Garatge de llapis: característiques de disseny, pros i contres

Un garatge d'estoigs és una estructura rectangular compacta però espaiosa dissenyada per emmagatzemar un vehicle i altres coses. Per a la producció d'aquest garatge, s'utilitza més sovint cartró ondulat; hi ha edificis fets de plàstic sostenible. Però la primera opció és la més popular. Això es deu a les característiques de disseny i una sèrie d'avantatges que té.

La majoria dels propietaris d'automòbils han substituït des de fa temps els garatges tradicionals de carcassa per estoigs. El seu disseny no és difícil.

La caixa està feta en forma de marc a partir d'un perfil galvanitzat i una canonada. El muntatge es realitza mitjançant soldadura i cargols, totes les costures estan recobertes amb un agent anticorrosió especial. Després es pinta la superfície amb esmalts pentaftàlics.

Les parets i la coberta de l'estructura estan cobertes amb cartró ondulat. Per cobrir el sostre, s'utilitza cartró ondulat amb una alçada de fins a 50 mm. El sostre està col·locat sobre un sostre horitzontal amb bigues sense gelosia intermèdia.

Les portes poden ser abatibles o elevables, en aquest cas l'elecció depèn només dels desitjos del client. Les portes elevadors es distingeixen per la seva durabilitat i facilitat d'ús, de manera que s'escullen més sovint.

Les dimensions de l'estoig de garatge poden ser variades i estan destinades a bicicletes o motocicletes amb una superfície de 7 m2 a 9 m2, o dissenyades per a cotxes grans amb una superfície de 4x6 m o més.

Les dimensions de la caixa de garatge depenen directament de les dimensions del cotxe. A més, hauríeu d'entendre per endavant si necessiteu espai lliure per instal·lar prestatgeries. Segons la norma, les estructures d'acer han de tenir una sortida d'un metre a cada costat.

Fins ara, hi ha 2 tipus de garatges per a llapis:

• producte per a un vehicle amb dimensions 3x6x2,5 m;
• un model ampli dissenyat no només per emmagatzemar un cotxe, sinó també per a un petit taller amb unes dimensions de 3x9x3 metres.

Tot i que exteriorment l'estoig del garatge sembla massiu i pesat, de fet, el seu pes amb un sostre sense fonament varia en dues tones. A causa del fet que els paràmetres de disseny són petits i compactes, aquest és el model que trien la majoria dels propietaris de cotxes. Ara no cal instal·lar estructures potents amb una base.

Tingueu en compte que el pes d'un edifici depèn no només de la seva mida i forma, sinó també del gruix del metall. Si s'utilitza cartró ondulat amb un gruix de 2 mm, la massa del garatge serà d'aproximadament 1 tona. Si el gruix de la làmina és de 6 mm, el garatge pesarà més de 2 tones. Tingueu en compte això quan escolliu un manipulador per a una càrrega.

Un garatge d'estoigs és una opció fantàstica per a aquells que volen estalviar diners. El seu cost és significativament inferior al preu dels edificis de capital. Aquest garatge s'adapta perfectament a qualsevol exterior sense pertorbar el pla arquitectònic general.

A més, un garatge d'estoigs és una bona opció per estalviar espai. Podeu triar dissenys només per emmagatzemar un cotxe o podeu triar un garatge tenint en compte el fet que hi emmagatzemaran altres accessoris.Abans de comprar, decidiu si necessiteu un lloc per emmagatzemar peces i eines, productes per a la cura del vehicle i quant espai necessiteu per fer servei a la màquina. Tenint en compte tots aquests matisos, podeu triar un disseny que compleixi tots els vostres requisits i desitjos.

L'avantatge innegable de l'estructura és que està prefabricada, per això pots transportar-la i instal·lar-la en un altre lloc. El garatge protegirà el vehicle de manera fiable de les influències ambientals, no tindrà por de les males condicions meteorològiques, els cops i la caiguda de branques.

Els garatges i els estoigs s'instal·len per separat o es poden enganxar a la casa. Hi ha mides de disseny estàndard, però és possible fer una comanda individual.

També val la pena assenyalar la durabilitat del producte: la vida útil arriba als 70 anys. Si cal, el propietari pot aïllar les parets, fer prestatgeries o bastidors a l'interior, on emmagatzemarà objectes petits.

Hi ha altres avantatges d'un garatge d'estoigs:

• no cal registrar l'objecte;
• la superfície està coberta amb un agent especial que protegeix contra la corrosió;
• no cal fer una base sòlida, que estalviï no només finances, sinó també temps;
• aspecte atractiu, independentment del color.

La demanda d'aquest disseny ha demostrat durant molt de temps que un garatge d'estoigs és el millor lloc per emmagatzemar vehicles. Amb un muntatge i instal·lació adequats, el cotxe rep protecció contra vents i diverses precipitacions. Segons els fabricants, el sostre està dissenyat per a una càrrega màxima de 100 kg per m2. Per regla general, no hi ha aïllament a l'interior, no hi ha condensació ni vapor d'aigua a l'habitació, cosa que fa que l'emmagatzematge sigui encara millor. A l'estiu, a causa del sostre de calefacció, la ventilació de l'estructura només millora. El baix pes permet instal·lar un garatge sense fonaments, per la qual cosa es considera un edifici temporal.

L'únic inconvenient d'aquest disseny és la poca resistència als robatoris, de manera que el propietari ha de tenir cura de la protecció addicional de l'estructura.

El cost de muntatge i instal·lació de l'edifici és del 10% del cost de l'objecte. Però la majoria de les persones que s'han trobat alguna vegada amb treballs de construcció prefereixen muntar aquesta estructura pel seu compte.

Inicialment, cal preparar el lloc per a la instal·lació, traieu la gespa i anivelleu acuradament l'horitzó de la plataforma amb un apisonador i un nivell. Com a regla general, el lloc s'escampa inicialment amb grava i es pica amb un mall de fusta. A continuació, s'aboca una capa de sorra, després de la qual podeu començar a recollir i instal·lar el garatge.

• El primer pas és muntar la base i les parets laterals. Abans del muntatge, les seccions d'acer de les mides i formes requerides es calculen segons l'esquema i es procuren. Segons l'esquema d'instal·lació, cada part està marcada i signada d'acord amb la seva posició al marc.
• Es munta el contorn inferior, les clavilles d'instal·lació es col·loquen a terra, després es col·loca el rectangle del contorn inferior, es cargola i es fixen els punts amb equips de soldadura. Si totes les diagonals estan clarament alineades, es solden completament. A continuació, es solden les seccions inferiors transversals.

• Els bastidors verticals estan units a la part inferior, s'han d'anivellar amb una cinta mètrica, una plomada i un nivell.
• Els tubs horitzontals estan cargolats. També s'han de fixar amb una màquina de soldadura.
• El contorn superior està soldat a partir de canonades i perfil. Les seccions laterals es munten en pals verticals i es fixen després de l'alineació mitjançant soldadura i cargols. El mateix treball s'ha de fer amb els ponts de les parets davantera i posterior de l'estoig de garatge.
• Al marc, el cartró ondulat es fixa amb cargols autorroscants i s'instal·la la porta.

Els professionals aconsellen, després de completar el muntatge del cap dels cargols, soldar o treure la ranura del tornavís amb una esmoladora. Quan escolliu una porta, presteu atenció als models d'elevació. Redueixen i distribueixen uniformement la càrrega a la paret frontal de l'edifici. El cost de les portes batents és menor, però al cap d'uns anys sovint s'hauran d'anivellar i plegar sobre el marc, de manera que no duraran tant com voldríem.

Si no esteu segurs de poder fer front a un treball a gran escala, és millor que busqueu immediatament l'ajuda d'especialistes experimentats que muntin l'estructura el més ràpidament possible, de manera que duri molt de temps.

L'estoig de garatge, si es desitja, es pot aïllar amb llana mineralAixò reduirà les fluctuacions de temperatura i millorarà la ventilació, donant lloc a condicions òptimes per emmagatzemar la màquina a l'interior. Podeu utilitzar poliestirè en aquesta situació si el garatge està instal·lat en una àrea protegida, en cas contrari, els maltractats poden incendiar fàcilment l'estructura. A més, assegureu-vos de tenir en compte que l'aigua i la neu no s'acumulen a l'interior. Es recomana tancar el buit entre la part inferior del revestiment i el terra amb una zona cega de coixí de sorra i rajoles de vorera.

Per completar amb èxit la construcció d'un garatge per a llapis, primer heu de pensar acuradament fins i tot en els detalls més petits i assegurar-vos d'indicar-los al dibuix. L'elaboració d'un diagrama us ajudarà a determinar la quantitat de material necessària amb la màxima precisió i estalviarà molts diners. Considereu a l'habitació la presència de tot tipus d'armaris compactes però espaiosos en els quals es poden col·locar eines i recanvis.

Per obtenir informació sobre com muntar un garatge amb cartró ondulat, vegeu el següent vídeo.