Encesa d'un tractor amb cotxe: característiques i ajust

El motoblock és ara una tècnica força estesa. Aquest article descriu el sistema d'encesa, com configurar-lo i quins problemes poden sorgir durant el funcionament del dispositiu.

El sistema d'encesa és una de les unitats més importants del mecanisme del tractor amb cotxe, el seu propòsit és crear una espurna, que és necessària per a la combustió del combustible. La simplicitat del disseny d'aquest sistema permet als usuaris intentar reparar-lo o ajustar-lo ells mateixos.

Normalment, un sistema d'encesa consisteix en una bobina connectada a la xarxa elèctrica, una bugia i un magneto. Quan s'aplica tensió entre la bugia i la sabata magnètica, es forma una espurna que encén el combustible a la cambra de combustió del motor.

Si el vostre tractor a peu no arrenca bé, haureu d'estirar el cable d'arrencada durant molt de temps o el motor respon amb un retard, la majoria de vegades només heu de posar l'encesa correctament. El procediment es descriu al manual d'instruccions del dispositiu. Però què fer si no està a mà, i no recordeu on vau posar aquest fulletó útil?

Seguiu les directrius següents.

Tanqueu la bugia amb un quadrat, premeu el seu cos contra la culata girant aquest element del sistema d'encesa en sentit contrari al forat de l'extrem del cilindre. Gireu el cigonyal. Podeu fer-ho tirant el cable d'arrencada. Com a resultat, una espurna blavosa hauria de lliscar entre els elèctrodes. Si no espereu que aparegui l'espurna, comproveu l'espai entre l'estater i el magneto del volant. Aquest indicador hauria de ser igual a 0,1 - 0,15 mm. Si la bretxa no correspon al valor especificat, s'ha d'ajustar.

Podeu provar d'ajustar l'encesa a l'oïda, sobretot si el vostre és força prim. Aquest mètode també s'anomena sense contacte. Per fer-ho, engegueu el motor, afluixeu lleugerament el distribuïdor. Gireu lentament l'interruptor en dues direccions. A la màxima potència i nombre de revolucions, fixa l'estructura que determina el moment de l'espurna, escolta. Hauríeu de sentir un clic quan gireu l'interruptor. Després d'això, premeu el suport del distribuïdor.

Escalfeu el motor, connecteu l'estroboscopi al circuit d'alimentació del dispositiu motoblock. Col·loqueu el sensor de so al cable d'alta tensió d'un dels cilindres del motor. Desmunteu el tub de buit i connecteu-lo. La direcció de la llum emesa per l'estroboscopi ha de ser cap a la politja. Feu funcionar el motor al ralentí, gireu el distribuïdor. Després d'assegurar-vos que la direcció de la marca de la politja coincideix amb la marca de la coberta del dispositiu, fixeu-la. Premeu la femella del trencador.

Per evitar l'aparició de mal funcionament del sistema d'encesa intenta seguir recomanacions senzilles:

• no treballeu en un tractor amb cotxe si el temps fa mal a l'exterior: s'esperen pluges, humitat, gelades o canvis bruscos d'humitat i de temperatura;
• si sentiu una olor desagradable de plàstic cremat, no engegueu la unitat;
• protegir parts importants del mecanisme de la penetració d'aigua;
• substituïu les bugies aproximadament una vegada cada 90 dies; si feu servir el dispositiu activament, aquest període es pot i s'ha de reduir;

• l'oli utilitzat per al motor ha de ser d'alta qualitat i d'una marca adequada per al model donat, en cas contrari, la bugia s'omplirà constantment de combustible;
• realitzar inspeccions periòdiques del sistema d'encesa, engranatges, per tal d'evitar l'ús de la unitat amb cables trencats, altres disfuncions;
• quan el motor s'escalfi, intenteu reduir la càrrega del dispositiu, de manera que protegireu el mecanisme del desgast accelerat;
• quan no utilitzeu el tractor a peu a l'hivern, poseu-lo en una habitació seca i força càlida sota clau per evitar la hipotèrmia del dispositiu.

El principal problema és la manca d'espurna... El més probable és que el motiu estigui a l'espelma: s'hi han format dipòsits de carboni o és defectuós. Desenrosqueu-lo i inspeccioneu acuradament els elèctrodes. Si hi ha dipòsits de carboni formats per l'ompliment de gasolina, a més de netejar la bugia, cal revisar el sistema de subministrament de combustible, hi poden haver fuites. Si no hi ha guspira, cal netejar la bugia. Una bona sortida és escalfar-lo sobre el cremador de gas encès, rascant els degoteigs congelats de la barreja de combustible de la seva superfície.

Després de netejar la bugia, comproveu-ne el bon funcionament. Per fer-ho, poseu un tap a la part superior de la peça i porteu-lo, subjectant-lo amb una mà, al bloc del motor del tractor a una distància d'uns 1 mm. Intenta engegar el motor amb la mà lliure.

Si no, comproveu l'espai entre elèctrodes. Intenta posar-hi una fulla d'afaitar i, en cas que els elèctrodes l'agafen amb força, la distància és òptima. Si hi ha un moviment fluix de la fulla, s'ha de corregir la posició dels elèctrodes. Per fer-ho, toqueu lleugerament la part posterior de la peça central amb un tornavís. Quan els elèctrodes estiguin en posició òptima, intenteu tornar a engegar el motor. Si l'espurna no apareix, comproveu el manteniment del magneto.

Altres possibles problemes amb el sistema d'encesa:

• debilitat o manca d'espurna;
• la sensació d'una olor desagradable de plàstic cremat a la part del mecanisme on es troba la bobina d'encesa;
• soroll de cruixent en arrencar el motor.

Per fer-ho, desenrosqueu els cargols de muntatge, traieu la part superior de la carcassa d'encesa. A continuació, desconnecteu el cable d'alimentació, feu palanca l'element de la bobina i estireu-lo. Inspeccioneu acuradament l'aspecte de la peça: la presència de punts negres indica que el corrent no va fluir cap a l'espelma, sinó que va fondre el bobinat de la bobina. Aquesta situació és especialment rellevant per als motoblocs amb encès sense contacte.

El motiu d'aquest mal funcionament és en els contactes de mala qualitat del cable d'alta tensió. Cal pelar o substituir completament els cables... Els dispositius amb sistema d'encesa electrònica disposen d'un fusible automàtic que talla l'alimentació en cas d'avaria. Si el vostre cotxe té un altre sistema d'encesa, el cable s'haurà de desconnectar amb les vostres pròpies mans. Si una espurna perfora quan s'encén, comproveu la punta de la bugia, el més probable és que estigui bruta.

Com ajustar l'encesa del tractor amb cotxe, vegeu a continuació.