Com fer un empujador de bricolatge per a un vehicle tractor motoritzat?

Els vehicles de remolc motoritzats són una tècnica senzilla i relativament fiable... Però és important que tots els seus usuaris sàpiguen com fer un empujador de bricolatge per a un vehicle tractor motoritzat. Això estalviarà significativament diners i configurarà el dispositiu per adaptar-se a les vostres necessitats.

Per treballar necessitareu:

• màquina de soldar;

• inversor de soldadura (pot ser una part integral de la màquina de soldadura);

• dossier;

• conjunt de claus de treball;

• màquines de tornejat i fresat;

• tornavís;

• diverses eines petites;

• trepant;

• esmoladora angular.

En tots els models, inclosos els d'artesania, la fixació de les peces es realitza principalment de manera articulada. Però un mètode més pràctic és utilitzar un lligament rígid. La barra de tir està muntada a partir d'un tub d'acer amb forma. A més, necessitareu:

• cantonades;

• tub de cap;

• abeurador;

• blocs silenciosos;

• forquilla;

• una biga que connecta l'abeurador amb els sortints de la forquilla.

Abans de fer un empenyor casolà per a un vehicle tractor motoritzat amb les vostres pròpies mans, heu de seleccionar amb precisió les característiques principals del producte. Es presta especial atenció a:

• mides;

• capacitat de càrrega;

• potència del motor;

• l'execució de la transmissió;

• mètode d'arrencada (manual o amb un arrencador elèctric);

• equipament addicional.

Motor d'empenta dissenyat correctament garanteix una capacitat de travessa molt alta fins i tot amb neu profunda. El trineu ha d'estar orientat de manera que passi qualsevol part del camí abans que l'ATV hi entri. Per tant, es col·loca un mòdul d'empenta típic al davant. Realitza les tasques de la direcció convencional. Les dimensions òptimes del perfil per a la barra de tir són 20x40 mm.

Aquesta peça s'ha de soldar al perfil i s'ha de prémer un bloc silenciós nou. El parabolt s'ha de prendre 12x80 amb una rosca mitjana; alguns experts aconsellen utilitzar cargols d'estrep Volga.

Si tot es fa correctament, la part sense fil definitivament estarà dins del bloc silenciós. A continuació, vostè mateix ha de soldar la femella d'aquest cargol i l'orella de la suspensió de lliscament. El cargol es contrapesa des del costat oposat de l'orella mitjançant una femella de bloqueig automàtic. La barra de tirada està connectada a 4 cargols i les femelles de bloqueig automàtic s'utilitzen de la mateixa manera.

Un cop fet això, es pot connectar el connector de cablejat. Després d'això, s'adjunta el cable de l'accelerador per a l'empenta. Els seients es seleccionen ràpidament desmuntables, que es col·loquen i s'eliminen en un sol moviment. Els millors seients, segons els experts, estan fets de PCB. El volant i la columna per a això s'han extret de les motocicletes Ural, la forquilla està bullida del seu propi marc.

Podeu connectar l'empènyer a l'arrossegament mitjançant un parell de cantonades del llit. Estan soldats, mesurats exactament al lloc assignat. A la part inferior es col·loca una femella més gran, que actua com a centralitzador de cargols.

Parlant dels plànols de l'empenta, val la pena esmentar el diagrama esquemàtic d'aquest dispositiu. Aquí es mostra el centre geomètric de la caixa de l'eix, la disposició general de muntatge i el conjunt en conjunt. Ho sentim, les dimensions no estan especificades.

I aquí teniu totes les dimensions necessàries per al conjunt d'un vehicle tractor motoritzat. També s'indiquen els punts de fixació de les parts principals.

El polsador (arrossegament) no s'ha de fer massa llarg. La seva amplada ha de ser més gran que la seva longitud. Es recomana mantenir el genet tan baix com sigui possible.... Gràcies a això, l'estabilitat es manté al nivell desitjat i serà més fàcil gestionar el dispositiu. És important entendre que els dispositius amb una posició de seient alta són inestables, fins i tot a velocitats baixes, si troben els mínims cops.

Viatjar a la neu profunda també és molt difícil. En molts dissenys, l'empenta s'adjunta a l'equilibrador i es fa mòbil en relació amb el vehicle tractor. Malgrat els avantatges d'un disseny rígid, el conjunt mòbil es valora per la seva alta capacitat de travessa. A més, col·locar el genet entre els dos equilibradors fa que el viatge sigui més còmode. Important: l'arrossegament davanter de vegades s'agafa per darrere; en mans hàbils, el control no és més difícil: només cal fer servir el volant posterior.

Com fer un empujador de bricolatge per a un vehicle tractor motoritzat, vegeu a continuació.