum del motor 0,195 l;
• tipus de combustible: gasolina AI-92;
• volum del dipòsit de combustible - 3,6 litres;
• profunditat de cultiu - fins a 25 cm;
• tipus de transmissió - mecànica;
• tipus d'embragatge - cinturó;
• tipus de refrigeració - aire;
• amplada de processament, cm - 35, 60, 80;
• diàmetre dels elements giratoris, cm (tallador 31, rodes 39-41);
• espai lliure, 11-12 cm;
• oli per a la caixa de canvis TM-5-18 (TAD-17I);
• la quantitat d'oli requerida per la caixa de canvis - 1,1 l;
• velocitat màxima, km / h (en el cas d'un petit diàmetre de la politja de l'eix de sortida 2,8-6,3 km / h, quan es treballa amb un gran diàmetre de la politja de 3,5-7,8 km / h);
• dimensions muntades, 151x62x133,5 cm;
• pes, 62-82 kg.

• Els motoblocs són lleugers. Tenen una capacitat de 2,5 a 4,5 litres. amb., pes no superior a 80 kg. L'amplada de la superfície cultivada és de fins a 90 cm, la profunditat del sòl cultivat és de fins a 20 cm Sovint, aquest tipus de motoblocs està equipat amb un motor de quatre temps.
• Els motoblocs són mitjans. Tenen una capacitat de fins a 7 litres. seg., pes fins a 100 kg.Moltes d'aquestes unitats estan equipades amb una transmissió que té dues velocitats cap endavant i una cap enrere. Aquestes unitats són dispositius universals, a causa del fet que es poden seleccionar diversos equips addicionals.
• Els motoblocs són pesats. La majoria tenen una capacitat de fins a 16 litres. amb. i amb un pes a partir de 100 kg. S'utilitzen principalment a escala professional, per exemple, a l'agricultura. Per a aquestes màquines, es poden trobar alternatives en accessoris en gran nombre.

Els avantatges d'aquestes unitats són els següents.

• El fabricant utilitza motors de fabricants mundialment coneguts (Lifan, Subaru, Honda, Briggs & Stratton, Vanguard).
• Els motoblocs estan equipats amb reductors d'engranatges robusts que combinen la funció inversa, la fiabilitat i la facilitat d'ús.
• La transmissió per corretja en V té dues corretges. Això garanteix un funcionament còmode a causa del menor lliscament del cinturó.
• Per al moviment cap endavant hi ha 2 marxes i 1 marxa enrere.
• Canvi convenient a un rang de velocitat inferior.
• A causa de la presència d'un eix de presa de força, és possible connectar vehicles arrastrats.
• A causa del desplaçament del centre de gravetat cap avall i cap endavant, els tractors amb cotxe han adquirit una estabilitat excel·lent.
• Columna de direcció que es pot ajustar en dos plans.
• Possibilitat de combinar accessoris estandarditzats de diferents fabricants.
• El disseny senzill del tractor a peu, que fa que sigui més fàcil treballar darrere d'ell.
• Ample de processament de fins a 90 cm.
• Mides compactes.
• Funcionament silenciós del motor.

La tècnica també té desavantatges.

• Hi ha pocs dubtes sobre el motor Lifan. És inferior en fiabilitat als motors d'Honda, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard, per la qual cosa val la pena triar aquelles unitats en quins motors d'aquests fabricants.
• El disseny de la transmissió per corretja és bastant fiable, però hi ha moltes ressenyes que parlen de la qualitat mediocre dels cinturons, s'han de canviar sovint.
• Augment del consum de combustible.

Després d'analitzar l'anterior, podem concloure que els conreadors de la sèrie Salyut-5 són fiables i sense pretensions. Si trieu entre tota la gamma de models, haureu de parar atenció a les unitats en què s'instal·la el motor d'un dels fabricants (Honda, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard).

El dispositiu del tractor caminant es mostra als diagrames.

1 - roda, 2 - maneta, 3 - motor, 4 - dipòsit de combustible, 5 - coberta de transmissió de la corretja en V, 6 - maneta de cremallera, 7 - palanca de canvi de marxa, 8 - cremallera de direcció, 9 - pinça per fixar les nanses del tractor a peu darrere, 10 - manetes de control de motoblock, 11 - pivot, 12 - suport, 13 - barra d'obertura, 14 - cargol M10 amb un forat, 15 - femella m10, 16 - bloqueig, 17 - bloqueig, 18 - suport de l'obertura, 19 - eix, 20 - bloqueig (diagrama 1).

1 - palanca de control de l'accelerador, 2 - dipòsit de combustible, 3 - clau de combustible, 4 - reductor del bloc del motor, 5 - eix, 6 - roda, 7 - palanca de control de l'embragatge, 8 - cable de control de l'embragatge, 9 - cable de control de l'accelerador, 10 - escut (diagrama 2).

També hi ha conjunts complets d'unitats amb un arrancador (diagrama 3). N'hi ha de diversos tipus: de molla i elèctrics. Arrancador de molla: fàcil d'instal·lar, engega ràpidament el motor, la seva molla funciona en un dispositiu semiautomàtic, accelera el motor. L'arrencada elèctric s'alimenta amb una bateria, això és el que determina la potència de l'arrencada i la seva vida útil.

Per facilitar les corbes amb un tractor amb cotxe, els fabricants també instal·len diferencials., el principi del seu funcionament és que distribueix la potència entre les rodes de la unitat.Com que la roda que es troba a l'arc exterior del camí de gir recorre una distància més llarga que la roda de l'arc interior, la rotació ha de ser més ràpida. En cas contrari, provocarà un lliscament del mecanisme. El diagrama mostra un pont tractor amb un diferencial instal·lat (diagrama 4).

El principi de funcionament és transferir el parell del motor al xassís. A més, és possible llançar dispositius giratoris en un replà connectable. El control es duu a terme gràcies a les nanses a les quals estan subjectades les palanques de l'accelerador, l'embragatge i el canvi de marxes.

Els motoblocs no necessiten cap coneixement professional ni cures específiques complexes per part del propietari. A continuació es presenten instruccions breus per preparar el tractor de caminar Salyut-5 per al treball.

• Abans d'engegar el motor, val la pena assegurar-se que tots els components estan connectats amb precisió. També hauríeu de centrar-vos en els nivells d'oli, combustible i refrigerant, ja que fins i tot el funcionament a curt termini del motor del tractor amb cotxe sense la quantitat necessària de líquids pot tenir conseqüències greus.
• Abans d'utilitzar la tècnica, val la pena parar atenció a les relacions de transmissió.
• Quan es treballa en pendent, en cap cas s'ha d'engranar la marxa en neutre o fer rodar la màquina, desenganxar l'embragatge i moure's lateralment.
• Si hi ha un remolc quan es condueix un tractor a peu, els frens del remolc s'utilitzen per frenar. Atès que és inacceptable fer servir canvis avall o desenganxar l'embragatge per reduir la velocitat.
• L'accessori s'ha d'aixecar abans de fer marxa enrere o girar.
• Quan feu marxa enrere, mantingueu una distància dels talladors per evitar lesions.

• Per canviar la profunditat del conreu, val la pena utilitzar la barra de la soja, com més s'endinsa al sòl, més profunda serà la profunditat de cultiu.
• Si el tractor que camina darrere deixa de moure's i els talladors estan enterrats a terra, cal que aixequeu lleugerament la unitat per les nanses.
• En tipus de sòl dur, per a una millor trituració del sòl, podeu recórrer la zona de conreu en diversos passos.
• Si el sòl a conrear és fluix, s'ha d'evitar enterrar els talladors, sobrecarregant així el motor.
• També cal canviar puntualment components com el disc de la roda motriu, les corretges de transmissió. En substituir les politges, és inacceptable instal·lar-ne una de nova amb un gran diàmetre (tots els treballs de substitució i ajust de les unitats s'han de fer amb el motor apagat).
• Un cop finalitzat el treball, el motor es posa en mode inactiu, esperen que el motor funcioni així durant 23 minuts, l'apaguen i tanquen la clau de combustible.

Al següent vídeo, estaràs collint patates amb el tractor Salyut-5.