Com i de quin material és millor fer el terra al garatge amb les vostres pròpies mans?

Cada propietari d'un cotxe està encantat de tenir el seu propi garatge i està preparat per passar-hi gairebé tot el seu temps lliure, ordenant el seu cavall de ferro. Perquè aquest passatemps sigui el més còmode possible i només aporti plaer, també cal decorar el garatge des de l'interior amb la deguda cura, minuciositat i practicitat, creant el mateix ambient i ambient que en una sala d'estar.

Els garatges s'han de mantenir nets i secs. A més, no oblideu que els líquids inflamables i les substàncies similars sovint es converteixen en contaminants, cosa que no és gens calmant, ja que aquestes taques són difícils d'eliminar i poden danyar les superfícies.

Tot això es pot aconseguir utilitzant els materials adequats, així com entendre quins són els trets positius i negatius de les diferents opcions. Els fabricants del mercat ofereixen als clients una àmplia gamma de materials i recobriments amb diferents temps de vida i preus. En aquest sentit, prendre aquesta decisió és un pas bastant seriós. Anem a esbrinar com prendre la decisió correcta i quins criteris s'han d'utilitzar per jutjar-ho.

Els bons acabats s'han de veure i sentir a tot l'espai: parets, sostre i terres. Aquest últim és un tema especialment problemàtic, ja que és el terra el que constantment es veu influenciat mecànicament amb gran força. Per exemple, les conseqüències greus poden ser causades per les rodes del cotxe, objectes pesats o fins i tot sabates normals. Però aquesta no és una llista completa.

Com que els cotxes solen ser reparats, rentats o pintats, els productes químics sovint també poden caure al terra. Els revestiments del sòl es poden danyar fàcilment a causa d'aquest efecte. Per tant, fer un bon pis al garatge per als propietaris d'automòbils és realment important, en aquest sentit, resoldre el problema amb l'elecció del material i el tipus de recobriment requereix un enfocament especialment acurat. Això garantirà una llarga vida útil d'aquest sòl.

A l'hora de triar els materials més adequats i necessaris, heu de parar atenció a una sèrie de criteris. El sòl s'ha de distingir per les característiques de durabilitat, resistència, alta qualitat, etc. Quan es consideren aquests criteris, sovint no es té en compte el seu cost. A més, a l'hora de triar el tipus i el material dels sòls al garatge, és important entendre si s'instal·larà una fossa d'inspecció al garatge, ja que això determina les característiques de la instal·lació del sòl. En aquest sentit, es seleccionarà una o altra cobertura. A més, serà important tenir en compte les condicions climàtiques i les característiques estructurals de l'habitació.

Per triar la cobertura adequada, es tenen en compte diversos criteris. És important quina terra hi haurà sota l'habitació. Les seves característiques poden requerir la creació de condicions addicionals per a la instal·lació i el manteniment del revestiment del sòl. Tingueu en compte les condicions climàtiques: cal tenir en compte la humitat, la precipitació i la temperatura.

S'ha de garantir que el terra del garatge sigui fàcil de netejar, és a dir, el material s'ha de caracteritzar per la resistència a la humitat i la facilitat de neteja. A més, el terra del garatge ha d'estar revestit amb material no combustible o lleugerament combustible per garantir la seguretat al garatge. Quan escolliu, guiau-vos per la relació entre l'aspecte presentable i el cost. En general, el material barat sembla més senzill, mentre que el material car sembla més refinat i luxós.

Per tant, l'elecció d'un material adequat per a un garatge per a un cotxe ha de satisfer totes les necessitats, servir fidelment durant molt de temps i ajudar a estalviar diners. Aquest resultat es pot aconseguir utilitzant materials moderns o mètodes més tradicionals.

Però els sòls tradicionals, normalment de terra i sorra, tenen una sèrie d'aspectes negatius. Per exemple, en organitzar i operar aquest sòl, hi haurà molta brutícia, que sens dubte afectarà la neteja interna del cotxe i pot contaminar l'espai habitable. Encara es forma més fang si el clima es caracteritza per una gran humitat i una abundància de precipitacions. Per tant, un terra de terra al garatge està lluny de ser la millor opció.

Un sòl de fusta robust també és una construcció tradicional. Val a dir que també es caracteritza, més aviat, pel costat negatiu que no pas pel positiu. Els preus del material per a terres de fusta són força elevats, normalment es comparen amb el preu d'un sòl autonivellant. Al mateix temps, l'arbre no difereix en la resistència al desgast, que és típic d'un recobriment autonivellant. Però per a un arbre, la propietat més característica és la inflamabilitat. Per tant, un terra de fusta es pot considerar amb raó la pitjor opció per a un garatge.

Les estructures més modernes inclouen un revestiment de formigó, així com altres materials resistents a la humitat. Val la pena assenyalar que aquest sòl es pot comportar de manera diferent en diferents situacions i en diferents condicions. No és difícil tenir cura dels sòls de formigó; mantenir una neteja perfecta no serà difícil per al propietari. Per tant, serà còmode passar temps en aquesta habitació.

Però el formigó no té un aspecte estètic i no totes les taques es poden netejar. Per exemple, el combustible. Aquesta contaminació és molt més fàcil d'eliminar de les rajoles ceràmiques. El mateix es pot dir dels àcids: les ceràmiques són més resistents a ells, com els recobriments de polímers. És probable que el sòl de formigó comenci a col·lapsar-se, esquerdar-se i enfonsar-se.

Per regla general, cal instal·lar revestiments de qualsevol tipus després de l'equipament de la base per a aquestes cobertes. El material d'aquest últim sol ser formigó. Per tant, abans de la instal·lació, sempre cal instal·lar regles especials, que serà una etapa preparatòria. Com a regla general, els requisits per al grau de formigó per a aquestes masses són el nivell normalitzat: a partir de 200. La capa base hauria de ser de 15 centímetres.

Al mateix temps, aquesta base s'ha de reforçar amb una graella especial de 50 a 50. I sota la regla, cal instal·lar un coixí especial de sorra i grava, i també fer solcs perquè l'aigua pugui drenar. Considerem per separat les característiques i la instal·lació de cada tipus de terra de garatge.

La versió més senzilla d'un revestiment de terra de terra s'instal·la de la següent manera: cal anivellar i colpejar la zona sota el terra. Com a regla general, aquest és el final de la instal·lació del terra al garatge. En aquest cas, el garatge es veurà amenaçat per l'exposició a la humitat i les baixes temperatures. Per augmentar la resistència del terra a aquests efectes, podeu cobrir el terra de terra amb un morter d'argila. Aquesta manipulació farà que el sòl del garatge sigui més durador i resistent a les gelades.

Si teniu intenció de fer pisos de garatge de manera econòmica, hi ha diverses opcions per augmentar la seva resistència a la humitat sense gaire cost. Des de dalt, s'ha d'eliminar una capa de terra amb una profunditat de 15-60 centímetres, més precisament, això es determina en funció del sòl. A més, per a un pissat més a fons i obtenir un sòl pla, rega'l amb líquid.

I quan la humitat s'estén a les parets del garatge, no s'ha d'utilitzar argila. Aquesta capa es pot substituir per sorra i maó o escòria cuita vermella. També és possible utilitzar una capa de grava i, a sobre, lloses de paviment. El desavantatge d'aquesta capa serà que no protegeix bé de la humitat, però aïllarà significativament el terra. També podeu reduir la quantitat d'humitat al garatge mitjançant la ventilació, que es troba a les cantonades de l'habitació. La ventilació pot ser forçada o d'escapament.

Com s'ha dit, el terra de terra és força fred. Tanmateix, podeu aïllar-lo amb, per exemple, linòleum antic. En aquest cas, es recomana superposar capes individuals una sobre l'altra. El recobriment de linòleum és bastant relliscós, però podeu compensar aquest desavantatge amb un tauler de fusta sota el linòleum. En aquests taulers i haurà de conduir un cotxe. En lloc de taulons, també podeu compensar el lliscament amb un anunci de pancarta de vinil antic o fusta contraxapada.

Aquest pis és el més popular entre els propietaris d'automòbils, ja que té una llarga vida útil, no necessita reparacions freqüents i, a més, té preus assequibles.

Per tant, els aspectes positius seran la immunitat completa a la humitat elevada, la facilitat de manteniment: simplement podeu regar-lo amb mànegues. Un altre avantatge és la resistència a qualsevol esforç mecànic. És impossible no esmentar un preu assequible entre els avantatges. En triar aquesta opció de sòl, el propietari del garatge pot estalviar molt.

Quan instal·leu terres de formigó, necessitareu reforç, sorra, grava i ciment. Cal fer un terra de formigó, començant per la capa de terra. Aquesta capa s'ha de treure, la profunditat serà de 30 centímetres. Al fons de la fossa resultant, es col·loca una pedra triturada d'uns 10 centímetres de gruix. Aquesta capa ha d'estar correctament anivellada, saturada d'humitat. A més, la pedra triturada s'ha de compactar a fons. S'aboca una regla sobre una capa de pedra triturada, que està representada per una barreja de sorra amb ciment, i el primer component hauria de prevaldre en quantitat sobre el segon.

Les opcions clàssiques inclouen terra de garatge de rajoles ceràmiques. La instal·lació d'aquest revestiment de terra requereix un enfocament particularment acurat: no s'ha de permetre que els espais buits quedin sota les rajoles. Amb aquesta finalitat, sota la pinta, les rajoles es fixen amb cola, que està especialment dissenyada per a treballs a l'aire lliure. Només cal aplicar la cola en una capa fina. La instal·lació de paviments ceràmics es realitza amb gres porcelànic. Aquest material es distingeix per la resistència a les baixes temperatures, incloses les gelades, així com la indelebilitat.

Al mateix temps, el cost de les rajoles i les pedres és elevat, és a dir, pràcticament és el material més car que requereix inversions financeres importants.I la instal·lació d'aquest recobriment és laboriosa, cosa que tampoc és un avantatge d'aquesta opció. La laboriositat es justifica pel fet que la base sota les rajoles s'ha d'anivellar el màxim possible. A més, cal una imprimació. Per a una correcta instal·lació, cal un nivell d'edifici. No oblideu també que les rajoles s'han de col·locar, mantenint els buits entre les parts individuals.

L'elecció de les mateixes rajoles també requereix un enfocament responsable. Hi ha una infinitat d'opcions al mercat de la construcció. El millor d'ells és el gres porcelànic. Aquesta opció també és adequada per a un garatge sense calefacció, ja que el material és resistent a les gelades.

Per totes les seves característiques, aquest sòl és ideal per a garatges, però, el cost d'un sòl de polímer és sens dubte elevat. A l'època moderna, aquests sòls s'instal·len millor en un garatge gran o en un rentat de cotxes.La composició del revestiment del sòl de polímer està representada per una sèrie de substàncies diferents i, quan comença a endurir-se, un sòl monolític que es distingeix per es forma plasticitat i resistència a la humitat.

Una sèrie de mescles contenen additius especials amb additius, per la qual cosa el revestiment del sòl de polímer és resistent a l'atac químic. En un moment, aquesta tecnologia de paviments es va considerar una revolució en la indústria de la construcció. Però ara aquest mètode d'instal·lació de sòls s'ha demostrat durant més d'una dècada. L'inici de l'ús de la tecnologia es pot atribuir al període de la Unió Soviètica. S'utilitzava principalment per cobrir el terra d'un taller de producció i fàbriques.

Val la pena assenyalar que els pisos de garatge autonivellants es consideren l'opció més òptima. Aquesta opció va aparèixer relativament recentment, però ràpidament es va fer popular entre els consumidors. Aquest estat de coses es deu a un conjunt de característiques positives que solen tenir en compte els propietaris d'automòbils i de garatges.

En primer lloc, aquesta característica és la resistència al desgast. Això fa que el revestiment del sòl sigui màxim resistent als impactes, a la humitat elevada i a les baixes temperatures (incloent les gelades). Si escolliu la millor opció per al terra del garatge, val la pena recordar que els sòls autonivellants no tenen una olor desagradable, no formen pols, no requereixen pintura, envernissat i altres substàncies. Els sòls autonivellants serviran al seu propietari durant molt de temps, conservant un aspecte estètic i un alt nivell de plasticitat durant tot el període de funcionament.

Però podeu trobar pisos autonivellants i desavantatges. Per tant, el preu dels sòls autonivellants és molt alt. Però aquest desavantatge es compensa completament amb la llarga vida útil, a més, un mínim de temps i diners requerirà tenir cura d'aquest sòl. Per tant, molts propietaris de cotxes prefereixen gastar diners immediatament per estalviar-los més tard. La vida útil serà d'uns cinquanta anys.

La base per al sòl autonivellant hauria de ser una regla de formigó. Haureu de cobrir aquesta capa per sobre amb una imprimació i una barreja especial de polímers. Aquesta barreja està feta de resina i agents enduridors. Cal barrejar les substàncies d'acord amb les instruccions en les proporcions adequades. Quan instal·leu un sòl autonivellant al garatge, recordeu observar el règim de temperatura: al garatge ha de ser superior a deu graus centígrads. El recobriment autonivellant triga dues setmanes a assecar-se completament.

Una opció és una coberta de cautxú, que sol tenir forma de rajoles. Aquest recobriment no es distingeix per la durabilitat, però és una opció econòmica amb la màxima facilitat d'instal·lació i un ús sense pretensions.

La següent opció popular de paviments de garatge és les lloses de paviment. Cadascuna de les capes requereix una compactació acurada durant la instal·lació. Això pot requerir un apisonador vibratori, que es pot llogar o comprar a un preu força raonable. Això donarà el millor resultat. Val a dir que el pissat s'ha de fer cada 5 cm de terra. Si el terra està prou aixafat es pot jutjar per un sol senyal: si pots caminar per terra i no deixar ni un rastre.

Cal col·locar lloses mitjançant una sèrie d'accions seqüencials. En primer lloc, es col·loca una capa de sorra de cinc centímetres de gruix a la superfície terrestre. A sobre de la sorra, ruixeu una capa de grava de 10 cm de la fracció mitjana. La següent capa és de nou sorra, el gruix ha de ser d'uns 10 cm, després segueix una capa de ciment, adequada per a les lloses. Es pot utilitzar sorra neta en lloc de ciment. El gruix de la capa ha de ser de cinc centímetres. A continuació, podeu fer la capa d'acabat.

No oblideu que les capes revestides de sorra i grava han de tenir entre elles diverses capes de material impermeabilitzant. La impermeabilització es pot fer amb material de coberta, una pel·lícula densa de polietilè. Una bona i fiable opció seria utilitzar geotèxtils. Per connectar el material impermeabilitzant per obtenir una capa uniforme, utilitzeu cinta adhesiva o soldadura superposant capes unes sobre les altres. I les juntes s'han d'impermeabilitzar addicionalment amb massilla.

La capa ha de tenir cinc centímetres de gruix. La brutícia es pot acumular a les esquerdes, per això s'ha d'abocar-hi sorra i ciment barrejats en una proporció de 3: 1. Cal eliminar l'excés de barreja. Aquest monticle s'ha de ruixar amb líquid i deixar-lo assecar. Val la pena recordar que si la barreja arriba al recobriment, s'ha d'eliminar immediatament, en cas contrari, l'aspecte es deteriorarà. A més, no oblideu que no cal utilitzar una mànega, el màxim és una ampolla d'esprai. Això es deu al fet que a causa del fort raig, la barreja de sorra i ciment es pot rentar de les esquerdes.

Per disposar un terra de fusta vostè mateix, heu de complir determinades etapes de construcció. Primer cal eliminar la terra vegetal. Després d'això, hauríeu d'utilitzar un apisonador vibratori per tal de tallar correctament les capes. En aquest cas, s'aconsella hidratar cada capa. A continuació, cal col·locar la impermeabilització.

Com a aquest material, l'ús de material de coberta enrotllat, pel·lícula, geotèxtil o una membrana especial per a la impermeabilització és el més adequat. La següent capa és millor aplicar sorra o grava, el gruix de la capa és de deu centímetres. Aquesta capa també ha de ser compactada amb especial cura. A continuació, podeu començar a col·locar troncs de fusta.

Les seves dimensions solen ser de 50 o 40 mil·límetres. Al mateix temps, cada element requereix tractament amb un antisèptic, una barreja d'imprimació, resina o impregnació retardant de flama també és adequada. Això es fa per tal de reduir la inflamabilitat de la fusta. És bo complementar la via amb travesses de ferrocarril, ja que el seu processament amb l'ajuda d'impregnacions de fàbrica permet garantir la seva resistència a la humitat i als fongs.

Cada tronc de fusta s'instal·la en un recés especial. Cal instal·lar-lo exactament amb el terra, per a això podeu utilitzar un nivell. També es pot anivellar amb tascons de fusta, per a les quals s'utilitza llentiscle bituminós. S'utilitzen ancoratges o guix per fixar els retards en relació a les parets.És senzill i no requereix gaire temps.

També val la pena recordar que en entrar al cotxe, les rodes han de colpejar els troncs. Per tant, s'han de situar a una distància d'un metre o mig metre l'un de l'altre. A més, si es redueix la distància entre ells, el revestiment del sòl serà molt més estable. Centrant-nos en els troncs, els sòls s'han de revestir amb taulers. És òptim utilitzar 40 o 50 taulers. S'han de fixar entre si a una distància d'uns cinc mil·límetres. Això es deu al fet que els taulers poden expandir-se o encongir-se quan s'exposen a la humitat i la temperatura.

Els avantatges de la fusta seran el respecte al medi ambient, la capacitat de retenir la calor, així com l'estètica, la resistència als productes químics. Aquest terra es pot pintar o envernissar. La vida útil de la fusta es pot allargar substituint regularment els taulons. Al garatge, és molt possible crear recobriments modulars amb les vostres pròpies mans. El terra del garatge es pot redecorar sense cap coneixement especial. També és fàcil instal·lar sòls de poliuretà i epoxi o revestiments metàl·lics.

Sigui quin sigui el terra, és millor aïllar el terra o equipar-lo amb calefacció. Tothom es sentirà més còmode si té un terra càlid sota els peus. A més, la calefacció per terra radiant és una garantia de sequedat a l'habitació. Això protegirà el sòl de la humitat i les temperatures fredes.

Es recomana utilitzar escuma de poliestirè extruït com a aïllament. Al mateix temps, aquest escalfador us permetrà obtenir un doble efecte: impermeabilitzar i aïllar l'habitació al mateix temps. Per a un resultat òptim, el poliestirè expandit es col·loca en una capa mínima de 5 cm. La següent opció, que també combina els dos efectes necessaris de l'aïllament i l'aïllament de la humitat, està representada per un vidre d'escuma granular.

Cal recordar que l'aïllament no s'ha de col·locar sobre tot l'espai lliure entre les capes. Cal deixar forats de ventilació d'uns 5 cm L'entrada d'aire crearà un efecte d'impermeabilització addicional. El sòl calefactat és molt popular avui en dia.

L'experiència ha demostrat que els nivells elevats d'humitat en un garatge es poden associar amb les aigües subterrànies prop de la superfície del sòl. Són ells els qui afegeixen humitat a l'habitació, ja que es filtren a través del revestiment del terra. Això pot crear zones d'alta humitat i fins i tot petits bassals al terra. En aquest sentit, és millor assegurar la sortida de l'aigua mitjançant sèquies.

També ajudarà contra la precipitació, la fusió de la neu i els líquids que cauen al terra durant un rentat o reparació de cotxes. Una bona impermeabilització proporcionarà protecció contra tot l'anterior. Si parlem de recobriment de formigó, no hem d'oblidar que apareixerà pols a l'habitació d'aquest material. És possible reduir-ne la quantitat utilitzant impregnacions o pintures especials.

Només podeu obtenir el pis correcte comprovant cadascun dels coixins amb un nivell. És adequat un nivell a base d'aigua o un nivell làser. Els nivells làser són bastant cars, de manera que és més fàcil llogar aquest dispositiu. És a dir, la uniformitat de la capa es pot determinar sense utilitzar clavilles i marques.

La vida útil de qualsevol de les opcions de sòl es pot allargar significativament a causa de la cura adequada i el manteniment d'una temperatura positiva al garatge. Les baixes temperatures fan que la superfície del sòl s'esquerde. A causa d'això, el terra comença a col·lapsar-se. També podeu augmentar la vida útil reduint l'exposició a la humitat i als productes químics, per exemple, no rentar un cotxe dins d'un garatge durant l'hivern.

I si no podeu prescindir-ne, després haureu d'assecar el recobriment.Mantenir el garatge sec pot ajudar a reduir els canvis de temperatura. Per fer que el sòl sigui d'alta qualitat i duri més temps, trieu opcions provades en el temps. Per fer-ho, no sempre és necessari obeir les tendències de la moda, ja que si preneu una decisió equivocada, haureu de dedicar temps i diners addicionals a la col·locació de nous pisos.

El reforç ajudarà a reforçar la coberta i aixecar-la lleugerament del terra. Al mateix temps, cal recordar que el sòl s'haurà d'assecar completament després d'abocar-lo, i només llavors s'acceptarà per cobrir, si se suposa que és així. Podeu col·locar un sòl de ciment o formigó amb linòleum o fusta. El dispositiu d'aquest pis es va descriure anteriorment. També es pot acabar amb gres porcelànic, que millorarà notablement les característiques del recobriment i allargarà la seva vida útil.

En aquest vídeo, trobareu una classe magistral de professionals sobre l'abocament d'un sòl autonivellant en un garatge.