Línia de bombes de motor Robin Subaru

Contingut
  1. Sobre l'empresa
  2. Peculiaritats
  3. Vistes

Robin Subaru és un fabricant de productes tècnics de fama mundial, amb seu al Japó. L'empresa va ser fundada a mitjans del segle XX. Durant aquest temps, es va començar a estendre la producció de motors d'alt rendiment per a una gran varietat de béns tècnics.

Sobre l'empresa

En el món modern, la marca és una empresa subsidiària anomenada Fuji HeavyIndustries Ltd. Cada any, el fabricant produeix un gran nombre d'eines per a diversos propòsits. L'empresa de fabricació s'especialitza en la producció no només de motors, sinó també de diversos accessoris de construcció. Al mercat modern, podeu trobar una gran quantitat de productes fabricats sota el logotip de Subaru.

Avui dia, les motobombes són especialment populars. Aquestes unitats són bombes de mida petita dissenyades per treballar amb aigua.

Peculiaritats

Tots els membres de la línia Robin Subaru tenen característiques diferents. Però malgrat això, tenen algunes similituds. Es comentaran a continuació.

  • Tots els components del dispositiu estan fets de material durador. Gràcies a l'impulsor de ferro colat i als segells hermètics, aquestes estructures estan dotades de la funció de protecció contra la pols i la humitat.
  • Per aconseguir un bon rendiment, no cal omplir prèviament amb aigua.
  • Mida petita. Totes les unitats d'aquest fabricant són de mida petita. Es poden transportar sense esforç. Si cal, és possible instal·lar elements addicionals de tercers.
  • Bona elevació d'aspiració. Aquesta xifra de vegades arriba als 9-10 m, mentre que per als anàlegs aquesta xifra només arriba als 7-8 m.
  • El cost sempre correspon a l'actuació lliurada.

Vistes

Tots els dispositius es divideixen en dos tipus segons el tipus de combustible consumit: són gasolina i dièsel. Per la qualitat de l'aigua, els dispositius es distingeixen per aigua líquida altament contaminada, lleugerament contaminada i neta. La primera opció està equipada amb un farciment més potent i ofereix més rendiment que les altres opcions.

Dièsel

Bombes de motor dièsel, tenen diverses característiques:

  • pot funcionar durant força temps en comparació amb els competidors;
  • és possible destil·lar líquids amb una gran quantitat de contaminants gruixuts.

Totes les bombes de motor dièsel estan marcades pel fabricant. La sèrie PTD inclou diverses opcions d'unitats alhora.

PTD 306 T

Aquest accessori està dissenyat per treballar amb líquids molt contaminats i està destinat al reg de camps o al drenatge del sòl. El dispositiu es pot utilitzar activament als sectors comunals, tècnics i de construcció, és possible bombar líquid de les tanques de clavegueram. També es pot utilitzar per netejar grans zones on es cria bestiar o aus de corral.

El component principal de la unitat és un motor de quatre temps. L'instrument consta d'una bomba centrífuga i dos tubs de 3”. Aquí, a banda i banda, s'adjunten mànigues especials per marcar i drenar l'aigua.

Peculiaritats:

  • el dispositiu està equipat amb un filtre, gràcies al qual els residus, les pedres i la brutícia no entren;
  • hi ha una canonada per mantenir l'alçada de la columna;
  • per fiabilitat, es proporciona un eix flexible de tipus modular;
  • el mecanisme giratori està fet d'aliatge de ferro colat, gràcies al qual la roda no s'oxida;
  • la part interior està feta d'acer d'alta resistència pràcticament sense juntes, de manera que la probabilitat que hi entri aigua o aire es redueix a zero.

Especificacions:

  • la pressió de l'aigua és de 23 m;
  • aspiració - 72 m3 / h;
  • alçada d'aspiració - 8 m;
  • capacitat del dipòsit de combustible - 3,2 litres;
  • pes del dispositiu - 61 kg.

PTD 206 T

Aquesta unitat de bombeig està dissenyada per aspirar aigua molt contaminada amb un alt contingut de runes, terra, pedres grans de fins a 20 mm de diàmetre. La bomba motoritzada pot destil·lar aigua a una velocitat de 13 litres per segon amb una alçada màxima de columna de 8 m.

En aquest cas, el fabricant preveu la instal·lació de tubs de derivació amb un diàmetre de fins a 50 cm El dispositiu està equipat amb un motor dièsel de quatre temps amb un volum de 2,3 m3 i una capacitat de 4,8 litres. amb.

PTD 405 T

Aquest model també està dissenyat per treballar amb fluids contaminats. És un dispositiu bastant potent equipat amb un motor de quatre temps. Es pot utilitzar tant a casa com en producció gràcies a la seva gran capacitat d'aspiració.

Peculiaritats:

  • el dispositiu farà front al líquid, fins i tot si les partícules estranyes tenen una mida d'uns 3 cm;
  • les característiques del mecanisme giratori, l'eix flexible i la part interna són les mateixes que les del model anterior;
  • alt rendiment del dispositiu.

Especificacions:

  • la pressió de l'aigua és de 23 m;
  • alçada d'aspiració - 8 m;
  • capacitat del dipòsit de combustible - 4,5 litres;
  • el dispositiu pesa 90 kg.

Gasolina

Les bombes de combustible de gasolina Robin Subaru tenen les següents característiques:

  • alta potència d'ingesta de líquids, sense alt consum de combustible;
  • la unitat està equipada amb un motor de dos temps;
  • els dissenys són adequats tant per a ús domèstic com per a ús industrial;
  • preu baix en comparació amb els homòlegs dièsel dels dispositius motoritzats.

Tots els equips estan marcats PTG o PTX.

PTG 208 ST

Aquesta motobomba compleix totes les característiques inherents als dispositius que funcionen amb gasolina. El motor es connectarà directament a la bomba centrífuga, de manera que no hi haurà caiguda de rendiment durant el funcionament. La unitat és de mida petita, però força potent. És capaç de bombejar masses líquides de diverses densitats i impureses.

Amb un ús acurat, aquest dispositiu durarà molts anys sense reparacions ni peces de recanvi.

Peculiaritats:

  • la motobomba s'activa manualment mitjançant un arrencador;
  • el motor de ferro colat de quatre temps farà front a les tasques més difícils;
  • es proporciona ventilació;
  • el dispositiu està equipat amb un refrigerador que protegeix el dispositiu del sobreescalfament.

Especificacions:

  • la pressió de l'aigua és de 23 m;
  • aspiració - 72 m3 / h;
  • alçada d'aspiració - 8 metres;
  • capacitat del dipòsit de combustible - 2,5 litres;
  • productivitat - 0,7 m3 / min.;
  • pes de la unitat - 61 kg.

PTX 401 T

Aquest és un altre representant destacat de les motobombes per a la manipulació de líquids bruts amb una gran quantitat d'impureses estranyes, llim, terra. A la configuració bàsica, hi ha accessoris addicionals per a la instal·lació i el cablejat de fontaneria. Aquesta opció és molt popular entre els compradors russos.

De les característiques, es poden assenyalar les posicions següents:

  • el mecanisme giratori està fet de crom;
  • la presència d'un embragatge força fort;
  • el dipòsit de gasolina té un volum ampli i una inserció transparent, gràcies al qual podeu controlar el combustible restant;
  • el fabricant ofereix una garantia del producte de dos anys; hi ha un centre de servei oficial a Rússia;
  • amb un primer arrancador, els temps de posada en marxa es redueixen significativament.

Detalls tècnics:

  • la pressió de l'aigua és de 27 m;
  • alçada d'aspiració - 8 metres;
  • capacitat del dipòsit de combustible - 7 litres;
  • productivitat - 0,7 m3 / min.;
  • la unitat pesa 61 kg.

PTX 301 T

El disseny té un motor amb una potència de 6 litres. amb. Gràcies a ell, és possible bombar líquid a una velocitat de 26 litres per segon, que és un dels millors indicadors.

El fabricant assegura que el model maneja l'aigua sense cap problema amb la presència d'objectes estranys de fins a 31 mm de diàmetre. La bomba de fang és bastant cara i no està pensada per a ús domèstic, però el rendiment justifica totalment el preu.

PTG 110

Aquesta variació no difereix en el rendiment. La mida màxima de contaminació permesa és inferior a 1 cm Aquest model és perfecte per donar. Aquesta modificació s'utilitza principalment en activitats de lluita contra incendis.

Característiques del model:

  • té un motor de dos temps, la potència del qual arriba als 1,2 litres. amb.;
  • pressió - 35 m;
  • ampli dipòsit de combustible amb un volum de 0,6 litres;
  • la unitat té un marc d'alta resistència;
  • el dispositiu no fa sorolls forts;
  • la presència de suports ergonòmics per al transport manual;
  • la bomba del motor és bastant estable sobre una superfície plana.

Al següent vídeo, trobareu una revisió detallada de la bomba de motor de benzina Robin Subaru PTG 307 ST.

sense comentaris

El comentari s'ha enviat correctament.

Cuina

Dormitori

Mobles