Característiques de les escombradores

Una de les principals tasques dels serveis públics i dels serveis viaris és la neteja de carreteres i voreres. I si antigament un gran exèrcit de conserges es dedicava a portar la neteja i l'ordre als carrers, amb el temps el procés de neteja es va mecanitzar. Els escombradors van substituir la gent.

Amb l'arribada de les autopistes, el problema de netejar-les s'ha tornat força agut. Això es deu al fet que el moviment en una pista sense netejar durant la pluja o la nevada és un perill important. En aquest sentit, cada nit surten al carrer equipaments especials, pensats per netejar sorra, fang, restes sòlides i neu. El pas de les escombradores contribueix a augmentar un 15% el coeficient d'adhesió de les rodes a la carretera., que, al seu torn, redueix significativament la pèrdua d'energia del motor gastada en el lliscament de les rodes.

A més de les carreteres, les escombradores de carreteres s'utilitzen àmpliament per netejar pistes, netejar places, places, voreres, patis, estacions de ferrocarril, estacions d'autobusos, camps esportius i complexos museístics. A més, aquesta tècnica és indispensable a l'hora de netejar grans àrees de fàbriques i zones industrials.

La segona funció important del PIP és millorar la qualitat de l'aire. El cas és que fins a un 40% de la contaminació de les carreteres està formada per partícules fines que s'eleven a l'aire i hi pengen a una alçada d'entre un i mig i dos metres. A causa del baix ritme de sedimentació i de l'alta intensitat del flux de trànsit, es forma una capa persistent de pols i gasos d'escapament sobre la carretera sense netejar. En cas de neteja intempestiva de les carreteres, un núvol brut estarà constantment a sobre de la carretera.

Com a resultat, es violaran greument les normes sanitàries i higièniques que regulen la presència d'impureses nocives a l'aire. La neteja oportuna dels carrers amb l'ajuda de PUM no permet superar la concentració de partícules de pols, la qual cosa comporta una millora general de la situació ecològica.

Les escombradores són mecanismes independents equipats amb raspalls giratoris de disseny cilíndric o cònic. Cada dispositiu està equipat amb un col·lector de pols hidràulic o pneumàtic i un dispositiu per alimentar els residus recollits a un dipòsit especial. Alguns models de PUM estan equipats amb una presa ample per col·locar-hi les escombraries recollides manualment. Això permet a l'operador realitzar una neteja d'alta qualitat en llocs inaccessibles a les màquines.

En models estrangers, sovint s'instal·la una rentadora davantera, que es troba al para-xocs davanter. Consisteix en pintes i raspalls de rentat muntats sobre una consola giratòria. Les unitats domèstiques basades en ZIL i MAZ solen estar equipades amb pistoles i mànegues de rentat addicionals. A més, tots els models moderns estan equipats amb un sistema integrat per netejar les masses d'aire residual, i alguns estan completament equipats amb una funció de regeneració de líquids.

Malgrat que el dispositiu i l'equip dels diferents models són notablement diferents, el seu principi de funcionament és molt similar. Així, quan la unitat es mou, els raspalls de la safata escombren la sorra i els residus al raspall central, anomenat pick-up. Alimenta els residus a la canonada d'aspiració, a través del qual es mou pel sistema de canonades i entra a un contenidor especial: un contenidor d'escombraries segellat, situat a la part posterior de la caixa en la majoria dels models. Els residus s'aspiren a la canonada no només mecànicament, sinó també pel buit, en el qual s'utilitzen una bomba i un ventilador per formar aire rarificat.

En mostres domèstiques més obsoletes, el procés d'aspiració no es produeix. En elles, les escombraries s'alimenten per dos raspalls d'abeurador a la central, que l'escombra sobre una cinta transportadora, que té un disseny mecànic o pneumàtic. Més al llarg de la cinta transportadora, les escombraries es mouen al contenidor receptor i s'hi aboquen.

Les escombradores es classifiquen segons la funcionalitat de les unitats. Segons aquest criteri, hi ha tres tipus d'equips.

Aquests models només estan pensats per moure els residus escombrats més a prop del costat de la carretera o de la vora de la calçada. Aquestes unitats estan equipades amb un raspall cilíndric instal·lat en un angle determinat respecte a l'eix longitudinal central de la unitat. El raspall es pot situar al davant, al mig o darrere del cotxe, i no hi ha cap diferència fonamental en la seva ubicació que afecti la qualitat de la neteja. Aquestes màquines s'utilitzen principalment a les carreteres suburbanes, zones de pati i com a bufador de neu.

Aquestes màquines estan equipades amb una fulla d'arada muntada sobre un xassís, que arrastra les restes mecàniques grans i mitjanes al costat de la carretera. La unitat no disposa de raspalls, per tant no es pot utilitzar com a netejador de sorra i pols. Aquestes màquines s'utilitzen sovint com a equips de retirada de neu o per rastrejar el fullatge caigut i humit als costats.

Aquests mecanismes són dispositius multifuncionals que són capaços d'escombrar i eliminar els residus, així com d'eliminar-los de la calçada. Aquestes unitats es classifiquen segons dos criteris: pel mètode d'eliminació d'escombraries i pel mètode de descàrrega. Segons el primer criteri, els dispositius es divideixen en dues categories.

Aquests models estan equipats amb recol·lectors al buit i un sistema pneumàtic per transportar les deixalles escombrades al dipòsit. Les unitats són capaços de funcionar a altes velocitats i es caracteritzen per una alta productivitat. Això es deu al fet que no depenen de la velocitat d'interacció dels raspalls amb la carretera, sinó que actuen com una aspiradora. L'únic inconvenient dels models de neteja al buit és l'elevat consum d'energia del procés, que, però, és un inconvenient de tots els dispositius d'aspiració.

També es poden classificar en aquesta categoria les unitats d'escombrat al buit, en les quals s'utilitzen els raspalls d'escombrat juntament amb una recollida al buit. Aquestes màquines tenen una qualitat de neteja molt alta a causa del subministrament efectiu de residus al dispositiu d'aspiració, realitzat per mitjà de raspalls. A més, els models amb recollida de residus al buit solen estar equipats amb un broquet addicional dissenyat per aspirar els residus de safates, canalons i sota les voreres.

Carreguen les escombraries en un contenidor mitjançant una cinta transportadora o un rascador de cadena. Alguns models estan equipats amb un sistema de transport d'una sola etapa, en què les escombraries s'introdueixen al dipòsit mitjançant el mètode de mostreig invers directament des de les truges dels raspalls. Aquestes unitats solen tenir una tremuja poc capacitat (amb una capacitat de fins a un metre cúbic) i estan subjectes a un ràpid desgast de les truges del raspall. Així mateix, la recollida mecànica de residus es pot realitzar mitjançant un llançador de pales i un raspall de cinturó. Tanmateix, aquest últim mètode no és gaire fiable i no s'utilitza molt sovint.L'avantatge de les unitats amb un subministrament mecànic d'escombraries és l'alta qualitat de la neteja i un dispositiu més senzill en comparació amb els models de buit.

La segona característica per la qual es classifiquen els PUM és la forma en què es descarreguen. Segons aquest criteri, hi ha tres categories de dispositius.

• El primer inclou màquines en què la descàrrega es produeix per gravetat, és a dir, quan les escombraries s'aboquen fora del contenidor sota la influència del seu propi pes i gravetat. Per fer-ho, n'hi ha prou d'obrir una escotilla o pestells especials.
• La segona categoria d'aparells està representada per màquines amb un tipus de descàrrega basculant, en què el dipòsit s'inclina cap a un costat i aboca el seu contingut.
• La tercera categoria inclou els models amb un sistema de descàrrega forçada, en què els residus són extrets del dipòsit mitjançant un amortidor especial accionat per un accionament mecànic o hidràulic.

El mercat modern d'equips de collita està representat per un gran nombre de models russos i mostres estrangeres. Les empreses nacionals s'especialitzen en la producció d'unitats muntades al xassís de camions, tractors i cotxes. Tots els PUM fabricats a Rússia es produeixen estrictament d'acord amb GOST, es distingeixen per la seva fiabilitat i llarga vida útil. Es considera que el desavantatge dels models nacionals és la baixa eficiència energètica, cosa que no es pot dir dels models estrangers.

En aquest sentit, recentment s'han popularitzat les unitats conjuntes muntades sobre la base del xassís rus, però amb equips de neteja estrangers. Aquests models han incorporat les millors propietats operatives dels equips russos i importats.

A continuació es mostren una sèrie de màquines que s'esmenten als fòrums professionals amb més freqüència que altres i, per tant, tenen una gran demanda.

El mini model compacte és una escombradora combinada. Està dissenyat per netejar la zona de nevades, fulles caigudes, runes i brutícia. La unitat està equipada amb raspalls d'escombra de fins a 80 cm d'ample i una fulla de neu de les mateixes dimensions. La substitució dels accessoris es realitza segons les instruccions i no causa cap dificultat. A més d'endreçar, la màquina pot realitzar una varietat de funcions agrotècniques, com ara el conreu i afluixar el sòl, eliminar les males herbes i segar l'herba. El pes de la màquina combinada és de només 53 kg.

Aquest PUM està dissenyat per eliminar i recollir contaminants. Està equipat amb un sistema d'amortiment i un raspall lateral per escombrar les restes de sota les voreres. La unitat es pot utilitzar com a equip de retirada de neu, està connectada al tractor amb un sistema d'enganxament de tres punts. Gràcies a la barra ajustable, el dispositiu es pot articular tant a la part davantera com a la posterior. La màquina està equipada amb un raspall de disc, accionament hidràulic i té una paperera. La descàrrega es fa abocant el dipòsit mitjançant un sistema hidràulic. El pes del model és de 400 kg, la velocitat recomanada és de 6 km/h.

La unitat d'escombradora Chistodor es presenta en forma de màquina ascensor amb recollida mecànica d'escombraries i el seu posterior enviament a la part posterior d'un camió. La unitat s'utilitza per netejar grans espais públics, autopistes i pistes d'aterratge. És capaç de treballar contínuament durant moltes hores. La velocitat òptima del dispositiu és de 25 km/h, la productivitat per torn és de 180.000 metres cúbics de residus. El pes de la unitat és de 3850 kg, l'amplada de treball és de més de tres metres.

Els models suecs de Broddway són alguns dels millors exemples d'equips d'escombrat. Les unitats són compatibles amb gairebé tots els camions i tractors russos, poden treure fins a 1,2 tones d'escombraries per minut. L'amplada de treball és d'1,7-3 m, la velocitat òptima és de 20 km / h.

El model de remolc Puma està dissenyat per funcionar amb el tractor MTZ 80 (82).És capaç de recollir 38.700 metres cúbics d'escombraries per hora. L'amplada d'escombrat dels raspalls és de 2,5 m, la capacitat de la paperera és d'1,8 m3. La unitat té una gran demanda, sovint comprada per carreteres i serveis públics. El model es produeix a la planta mecànica i de reparació experimental de Kemerovo.

Vegeu el següent vídeo per a més detalls.